USS R-18 | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS R-18 |
Упорядоченный: | 29 августа 1916 г. |
Строитель: | Union Iron Works , Сан-Франциско , Калифорния |
Положил: | 16 июня 1917 г. |
Запущено: | 8 января 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 11 сентября 1918 г. |
Списано: | 13 мая 1931 г. |
Введено в эксплуатацию: | 8 января 1941 г. |
Списано: | 19 сентября 1945 г. |
Поражены: | 1 октября 1945 г. |
Судьба: | Продан на металлолом, 1946 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Подводная лодка класса R |
Смещение: |
|
Длина: | 186 футов 2 дюйма (56,74 м) |
Луч: | 18 футов (5,5 м) |
Проект: | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) |
Движение: | Дизель-электрический |
Скорость: |
|
Дополнение: | 29 офицеров и солдат |
Вооружение: |
USS R-18 (СС-95) был R -class прибрежной и гавани защиты подводной лодки в ВМС Соединенных Штатов . Ее киль был заложен 16 июня 1917 года компанией Union Iron Works в Сан-Франциско, штат Калифорния . Он был спущен на воду 8 января 1918 года при поддержке мисс Мэрион С. Рассел и сдан в эксплуатацию 11 сентября 1918 года под командованием лейтенант-коммандера Феликса X. Гайгакса.
История обслуживания [ править ]
1918–1931 [ править ]
После шейкдауна R-18 на короткое время был назначен в зону Панамского канала . В конце 1918 года она вернулась в Калифорнию . В Сан-Педро, Калифорния , с января по март 1919 года, она затем прошла капитальный ремонт в Сан-Франциско, Калифорния , и 17 июня отправилась на Гавайи . 25 июня она прибыла в Перл-Харбор . Пробыв там более десяти лет, она служила флотом, обучая персонал и испытывая новое подводное оборудование. В июле 1920 года ему был присвоен классификационный знак корпуса SS-95.
R-18 покинул Гавайи 12 декабря 1930 года, пересек Панамский канал , оттуда продолжил движение на восточном побережье для дезактивации. Прибыв в Филадельфию, штат Пенсильвания , 9 февраля 1931 года, он был списан 13 мая и стоял у острова Лига до начала Второй мировой войны .
1941–1946 [ править ]
Вновь введенный в строй 8 января 1941 года, R-18 находился в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , для ремонта и оснащения в мае. 12 мая она двинулась в Зону канала, где патрулировала до сентября. В октябре она вернулась в Нью-Лондон, где после капитального ремонта провела учения по подводной и противолодочной войне. В начале января 1942 года она переместила свои тренировки в район залива Каско, штат Мэн . Затем, в конце месяца, она добавила в свой график патрулирование на линии между Нантакет Лайт и Бермудскими островами .
Изначально патрулируя из Нью-Лондона, в мае она перебралась на Бермуды. В августе она переехала дальше на юг и до декабря проработала учебную базу на Виргинских островах и в Тринидаде .
Затем R-18 была назначена вместе с другими членами ее класса на обучение до конца войны. 24 декабря R-18 вернулась в Нью-Лондон. Она работала в районах Нью-Лондона и Портленда, штат Мэн , до июня 1943 года. Последние шесть месяцев года она провела на Бермудских островах. С января по март 1944 года она вернулась на юг Новой Англии ; затем, в апреле, она на восемь месяцев переехала на юг в Ки-Уэст, Флорида , и Порт Эверглейдс, Флорида .
С наступлением нового 1945 года подводная лодка снова начала операции из Нью-Лондона. Следующим летом она совершила свой последний рейс во Флориду и обратно, а в сентябре направилась в Нью-Гэмпшир для инактивации. R-18 прибыл в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир , 7 сентября и был списан 19 сентября. В следующем месяце он был исключен из Регистра военно-морских судов , и в 1946 году был продан на слом компании Джона Дж. Дуэйна из Куинси, штат Массачусетс .
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS R-18 на сайте NavSource Naval History