Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS R-23 (SS-99) была подводной лодкой класса R для защиты побережья и гавани, построенной для ВМС США во время Первой мировой войны.

Описание [ править ]

Лодки R- класса, построенные компанией Lake Torpedo Boat Company (от R-21 до R-27 ), иногда считаются отдельным классом от лодок других производителей. Лодки Lake имели общую длину 175 футов (53,3 м) , ширину 16 футов 8 дюймов (5,1 м) и среднюю осадку 13 футов 11 дюймов (4,2 м). Они вытеснили 497 длинных тонн (505 т) на поверхности и 652 длинных тонны (662 т) под водой. Подводные лодки класса R имели экипаж из 3 офицеров и 23 рядовых. У них была глубина погружения 200 футов (61,0 м). [1]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 500 л.с. (373 кВт) , каждый приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 400 лошадиных сил (298 кВт) электродвигателем . Они могли развивать 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) под водой. На поверхности лодки Lake имели дальность плавания 3523 морских мили (6525 км; 4054 мили) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час) [1] и 150 морских миль (280 км; 170 миль) при 5 узлах ( 9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой. [1]

Лодки были вооружены четырьмя 21-дюймовыми (53,3 см) торпедными аппаратами в носовой части. Они несли четыре перезарядки, всего восемь торпед. Подводные лодки R-класс были также вооружены одной 3" / 50 калибра палубного орудия . [2]

Строительство и карьера [ править ]

R-23 был заложен 19 апреля 1917 года компанией Lake Torpedo Boat Company в Бриджпорте, штат Коннектикут . Он был спущен на воду 23 сентября 1918 г. при поддержке г-жи Эри А. Эклунд и сдан в эксплуатацию 1 августа 1919 г. под командованием лейтенант-коммандера Уолтера С. Хасса. После ввода в эксплуатацию R-22 проработал в районе Нью-Лондона, Коннектикута - Ньюпорта, Род-Айленда в течение двух месяцев. 1 ноября она направилась на юг в Коко Соло в зоне Панамского канала , ее порт приписки. Данный символ классификации корпусаSS-99 в июле 1920 года базировалась в зоне канала в составе 1-й дивизии подводных лодок. В следующем году ее перевели обратно в Нью-Лондон для работы в экспериментальной дивизии 0 подводных лодок. Она базировалась в Нью-Лондоне до конца своей активной службы, вернувшись в Панаму только из-за проблем с флотом 1923 года. Летом 1922 года его носовая часть на Портсмутской военно-морской верфи была переоборудована, чтобы решить проблему запаса плавучести. В 1924 году его приказано было дезактивировать , в ноябре оно было отбуксировано в Филадельфию , штат Пенсильвания , и там списано 29 апреля 1925 года. Пять лет спустя, 9 мая 1930 года, оно было исключено из Регистра морских судов. Она была продана на слом в июле того же года.

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c Фридман, стр. 308
  2. Гардинер и Грей, стр. 129

Ссылки [ править ]

  • Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-263-3.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS R-22 на сайте NavSource Naval History