Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с USS St. Lo (CVE-63) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Midway .

Военный корабль США St. Lo Cve63.jpg
Военный корабль США Сент-Ло (CVE-63)
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Чапин Бэй (1942–1943)
  • Мидуэй (1943–1944)
  • Сен-Ло (1944)
Упорядоченный:как корпус типа S4-S2-BB3, корпус MCE 1100 [1]
Награжден:18 июня 1942 г.
Строитель:Kaiser Shipbuilding Company , Ванкувер, Вашингтон
Расходы:6 033 429,05 долл. США [2]
Номер верфи:309 [1]
Номер пути:3 [2]
Положил:23 января 1943 г.
Запущено:17 августа 1943 г.
При поддержке:Миссис Ховард Никсон Калтер
Введен в эксплуатацию:23 октября 1943 г.
Переименовано:
  • Мидуэй , 3 апреля 1943 года.
  • Сен-Ло , 10 октября 1944 года.
Поражены:27 ноября 1944 г.
Идентификация:
Судьба:Потоплен самолетом- камикадзе 25 октября 1944 г.
Положение дел:Место крушения, около 11,02 ° с.ш., 126,04 ° в. Д. Координаты : 11,02 ° с. Ш., 126,04 ° в. Д. [3]11 ° 01'N 126 ° 02'E /  / 11.02; 126,0411 ° 01'N 126 ° 02'E /  / 11.02; 126,04
Общие характеристики [4]
Класс и тип:Casablanca -класса сопровождение несущей
Смещение:
Длина:
  • 512 футов 3 дюйма (156,13 м) ( oa )
  • 490 футов (150 м) ( wl )
Луч:
Проект:20 футов 9 дюймов (6,32 м) (макс.)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Классифицировать:10240 морских миль (18 960 км; 11780 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:
  • Всего: 910–916 офицеров и солдат.
    • Посадочная эскадрилья: 50–56
    • Экипаж корабля: 860 человек
Вооружение:
На самолетах:27 самолетов
Сервисная запись
Часть:Тихоокеанский флот США
Операции:Битва при Сайпане , Битва при Тиниане , Битва при Моротай , Битва у Самара , Битва при заливе Лейте
Награды:Цитата президентского отряда , 4 боевые звезды

USS St. Lo (AVG / ACV / CVE-63) был Casablanca -класса эскорта носитель из ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . 25 октября 1944 года « Сент-Ло» стал первым крупным военным кораблем, затонувшим в результате атаки камикадзе . Атака произошла во время битвы у залива Лейте .

Строительство [ править ]

Сен-Ло был заложен как Chapin Bay 23 января 1943 года [5] в соответствии с контрактом Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 1100; [2] переименован в Midway 3 апреля 1943 г .; спущен на воду 17 августа 1943 г .; спонсируется миссис Ховард Никсон Коултер; и введен в строй 23 октября 1943 года под командованием капитана Фрэнсиса Дж. Маккенны. [5]

История обслуживания [ править ]

Мидуэй покинул Асторию, штат Орегон, 13 ноября 1943 года. Он вошел в сухой док 10 апреля 1944 года. После обстрела на западном побережье и двух рейсов в Перл-Харбор и одного рейса в Австралию с запасным самолетом, Мидуэй , с составной эскадрильей 65 ( VC-65) встал на борт, присоединился к группе поддержки авианосца 1 контр-адмирала Джеральда Ф. Богана в июне для завоевания Марианских островов . Она обеспечивала воздушное прикрытие транспортных средств и участвовала в ударах по Сайпану 15 июня 1944 года. Она отбила несколько воздушных атак, но не пострадала во время поддержки Сайпанской кампании . [5] VC-65FM - 2-Уайлдкетс сбито четыре и повредил еще один японский самолет [ править ] во время операций воздушного патрулирования боевых там.

13 июля он отплыл в Эниветок для пополнения запасов, прежде чем присоединиться к атаке на Тиниан 23 июля. Обеспечивая воздушную поддержку наземных войск на острове и поддерживая противолодочный патруль, Мидуэй действовал у Тиниана, пока 28 июля снова не направился за припасами. [5]

Мидуэй оставался на якоре на атолле Эниветок, пока 9 августа не двинулся в путь к гавани Зеадлер в Манусе , острова Адмиралтейства , и прибыл 13 августа. [5]

13 сентября она вылетела с оперативной группой 77 (TF 77) для вторжения в Моротай . Катапультировав свой первый самолет для поддержки высадки 15 сентября, она продолжала оказывать помощь американским войскам на берегу и обеспечивать прикрытие транспортов до 22 сентября. [5]

После дозаправки Midway возобновила полеты в Палаусе до возвращения в гавань Зееадлер 3 октября. Там, слово прибыло , что перевозчик эскорта был переименован в Санкт - Ло , 10 октября, чтобы освободить имя Midway для нового носителя атаки и в память о важной победы американских войск во Франции , которые захватили сильно защищала город от Сен-Ло 18 июля 1944 г. [5]

Битва при заливе Лейте [ править ]

Основная статья: Битва при Лейте

Сен-Ло покинул гавань Зееадлер 12 октября, чтобы участвовать в освобождении Лейте . Получив приказ обеспечивать прикрытие с воздуха и непосредственную поддержку с воздуха во время бомбардировок и высадки десанта, он прибыл 18 октября у берегов Лейте. Она нанесла авиаудары в поддержку операций вторжения в Таклобан , на северо-восточном побережье Лейте. Действуя в составе эскортного авианосца контр-адмирала Клифтона Спрэга "Taffy 3" (TU 77.4.3), который состоял из шести эскортных авианосцев и прикрытия из трех эсминцев и четырех эскортных эсминцев, Сент-Ло двинулся с восточного побережья Лейте и Самар. , поскольку ее самолеты совершали вылет с 18 по 24 октября, уничтожая вражеские объекты и аэродромы на островах Лейте и Самар. [5]

Двигаясь примерно в 60  милях (52  морских миль ; 97  км ) к востоку от Самара , перед рассветом 25 октября Сент-Ло начал противолодочный патруль из четырех самолетов, в то время как оставшиеся авианосцы Taffy 3 готовились к первым воздушным ударам дня по месту приземления пляжи. Сражение от Samar началось в 06:47, когда прапорщик Билл Брукс-пилотирования один из TBF Мстителей от Сен - Ло -reported прицельной большой японской силы в составе четырех линейных кораблей, восемь крейсеров и двенадцать эсминцев , приближающихся с запада-северо-запад, только На расстоянии 17 миль (15 миль; 27 км). В то же время смотровые площадки на Сен-Лозаметил на горизонте характерные пагодоподобные надстройки японских линкоров. Контр-адмирал Спраг приказал Taffy 3 повернуть на юг с фланга. Силы вице-адмирала Такео Куриты неуклонно приближались и примерно к 06:58 открыли огонь по медленным, превосходящим по численности и вооруженным кораблям Таффи 3. [5]

Сент-Ло и другие пять эскорт-авианосцев уклонялись от шквалов дождя и сумели запустить все доступные истребители и торпедоносцы с любым вооружением, которое у них было под рукой (универсальные бомбы и даже глубинные бомбы). Пилотам было приказано «атаковать японскую оперативную группу и проследовать к взлетно-посадочной полосе Таклобан, Лейте, чтобы перевооружиться и заправиться». Авианосцы уклонялись от залпов крейсеров и линкоров противника. По мере того как залпы падали «с обескураживающей скоростью» все ближе и ближе к Сен-Ло , ее самолеты, поражая силы противника бомбами, ракетами и артиллерийским огнем, продолжали беспокоить приближающиеся корабли. [5]

К 08:00, вражеские крейсеры, приближающиеся из Санкт - Ло " порт квартал с, были закрыты в течение 14000 ярдов (13 000 м). Сен-Ло ответила быстрым огнем из своей единственной 5-дюймовой (127-мм) пушки [5], заявив о трех попаданиях в крейсер класса « Тон » . [ необходима цитата ]

В течение следующих 90 минут корабли адмирала Куриты приближались к Таффи-3, а его ближайшие эсминцы и крейсеры вели огонь с расстояния 9 100 м по левому и правому борту Сен-Ло . Многие залпы разошлись по кораблю, приземлились рядом с ним или прошли прямо над головой. [5] На протяжении всего перестрелки авианосцы и их сопровождение устанавливали особенно эффективную дымовую завесу, которая, по мнению адмирала Спрэга, значительно снизила точность стрельбы японцев. Еще более эффективными оказались смелые атаки эсминцев и эсминцев сопровождения в упор против японских эсминцев и крейсеров. Все это время силы Куриты подвергались непрерывным атакам самолетов Taffy 3 и самолетов двух других авианосных подразделений США на юге.

Под сильной атакой с воздуха и непрекращающимся огнем американских эсминцев и эсминцев сопровождения крейсера противника прекратили боевые действия и в 09.20 повернули на север. В 09:15 вражеские эсминцы, сдерживаемые дерзкими подвигами USS  Johnston , USS  Hoel и USS  Samuel B. Roberts, а также других подразделений Taffy 3, начали преждевременную торпедную атаку с 10 500 ярдов. (9600 м). [5] У торпед почти закончилось топливо, когда они наконец приблизились к эскортным авианосцам, поднявшись над поверхностью. Санкт - Л Avenger, пилотируемый лейтенантом, младший класс Tex Waldrop, обстрелял и взорвался две торпеды в кильватереВоенный корабль США  Калининская губа . [ необходима цитата ]

Камикадзе [ править ]

Камикадзе поражает Сен - Ло , вызывая огромный огненный шар

В 10:50 это подразделение подверглось сосредоточенной воздушной атаке Специального ударного подразделения Сикишима. [ необходима цитата ] Во время сорокиминутного сражения с вражескими камикадзе были повреждены все эскортные авианосцы, кроме USS  Fanshaw Bay . [5] Один Mitsubishi A6M2 Zero - возможно, пилотируемый лейтенантом Юкио Секи - врезался в кабину экипажа в Сен-Ло.в 10:51. Его бомба пробила полетную палубу и взорвалась на левом борту ангарной палубы, где самолет находился в процессе дозаправки и перевооружения. Произошел пожар бензина, за которым последовали шесть вторичных взрывов, включая детонации торпеды корабля и магазина для бомб. Сен-Ло был охвачен пламенем и затонул через 30 минут. [6]

Из 889 человек на борту 113 человек погибли или пропали без вести, еще около 30 умерли от ран. Выживших спасли из воды авианосец USS  Heermann , USS  John C. Butler , USS  Raymond и USS  Dennis (который подобрал 434 выживших). [6]

Награды [ править ]

  • Цитата президентского блока
  • Американская медаль кампании
  • Азиатско-Тихоокеанская медаль с 4 наградами
  • Медаль Победы во Второй мировой войне
  • Ссылка на президентский блок Филиппин
  • Медаль за освобождение Филиппин

Обломки [ править ]

Обломки корабля St. Lo были обнаружены RV Petrel 14 мая 2019 года и обследованы 25 мая 2019 года. Основное затонувшее судно находится в вертикальном положении на глубине 4736 метров (15 538 футов) на краю Филиппинской впадины .

См. Также [ править ]

  • Список потерь ВМС США во Второй мировой войне

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

  1. ^ a b Kaiser Vancouver 2010 .
  2. ^ a b c МАРКОМ .
  3. ^ Крушение .
  4. ^ Navsource 2019 .
  5. ^ Б с д е е г ч я J к л м н DANFS 2020 .
  6. ^ Б Smith 2014 , стр. 14-15.

Библиография [ править ]

  • Крессман, Роберт Дж. (19 февраля 2020 г.). «Мидуэй II (CVE-63)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 11 ноября 2020 .
  • «Кайзер Ванкувер, Ванкувер, Вашингтон» . ShipbuildingHistory.com . 27 ноября 2010 . Проверено 21 октября 2018 года .
  • «USS Midway (CVE-63), позже USS St. Lo (CVE-63)» . NavSource Военно-морская история . 10 декабря 2019 . Проверено 11 ноября 2020 .
  • Герхардт, Фрэнк А. « Мидуэй » . База данных морской комиссии США . Проверено 11 ноября 2020 .
  • «Военный корабль США Сент-Ло (CVE-63) (+1944)» . Место крушения . Проверено 11 ноября 2020 .
  • Смит, Питер C (2014). Камикадзе: умереть за императора . Барнсли, Великобритания: Книги о ручке и мече. ISBN 9781781593134.

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический сайт USS Saint Lo CVE-63