Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
USS Stickleback (SS-415), после преобразования GUPPY
USS Stickleback (SS-415), после преобразования GUPPY
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Stickleback
Строитель:Военно-морская верфь острова Маре [1]
Положил:1 марта 1944 г. [1]
Запущено:1 января 1945 года [1]
Введен в эксплуатацию:29 марта 1945 года [1]
Списано:26 июня 1946 г. [1]
Введено в эксплуатацию:6 сентября 1951 г. [1]
Списано:14 ноября 1952 г. [1]
Введено в эксплуатацию:26 июня 1953 г. [1]
Идентификация:SS-415
Судьба:Потоплен при столкновении с USS  Silverstein у берегов Оаху 29 мая 1958 г. [2]
Общие характеристики (Вторая мировая война)
Класс и тип: Дизель-электрическая подводная лодка класса " Балао" [2]
Смещение:
  • 1526  тонн (1550  т ) всплыли [2]
  • 2424 тонны (2460 тонн) под водой [2]
Длина:311 футов 10 дюймов (95,05 м) [2]
Луч:27 футов 4 дюйма (8,33 м) [2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум [2]
Движение:
Скорость:
  • 20,25 узлов (37,50 км / ч) на поверхности [5]
  • 8,75 узлов (16,21 км / ч) под водой [5]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) [5]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой [5]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина испытания:400 футов (120 м) [5]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек [5]
Вооружение:
  • 10 × 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты
    • 6 вперед, 4 на корме
    • 24 торпеды [5]
  • 1 палубное орудие 5 дюймов (127 мм) / 25 калибра [5]
  • 40- мм пушка Bofors и 20-мм пушка Oerlikon
Общие характеристики (Guppy IIA)
Класс и тип:никто
Смещение:
  • 1848 тонн (1878 т) всплыли [6]
  • 2440 тонн (2479 тонн) под водой [6]
Длина:307 футов (94 м) [7]
Луч:27 футов 4 дюйма (8,33 м) [7]
Проект:17 футов (5,2 м) [7]
Движение:
  • Шноркель добавлен [6]
  • Сняты один дизельный двигатель и генератор [6]
  • Аккумуляторы обновлены до Sargo II [6]
Скорость:
  • Всплыл:
  • 17,0 узлов (31,5 км / ч) максимум
  • 13,5 узлов (25,0 км / ч) крейсерская
  • Под водой:
  • 14,1 узла (26,1 км / ч) в течение ½ часа
  • 8,0 узлов (14,8 км / ч) сноркелинг
  • 3,0 узла (5,6 км / ч) крейсерская [6]
Вооружение:
  • Торпедные аппараты 10 × 21 дюйм (533 мм)
  •  (шесть вперед, четыре на корме) [7]
  • все оружие удалено [6]

USS Колюшка (СС-415) , А Balao -class подводная лодка , была названа для колюшки , небольшой чешуей рыбы .

Строительство и запуск [ править ]

Ее киль был заложен 1 марта 1944 года на верфи Мэр-Айленд в Вальехо, штат Калифорния . Он был спущен на воду 1 января 1945 года при поддержке г-жи Джона О. Р. Колла и введен в эксплуатацию 29 марта 1945 года под командованием командира Лоуренса Бернара.

Вторая мировая война [ править ]

26 мая " Колюшка" завершила экипировку и провела свой круиз по шейкеру у побережья Калифорнии . Она явилась на службу 21 июня командующему подводными лодками Тихоокеанского флота. В Перл-Харборе было установлено более современное оборудование ; 2 августа он прибыл на Гуам , где еще несколько дней проводил ходовые испытания. Она начала свое первое военное патрулирование 6 августа, когда отбыла в Японское море . Она приехала туда на следующей неделе и начала патрулирование. Однако атомные бомбы были сброшены на Хиросиму и Нагасаки, и считалось, что война скоро закончится.

Колюшка пробыла в районе патрулирования всего два дня, когда был принят приказ о прекращении огня. Она оставалась в этом районе и 21 августа заметила два бамбуковых плота, на которых находилось 19 человек, уцелевших на грузовом судне [8], которое десять дней назад было потоплено Джаллао  (SS-368) . Их взяли на борт на 18 часов, дали пищу, воду, лечение и снова спустили на плаву недалеко от одного из японских островов.

«Колюшка» вернулась на Гуам 9 сентября и на следующий день отплыла в Соединенные Штаты . Она прибыла в Сан - Франциско, штат Калифорния , 28 сентября в качестве единицы адмирал Уильям Ф. Хэлси «s Третьего флота . Подводная лодка участвовала в праздновании Дня ВМФ в октябре, а 2 января 1946 года совершила рейс в Перл-Харбор. Он был списан 26 июня 1946 года на острове Маре и присоединен к Тихоокеанскому резервному флоту.

Корейская война [ править ]

«Колюшка» была повторно введена в строй 6 сентября 1946 года и служила в Сан-Диего, штат Калифорния, в качестве учебного корабля, пока 6 ноября 1952 года не зашла на военно-морскую верфь Мэр-Айленда для переоборудования в подводную лодку типа « шноркель» ( GUPPY IIA ). Судно вернулось в море 26 июня 1953 года и присоединилось к 7-й эскадрилье подводных лодок в Перл-Харборе.

Колюшка поддерживала силы Организации Объединенных Наций в Корее с февраля по июль 1954 года, когда она вернулась в Перл-Харбор.

Основание [ править ]

В течение следующих четырех лет подводная лодка участвовала в тренировочных операциях и разработке как оборонительной, так и наступательной тактики подводной лодки. 28 мая 1958 года « Колюшка» участвовала в учениях по противолодочной войне с эсминцем эскорта USS  Silverstein и торпедным ретранслятором в районе Гавайев . Учения продолжались во второй половине следующего дня, когда подводная лодка завершила имитацию торпедного захода на Сильверстайн . Когда " Колюшка" спускалась на безопасную глубину, она потеряла мощность и вылетела примерно на 200 ярдов (180 м) впереди эсминца. Сильверстайн попятился назад и резко повернул руль влево, чтобы избежать столкновения, но продырявил подводную лодку по левому борту.

Экипаж « Колюшки » был удален торпедоносцем, и Сильверштейн , Сабало , Стертевант и Гринлет приложили совместные усилия , чтобы спасти подбитую подводную лодку. Спасательные корабли окружили ее, но отсек за отсеком затоплялись, и в 18:57 29 мая 1958 года « Колюшка» затонула на глубине 1800  футов (3300 м).

Колюшка была исключена из Регистра военно-морских судов 30 июня 1958 года.

«Колюшка» была одной из четырех подводных лодок ВМС США, потерянных после окончания Второй мировой войны. Остальные были Кочино , Трешер и Скорпион .

Сонарные изображения ее обломков были обнародованы в марте 2020 г. [9]

Награды [ править ]

  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании
  • Медаль Победы во Второй мировой войне
  • Медаль за оккупацию ВМФ с застежкой ASIA.
  • Медаль за службу национальной обороны
  • Корейская медаль за службу
  • Медаль за службу Организации Объединенных Наций

См. Также [ править ]

  • Список потерянных подводных лодок США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f g Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 261–263
  5. ^ a b c d e f g h i Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
  6. ^ Б с д е е г Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 11–43. ISBN 1-55750-260-9.
  7. ^ a b c d Подводные лодки США с 1945 г. стр. 242
  8. ^ Teihoku Maru 11 августа 1945
  9. ^ «Найдена подводная лодка USS Stickleback» . Морской исполнительный. 10 марта 2020 . Проверено 13 марта 2020 .
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • В вечном патруле: USS Stickleback
  • Утеря колюшки SS-415 Счет члена экипажа.

Координаты : 21 ° 27′36 ″ с.ш., 157 ° 58′48 ″ з.д. / 21,46000 ° с. Ш. 157,98000 ° з. / 21,46000; -157,98000