.jpg/440px-USS_Sturtevant_(DD-240).jpg) Военный корабль США " Стертевант" идет, дата и место неизвестны. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Sturtevant |
| Тезка: | Альберт Д. Стертевант |
| Строитель: | Нью-Йоркское судостроение |
| Положил: | 23 ноября 1918 г. |
| Запущено: | 29 июля 1920 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 21 сентября 1920 г. |
| Поражены: | 8 мая 1942 г. |
| Судьба: | Потоплен минами , 26 апреля 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Клемсон |
| Смещение: | 1215 длинных тонн (1234 т) |
| Длина: | 314 футов 4 дюйма (95,81 м) |
| Луч: | 31 футов 8 дюймов (9,65 м) |
| Черновой вариант: | 9 футов 10 дюймов (3,00 м) |
| Установленная мощность: | 26500 л.с. (19800 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 35 узлов (40 миль / ч; 65 км / ч) |
| Диапазон: | 4900 миль (5600 миль; 9100 км) на скорости 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
| Дополнение: | 130 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 4 × 4 дюйма ( 100 мм) орудия, 1 × 3 дюйма ( 76 мм) зенитное орудие , 12 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты |
.jpg){kind=link}
USS Расин (DD-240) был Клемсонском -класса разрушителем в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. Это был первый корабль, названный в честь Альберта Д. Стертеванта .
Стертевант был заложен 23 ноября 1918 года и спущен на воду 29 июля 1920 года судостроительной корпорацией Нью-Йорка ; спонсируется миссис Кертис Рипли Смит; и введен в эксплуатацию на военно-морской верфи Филадельфии 21 сентября 1920 года. Лейтенант-коммандер Юарт Г. Хаас принял командование Стертевантом 4 ноября 1920 года.
Межвоенный период [ править ]
Стертевант отплыл в Ньюпорт, Род-Айленд , а оттуда направился в Нью-Йорк. 30 ноября она покинула Нью-Йорк, чтобы присоединиться к Военно-морским силам США, European Waters . Он достиг Гибралтара 10 декабря и через четыре дня продолжил путь к Адриатическому морю . 19-го она прибыла на свою новую базу, Сплит на хорватском побережье (тогда в Королевстве Югославия ). В течение следующих шести месяцев она выполняла различные миссии из Сплита в порты Адриатического побережья.
16 июня 1921 года эсминец был переведен из Адриатического отряда в Константинопольский , а через три дня приступил к стыковке и капитальному ремонту в Константинополе. Во время этого задания Стертевант проводил учения в Мраморном море , между двумя проливами, Дарданеллами и Босфором , и работал в Черном море . Она посетила Самсун , Турция; Бургас , Болгария ; и Сулина и Брэила на побережье Румынии. С 25 октября по 28 ноября она несла флаг адмирала Марка Л. Бристоля.. Следуя этому долгу, корабль посетил порты Бейрута и Яффо, а затем Александрию , Египет и остров Родос . В конце декабря она вернулась в Турцию в Самсуне, а затем в Константинополь в январе 1922 года, а затем снова вошла в Черное море, чтобы посетить юг России.
С 1921 по 1923 год гражданская война в России и засуха вызвали сильный голод в России, особенно в обычно богатом продовольствием Поволжье на юге России. Америка ответила почти 1 000 000 коротких тонн (910 000 т) еды, которую большевики принимали, часто как можно тайком. Стертевант исследовал потенциальные порты выгрузки на юге России для поставок, которые вскоре должны быть отправлены Американской администрацией по оказанию помощи. С этой целью она посетила Одессу , Севастополь , Новороссийск , Феодосию и Ялту.с начала февраля до середины апреля. После этого до конца года он совершал рейсы через Черное море в различные российские порты в рамках операции по оказанию помощи. Во время своих рейсов она останавливалась во многих других иностранных портах, включая Самсун, Трапезунд и Муданью , Турция. С июля по октябрь она совершила обратный рейс в США, во время капитального ремонта на нью-йоркской военно-морской верфи и отработала из Йорктауна, штат Вирджиния . 1 октября Стертевантполучил приказ вернуться в восточное Средиземноморье и на следующий день двинулся в Гибралтар. Она прибыла туда 14-го и продолжила свой путь в Турцию, достигнув Мудании 27-го. В течение следующих семи месяцев эсминец посетил порты восточного Средиземноморья и побережья Черного моря. Помимо портов захода предыдущих круизов, она посетила Варну, Болгария ; Мерсина и Смирна , Турция; Пирей , Греция; и Неаполь, Италия. Из последнего порта он отплыл в Гибралтар в конце мая 1923 года и к 12 июня вернулся на военно-морскую верфь в Нью-Йорке. Она действовала вдоль побережья Атлантического океана до конца года, проводя артиллерийские учения в октябре на южных полигонах у побережья Вирджинии . В ноябре корабль нанес день перемирия визит в Балтимор . За три дня до конца года Стертевант стал флагманом 41-й дивизии 14-й эскадрильи разведывательного флота .
В начале января Стертевант направился в зону Панамского канала, чтобы участвовать в военных действиях с разведывательным флотом. В конце месяца он отправился с флотом через остров Кулебра в залив Гуантанамо , Куба , и Британскую Вест-Индию , по пути проводя тактические учения. В мае эсминец вернулся на север и всю оставшуюся часть года действовал вдоль восточного побережья. В январе 1925 года Стертевант снова направился на юг. После полутора месяцев операций в Карибском бассейне она пересекла Панамский канал и вышла в Тихий океан. Она посетила Сан-Диего и Сан-Франциско.в Калифорнии в апреле, прежде чем отправиться на Гавайские острова . С конца апреля до середины июня корабль участвовал в совместной военно - морской задаче, имитирующей попытку противника захватить остров Оаху . 11 июня она взяла курс на Сан-Диего и прибыла 17-го. Эсминец отправился в обратный рейс в Атлантику 22-го числа и достиг Нью-Йорка 16 июля. Он курсировал вдоль Атлантического побережья до середины октября, а затем проследовал на юг для зимних маневров из залива Гуантанамо на Кубе. Пройдя транзитом через Панамский канал в конце января 1926 года, она участвовала в учениях флота на тихоокеанской стороне. Возвращение на атлантическую сторону перешейка для возобновления учений и учений в окрестностях Кубы, Стуртевант.в первую неделю мая отправился на север в Бостон .
С мая 1926 года по январь 1931 года Стертевант продолжал действовать с Атлантическим флотом в составе 41-й дивизии эсминцев ( DesDiv 41), 14- й эскадрильи эсминцев (DesRon 14). Ежегодно летние операции вдоль северного и центрального атлантического побережья США чередовались с зимними маневрами в теплых водах Карибского моря и Мексиканского залива . Осенью 1930 года ей был назначен Чарлстон, Южная Каролина, в качестве своего порта приписки, но в январе 1931 года ей снова приказали отправиться на север для вывода из эксплуатации. 30 января 1931 года Стертевант был выведен из эксплуатации в Филадельфии.. Она была повторно введена в строй 9 марта 1932 года, а 30 апреля явилась на службу командиру эскадрильи специальной службы в Коко Соло в зоне канала. В течение следующих двух лет эсминец курсировал в водах Персидского залива и Карибского моря, поддерживая действия морской пехоты на берегу Никарагуа , Гаити , Кубы и других латиноамериканских республик. В начале 1934 года она покинула эскадрилью специальной службы, чтобы присоединиться к эсминцам разведки. Во время этого дежурства ее перевезли домой в Норфолк, штат Вирджиния .
Вторая мировая война [ править ]
Во второй половине 1935 года корабль был переведен в боевой состав , расположенный в Тихом океане. После операции из Сан-Диего до 20 ноября она снова была выведена из эксплуатации. 26 сентября 1939 года " Стертевант" снова был введен в строй. К середине 1940 года он вернулся в Атлантический океан, сопровождая конвои и проводя патрулирование нейтралитета вдоль восточного побережья. Эсминец действовал из Норфолка в Северной Атлантике до начала марта 1942 года, затем сопровождал конвой из Нью-Йорка в зону канала. Там она дежурила до командира Карибского моря , проверяя конвои между различными портами Карибского моря до конца апреля.
Сопровождение конвоев [ править ]
| Конвой | Эскорт группа | Даты | Заметки |
|---|---|---|---|
| HX 155 | 18-25 октября 1941 г. [1] | от Ньюфаундленда до Исландии до объявления войны США | |
| 31 января | 4–15 ноября 1941 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
| HX 162 | 29 ноября - 7 декабря 1941 г. [1] | от Ньюфаундленда до Исландии до объявления войны США | |
| HX 169 | 10–18 января 1942 г. [1] | из Ньюфаундленда в Исландию | |
| ВКЛ 59 | 3-5 февраля 1942 г. [2] | из Исландии в Ньюфаундленд |
Судьба [ править ]
26 апреля 1942 года она покинула Ки-Уэст в сопровождении конвоя. Всего за два часа из порта, сильный взрыв поднял Sturtevant ' s корма из воды, но не вызывает никакого очевидного повреждения. Думая себя под подводной атакой, эсминец сбросил две глубины заряд плотин. Примерно через минуту после того, как она сбросила вторую серию зарядов, корабль сотряс второй взрыв. Она начала быстро оседать, но на ровном киле . Через несколько минут третий взрыв разорвал ее киль под кормовой рубкой. Мидель корабля сразу затонул, и вскоре после этого осела корма. лукКак ни странно, оставался над водой несколько часов. В конце концов, однако, все, кроме вороньего гнезда, исчезли под волнами. Стертевант спустился у берегов Ки-Уэста примерно в 8 милях (13 км) к северу от Маркизских островов . Пятнадцать членов ее команды погибли вместе с кораблем.
Стертевант состоит из двух участков на глубине 18 м (60 футов). [3]
Позже было установлено, что Стертевант прошел через установленное американцами минное поле, о существовании которого экипаж не был уведомлен. Ее имя было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов 8 мая 1942 года.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- « Стертевант » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Проверено 31 января 2015 года .
- «DD-240 USS Sturtevant » . Фотоархив служебного корабля . Проверено 9 марта 2007 года .
- ^ a b c "Конвои HX" . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ a b "ПО конвоям" . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ Барнетт, Майкл С. (2008). Кораблекрушения Флориды . Издательство Аркадия. ISBN 978-0-7385-5413-6.
- Свиток Почета
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Sturtevant (DD-240) . |
- USS STURTEVANT DD-240 "as-built" - концепция художника.
- «Смерть его первой любви» , в секонд очевидца счет Sturtevant ' s заглубление Томас Джозеф члена экипажа Burns RdM1c
Координаты : 24 ° 45,857'N 82 ° 1,174'W. / 24,764283 ° с.ш. 82,019567 ° з.д. / 24.764283; -82.019567
