История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Военный корабль США Тодд |
Тезка: | Округ Тодд |
Строитель: | Судостроительная компания Северной Каролины , Уилмингтон, Северная Каролина |
Положил: | 10 августа 1944 г. |
Запущено: | 10 октября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 ноября 1944 г. |
Списано: | 25 июня 1946 г. |
Переименовано: |
|
Поражены: | 19 июля 1946 г. |
Судьба: | Продан для коммерческой эксплуатации, списан 22 февраля 1972 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Атакующий грузовой корабль класса Толланд |
Смещение: | 13,910 длинных тонн (14,133 т) в полном объеме |
Длина: | 459 футов 2 дюйма (139,95 м) |
Луч: | 63 футов (19 м) |
Черновой вариант: | 26 футов 4 дюйма (8,03 м) |
Движение: | Редукторный турбинный привод General Electric, одинарный винт, 6000 л.с. |
Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
Дополнение: | 395 |
Вооружение: |
|
USS Тодд (АКА-71) был Tolland -класса нападение грузовое судно из ВМС Соединенных Штатов имени графств в штате Кентукки , Миннесота и Южная Дакота . Он был разработан для перевозки военных грузов и десантных судов , а также для использования последних для высадки оружия, припасов и морских пехотинцев на вражеские берега во время десантных операций . Она прослужила в строю 18 месяцев.
Тодд был заложен в рамках морской комиссии контракта (MC корпуса 1400) 10 августа 1944 в г. Уилмингтон, штат Северная Каролина , в Северной Каролине Shipbuilding Co. ; спущен на воду 10 октября 1944 г .; спонсируется г-жой Р. Грегг Черри; приобретены ВМФ у Управления Военного Судоходства 14 ноября; и вступил в строй 30 ноября 1944 года лейтенант Comdr. Чарльз А. Джонсон, USNR, командует.
История обслуживания [ править ]
Вторая мировая война, 1944–1945 [ править ]
Корабль прошел тренировку по выгонке в Чесапикском заливе, а затем двинулся вдоль побережья в Дэвисвилл, Род-Айленд , чтобы погрузить груз. 4 января 1945 года Тодд отправился в самостоятельное плавание на Гавайи . Она пересекла Панамский канал 11 января и прибыла в Перл-Харбор 26-го. Она разгрузила свой груз, участвовала в учениях в течение двух недель и 12 февраля отправилась в Новую Каледонию .
22 февраля Тодд прибыл в Нумеа в ожидании дальнейших распоряжений. В течение следующих 10 недель корабль двинулся только один раз, и это должно было доставить гусеничные десантные машины на 50 миль вверх по побережью в залив Уарай для армии. Она покинула Нумеа 3 мая и проследовала через Манус на Филиппины . Грузовое судно прибыло в Лейте 16 мая и через 12 дней направилось в Голландию . Она загрузила войска и припасы и вернулась в Манилу 17 июня. Затем Тодд совершил еще два путешествия из Филиппин в Новую Гвинею . Корабль разгружал груз в Субик-Бей, когдабоевые действия с Японией прекратились .
Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг. [ Править ]
Она погрузилась на борт оккупационных войск с их оборудованием в Маниле и 27 августа отправилась в Японию. Войска высадились в Иокогаме 2 сентября. Затем последовал рейс с Филиппин на Окинаву и еще один рейс с Филиппин в Японию . В октябре и начале ноября она звонила в Гонконг и Циндао, прежде чем отправиться в Сасебо . Тодд погрузился в состав 5-й дивизии морской пехоты и 7 декабря покинул Японию в США.
Корабль прибыл в Сан-Диего 22 декабря 1945 года и высадил пассажиров. На следующий день она переехала в Сан-Педро и разгрузила боеприпасы. 9 января 1946 года Тодд направился в Сан-Франциско и прибыл на военно-морскую верфь Хантерс-Пойнт для ремонта рейса. С 15 февраля по 15 марта она совершила последний рейс на Гавайи .
Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]
5 апреля Тодд покинул Сан-Франциско, направляясь в Норфолк и инактивацию. Он прибыл 1 мая и был списан 25 июня 1946 года. На следующий день Тодд был возвращен в Управление военного судоходства и был исключен из списка военно-морского флота 19 июля 1946 года.
Гражданская служба и окончательное решение [ править ]
Бывший военный корабль США « Тодд» был продан 26 сентября 1947 года компании Oceanic Steamship Company и переименован в SS Ventura . После 14 лет службы, она была продана в Oceanic Мэтсон Navigation Company и переименована SS гавайский Оптовик 25 марта 1961 г. Несколько месяцев спустя (20 июля 1961) она была продана, на этот раз в море-Land Service, Inc. , которые переименовал ее в SS Chatham . Sea-Land использовала старую AKA чуть меньше трех лет, прежде чем передать ее Морской администрации. в рамках программы обмена MARAD, 13 мая 1965 года. MARAD продал корабль 15 мая 1969 года компании Gatx / Boothe Corp. 22 февраля 1972 года он был продан в последний раз компании Sing Cheng Yug Iron and Steel of Taiwan для утилизации. .
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Коммерческая история в NavSource
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Todd на сайте NavSource Naval History
Внешние ссылки [ править ]
- 51 год AKA