История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Trego |
Тезка: | Округ Трего, Канзас |
Строитель: | Судостроительная компания Северной Каролины , Уилмингтон, Северная Каролина |
Положил: | 14 апреля 1944 г. |
Запущено: | 20 июня 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 декабря 1944 г. |
Списано: | 21 мая 1946 г. |
Переименовано: |
|
Поражены: | 5 июня 1946 г. |
Почести и награды: | 1 боевая звезда (Вторая мировая война) |
Судьба: | Продан для торговых услуг, списан 27 октября 1969 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Атакующий грузовой корабль класса Толланд |
Смещение: | 13,910 длинных тонн (14,133 т) в полном объеме |
Длина: | 459 футов 2 дюйма (139,95 м) |
Луч: | 63 футов (19 м) |
Черновой вариант: | 26 футов 4 дюйма (8,03 м) |
Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
Дополнение: | 395 |
Вооружение: |
|
USS Трего (АКА-78) был Tolland -класса нападение грузовое судно из ВМС США имени Трего Каунти, штат Канзас . Он был разработан для перевозки военных грузов и десантных судов , а также для использования последних для высадки оружия, припасов и морских пехотинцев на вражеские берега во время десантных операций . Она прослужила в строю 17 месяцев.
Трего был уложен как корабль типа C2-S-AJ3 по морской комиссии контракта (MC корпуса 1384) 14 апреля 1944 года в г. Уилмингтон, штат Северная Каролина , по Северной Каролине Shipbuilding Co. ; спущен на воду 20 июня 1944 г .; спонсируется миссис М. В. Неттлс; приобретен ВМФ 4 июля 1944 г .; и сдан в эксплуатацию 21 декабря 1944 года лейтенант Comdr. Джеймс Ф. Ханневелл, USNR, командует.
История обслуживания [ править ]
Вторая мировая война, 1945 г. [ править ]
В начале февраля 1945 года Трего провел тренировку в заливе Ойстер в районе Чесапик / Мэриленд. В первую ночь на якоре операторы радаров заметили, что судно дрейфует к берегу со скоростью около 4 узлов (7,4 км / ч; 4,6 миль в час). Сотрудник Дека был уведомлен, но не поверил. (Радар был новым, и некоторые подозревали его надежность). Капитана разбудили и сказали. Он ответил, что палубный офицер контролирует корабль. Опять же, когда ему сказали, палубный офицер не поверил этому, но на рассвете он увидел, что корабль дрейфовал близко к берегу. Затем в машинное отделение был случайно подан сигнал о том, что он должен двигаться на полной скорости вперед, а не задним ходом, и судно на полной скорости остановилось в пределах 15 футов от берега. Два дня спустя буксиры вытащили Trego.от пляжа. Корабль отремонтировали на Бруклинской военно-морской верфи , где заменили 22 пластины и винт.
Затем штурмовик погрузил груз в Норфолке . Она выехала из Норфолка 16 февраля, направляясь на Гавайи , пересекла Панамский канал в день рождения Вашингтона и прибыла в Перл-Харбор 8 марта. Корабль разгружен; участвовал в тренировочных упражнениях в течение недели; разрядил свой десантный корабль ; 31 марта отправились в Сан-Франциско, чтобы заменить их и загрузить оборудование для 5-й дивизии морской пехоты, только что вернувшейся с Иводзимы .
19 апреля Trego разгрузила свой груз в Перл-Харборе; груженые люди и техника 7-й воздушной армии ; 2 мая он отправился с конвоем через Эниветок и Улити на Окинаву . Разгрузив свои войска и припасы на пляжах Хагуши в период с 3 по 11 июня, корабль вернулся в Перл-Харбор. 19 июля он направился в Гуам с оборудованием для технического обслуживания и 30 июля прибыл в гавань Апра . На следующей неделе она отправилась в южную часть Тихого океана; подобрал оборудование на Гуадалканале и на островах Рассела ; и доставил обратно на Гуам 29-го числа.
Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг. [ Править ]
8 сентября он направился на Филиппины, чтобы присоединиться к 20-й транспортной эскадрилье 5-го десантного корпуса. Он и другие корабли эскадры погрузили всю 25-ю пехотную дивизию и 1 октября вышли в Японию. Однако из-за нескольких тайфунов конвой прибыл в Нагою только 28-го числа. Суда сразу начали разгрузку и закончили 1 ноября. Высадив свои войска, эскадрилья расформировалась; и Trego стартовали 2 ноября в южной части Тихого океана . Она зашла в Милн-Бэй 11-го числа; в Манусе в начале декабря; в Батавии18 декабря 1945 г .; и на Гуаме 11 января 1946 года. 18 января грузовое судно направилось в Соединенные Штаты и 5 февраля достигло Сан-Диего .
Вывод из эксплуатации [ править ]
29 марта она стояла в море, направляясь к восточному побережью для остановки. Она прибыла в Норфолк 17 апреля. Списанный там 21 мая, Trego был возвращен Управлению Военного Судоходства на следующий день и был исключен из Списка ВМС 5 июня 1946 года и помещен в резерв с Группой Джеймс Ривер резервного флота в Ли Холле, Вирджиния .
Гражданская служба и судьба [ править ]
Бывший военный корабль США Trego был продан пароходной компании Lykes Brothers в 1946 году, но не был выведен из резерва до 27 января 1947 года. Он был отбуксирован в Мобил, штат Алабама, компанией Moran Towing & Transportation Co. владельцев и переименовал SS Mason Lykes . Лайкс продал корабль компании Ocean Freighting & Brokerage Corp (также известной как TJ Stevensons Steamship Company), и она была переименована в SS Flower Hill . Под этим именем она проработала до 27 октября 1969 года, когда она в последний раз была продана Тайваньской компании Tung Tan Manufacturing и впоследствии списана.
Награды [ править ]
Трего получил одну боевую звезду за службу во Второй мировой войне.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- История кораблей в NavSource.
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея из USS Трего в NavSource военно - морской истории
- 51 год AKA