Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Уэйнрайт (DD-419) был второй мировой войны -era симов -класса разрушителя в службе ВМС Соединенных Штатов . Корабль был назван в честь лейтенанта Джонатана Мэйхью Уэйнрайта- младшего, USN; его сын, мастер Джонатан Уэйнрайт, III , USN; его двоюродный брат, командир Ричард Уэйнрайт , USN; а также контр-адмирал Ричард Уэйнрайт , USN.

Wainwright был заложен 7 июня 1938 года на военно-морской верфи Норфолка ; спущен на воду 1 июня 1939 г .; спонсируется миссис Генри Мейггз; и введен в эксплуатацию 15 апреля 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Томаса Л. Льюиса.

История обслуживания [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

После обкатки , Уэйнрайт начал долг с Атлантическим флотом в сочетании с нейтралитетом Patrol , которая была создана президентом Франклином Д. Рузвельт вскоре после Второй мировой войны в Европе разразилась в начале сентября 1939 года , чтобы военные действия от распространения в Западное полушарие. Незадолго до начала боевых действий между Японией и Соединенными Штатами Уэйнрайт приступил к выполнению миссии, которая указала на ускорение постепенного перехода Америки в лагерь союзников . Она покинула Галифакс, Новая Шотландия., 10 ноября, в качестве части экрана для Convoy WS-12X, всеамериканского конвоя кораблей, перевозящего британские войска и войска Содружества через мыс Доброй Надежды в Басру на Ближнем Востоке. Конвой сначала направился на Тринидад в Британской Вест-Индии , чтобы «коротконогие» эсминцы могли дозаправиться там перед началом длинного южноатлантического этапа путешествия в Кейптаун . Там конвой должен был быть передан британскому адмиралтейству для приказов и защиты, а эсминцы должны были развернуться и отправиться домой.

Конвой прибыл в Кейптаун 9 декабря 1941 года, через два дня после нападения японцев на Перл-Харбор и за два дня до того, как Германия и Италия объявили войну США. Это изменение стратегической картины повлекло за собой изменение пунктов назначения транспорта. Некоторые отправились в Суэц, а оттуда в Австралию, а другие несли подкрепление в обреченную «крепость» Сингапур. Сопровождающие американские эсминцы направились обратно в США, но на этот раз они вышли в море как полноценные воюющие стороны.

1942 [ править ]

По возвращении на восточное побережье Уэйнрайт возобновила патрулирование. Однако ее назначение приобрело новый оттенок. Больше не просто пытаясь предотвратить распространение боевых действий на Западное полушарие , она вместо этого патрулировала, чтобы защитить береговые линии Америки и морское движение вдоль ее побережья от подводного флота Германии. Эта служба продолжалась до середины марта 1942 года, когда военный корабль получил приказ присоединиться к британскому флоту метрополии в составе американских войск, состоящих из Wasp , North Carolina , Washington , Tuscaloosa , Wichita и семи других эсминцев. 25 марта она покинула залив Каско, штат Мэн.вместе с Wasp , Washington , Wichita , Tuscaloosa и эсминцами Destroyer Squadron 8 (DesRon 8) с командиром DesRon 8 (ComDesRon 8) поднялись на борт. (Это участие военно-морского флота США позволило Королевскому флоту освободить корабли для вторжения на Мадагаскар . [1] : 167–168 ) 3 апреля оперативное подразделение достигло Скапа-Флоу на Оркнейских островах к северу от Британских островов .

До осени 1942 года Уэйнрайт участвовал в конвойных операциях между Исландией , Оркнейскими островами и северной Россией . В этот период она часто сталкивалась с самолетами Люфтваффе и подводными лодками Кригсмарине . Ее самая известная и самая успешная встреча с врагом произошла через три месяца после того, как она прибыла в европейские воды, когда эсминец защищал конвои Северной России. Тогда она была частью прикрытия злополучного конвоя PQ 17 , совершавшего бегство из Исландии в Архангельск . Силы, построенные вокруг Лондона , Таскалуса , Уичито , Норфолка., Wainwright , Rowan и семь британских эсминцев покинули Сейдисфьорд , Исландия, 1 июля.

2 и 3 июля PQ 17 подвергся атакам Люфтваффе и подводных лодок, но Уэйнрайт не принимал непосредственного участия до 4 июля. В середине дня к конвою присоединился эсминец для дозаправки из Олдерсдейла. По пути к месту встречи корабль помог конвою отразить два налета торпедоносцев. Во время первого ее дальний огонь удерживал шесть самолетов противника на достаточном расстоянии, чтобы их торпеды сбрасывались совершенно неточно. Второй был бессистемным, с участием одного самолета, в котором военный корабль легко отогнал одинокий бомбардировщик-торпедоносец. Во время последовавшей бомбардировки с пикирования она легко уклонилась от врага, ближайшая бомба приземлилась на расстоянии не менее 150 ярдов (140 м).

После этой атаки двухчасовое затишье в бою позволило Уэйнрайту возобновить свою первоначальную миссию, заправившись топливом, но противник вернулся примерно в 1820. При виде 25 самолетов Heinkel 111, кружащихся на южном горизонте, военный корабль повернул налево, чтобы очистить конвой. В этот момент Хейнкели разделились на две группы для атаки; один на ее правой четверти, а другой на ее носу справа. Wainwrightсняла группу со своего квартала, обстрелявшись с большой дистанции, на расстоянии около 10 000 ярдов (9,1 км), и поддерживала огонь до тех пор, пока это не поставило под угрозу конвой. В этот момент она переключила свое внимание на более опасную атаку из лука. Ее огонь по этой группе оказался настолько эффективным, что только одному самолету удалось прорвать ее оборону, чтобы прорваться между Уэйнрайтом и конвоем. Все остальные осторожно сбросили свои торпеды на расстоянии от 1000 ярдов (900 м) до 1500 ярдов (1400 м) от эсминца. Это привело к попаданию торпеды в сам конвой с расстояния более 4000 ярдов (4000 м). Корабли в составе конвоя легко уклонились от торпед, приближающихся с носа, но торпеды, идущие с правого борта, нашли свои цели, Уильям Хупер и Азербайджан. Однако Уэйнрайт провел успешную защиту. Ее зенитчики повредили три или четыре вражеских самолета и, как правило, отговаривали рейдеров от продолжения атаки с энергией, необходимой для большего успеха.

Вскоре после этой атаки, примерно в 1900 году, Уэйнрайт рассталась с конвоем PQ 17, чтобы воссоединиться со своим собственным оперативным подразделением, а затем направилась навстречу предполагаемой угрозе, исходящей от возможного вылета немецких надводных сил, построенных вокруг Тирпица , адмирала Шеера и Адмирал Хиппер. Конвой PQ 17, обнаженный для врага после того, как Силы поддержки отступили, чтобы встретить опасность, которая так и не материализовалась, рассеялась. Каждый корабль изо всех сил старался добраться до севера России. Самолеты люфтваффе и подводные лодки Кригсмарине видели, что это удалось немногим. После более чем трех недель индивидуальных игр с немцами в прятки 25 июля последние группы кораблей PQ 17 вошли в Архангельск. Операция «Россельшпрунг», как немцы окрестили эту операцию, имела ошеломляющий успех. Это стоило союзникам две трети кораблей в PQ 17. Тем не менее, Уэйнрайт ' s краткая связь с конвоем , вероятно , спас несколько человек от добавления к списку людских потерь.

Уэйнрайт продолжала сопровождать атлантические конвои все лето и осень 1942 года. Однако никаких действий, с которыми она столкнулась 4 июля, не произошло. Лишь в ноябре началась первая крупномасштабная десантная операция европейско-африканско-ближневосточного театра военных действий, когда она снова вступила в смертельный бой с противником.

Для вторжения французского Марокко , Уэйнрайт был назначен на экран четыре-разрушителя накрывающей группы (Task Group 34,1) построено вокруг Массачусетса , Таскалус и Wichita . Собранная в заливе Каско, штат Мэн, эта группа двинулась в путь 24 октября и двумя днями позже встретилась с остатками оперативной группы 34 (TF 34), которая вышла из Хэмптон-Роудс . Целевая группа достигла побережья Марокко в ночь с 7 на 8 ноября. Вторжение было запланировано на предрассветные часы следующего утра. Сила прикрытия выполняла двойную задачу: защищать транспорты в случае вылазки французских тяжелых надводных частей, базирующихся в Дакаре.и предотвращения вылета французских легких сил, базирующихся в Касабланке .

Для Уэйнрайта морское сражение при Касабланке началось незадолго до 07:00 8 ноября, когда ее зенитчики присоединились к стрелкам других кораблей Прикрытия, прогнав два французских самолета Виши . Позже этим утром базирующиеся в Касабланке подводные лодки, эсминцы и крейсер «Примаугет» выступили против высадки, которая уже выполнялась в Федхале . Уэйнрайт присоединился Массачусетс , Tuscaloosa , Wichitaа остальные три эсминца остановили эту атаку. Их усилия дорого обошлись французам. Четыре эсминца Vichy и восемь подводных лодок были потоплены, а легкий крейсер и два лидера эсминцев получили серьезные повреждения. В дополнение к ее участию в сражении с французскими военными кораблями, Уэйнрайт также участвовала в периодических перестрелках с батареями на берегу.

В течение следующих трех дней Уэйнрайт оставался у побережья Марокко, поддерживая вторжение. К ночи 10 ноября армия заняла Касабланку, а на следующее утро поздно вечером французы капитулировали. 12 ноября «Прикрытие» с Уэйнрайтом на экране отплыли домой. Эсминец прибыл в Нью-Йорк 21 ноября и сразу же начал двухнедельный ремонт.

1943 [ править ]

Затем, после короткого периода обучения, военный корабль возобновил боевые действия с трансатлантическими конвоями. В течение следующих шести месяцев она занималась защитой торговых судов, направляющихся в порты Северной Африки. Во время своего пребывания в Касабланке после одного из таких путешествий она принимала у себя группу марокканских сановников, включая Сиди Мохаммеда , султана Марокко. Во время другой операции с конвоем она помогала прикрыть конвой ПХГ-6, который потерял пять из 45 кораблей из -за торпед подводных лодок . В свободное от службы в Атлантическом конвое время она тренировалась с другими кораблями Атлантического флота и проходила краткий ремонт в различных американских портах.

В июне 1943 года Уэйнрайт вернулся в Северную Африку для сопровождения конвоев между портами на средиземноморском побережье Северной Африки, которые занимали ее до вторжения в Сицилию в июле. Для этой операции Уэйнрайт был назначен в группу сопровождения TG 80.2. Войска прибыли у берегов Сицилии в ночь с 9 на 10 июля, а на следующее утро штурмовики сошли на берег. Во время кампании Уэйнрайт защищал транспорты от вражеской авиации и подводных лодок. Во время патрулирования у Палермо 26 июля группа двухмоторных средних бомбардировщиков Junkers Ju 88 атаковала ее группу. Два промаха затопили оба главных машинных отделения в Майранте, и Уэйнрайт присоединился к сопровождению разбитого военного корабля в порт на буксире. Позже она поддержала «прыжки через лягушку», которые использовал генерал-майор Джордж С. Паттон в его неистовстве через северную Сицилию к Мессинскому проливу . Во время своего пребывания в сицилийских водах эсминец также поддерживал операции по разминированию и проводил анти-корабельные траления. В середине августа она вернулась в Северную Африку в Мерс-эль-Кебир , Алжир., где она оставалась до начала сентября. 5 сентября он возобновил дежурство конвоя, на этот раз между Северной Африкой и Сицилией, часто отражая воздушные налеты люфтваффе. Собственно Италия была захвачена в начале сентября, а в конце октября военный корабль был вызван для бомбардировки вражеских объектов вокруг Неаполя в поддержку наступления 5-й армии на этот город.

Вскоре после этого она возобновила работу конвоя. Ее следующий заметный контакт с противником произошел 13 декабря. Проводя противолодочную зачистку в 10 милях (16 км) к северу от Алжира в компании с Ниблаком , Бенсоном и Кальпе , она вошла в контакт с U-593 . Сначала Уэйнрайт, а затем Кальпе атаковали глубинными бомбами . Эти нападения привели подлодку на поверхность, и Уэйнрайт " орудийные расчеты с пошли работать на ней. Менее чем через две минуты немецкий экипаж начал покидать свое судно. Wainwrightответил абордаж. Американские моряки спасли выживших, но не смогли спасти подводную лодку. Вернувшись в Алжир и доставив там своих пленных британским властям, она возобновила конвой и патрулирование в водах Северной Африки.

1944 [ править ]

В начале 1944 года она оказывала поддержку войскам, пытавшимся прорваться с плацдармов в Анцио и Неттуно на материковой части Италии. Эти обязанности занимали ее до начала февраля, когда она получила приказ вернуться в Соединенные Штаты. Она отправилась домой в компании с Ариэлем (AF-22) и Ниблэком через Понта-Делгада на Азорских островах , прибыла в Нью-Йорк 12 февраля и вошла там на военно-морскую верфь для трехнедельного ремонта. Когда 6 марта эта работа была закончена, эсминец приступил к 13-месячному обучению и сопровождению у восточного побережья.

1945 [ править ]

Этот распорядок закончился 27 апреля 1945 года, когда она прошла через Панамский канал в Тихий океан . После остановки в Сан-Диего, штат Калифорния, и учений из Перл-Харбора , военный корабль взял курс на западную часть Тихого океана. Он достиг Улити 13 июня и в течение следующих двух месяцев плавал между различными островами в этом районе. Она посетила Иводзиму , Окинаву , Сайпан , Гуам и Эниветок . 12 августа она покинула названный последним атолл в компании с TF 49, направляясь к Алеутским островам.. Пока она была в море, японская капитуляция положила конец боевым действиям. Четыре дня спустя корабль вошел в Адак, Аляска . Она оставалась там до последнего дня месяца, когда она отправилась на TF 92, направляясь в Хонсю , Япония. Уэйнрайт прибыл в Оминато Ко 12 сентября и начал шестинедельный срок службы в поддержку оккупационных сил. Эта служба закончилась 30 октября, и военный корабль направился обратно в Соединенные Штаты.

Послевоенный [ править ]

После остановок на атолле Мидуэй и Перл-Харборе Уэйнрайт прибыл в Сан-Диего 16 декабря.

Эсминец оставался в Сан-Диего в неактивном состоянии до весны 1946 года. В то время он был назначен кораблем-мишенью для атомных испытаний, которые будут проведены этим летом на атолле Бикини . Она пережила оба взрыва в Бикини в июле. 29 августа 1946 года она была списана. Уэйнрайт оставался в Бикини почти два года под периодическим осмотром ученых, оценивающих результаты тестов Operation Crossroads . Наконец, он был отбуксирован в море в июле 1948 года и затонул в качестве цели 5 июля. Ее имя было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов 13 июля 1948 года.

Награды [ править ]

  • Медаль американской оборонной службы с застежкой "FLEET" и устройством "А"
  • Европейско-афро-ближневосточная медаль кампании с семью боевыми звездами
  • Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию
  • Медаль за победу во Второй мировой войне
  • Медаль за оккупацию ВМФ с застежкой "ASIA".

Ссылки [ править ]

  1. ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (1947). История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Том 1: Битва за Атлантику 1939-1943 гг. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 978 1 59114 547 9.

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .