Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Имя:Военный корабль США YP-389
Строитель:Bethlehem Shipbuilding Corp. , Куинси, Массачусетс
Запущено:1941 г.
Завершенный:9 октября 1941 г.
Приобретенный:6 февраля 1942 г.
Реклассифицировано:
  • AMc-202, 6 февраля 1942 г.
  • YP-389, 1 мая 1942 г.
Судьба:Потоплен подводной лодкой 19 июня 1942 г.
Общие характеристики
Тип:Патрульный катер
Смещение:170 длинных тонн (170 т)
Движение:
Вооружение:1 × 3 в (76 мм) / 50 кал назначения пистолет двойной , 2 × .30 кал (7,62 мм) пулеметы

USS YP-389 был патрульным катером ВМС США, который служил во время Второй мировой войны . Судно было построено в 1941 году как рыболовный траулер Cohasset на верфи Fore River Shipyard в Куинси, штат Массачусетс , для R. O'Brien and Company.

Приобретенные ВМФ на 6 февраля 1942 года, она была первоначально определена как тральщик , AMC-202 , но был классифицирован как район Patrol Craft, YP-389 , на 1 мая 1942 года 170 длинных тонн (170 т) корабль оснащен одним 3 в (76 мм) двойного назначения пистолет , чтобы защитить судно от вражеских самолетов и всплыли подводные лодки и два .30 в (7,6 мм) пулеметов .

YP-389 был потоплен немецкой подводной лодкой 19 июня 1942 года.

Потеря [ править ]

Фон [ править ]

U-701 под командованием капитана-лейтенанта Хорста Дегена была очень успешной подводной лодкой во время войны. Это была подводная лодка типа VIIC водоизмещением 1070 тонн, отправленная в американские воды для уничтожения кораблей союзников. Американское минное поле было заложено у мыса Хаттерас для предотвращения атак подводных лодок, но после того, как американский торговый корабль подорвался на мине и затонул, небольшой 170-тонный военный траулер USS YP-389 под командованием лейтенанта Р. Дж. Филлипса получил приказ патрулировать район. и предупредить дружественные корабли о минах. Траулер был вооружен одной 3-дюймовой пушкой, двумя пулеметами и четырьмя глубинными бомбами.. Однако у 3-дюймовой пушки сломался боек, который нельзя было отремонтировать перед выходом на патруль. На траулере также не хватало размагничивающего оборудования и гидролокатора . Это означало, что она должна была быть осторожной с минами и могла атаковать подводную лодку своими пулеметами и глубинными бомбами только в том случае, если она была замечена визуально.

U-701 впервые вошла в контакт с YP-389 примерно 10 июня 1942 года, но капитан Деген решил оставить траулер в покое, чтобы не предупредить другие военные корабли в этом районе. 12 июня U-701 заминировала канал в Чесапикском заливе. [1]

В течение нескольких дней после этого казалось, что каждый раз, когда U-701 всплывает каждую ночь, YP-389 патрулирует поблизости, как если бы он следовал за подводной лодкой. Однако сообщения показывают, что американцы не знали о присутствии немцев до утра 19 июня. В тот день Деген случайно наткнулся на YP-389 в туманных условиях и напал на нее, чтобы американцы не выдали его позицию. [2] [3]

Битва [ править ]

Бой начался около 2:45 утра и произошел в пяти милях от Даймонд Шолс : немцы использовали свою 88-миллиметровую палубную пушку и 20-миллиметровую зенитную пушку вместо торпед, потому что их цель была очень мала, и когда они открыли огонь Огнем американцы были совершенно удивлены. Более полутора часов бой превратился в погоню. U-701 преследовала американскую лодку, стреляя из обоих орудий, но попасть в траулер в темноте было сложно. В основном это были вспышки выстрелов из пулеметов на ЯП-389.это давало немцам цель, к которой можно было бы прицелиться. Лейтенант Филлипс подумал, что, выпустив свои глубинные бомбы перед преследующей подводной лодкой, он сможет повредить ее или, по крайней мере, отпугнуть немцев, поэтому в последние несколько мгновений боя американцы сбрасывали заряды, пока их не обстреляли. . Когда YP-389 начал тонуть, лейтенант Филлипс приказал своим людям покинуть корабль, и битва закончилась. [4] [5]

Последствия [ править ]

Фото мозаика из USS YP-389 » остается за 2009 год

Шесть американских моряков были убиты в бою, а восемнадцать других спустились в воду без спасательных шлюпок, потому что их списание означало попадание под точный вражеский огонь, а все спасательные плоты были сбиты. Самолет U-701 получил незначительные повреждения, но пострадавших не было. U-701 продолжала обыскивать американское восточное побережье еще несколько недель, пока не была потоплена бомбардировщиками армии США недалеко от Даймонд-Шолс (7 июля 1942 г.). [6]

9 сентября 2009 года исследовательская миссия под руководством NOAA объявила, что лодка была найдена и сфотографирована в 20 милях (32 км) от мыса Хаттерас, Северная Каролина , судном Нэнси Фостер . Обломки корабля находятся на глубине около 300 футов (91 м) в районе, известном как « Кладбище Атлантики », где несколько американских и британских военно-морских судов, торговых судов и немецких подводных лодок были потоплены во время битвы за Атлантику. . [7]

См. Также [ править ]

  • Аллея Торпедо (Северная Каролина)
  • Нападения на Северную Америку во время Второй мировой войны

Заметки [ править ]

  1. ^ История U-701 p6
  2. ^ Hickam 1996, стр. 261–266
  3. ^ История U-701 p8
  4. ^ Hickam 1996, стр. 261–266
  5. ^ История U-701
  6. ^ Hickam 1996, стр. 261–266
  7. ^ «NOAA - Национальное управление океанических и атмосферных исследований - NOAA определяет местонахождение корабля ВМС США, затонувшего в битве во время Второй мировой войны» . www.noaanews.noaa.gov . Проверено 13 ноября 2009 года .

Ссылки [ править ]

  • Хикам, Х. Гомер (1996). Торпедный узел: Война подводных лодок у восточного побережья Америки, 1942 год . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-362-1.
  • http://sanctuaries.noaa.gov/missions/battleoftheatlantic/pdfs/u701_history.pdf
  • Фотогалерея USS YP-389 на сайте NavSource Naval History

Координаты : 34 ° 50′0 ″ с.ш., 75 ° 19′59 ″ з.д. / 34,83333 ° с.ш. 75,33306 ° з.д. / 34,83333; -75,33306