| Мост Уматилла | |
|---|---|
 Глядя на север от Орегона; старый мост на переднем плане | |
| Координаты | 45 ° 55′52 ″ с.ш., 119 ° 19′41 ″ з.д. / 45.931 ° N 119.328 ° W Координаты : 45.931 ° N 119.328 ° W45 ° 55′52 ″ с.ш., 119 ° 19′41 ″ з.д. / |
| Несет |   I-82 / US 395 |
| Кресты | Река Колумбия |
| Locale | Округ Бентон, Вашингтон - Округ Уматилла, Орегон |
| Официальное имя | Межгосударственный 82 Мост через реку Колумбия |
| Характеристики | |
| Дизайн | Сквозной консольный мост с фермами (в южном направлении) Арочный мост (в северном направлении) |
| Материал | Сталь (на юг) Бетон (на север) |
| Общая длина | 3308 футов (1008,3 м) (на юг) 3,433 футов (1046,4 м) (на север) |
| Ширина | 27,58 футов (8,4 м) (на юг) |
| Самый длинный промежуток | 600 футов (182,9 м) (на юг) |
| Кол- во пролетов | 5 (на юг) 2 (на север) |
| Оформление выше | 16 футов (4,9 м) (на юг) |
| Оформление ниже | 85 футов (25,9 м) (на юг) 80 футов (24,4 м) (на север) |
| История | |
| Открыт | 15 июля 1955 г. (на юг), 1988 (на север) |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 8 150 (2004) |
| Место расположения | |
 | |
Umatilla мост является собирательным названием для пары мостов в северо - западе Соединенных Штатов , неся Interstate 82 / US Route 395 (I-82 / US 395) через реку Колумбия в Вашингтоне - Орегон границе. Старый мост открылся в июле 1955 года и представляет собой стальной консольный мост через фермы, по которому движется движение в южном направлении (восток по I-82). Движение на север (запад по I-82) и пешеходы едут по новому бетонному арочному мосту , открытому в 1988 году.
История [ править ]
Строительство [ править ]
Старый мост был предложен судьей округа Уматилла Джеймсом Х. Стерджисом и первоначально был известен как «безумие Стерджиса». Строительство выше по течению от плотины Макнари приведет к образованию озера Валлула и затоплению старого шоссе Валлулы . Между тем, движение через вновь образованное озеро осуществлялось через паромное сообщение, в 1951 году было перевезено 178 576 автомобилей. [1] Мост был освящен 15 июля 1955 года губернаторами Орегона и Вашингтона. [2] Мост финансировался за счет облигаций на сумму 10 миллионов долларов и работал как платный мост [3] в течение 19 лет до 30 августа 1974 г. [4]когда облигации были полностью погашены. [5]
Реабилитация [ править ]
12 июня 2017 года начались работы по реабилитации старого моста из стальных ферм. Департамент транспорта штата Вашингтон обнаружил, что мост имеет дефекты конструкции . Было предложено два проекта ремонта моста. Первый проект включал ремонт настила моста, в ходе которого движение транспорта с моста 1955 года было перенесено на мост 1988 года, что обошлось в 9,5 миллиона долларов. Этот проект планируется завершить в середине июня 2019 года, и по обоим мостам снова будет движение. [6] Второй проект предполагает перекраску стальной фермы сметной стоимостью 40 миллионов долларов. [7]
Описание [ править ]
Это пятипролетная неразрезная конструкция фермы Уоррена. Конфигурация пролета необычна тем, что в нем используется затопленный остров около середины реки Колумбия. С двумя пролетами длиной 600 футов (180 м), каждый из которых построен консольным методом, это единственный мост в штате, у которого два пролета построены с использованием этого метода. [8]
Ссылки [ править ]
- ^ Центр истории реки Колумбия (nd). «Документ» адаптирован из отчета о предлагаемом автомобильном мосту через реку Колумбия в Уматилле, штат Орегон, для округа Уматилла, штат Орегон, округ Бентон, Вашингтон, Комиссия по шоссейным дорогам штата Орегон, Вашингтонское управление платного моста, сентябрь 1952 г. (Отчет). Центр истории реки Колумбия. Архивировано из оригинального 16 мая 2008 года . Проверено 24 июня 2008 года .
- ↑ Орчард, Вэнс (19 марта 1967 г.). «Мост Уматилла был открыт 12 лет назад». Walla Walla Union-Bulletin . п. 10.
- ^ «Использование моста Уматилла, предложенного губернатором» . Евгений Регистр-Страж . Ассошиэйтед Пресс . 4 февраля 1958 г. с. 5B - через Новости Google .
- ^ «Сборы сняты с производства» . Евгений Регистр-Страж . Ассошиэйтед Пресс. 31 августа 1974 г. с. 4A - через Новости Google.
- ↑ Лонг, Присцилла; Гибсон, Элизабет (15 февраля 2007 г.). «Мост Уматилла через реку Колумбия открывается 15 апреля 1955 года» . HistoryLink . Проверено 24 июня 2008 года .
- ↑ Манн, Дэвид (31 мая 2019 г.). «WSDOT: Строительство моста Уматилла будет завершено к середине июня» . YakTriNews.com . Проверено 3 июня 2019 года .
- ^ Culverwell, Венди (9 июня 2017). «В понедельник начнутся работы по ремонту моста Уматилла стоимостью 10 миллионов долларов» . Tri-City Herald . Проверено 3 июня 2019 года .
- ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (1 ноября 2006 г.). «Окончательный список общенациональных и исключительных объектов федеральной системы автомагистралей между штатами» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 24 июня 2008 года .
Внешние ссылки [ править ]
- I-82 Мост через реку Колумбия в Structurae
