Укрупнение Виннипега , Манитоба , было муниципальное включением старого города Виннипег , 11 близлежащих муниципалитетов , и митрополит корпорации Большого Виннипега (Metro) в один Едином городе Виннипег, или Юнисиите . [1]
Закон о городе Виннипег | |
---|---|
Законодательное собрание Манитобы | |
| |
Цитата | SM 1971, г. 105 |
Королевское согласие | 27 июля 1971 г. |
Законодательная история | |
Билл | Билль 36 |
С поправками | |
Устав города Виннипег , SM 2002, c. 39 | |
Статус: Изменен |
Границы городов были установлены 1971 г. Закона Виннипега , [2] , который объединил старый Виннипег и Metro с волостями в Charleswood , Форт Гэрри , Северной Kildonan и Старый Kildonan ; Город Смокинга ; города Восточный Килдонан , Западный Килдонан , Сент-Витал , Транскона , Сент-Бонифаций и Сент-Джеймс-Ассинибойя в один город. [3] Эта единственная форма управления города-метрополии официально заменила существующие муниципалитеты 1 января 1972 года. [1]
Несмотря на то, что оно было официально присоединено в 1972 году, полное объединение всех областей и их соответствующих гражданских отделов (например, полиции) было завершено лишь спустя годы. [4]
Задний план
Создание «уникальности» было признано амбициозным экспериментом и уникальным нововведением в реформе столичного правительства. [5] [6]
В 1955 году правительство провинции Манитоба создало Комиссию по расследованию Большого Виннипега для изучения межмуниципальных проблем в районе Большого Виннипега. Комиссии потребовалось четыре года, и она пришла к выводу о том, что необходимо сформировать сильное центральное правительство . Таким образом, в 1960 году была зарегистрирована Метрополитен Корпорация Большого Виннипега (Метрополитен Виннипег). [7]
С момента своего создания до 1971 года административная система Метро Виннипег включала Виннипег и 12 других муниципалитетов в рамках единого столичного правительства в «двухуровневой» системе, в которой члены совета избирались посредством единого передаваемого голоса . В этих рамках каждый муниципалитет управлял своими делами, взимал свои налоги и брал на себя ответственность за местные дороги, водные ресурсы и парки. Помимо этого, однако, существовал и дополнительный столичный уровень правительства, несущий ответственность за планирование основных дорог, крупных парков и основных систем водоснабжения и канализации. [8] Модель Unicity, таким образом, стремилась сделать такие вопросы более эффективными и скоординированными за счет централизации предоставления услуг и администрирования при одновременном уравнивании налогов на собственность и децентрализации политического процесса. [9] : vii
Реформы Unicity были первоначально предложены правительством Новой демократической партии Манитобы (НДП) во главе с Эдвардом Шрейером , избранным в 1969 году. [10] В том же году Саул Черняк был назначен министром, ответственным за объединение, в дополнение к тому, что он стал министром. финансов . [11] Джеймс Карри Гилмор был также руководителем проекта Unicity. [12] Координированию политики и администрации должно было способствовать тесное сотрудничество Совета уполномоченных , который действовал бы в качестве старших должностных лиц государственной гражданской службы города, и городского совета в составе 50 человек с его 3 постоянными комитетами (Финансовый комитет). , Окружающая среда и Работы и Операции). Для оказания услуг на местном уровне город должен был быть разделен на 13 районов общественных комитетов. Комитет сообщества будет состоять из членов городского совета в пределах границ данного сообщества, и каждый комитет должен получать рекомендации от «Консультативной группы жителей». [13] : 162
Цели НПР включали более широкое участие граждан в правительстве, [10] «финансовую справедливость, устранение конфликтов и тупиковых ситуаций между метро и муниципальными уровнями, повышение эффективности оказания услуг и большую степень участия общественности в большое значение в местной политике ». [14] Однако фактически проведенные реформы единства были далеки от тех, что были изложены в исходном официальном документе НДП от декабря 1970 года по этому вопросу («Предложения по городской реорганизации в районе Большого Виннипега»). [ требуется дальнейшее объяснение ]
Тогдашний мэр Виннипега Стивен Джуба сыграл важную роль в проекте объединения. Он активно выступал против идеи создания кабинета-правительства, в котором мэр избирался бы из Совета, а не жителями Виннипега, которая была предназначена для Unicity. Джуба выступал за прямые выборы , точка зрения, которая оказалась популярной, и подтолкнула к сохранению должности мэра как сильного исполнительного органа , независимого от городского совета. [15] [16] [17]
Слияние
1971 Город Виннипега закона , который установил границу города и определил его окрестности, [2] включен города Виннипег (1874-1971); в сельские муниципалитеты из Charleswood , Форт Garry , Северная Kildonan и Старый Kildonan ; Город Смокинга ; города Восточный Килдонан , Западный Килдонан , Сент-Витал , Транскона , Сент-Бонифаций и Сент-Джеймс-Ассинибойя ; и Столичная корпорация Большого Виннипега в один город, обычно называемый уникальностью . [3]
Закон также гарантирует двуязычных услуг в некоторых районах Санкт - Бонифаций и Санкт - Vital, а также в определенном городе офисов Виннипеге. [18] Дональд Ян Макдональд стал первым главным комиссаром нового города Виннипег в 1971 году. [19]
Система единства заменила двухуровневую столичную систему голосованием по принципу " первый прошедший" . Выборы первого Виннипега городского совета состоялось 6 октября 1971 года и нового города вступил в легальное существование с 1 января 1972 г. Начиная с 1972 года, новый единый Совет состоял из 50 членов совета, один избирается от каждого из 50 городских отделений , и мэр , избранный избирателями в городе в целом. [3] Первое заседание нового городского совета впоследствии состоялось 4 января 1972 года в зале заседаний муниципального центра Виннипега . [3]
Несмотря на то, что оно было официально присоединено в 1972 году, полное объединение всех областей и их соответствующих гражданских отделов (например, полиции) было завершено только спустя годы и происходило поэтапно после значительных исследований и консультаций. [4] Например, пожарные департаменты района Юникити были объединены в январе 1974 года. [20] Служба скорой помощи Виннипега была сформирована впоследствии в 1975 году. [21] Масштаб этой операции был обусловлен тем фактом, что в каждом бывшем муниципалитете была собственная служба. государственная служба со своими списками трудового стажа , пенсионными планами , льготами , системами классификации и коллективными договорами с сотрудниками. [13] : 163
Полицейские силы
Не все функции в новом городе объединились сразу. Хотя официально они вступили в 1972 году, полное объединение всех областей и их соответствующих гражданских отделов не было завершено до 1974 года. Различные полицейские управления продолжали работать как независимые силы, каждое из которых по-прежнему поддерживало свою собственную радиосистему, станции и особую униформу. В случае возникновения чрезвычайной ситуации они использовали бы радиосеть гражданской обороны для соединения всех отделов. Изменения, которые произойдут в 1972 году, заключаются в том, что существующие силы будут объединены в 8 общинных округов. [22]
Северная Kildonan полицейские силы (которые были 18 членов) покинули здание на 1400 Хендерсон шоссе двигаться с Восточного Kildonan отдела полиции (39 членов) на 545 ватт - стрит. Старый Kildonan Полиция (7 член) аналогичным образом перемещается из места в Макфиллипс / Jefferson к работе на 260 Хартфорд авеню, станции Западного Kildonan отдела полиции (22 членов). 1 октября 1972 года полицейские силы Tuxedo (5 членов) присоединились к Управлению полиции Виннипега (WPD; 528 членов) во Внутреннем городе Виннипега ; после этого бывший полицейский участок Tuxedo на Коридон-авеню 2020 будет использоваться как вспомогательный офис. Виннипег также взял на себя ответственность за РМ Чарльзвуда , чей контракт с RCMP истек. Остальные полицейские силы в это время были полицейскими из Виннипега, Форта Гарри, Сент-Бонифация, Сент-Джеймс-Ассинибойя, Сент-Виталь и Транскона, каждый из которых продолжал работать на своих участках и носил соответствующие плечевые вспышки . [4] [22]
К 1973 году WPD продолжала увеличиваться в размерах с увеличением рабочей нагрузки, состоящей из 493 офицеров и 141 сотрудника. [4] В первые годы слияния также были созданы различные специализированные подразделения в полиции Виннипега в дополнение к кинологическому отделению, которое началось в 1972 году. Например, подразделение подводного восстановления существовало в полицейском управлении Форт-Гарри и было расширено; письмо бомба взрыв в Виннипеге вдохновил создание обезвреживания блока; возможность крупных общественных беспорядков вызвала создание группы по борьбе с массовыми беспорядками ; и потребность в специально обученных переговорщиках и экспертах по оружию приводит к формированию подразделения аварийного реагирования . [4] Кроме того, чтобы обеспечить соблюдение всех законов в общественных парках и другой собственности города, раздел 661 нового Закона о городе Виннипег предусматривал наем сторожей , которые обладали «всеми полномочиями и полномочиями и [ были] несут такую же ответственность и выполняли те же обязанности, что и констебль в соответствии с Законом о провинциальной полиции ". [23]
Окончательное объединение отдельных полицейских сил произошло 21 октября 1974 года, когда 8 оставшихся департаментов объединились в единое полицейское управление города Виннипег, которым командовал шеф полиции Норман М. Стюарт. [22]
Шесть отдельных округов будут сформированы в зависимости от географического положения, поскольку полиция Сент-Витала присоединилась к Сент-Бонифаций, чтобы стать округом № 5, а полиция Восточного Килдонана присоединилась к Трансконе, чтобы стать округом № 4. Остальные районы стали: [4] [22]
- Район № 1 был бывшей городской полицией Виннипега в центре города.
- Район # 2, бывшая полиция Сент-Джеймс-Ассинибойя на западе
- Район №3, на севере, был бывшей полицией Западного Килдонана.
- Район № 6, расположенный к югу, был составлен из полиции Форт-Гарри и частей полиции Виннипега, которые теперь патрулировали Такседо, Чарльзвуд и Хедингли.
Округ | Площадь (а) | Станция | Заметки |
---|---|---|---|
1 | фмр. Виннипег (Внутренний город) | фмр. Здание полиции Виннипега , улица Принцессы 151. | |
2 | Сент-Джеймс-Ассинибойя | фмр. Здание полиции Сент-Джеймс-Ассинибойя, 210 Lyle St. | |
3 | Запад Kildonan область | фмр. Здание полиции Западного Килдонана, Хартфорд Авеню, 260. | Район включает в себя фмр. Район Виннипега к северу от трассы магистрали CPR между Хиггинсом и Сазерленд-авеню. |
4 | Северный Килдонан , Восточный Килдонан , Транскона и Элмвуд (Виннипег) | фмр. Станция Транскона, проспект Пандоры, 730. | Офицеры переехали на эту станцию после закрытия станции Ист-Килдонан на 545 Ватт-стрит. |
5 | Св. Бонифаций и Св. Виталь | Станция Св. Бонифация, проспект Провенчера , 227 . | Офицеры переехали в этот участок после того , как был закрыт полицейский участок Сент-Витал, расположенный в пожарной части на 598 Сент-Мэри-роуд . |
6 | Форт Гарри , включая Смокинг , Чарльзвуд и Форт Руж (Виннипег) | Здание полиции Форт-Гарри, 1350 Pembina Hwy |
Когда произошло это окончательное объединение, силы почти удвоились с утвержденной численностью в 1975 году и составляли 921 офицера и 171 сотрудник, не считая 35 комиссаров для патрулирования стоянок. С января 1975 года все офицеры должны были носить новые нарукавные знаки Департамента полиции Виннипега «Один с силой многих», что завершало переход к новой силе. [4] [22]
Пожарные части
В январе 1974 года пожарные департаменты района Уникити объединились и стали объединенными пожарными управлениями города Виннипег . [20]
После образования Unicity в 1972 году в пожарные депо Виннипега были внесены следующие изменения:
- Пожарный зал № 8 (проспект Талбота, 325) стал базой скорой помощи . [24]
- Пожарный зал № 12 (1055 Дорчестер авеню) был закрыт.
- Пожарный зал № 15 (524 Osborne St) был первоначально закрыт, но преобразован в станцию скорой помощи между 1975 и 1978 годами и переименован в станцию скорой помощи № 10. [21]
Дальнейшие изменения произошли в пожарных частях после их официального объединения в 1974 году, в первую очередь изменение нумерации различных пожарных частей:
- Пожарный зал № 7 (349 Берроуз авеню) стал № 6. [25]
- Пожарный зал № 11 (Синклер-стрит, 180) стал № 7. [26]
- Пожарный зал № 17 (1710 Гросвенор) стал № 12. [27]
- Пожарный зал Сент-Джеймс (200 Берри-стрит) стал Виннипегским пожарным залом №11. [28]
- Пожарный зал Св. Бонифация № 3 (864 Marion St) стал Виннипегским пожарным залом № 9. [20]
- Здание общественной безопасности Трансконы (730 Пандора авеню, запад) стало пожарным залом № 21 Виннипега. [29]
Другая гражданская служба
После образования Unicity были изменены различные гражданские черты бывших муниципалитетов, в том числе:
- Мэрия Восточного Килдонана (755 Henderson Hwy ) стала городским Восточным Килдонаном - Общественным офисом Трансконы. [30]
- Публичные библиотеки бывших муниципалитетов присоединились к системе Виннипегской публичной библиотеки (WPL):
- Провансерский филиал публичной библиотеки Св. Бонифация (255 Авеню де ла Кафедрал) стал филиалом WPL Provencher Park Branch [31]
- Норвудский филиал публичной библиотеки Св. Бонифация (ул. Евгения, 120) стал филиалом Парка коронации WPL. [32]
- Публичная библиотека Трансконы (111 Victoria Ave. West) стала Трансконским филиалом WPL. [33]
- Мусоросжигательный завод в Виннипеге (Генри-авеню) был переименован в Мусоросжигательный завод на Мод-стрит, чтобы отличаться от других объектов. [34]
В 1971 году 6 бывших муниципалитетов имели свои собственные парки и рекреационные советы или комиссии по отдыху: Восточный Килдонан, Форт Гарри, Сент-Бонифаций, Сент-Джеймс-Ассинибойя, Сент-Витал и Западный Килдонан. Остальные 6 (включая город Виннипег) управляли своими программами парков и отдыха через комитет совета. Бывшее управление городских парков и охраны Виннипега станет основой для центрального управления нового, объединенного Департамента парков и отдыха. [13] : 163
Последствия
Для пересмотра Закона о городе Виннипег в 1975 году был назначен провинциальный комитет по пересмотру (Комиссия «Тараска») под председательством Питера Стэнли Тараска . [5] [35] Комитет обнаружил многочисленные проблемы в политической структуре единства, объяснив их неспособностью правительства провинции полностью реализовать идеи первоначальных создателей плана единства. [5] В 1976 году Комиссия рекомендовала парламентскую систему для Unicity. [35]
Поскольку объединение Unicity не достигло многих из своих высоких целей, многие считали его неудачным. [36] Тем не менее, ему удалось уравнять ставки налога на недвижимость по всему городу, устранив пригородные « налоговые убежища », которые сочетали низкие налоговые ставки с высоким уровнем услуг, предоставляемых городом, за счет более высоких налоговых ставок. общий. [37]
В 1984 году провинциальное правительство назначило Комитет по пересмотру Закона Виннипега под председательством бывшего члена городского совета Лори Черняк . В 1986 году Комитет опубликовал Черняцкий отчет, в котором был сделан вывод о том, что «уникальная структура с ее многочисленными пригородными советниками и большой налоговой базой способствовала созданию пригородной инфраструктуры в ущерб инвестициям в центр города ». [38] Это могло быть неизбежно, поскольку объединение стольких больших пригородных территорий в единое целое, естественно, увеличило политическое влияние пригородов за счет старого города Виннипег.
Разработки с
Первоначально после объединения городской совет Виннипега состоял из 50 членов совета (и мэра ). В 1980 году совет сократился до 29 человек; и до 15 советников в 1992 году. Эти сокращения вызвали сопротивление: согласно Канадскому союзу государственных служащих Local 500, «одним из краеугольных камней Unicity была гарантия для всех граждан, что объединение не уменьшит участие жителей в гражданской политике». [39]
7 октября 1992 года в Закон о городе Виннипег были внесены поправки в соответствии с рекомендацией Комиссии по границам округов Виннипега, с тем чтобы обеспечить определение и признание 5 территорий комитетов сообщества, включающих в общей сложности 15 районов. [40] Позднее в том же году, 31 декабря, Хедингли отделился от города Виннипег. [2]
29 октября 1997 года в Закон о городе Виннипег снова были внесены поправки, предусматривающие 4 срока полномочий мэров и членов городского совета, а также замену Совета уполномоченных моделью главного административного сотрудника . [40] Шесть лет спустя, 1 января 2003 года, в Закон были внесены новые поправки, на этот раз замененные Хартией города Виннипег . [2] [3] [40]
Смотрите также
- Закон, правительство и преступность в Виннипеге
- Список муниципалитетов в Манитобе
- Муниципальные выборы 1971 года в Виннипеге
- Муниципальные объединения Манитобы, 2015 г.
- Политика Манитобы
- Политическая культура Канады
- Подразделения Виннипега
- Unicity Mall
Рекомендации
- ^ а б «Метро годы» . Пути к истории Виннипега . Архивировано из оригинала на 2012-06-03 . Проверено 24 октября 2011 года .
- ^ а б в г «Описание географических регионов, используемых для составления профилей переписи - Перепись - Город Виннипег» . Город Виннипег . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ а б в г д «История городского самоуправления» . Город Виннипег . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ Б с д е е г Полицейская служба Виннипега. «История полицейской службы Виннипега» . Город Виннипег . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ a b c Уичерн, Фил Х. 1986. « Оценка уникальности Виннипега: Комитет по рассмотрению Закона Виннипега, 1984-1986 », Исследование и рабочий документ № 26 Института городских исследований Университета Виннипега. Проверено 8 февраля 2021 года.
- ^ «Эксперименты Виннипега в столичном правительстве были просто амбициозными». Стюарт Праудфут, в « Заставляя города работать» , изд. Дэвид Морли, Стюарт Праудфут, Томас Бернс; 1980 г. ISBN 0-85664-924-4 , ISBN 978-0-85664-924-0 . Стр.178.
- ^ Архивы и делопроизводство. «Больше, чем сумма его частей» . Городской клерк, город Виннипег . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Спустя сорок лет после своего основания Unicity обычно считается благородным провалом» . uniter.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ Клос, Нэнси. 1998. « Состояние единства - 25 лет спустя: материалы конференции (3-4 октября 1997 г.) ». Виннипег: Институт городских исследований. ЛВП : 10680/1202 .
- ^ a b «Таким образом, ключевая цель состояла в том, чтобы уменьшить отчуждение граждан за счет избирательного распределения и политической децентрализации ...» Браунстоун и Планкетт, 1983 г. («Метрополитен Виннипег: политика и реформа местного самоуправления», Калифорнийский университет Press). как цитируется у Макаллистера, Мэри Луиза. 2005. Управлять собой? Политика канадских сообществ . Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press. ISBN 0-7748-1063-7 , ISBN 978-0-7748-1063-0 . п. 104.
- ^ «Памятные жители Манитобии: Саул Марк Черняк (1917-2018)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Запоминающиеся жители Манитоба: Джеймс Карри» Джим «Гилмор (1914-2010)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ а б в https://www.winnipegarchitecture.ca/wp-content/uploads/2014/09/A-City-at-Leisure.pdf
- ^ Праудфут, Стюарт. 1980. Заставить города работать , под редакцией Д. Морли, С. Праудфута, Т. Бернса. ISBN 0-85664-924-4 , ISBN 978-0-85664-924-0 . п. 178.
- ^ «Памятные жители Манитоба: Стивен Х.« Стив «Джуба (1914–1993)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ "История Манитобы: Предложение Виннипегской монорельсовой дороги 1970-х: Использование технологических инноваций для оживления транзитного Тома" . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ Эксуорси, Ллойд . 1980. "Лучшие разработанные планы на случай сбоя: случай Виннипега". Стр. 105–21 в Проблемах изменений в городском управлении , под редакцией М.О. Дикерсона, С. Драбека и Дж. Вудса. Ватерлоо: Издательство Университета Уилфрида Лорье.
- ^ «Святой Бонифаций включен в состав города Виннипег» . www.clo-ocol.gc.ca . 2016-12-20 . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Памятные жители Манитоба: Дональд Ян Макдональд (1913-2001)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ а б в «Исторические места Манитобы: Пожарный зал Св. Бонифация № 3 / Пожарный зал № 9 (864 Марион-стрит, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ а б «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 15 (524 Осборн-стрит, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ а б в г д е Полицейская служба Виннипега. "Истории Департамента полиции до объединения" . Город Виннипег . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ Полицейская служба Виннипега. "История патруля Виннипегского парка: 115 лет полицейской службы в парках Виннипега 1897-2012" . Город Виннипег . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 8 (Тальбот-авеню, 325, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 7 (349 Берроуз-авеню, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 11 / Пожарный зал № 7 (Синклер-стрит, 180, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал № 17 / Пожарный зал № 12 (1710 Гросвенор-авеню, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Пожарный зал Сент-Джеймс (Берри-стрит 200, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: здание общественной безопасности Трансконы / пожарный зал № 21 / полицейский участок № 4 (730 Pandora Avenue West, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Муниципальный холл Восточного Килдонана / Мэрия Восточного Килдонана / Восточный Килдонан - Общественный офис Трансконы (шоссе Хендерсон 755, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Публичная библиотека Св. Бонифация, Провансер-Парк-Бранч / Виннипегская публичная библиотека, Провенчер-Парковая ветвь (255 Авеню де ла Кафедрал, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Норвудский филиал публичной библиотеки Св. Бонифация / Виннипегский публичный филиал в парке коронации / Центр искусств Форума (Эжени-стрит, 120, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: Публичная библиотека Трансконы / Публичная библиотека Виннипега Трансконский филиал (111 Виктория авеню Вест, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ «Исторические места Манитобы: мусоросжигательный завод смешанного мусора и мусора / мусоросжигательный завод в Виннипеге / мусоросжигательный завод на Мод-стрит (Генри-авеню, Виннипег)» . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ а б "Памятные жители Манитоба: Питер Стэнли Тараска (1907-1984)" . www.mhs.mb.ca . Проверено 8 февраля 2021 .
- ^ Эксуорси, Ллойд . 1980. "Опасности реформ: опыт Виннипега" уникальности ". В « Заставляя города работать» , под редакцией Д. Морли, С. Праудфута и Т. Бернса. ISBN 0-85664-924-4 , ISBN 978-0-85664-924-0 .
- ^ Макаллистер, Мэри Луиза. 2005. Управлять собой? Политика канадских сообществ . Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press. ISBN 0-7748-1063-7 , ISBN 978-0-7748-1063-0 . п. 104.
- ^ Санктон, Эндрю. Управление городами-регионами Канады: адаптация формы к функциям . ИРПП . ISBN 0-88645-156-6 . (Санктон резюмирует итоговый отчет Комитета по пересмотру Закона города Виннипег за 1986 год.)
- ^ Тэйвз, Оуэн. « Виннипег, свободный для всех: к демократии в мэрии ». Виннипег: Канадский центр альтернативных политик, офис в Манитобе. ISBN 978-1-77125-362-8 .
- ^ а б в «Исторические даты 1670-2012 | История» . Город Виннипег . Проверено 8 февраля 2021 .
дальнейшее чтение
- Эксуорси, Ллойд . 1980. "Лучшие разработанные планы на случай сбоя: случай Виннипега". Стр. 105–21 в Проблемах изменений в городском управлении , под редакцией М.О. Дикерсона, С. Драбека и Дж. Вудса. Ватерлоо: Издательство Университета Уилфрида Лорье.
- Документы Unicity . Институт урбанистики Виннипегского университета.
- Клос, Нэнси. 1998. « Состояние единства - 25 лет спустя: материалы конференции (3-4 октября 1997 г.) ». Виннипег: Институт городских исследований. ЛВП : 10680/1202 .