Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья об учреждении США. Для использования в других целях, см Национальная инженерная академия (значения) .

Национальная инженерная академия
Национальная инженерная академия logo.png
Формирование1964 ; 57 лет назад ( 1964 )
ТипНПО
Место расположения
Веб-сайтnae .edu

Национальная инженерная академия ( НАЗ ) является американской некоммерческой , неправительственной организацией . Национальная инженерная академия входит в состав Национальных академий наук, инженерии и медицины , а также Национальной академии наук (NAS), Национальной академии медицины и Национального исследовательского совета .

NAE реализует инженерные программы, направленные на удовлетворение национальных потребностей, поощряет образование и исследования и признает выдающиеся достижения инженеров. Новые члены ежегодно избираются действующими членами на основании их выдающихся и продолжающихся достижений в оригинальных исследованиях . NAE автономен в своем управлении и выборе своих членов, разделяя с остальными национальными академиями роль консультирования федерального правительства.

История [ править ]

Национальная академия наук была создана на основании закона о регистрации от 3 марта 1863, который был подписан тогда президентом Соединенных Штатов Америки Авраама Линкольна [1] с целью»... исследовать, изучать, экспериментировать, и отчет по любой предмет науки или искусства ...» [1] Нет ссылки на проектирование было в первоначальном акте, то первое признание любой инженерной роли была с установкой постоянных комиссий Академии в 1899. [1] в то время, было шесть постоянных комитетов: (по математике и астрономии; физике и инженерии; химии; геологии и палеонтологии; биологии и антропологии [1].В 1911 году эта структура комитета была снова реорганизована в восемь комитетов: биология была разделена на ботанику; зоология и морфология животных; и физиология и патология; антропология была переименована в антропологию и психологию, а остальные комитеты, включая физику и инженерию, остались без изменений. [1]

В 1913 году Джордж Эллери Хейл представил доклад по случаю 50-летнего юбилея Академии, в котором изложил обширную повестку дня Академии на будущее. [1] Хейл предложил видение Академии, которая взаимодействовала бы со «всем диапазоном наук», которая активно поддерживала недавно признанные дисциплины, промышленные науки и гуманитарные науки. [1] [2] Предложенное создание отделов медицины и инженерии было опротестовано одним из членов, поскольку эти профессии «используются в основном для получения материальной выгоды». [1] Предложения Хейла не были приняты. [1]Тем не менее в 1915 году физико-технический отдел рекомендовали заменить только физическим, а через год Академия начала планировать отдельный инженерный отдел. [1]

В том же 1913 году Академию попросили исследовать большой оползень на Кулебра-Кат в конце 1913 года, который в конечном итоге задержал открытие Панамского канала на десять месяцев. Исследовательская группа, созданная по заказу Инженерного корпуса армии Соединенных Штатов и состоящая из инженеров и геологов, привела к заключительному отчету, подготовленному двумя геологами Чарльзом Уитменом Кроссом и Гарри Филдингом Ридом . [1] В отчете, представленном президенту Вильсону в ноябре 1917 года, был сделан вывод о том, что утверждения о неоднократных перебоях в движении каналов в ближайшие годы были необоснованными. [1]

В это время Соединенные Штаты столкнулись с перспективой войны с Германией, и был поднят вопрос о готовности . Инженерные общества отреагировали на этот кризис, предложив технические услуги федеральному правительству, такие как Морской консультативный совет 1915 года и Совет национальной обороны 1916 года. 19 июня того же года тогдашний президент США Вудро Вильсон обратился к Национальной академии наук с просьбой организовать «Национальный исследовательский совет», хотя и с помощью Инженерного фонда. [1](стр. 569) Целью Совета (сначала называвшегося Национальным исследовательским фондом) было отчасти способствовать и поощрять «более широкое использование научных исследований в развитии американской промышленности ... использование научных методов для укрепления национальная оборона ... и другие приложения науки, которые будут способствовать национальной безопасности и благосостоянию ". [1]

В период национальной подготовки все большее количество инженеров избиралось в физико-технический отдел Академии, однако это не решало давний вопрос о том, где разместить прикладные науки, такие как инженерное дело, в Академии. [1] В 1863 году члены-основатели, которые были выдающимися военными и военно-морскими инженерами, составляли почти пятую часть членов. [1] во второй половине 19-го века это инженерное членство неуклонно сокращалось, и к 1912 году Генри Ларком Эббот , избранный в 1872 году, был единственным оставшимся представителем Инженерного корпуса. [1]Когда в качестве прецедента использовалось инженерное подразделение Национального исследовательского совета военного времени, Академия в 1919 году создала свое первое инженерное подразделение с девятью членами, первым председателем которого стал ветеран гражданской войны Генри Ларком Эббот. [1] Из этих девяти членов только двое были новыми членами, остальные перешли из существующих секций; «... из 164 членов Академии в том году только семь решили называть себя инженерами». [3]

В течение этого периода 1915-1916 гг. Деятельность инженерных обществ Национальная академия наук жаловалась на нехватку ученых и преобладание инженеров в военно-техническом комитете федерального правительства - Морском консультативном совете. [3] Один из математиков в Совете, Роберт Симпсон Вудворд , на самом деле получил образование и вначале практиковал в качестве инженера-строителя. [3] В ответ Академия выдвинула идею о достижении контроля Академии над предоставлением технических услуг правительству посредством официального признания роли, которую играет Национальный исследовательский совет (NRC), учрежденный в следующем 1916 году. Позже, в 1918 году, Уилсон официально закрепил существование NRC в соответствии с указом президента.2859. [4] [5] [6] Приказ Вильсона объявил функции NRC в целом:

"(T) o стимулировать исследования в области математических, физических и биологических наук. И в применении этих наук в инженерии, сельском хозяйстве, медицине и других полезных искусствах. С целью увеличения знаний, укрепления национальной обороны и других способов содействия общественному благосостоянию ". [1]

В 1960 году Август Браун Кинзель , инженер Union Carbide Corporation и член Академии, заявил, что «... инженерная профессия рассматривает возможность создания инженерной академии ...» [1], подтвержденной Объединением инженеров. Совет национальных инженерных обществ, чтобы позволить себе возможности и услуги, аналогичные тем, которые Академия предоставляла в науке. Вопрос в том, присоединиться ли к Национальной академии или создать отдельную академию. [1]

В течение последнего столетия существования Академии инженеры были частью ее учредителей и шестой частью ее членского состава, основанием Национального исследовательского совета в 1916 году при содействии Инженерного фонда, вкладом инженерного отдела NRC в период после Первой мировой войны, президентство инженера Фрэнка Б. Джуэтта во время Второй мировой войны. Короче говоря, «... господство науки в общественном сознании после Первой мировой войны было частично за счет престижа инженерной профессии». [1] (См. Также [7]

Академия работала с Объединенным советом инженеров, созданным президентом Эриком Артуром Уокером в качестве основного движителя [7], чтобы разработать планы по созданию новой независимой Национальной инженерной академии с собственным уставом Конгресса. [1] Уокер отметил, что этот момент предоставил «... исключительную возможность для инженеров активно и напрямую участвовать в передаче объективных рекомендаций правительству ...» по инженерным вопросам, связанным с национальной политикой. [7] Второстепенная функция заключалась в признании выдающихся личностей за их инженерный вклад. [7]

В конце концов, первоначальные организаторы решили создать Инженерную академию как часть Национальной академии наук (НАН). [1] 5 декабря 1964 года, ознаменовав «важную веху в истории взаимоотношений между наукой и инженерией в нашей стране», Академия утвердила Устав новой академии, и ее двадцать пять членов-учредителей встретились, чтобы организовать Национальную инженерную академию (NAE) как автономный параллельный орган в составе Национальной академии наук с Августом Б. Кинзелем в качестве ее первого президента. [1] Из 675 членов Национальной академии наук в то время только около 30 называли себя инженерами. [7]Национальная инженерная академия тогда была «целенаправленным компромиссом», учитывая опасения НАН о расширении членского состава инженеров. [7]

Заявленными целями и задачами вновь созданной Национальной инженерной академии были: [1]

  • Консультировать Конгресс и исполнительную власть ... всякий раз, когда это необходимо ... по вопросам национального значения, имеющим отношение к машиностроению ...
  • Сотрудничать с Национальной академией наук по вопросам науки и техники ...
  • Служить народу ... в связи со значительными проблемами в технике и технологиях ...

В 1966 году Национальная инженерная академия учредила Комитет по государственной инженерной политике (COPEP). [1] В 1982 году комитеты NAE и NAS были объединены в Комитет по науке, технике и государственной политике . В 1967 году NAE сформировало совет по аэронавтике и космической инженерии для консультирования НАСА и других федеральных агентств под председательством Хортона Гайфорда Стивера . [8]

В 1971 году Национальная инженерная академия посоветовала портовым властям Нью-Йорка и Нью-Джерси не строить дополнительные взлетно-посадочные полосы в аэропорту имени Джона Кеннеди в рамках исследования стоимостью 350 000 долларов, проведенного по заказу портового управления. Дирекция порта приняла рекомендации NAE и NAS. [9]

В 1975 году NAE добавило восемьдесят шесть новых членов-инженеров, включая известного инженера-строителя и бизнесмена Стивена Дэвисона Бектела-младшего [10]. В 1986 году Tha NAE выпустило отчет, поощряющий иностранные инвестиции, и призвал к более жестким действиям на федеральном уровне. [11] В том же году член NAE Роберт В. Раммель (1915-2009), космический эксперт и аэрокосмический инженер, работал в Президентской комиссии по аварии космического корабля "Челленджер" . [12]

В 1989 году Национальная инженерная академия совместно с Национальной академией наук сообщила Министерству энергетики о месте расположения предложенного тогда сверхпроводящего суперколлайдера (SSC) из ряда предложений штатов. [13]

В 1995 году NAE вместе с NAS и Национальной медицинской академией сообщили, что американская система докторантуры в области естественных наук и инженерии, хотя «... долгое время являвшаяся мировой моделью, должна быть изменена таким образом, чтобы выпускать больше« универсальных ученых ». чем узкоспециализированные исследователи ». [14] В 2000 году НАЭ снова вернулось к этой образовательной теме с подробными исследованиями инженерного образования в рамках своего проекта «Инженер-исследования 2020». [15] [16] В отчетах был сделан вывод о том, что инженерное образование необходимо реформировать, иначе американские инженеры будут плохо подготовлены к инженерной практике. Вскоре после этого Американское общество инженеров-строителей приняло политику выступая за восстановление академической основы профессиональной практики гражданского строительства.

Членство [ править ]

Формально члены NAE должны быть гражданами США . [17] Термин «международный член» применяется к негражданам, избранным в НАЕ. [17] «NAE насчитывает более 2000 избранных коллег и международных членов, старших профессионалов в бизнесе, академических кругах и правительстве, которые входят в число самых опытных инженеров в мире», - говорится на странице About на сайте NAE. [18]Избрание в NAE считается одним из высших достижений в инженерных областях и часто является признанием достижений всей жизни. Номинация на членство может быть сделана только действующим членом NAE для выдающихся инженеров с очевидным вкладом или достижениями в одной или обеих из следующих категорий:

  • Инженерные исследования, практика или образование, включая, при необходимости, значительный вклад в инженерную литературу.
  • Освоение новых и развивающихся областей технологий, значительный прогресс в традиционных областях инженерии или разработка / внедрение инновационных подходов к инженерному образованию.

Программные области [ править ]

Величайшие инженерные достижения 20 века [ править ]

В феврале 2000 г. на обеде в Национальном пресс-клубе во время Национальной недели инженеров-2000, спонсируемом НАЭ, астронавт / инженер Нил Армстронг объявил о 20 высших инженерных достижениях, оказавших наибольшее влияние на качество жизни в 20-м веке. [19] Двадцать девять профессиональных инженерных обществ представили 105 номинаций, которые затем отобрали и оценили 20 лучших достижений. [19] Номинации сократились до менее чем пятидесяти, а затем были объединены в 29 более крупных категорий.

«Таким образом, мосты, туннели и дороги были объединены в систему автомагистралей между штатами, а тракторы, комбайны, роботы-хлопкоуборщики и чизельные плуги были просто включены в сельскохозяйственную механизацию». [20]

Однако некоторые из достижений, такие как телефон и автомобиль, которые не были изобретены в 20 веке, были включены, поскольку влияние, которое они оказали, не было очевидным до 20 века. [19] Высшее достижение, электрификация важна почти для части современного общества и «... буквально осветила мир и повлияла на бесчисленные области повседневной жизни, включая производство и переработку продуктов питания, кондиционирование и отопление, охлаждение, развлечения, транспорт. , связь, здравоохранение и компьютеры ". [19] Позже, в 2003 году, Национальная инженерная академия опубликовала «Век инноваций: двадцать инженерных достижений, изменивших нашу жизнь» . [21] [22]

Рейтинг 20 лучших достижений ХХ века был опубликован следующим образом: [19] [22]

  1. Электрификация
  2. Автомобиль
  3. Самолет
  4. Водоснабжение и водораспределение
  5. Электроника
  6. Радио и Телевидение
  7. Механизация сельского хозяйства
  8. Компьютеры
  9. телефон
  10. Кондиционирование и охлаждение
  11. Автомагистрали
  12. Космический корабль
  13. Интернет
  14. Визуализация
  15. Бытовая техника
  16. Технологии Здоровья
  17. Нефтяные и нефтехимические технологии
  18. Лазерная и волоконная оптика
  19. Ядерные Технологии
  20. Высококачественные материалы

Прием [ править ]

Список достижений NAE подвергся критике за то, что космические технологии (обозначенные как «Космические аппараты») заняли двенадцатое место вместо первого, несмотря на то, что NAE признало в своем отчете, что спутник Советского Союза «потряс мир и положил начало космической гонке, которая положила начало самым большим усилиям инженерной группы в Американская история." [20] (NAE, 2000) Журнал Time провел аналогичный опрос достижений 20-го века, и пользователи его веб-сайта поставили первую высадку на Луну в 1969 году на второе место по сравнению с 12-м местом NAE. [20] Список NAE также подвергся критике за непризнание роли, которую физика сыграла в закладке фундамента инженерных достижений, таких как Майкл Фарадей и Джозеф Генри для электрификации.[20] В списке NAE электроника была основана на двух изобретениях, транзисторе и интегральных схемах, даже не упомянув их изобретателей-физиков, Джона Бардина , Уолтера Х. Браттейна , Уильяма Б. Шокли , Джека Килби и Роберта Нойса . [20] Другой комментатор отметил, что в списке не учтены морской путь Святого Лаврентия и энергетический проект , построенный между 1954 и 1959 годами, а затем и Панамский канал . Морской путь Святого Лаврентия был «... одним из крупнейших трансграничных проектов, когда-либо предпринятых двумя странами, и одним из величайших инженерных достижений 20-го века». [23]

Было также отмечено, что эти достижения 20-го века не остались без последствий для окружающей среды и общества. [24] Электрификация, например, приводит к появлению электростанций, работающих на ископаемом топливе, самолетов и автомобилей, которые выделяют парниковые газы, в то время как производство электроники оставляет побочные продукты из тяжелых металлов. [24]

Грандиозные испытания инженерного искусства [ править ]

«Великие вызовы» сталкиваются с ужасными социальными проблемами , которые по своей природе являются глобальными по своей природе и требуют технологических инноваций и применения системного мышления. Кроме того, NAE утверждает, что решения призывают инженеров убедительно влиять на «... государственную политику, переносить технические инновации на рынок, а также информировать и получать информацию из социальных и гуманитарных наук». [25] Грандиозные задачи NAE пересекаются с Целями развития тысячелетия Организации Объединенных Наций и их преемником 2015 года Целями в области устойчивого развития (ЦУР), успех которых зависит от «сильного инженерного компонента». [26]

Развитие великих вызовов (2008) [ править ]

Академия представила свой проект «Грандиозные задачи инженерии» в 2007 году, когда был учрежден комитет с голубой лентой, в состав которого вошли ведущие технологические мыслители со всего мира. [27] Комитету во главе с бывшим министром обороны Уильямом Перри была поставлена ​​задача определить «… ключевые инженерные проблемы для улучшения жизни в 21 веке». [27] Намерение NAE состояло в том, чтобы разработать набор задач такой важности, чтобы они требовали серьезных инвестиций и в случае успеха «привели бы к заметному улучшению качества нашей жизни». [28]Проект получил «... тысячи материалов со всего мира, чтобы составить список основных задач инженерии, и его отчет был рассмотрен более чем 50 профильными экспертами, что сделало его одним из самых обсуждаемых исследований Академии». [29] В феврале 2008 года комитет объявил о 14 грандиозных инженерных задачах, относящихся к четырем широким категориям: энергия, устойчивость и глобальное изменение климата; медицина, информатика здравоохранения и системы оказания медицинской помощи; снижение нашей уязвимости перед природными и человеческими угрозами; и развитие человеческого духа и возможностей. [28] NAE отметила, что ряд инженерных школ разработали курсовые работы, основанные на темах Grand Challenge. [28]
Комитет NAE разработал 14 главных задач для инженерии:

Сделайте солнечную энергию экономичной
Обеспечить энергией от термоядерного синтеза
Развивать секвестрацию углерода
Управляйте азотным циклом
Обеспечьте доступ к чистой воде
Восстановить и улучшить городскую инфраструктуру [30]
Авансовая информатика здоровья
Создавайте лучшие лекарства
Обратное проектирование мозга
Предотвратить ядерный террор
Безопасное киберпространство
Улучшайте виртуальную реальность
Продвинутое индивидуальное обучение
Создавайте инструменты для научных открытий.

В своем отчете NAE отметило, что "Грандиозные задачи инженерии" не были "... ранжированы по важности или вероятности решения, и не было предложено какой-либо стратегии для их решения. Скорее, они были предложены как способ вдохновить профессию, молодежь, и общественность в целом, чтобы искать решения ». [31] NAE также заявило, что «Грандиозные вызовы» были «... не нацелены на какую-либо одну страну или корпоративный сектор ... (и) ... актуальны для всех в каждой стране. Фактически, некоторые из них касаются само выживание общества. Если решение этих проблем может стать международным движением, от этого выиграют все ». [31]

Прием [ править ]

Один писатель положительно заметил, что в списке инженерных достижений 20-го века Академии преобладали устройства, а когда его попросили спроектировать достижения 21-го века, в результате снова преобладали устройства. [32] Что касается Больших проблем, NAE перефразировала свою дискуссию с ориентации на устройства на решение сложных или порочных социальных проблем, которые не могут быть решены с помощью одних только технологий [32], то есть большего количества устройств. Тем не менее, с помощью Grand Challenges NAE «... наметила курс для ... (инженерии) ... перехода от устройств к глобальным социальным проблемам, и определила ряд интересных из них». [32]

В одной критической реакции на вызовы NAE было отмечено, что инженеры сегодня являются «... непризнанными законодателями мира ... (и путем) ... проектирования и создания новых структур, процессов и продуктов, они влияют на то, как мы живем. как и любые законы, принятые политиками. [33] Автор утверждал, что Великие Вызовы NAE должны были включать «... задачу думать о том, что мы делаем, когда мы превращаем мир в (инженерный) артефакт, и соответствующие ограничения эта инженерная сила » [33]. Это уже происходит в Нидерландах с ее Delta Works как примером общества, являющегося искусственно созданным артефактом, но также и с сообществом философов инженерии и технологий. [33]

Другой комментатор заметил, что проблемы, связанные с устойчивостью, сконцентрированы на конкретных элементах проблемы без решения «...», какой уровень использования энергии будет устойчивым в глобальном масштабе ». [24] В то время как Индия и Китай потребляют 1000-1500 Вт на Сообщества людей, Соединенные Штаты требуют 12000 Вт на человека. [24] Оценка устойчивого уровня энергопотребления, сделанная швейцарской группой, составляет 2000 Вт на человека. [24] Аналогичные вопросы были подняты в отношении проблемы NAE для доступа к чистым ресурсам. Вода. Среднесуточное потребление воды на душу населения в американских городах колеблется от 130 до 2000 литров (от 35 до 530 галлонов). [34]

Программа стипендий Grand Challenge (GCSP) [ править ]

В 2010 году NAE разработало план по подготовке студентов инженерных специальностей на уровне бакалавриата к практике в областях карьеры, которые возникли в результате попыток ответить на грандиозные вызовы. [31] Программа состояла из пяти компонентов, а именно: [25]

  • Исследовательский опыт, основанный на проекте или независимом исследовании, относящемся к NAE Grand Challenges.
  • Материалы междисциплинарной учебной программы, включающие «... государственную политику, бизнес, право, этику, поведение людей, риски, а также медицину и естественные науки». [25]
  • Предпринимательство, включая навыки, позволяющие преобразовать «... изобретения в инновации ... (и) ... развивать рыночные предприятия, которые масштабируются до глобальных решений в интересах общества». [25]
  • Глобальное измерение и перспектива необходимы, чтобы «… решать проблемы, которые по своей сути являются глобальными, а также вести инновации в глобальной экономике». [25]
  • Сервисное обучение, которое развивает и задействует социальное сознание инженера и его готовность использовать профессиональные профессиональные знания в решении социальных проблем с помощью таких программ, как Engineers Without Borders или Engineering World Health . [25]

STEM-образование, технологическая грамотность и большие проблемы [ править ]

В то время как программа GC SCholars (GCSP) Национальной инженерной академии была в первую очередь ориентирована на учебные программы уровня бакалавриата, STEM фокусируется на образовании K – 12 . Вопрос для преподавателей STEM заключался в том, как подготовить школьников до 12 лет к участию в решении ужасных проблем, связанных с Грандиозными вызовами. [35] Один из ответов заключался в том, чтобы согласовать теории обучения программ STEM и стандарты технологической грамотности Международной ассоциации преподавателей технологий и инженерии (ITEEA, ранее ITEA) с грандиозными задачами Национальной инженерной академии, чтобы направлять текущие и предстоящие разработки учебных программ . [35]Целью NAE было также информировать учебные практики, особенно касающиеся связей между наукой, технологией, инженерией и математическим образованием. Стандарты технологической грамотности финансировались Национальным научным фондом и НАСА, а Комитет по стандартам технологического образования NAE возглавлял усилия Академии по разработке стандартов. [36]

Саммит Global Grand Challenges [ править ]

В результате усилий NAE Grand Challenge три национальные инженерные академии - Национальная инженерная академия США, Королевская инженерная академия Соединенного Королевства и Китайская инженерная академия - организовали совместный саммит Global Grand Challenge , проведенный в Лондоне 12–13 марта 2013 г. [37] В сентябре 2015 г. в Пекине прошел второй Саммит Global Grand Challenges, на который три академии пригласили более 800 участников. Третий саммит Global Grand Challenges был организован NAE в США в 2017 году [31].

Границы инженерии [ править ]

Программа Frontiers of Engineering собирает группу начинающих инженеров-лидеров - обычно в возрасте 30–45 лет - для обсуждения передовых исследований в различных областях машиностроения и отраслях промышленности. Цель встреч - собрать участников для совместной работы, общения и обмена идеями. Ежегодно проводятся три встречи «Границы инженерии»: симпозиум «Границы инженерии США», симпозиум «Границы инженерии Германии и Америки» и симпозиум «Границы инженерии Японии и Америки». Индо-американский симпозиум «Границы инженерии» проводится раз в два года. [38]

Разнообразие на рабочем месте инженера [ править ]

Целью отдела разнообразия является участие в исследованиях, посвященных проблеме увеличения и расширения внутреннего резерва талантов. Благодаря этим усилиям NAE созывает семинары, координаторов с другими организациями и определяет потребности программы и возможности для улучшения.

В рамках этих усилий NAE запустила программу EngineerGirl! [39] и Engineer Your Life [40] .

Инженерия, экономика и общество [ править ]

Эта программная область изучает связи между инженерией, технологиями и экономическими показателями США. Усилия направлены на углубление понимания вклада инженерии в секторы отечественной экономики и на изучение того, где инженерия может улучшить экономические показатели. [41]

Проект также направлен на изучение наилучших способов определения уровней технологической грамотности в Соединенных Штатах среди трех различных групп населения в Соединенных Штатах: учащихся средних классов, учителей средних классов и взрослых, не посещающих школу. Отчет (и связанный с веб - сайта), с технической точки зрения , [42] объясняет , что «техническая грамотность», почему это важно, и то , что делается в США , чтобы улучшить его.

Инженерия и окружающая среда [ править ]

Эта программа, признавая, что профессия инженера часто ассоциируется с причинением вреда окружающей среде, стремится признать и предать гласности тот факт, что эта профессия сейчас находится на переднем крае смягчения негативного воздействия на окружающую среду. Программа предоставит правительству, частному сектору и общественности руководящие указания относительно путей создания более экологически устойчивого будущего. [43]

Центр по продвижению стипендий в области инженерного образования [ править ]

Центр развития стипендий по инженерному образованию. [44] был создан для развития инженерного образования в Соединенных Штатах с целью внесения изменений в учебные программы, учитывающих потребности новых поколений студентов инженерных специальностей и уникальные проблемы, с которыми они столкнутся при решении задач 21 века.

Центр тесно сотрудничал с Комитетом по инженерному образованию, который работает над повышением качества инженерного образования, предоставляя консультации политикам, администраторам, работодателям и другим заинтересованным сторонам. [45]

Центр больше не работает в Национальной инженерной академии.

Центр инженерии, этики и общества [ править ]

Центр инженерии, этики и общества стремится привлечь инженеров и инженеров к выявлению и решению этических проблем, связанных с инженерными исследованиями и практикой. Центр работает в тесном контакте с Центром онлайн-этики. [46]

Информационно-пропагандистские мероприятия [ править ]

Для популяризации работы как профессии, так и NAE, учреждение прилагает значительные усилия для разъяснительной работы.

Еженедельный радиоролик, производимый NAE, транслируется по радио WTOP в Вашингтоне, округ Колумбия, а файл и текст ролика можно найти на сайте NAE. [47] NAE также раз в две недели распространяет информационный бюллетень, посвященный инженерным вопросам и достижениям.

Кроме того, NAE провело серию семинаров под названием « Новости и терроризм: общение в условиях кризиса», на которых эксперты из национальных академий и других организаций предоставляют репортерам, сотрудникам отдела общественной информации штата и местного уровня, менеджерам по чрезвычайным ситуациям и представителям государственного сектора важную информацию. информация об оружии массового поражения и его воздействии. Этот проект осуществляется в сотрудничестве с Министерством внутренней безопасности и Фондом директоров новостей радио и телевидения.

В дополнение к этим усилиям NAE налаживает хорошие отношения с представителями средств массовой информации, чтобы обеспечить освещение работы учреждения и служить ресурсом для средств массовой информации, который они могут использовать, когда у них возникают технические вопросы или они хотели бы поговорить с членом NAE. по конкретному вопросу. NAE также активно работает в «социальных сетях», как для охвата новой и молодой аудитории, так и для охвата традиционных аудиторий новыми способами.

Призы [ править ]

Академия присуждает несколько призов, каждый из которых получает по 500 000 долларов. В число призов входят премия Бернарда М. Гордона, премия Фрица Дж. И Долорес Х. Русс и премия Чарльза Старка Дрейпера . Иногда их вместе называют американской версией Нобелевской премии в области инженерии. [48] [49] [50] [51] [52]

Приз Гордона [ править ]

Основная статья: Премия Гордона

Премия Бернарда М. Гордона была учреждена НАЭ в 2001 году. Он назван в честь Бернарда Маршалла Гордона , основателя Analogic Corporation . Его цель - отметить лидеров академических кругов за разработку новых образовательных подходов к инженерии . [53] Каждый год Премия Гордона присуждает получателю гранта 500 000 долларов, из которых получатель может лично использовать 250 000 долларов, а его или ее учреждение получает 250 000 долларов на постоянную поддержку академического развития. [53]

Приз Русса [ править ]

Основная статья: Премия Русь

Премия Фрица Дж. И Долорес Х. Русс - это американская национальная и международная награда, учрежденная NAE в октябре 1999 года в Афинах , штат Огайо. Премия вручается раз в два года в нечетные годы с 2001 года. Названная в честь Фрица Русса, основателя Systems Research Laboratories, и его жены Долорес Русс, она отмечает достижения в области биоинженерии, которые «оказали значительное влияние на общество и способствовали развитию. состояния человека посредством широкого использования ". Награда была учреждена по просьбе Университета Огайо в честь Фрица Русса, одного из его выпускников. [54]

Приз Чарльза Старка Дрейпера [ править ]

Основная статья: Приз Чарльза Старка Дрейпера

NAE ежегодно присуждает Премию Чарльза Старка Дрейпера, которая присуждается за продвижение инженерной мысли и просвещение общественности в области инженерии. Получатель получает 500 000 долларов. Премия названа в честь Чарльза С. Дрейпера , «отца инерциальной навигации », профессора Массачусетского технологического института и основателя лаборатории Дрейпера .

См. Также [ править ]

  • Национальные академии наук, инженерии и медицины
  • Список членов-учредителей Национальной инженерной академии
  • Список членов Национальной инженерной академии
  • Список инженерных наград

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Rexmond, Cochrane (1978). Национальная академия наук: первые сто лет, 1863-1963 гг . НАП. С. 209–211. ISBN 0-309-02518-4.
  2. ^ Кокрейн (1978), цитируя Джорджа Эллери Хейла, «Национальные академии и прогресс исследований. III. Будущее Национальной академии наук», Science 40: 907-919 (15 декабря 1914 г.); 41: 12-25 (1 января 1915 г.). Полное исследование Хейла было опубликовано под названием «Национальные академии и прогресс исследований» (Ланкастер, Пенсильвания: New Era Printing Co., nd).
  3. ^ a b c Перселл, Кэрролл. «Инженерная организация и ученый в Первой мировой войне: поиски национальной службы и признания». Прометей 24.3 (2006): 257-268.
  4. ^ "Исполнительные приказы" . 15 августа 2016 . Проверено 27 сентября 2018 года .
  5. ^ Хроника публичных законов, призывающих к действию Национальной академии наук, Национальной инженерной академии, Института медицины [и] Национального исследовательского совета . Вашингтон, округ Колумбия: Национальные академии. 1985. с. xiii. НАП: 11820 . Проверено 22 марта 2014 года ..
  6. ^ Уильям Генри Велч NAS.
  7. ^ a b c d e f "СОВЕТ ИНЖЕНЕРОВ ДЛЯ ОБЪЕДИНЕНИЯ УЧЕНЫХ" . Нью-Йорк Таймс . 1963 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  8. ^ «Подразделение, созданное для помощи НАСА» . Нью-Йорк Таймс . 1967 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  9. ^ "ПОРТОВЫЕ ВЛАСТИ ОТКРЫВАЕТ ПЛАН ЗАЛИВОВ" . Нью-Йорк Таймс . 1971 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  10. ^ «ГРУППА ИНЖЕНЕРОВ ДОБАВЛЯЕТ 86 ЧЛЕНОВ» . Нью-Йорк Таймс . 1975 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  11. ^ «Академия инженеров говорит, что США должны приветствовать иностранных инвесторов» . Нью-Йорк Таймс . 1990 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  12. ^ "РЕЗУЛЬТАТЫ SHUTTLE: ОСТРОВАЯ КРИТИКА И РЕАКЦИИ" . Нью-Йорк Таймс . 1986 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  13. ^ "США ПЛАНЫ ВЫБРАТЬ САЙТ ДЛЯ ATOM SMASHER В 1989 ГОДУ" . Нью-Йорк Таймс . 1989 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  14. ^ «Ученые и инженеры нуждаются в более широком обучении, говорится в отчете» . Нью-Йорк Таймс . 1995 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  15. ^ Национальная инженерная академия (NAE). (2004) .Инженер 2020 года: взгляд на инженерное дело в новом веке, Национальные академии, Вашингтон, округ Колумбия.
  16. ^ Национальная инженерная академия (NAE). (2005). «Воспитание инженера 2020 года: адаптация инженерного образования к новому веку». Национальные академии, Вашингтон, округ Колумбия, 192.
  17. ^ a b Как стать участником , веб-сайт NAE.
  18. ^ О NAE , Национальной инженерной академии.
  19. ^ a b c d e Бизнес, &. Редакторы по производству, «Национальная инженерная академия раскрывает важнейшие инженерные достижения 20-го века: электрификация считается наиболее важной». Business Wire, 22 февраля 2000 г., стр. 1, ABI / INFORM Collection; ProQuest Central,
  20. ^ a b c d e Гудвин, Ирвин. «Инженеры провозглашают высшие достижения 20-го века, но пренебрегают приписыванием подвигов корням в физике». Physics Today 53.5 (2000): 48-49.
  21. ^ Констебль, Джордж; Сомервилль, Боб (2003). Век инноваций: двадцать инженерных достижений, изменивших нашу жизнь . Национальная академия прессы . DOI : 10.17226 / 10726 . ISBN 978-0-309-08908-1.
  22. ^ a b «Величайшие инженерные достижения двадцатого века» . Национальная инженерная академия . Проверено 26 сентября 2010 года .
  23. ^ Макфарлейн, Дэниел. «Между двух огней». Международный журнал, т. 67, нет. 2, 2012, стр. 465-482, ProQuest Central; Научная библиотека.
  24. ^ a b c d e Петроски, Генри. «Великие достижения и великие испытания». Архив журнала гражданского строительства 80.2 (2010): 48-57.
  25. ^ a b c d e f Семинар по развитию национальной сети программ стипендиатов Grand Challenge, 2010 г., Национальная инженерная академия, Вашингтон, округ Колумбия. Проверено 3 ноября 2017 г. по адресу [1] .
  26. ^ Олсон, Стив. Грандиозные вызовы инженерии: императивы, перспективы и приоритеты: резюме форума. National Academies Press, 2016 Доступно по адресу [2] 3 ноября 2017 г.
  27. ^ a b Национальная инженерная академия (NAE), Годовой отчет за 2007 г., Вашингтон, округ Колумбия, доступ по ссылке [3]
  28. ^ a b c Национальная инженерная академия, Годовой отчет за 2008 г., Вашингтон, округ Колумбия, Письмо президента, доступ по ссылке [4]
  29. ^ Олсон, Стив. Грандиозные вызовы инженерии: императивы, перспективы и приоритеты: резюме форума. Национальная академия прессы, 2016.
  30. ↑ О'Лири, Морин. «Грандиозные вызовы инженерии». Национальные академии в фокусе, т. 8, вып. 1, 2008, стр. 20–21, Коллекция ABI / INFORM; ProQuest Central.
  31. ^ a b c d Front Matter. Национальная инженерная академия. 2016. Грандиозные задачи инженерии: императивы, перспективы и приоритеты: краткое изложение форума. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. doi: 10.17226 / 23440.
  32. ^ a b c КАТСУЛИС, ТОМ. «ПОСЛЕДНИЕ СЛОВА: Новые вызовы, такое же образование?». ASEE Prism 18.8 (2009): 60-60. Доступно на [5]
  33. ^ a b c Митчем, Карл. «Настоящая грандиозная задача для инженерии: самопознание». Вопросы науки и техники 31.1 (2014): 19-22.
  34. ^ Фанг, Син и др. «Воздействие окружающей среды на поверхностные и грунтовые воды для расширения возможностей городского водоснабжения с использованием каменных карьеров». Всемирный конгресс по окружающей среде и водным ресурсам 2009 г .: Великие реки. 2009. Ссылаясь на McGhee and Steel 1991.
  35. ^ a b EbD и большие проблемы инженерии NAE ». Преподаватель технологий и инженерии, том 71, № 6, 2012 г., стр. 3, База данных по образованию; ProQuest Central.
  36. ^ Пирсон., Грег. «Стандарты технологической грамотности ITEA» . Национальная инженерная академия . Национальная инженерная академия . Проверено 3 ноября 2017 года .
  37. ^ Regli, Уильям, и Джефф Heisserman. «Отчет с саммита Global Grand Challenges Королевской инженерной академии». Компьютерное проектирование 11.45 (2013): 1485-1487.
  38. ^ [6] Границы инженерии
  39. ^ "Домашняя страница" . EngineerGirl . Проверено 27 сентября 2018 года .
  40. ^ "Домашняя страница" . EngineerGirl . Архивировано из оригинала на 1 февраля 2013 года . Проверено 27 сентября 2018 года .
  41. ↑ Engineering, Economics, and Society. Архивировано 24 марта 2009 г. в Wayback Machine.
  42. ↑ Technically Speaking Архивировано 12 марта 2009 года в Wayback Machine.
  43. ^ Инженерия и окружающая среда [ мертвая ссылка ]
  44. ^ "CASEE" . Веб-сайт NAE . Проверено 27 сентября 2018 года .
  45. ↑ Комитет по инженерному образованию. Архивировано 20 сентября 2008 г. на Wayback Machine.
  46. ^ "OEC - Home" . www.onlineethics.org . Проверено 27 сентября 2018 года .
  47. ↑ Engineering Innovation Radio Series. Архивировано 6 октября 2010 г., на Wayback Machine.
  48. ^ Уильям А. Вульф и Джордж М.К. Фишер "Преобразование для инженерного образования" Проблемы в науке и технологиях, весна 2002 г., стр. 35-39.
  49. ^ «Изобретатели GPS и диализа получают высшие награды» . Чикаго Трибьюн. 19 февраля 2003 . Проверено 11 января 2011 года .
  50. ↑ Лаура А. Бишофф (31 января 2001 г.). «Присуждение первой премии« Русь » . Dayton Daily News . Проверено 11 января 2011 года .
  51. ↑ Рекс Грэм (11 января 2007 г.). «YC Fung выиграл премию Русса» . Медицинские новости сегодня . Проверено 11 января 2011 года .
  52. ^ «Лерой Худ выигрывает Приз Русса 2011» . Университет Огайо. 5 января 2011 . Проверено 11 января 2011 года .
  53. ^ a b «Информация о премии Гордона» . Архивировано из оригинального 7 -го декабря 2006 года . Проверено 12 декабря 2006 года .
  54. ^ "Премия Фрица Дж. И Долорес Х. Русс" . NAE . Проверено 28 декабря 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт NAE
  • Инженер 2020 года: видение инженерии в новом веке (2004)
  • Отчет NAE Grand Challenges for Engineering (Отчет за 2008 г.) , (Обновление за 2017 г., документ 2008 г.)
  • План программы стипендий Национальной инженерной академии Grand Challenge (2010 г.)
  • [7] и [8] , Комитет по науке, технике и общественной политике.
  • Величайшие инженерные достижения
  • Некролог Роберта У. Раммеля (1915–2009) на сайте NAE