Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Юниверсити Парк
University Park Airport Logo.png
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорГосударственный университет Пенсильвании Управление аэропорта округа Центр
ОбслуживаетЦентральная Пенсильвания
Место расположенияБеннер Тауншип, Центральный округ, Пенсильвания
Часовой пояс(UTC -4 EDT / EST)
Высота  над уровнем моря1,239 футов / 378 м
Координаты40 ° 50′57 ″ с.ш., 77 ° 50′55 ″ з.д. / 40,84917 ° с.ш. 77,84861 ° з.д. / 40,84917; -77,84861
Интернет сайтUniversityparkairport.com
Карты
Схема аэропорта FAA по состоянию на декабрь 2020 г.
Схема аэропорта FAA по состоянию на декабрь 2020 г.
UNV находится в Пенсильвании.
UNV
UNV
UNV находится в США.
UNV
UNV
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6/246 7012,042Асфальт
Статистика (2019)
Движение самолетов33 660
Источник: FAA [1] [2]

Аэропорт Юниверсити-Парк ( IATA : SCE , ICAO : KUNV , FAA LID : UNV ) - это общественный аэропорт в городке Беннер, округ Сентер, штат Пенсильвания , обслуживающий Государственный колледж и Беллефонте . UNV охватывает 1091 акров (442 га) и имеет одну активную взлетно-посадочную полосу. [1]

Аэропорт принадлежит Государственному университету Пенсильвании , но здание терминала и стоянки принадлежат и управляются Управлением аэропорта округа Центр. [3] В настоящее время он обслуживается авиакомпаниями Allegiant Air , United Express , Delta Connection и American Eagle , соединяясь с узлами на северо-востоке , юго-востоке и Среднем Западе .

История [ править ]

В 1950-х годах небольшой аэропорт был построен на земле, арендованной у штата Пенсильвания , к северу от Государственного колледжа. Управление аэропорта округа Центр было создано для управления развитием аэропорта. Октября 1959 диаграмма [ править ] показывает 2350 футов ВПП 6; диаграмма августа 1965 года показывает 3000 футов; карта ноября 1967 года добавляет 2350-футовую взлетно-посадочную полосу 16. (Пересечение этих двух 50-футовых взлетно-посадочных полос все еще видно на 40.8492 ° N 77.85315 ° W ). Настоящая взлетно-посадочная полоса была построена параллельно старой взлетно-посадочной полосе 6 примерно в 1975-76 годах; тогда он был 5000 футов в длину. [ необходима цитата ]40 ° 50′57 ″ с.ш. 77 ° 51′11 ″ з.д. /  / 40,8492; -77,85315

Первые полеты авиакомпаний (все американские DC-3) в Государственном колледже выполнялись в старом аэропорту к юго-западу от города 40.7704 ° N 77.8815 ° W с 1949 по 1951 год. В 1965 году компания Harrisburg Commuter начала полеты из Государственного колледжа в Гаррисберг, по два рейса каждый будний день; OAG 1965 года не уточняет, какой аэропорт они использовали, но начиная с 1978 года рейсы Allegheny Commuter выполнялись в Университетском парке. [ необходима цитата ]40 ° 46′13 ″ с.ш., 77 ° 52′53 ″ з.д. /  / 40.7704; -77,8815

Штат Пенсильвании взял на себя аренду и активы аэропорта в 1972 году. [4] Постоянный пассажирский терминал был построен в 1985 году. [1] Новый пассажирский терминал был завершен в 1993 году, и грузовые операции были перенесены в старый терминал. В 1997 году взлетно-посадочная полоса была увеличена до 6 701 фут (2042 м). [5] Новый ангар авиации общего назначения был построен в 2001 году. [6]

Строительство диспетчерской вышки началось 8 января 2010 года [7] и было завершено в начале августа 2011 года. Диспетчерская вышка в аэропорту (ATCT) была введена в эксплуатацию 1 сентября 2011 года и находится в ведении Управления воздушного движения Среднего Запада в рамках Федеральной контрактной башни. Программа.

Министерство транспорта США сообщает, что в 2019 году было совершено 190 930 рейсов, что сделало аэропорт Юниверсити-Парк 6-м по загруженности аэропортом в Пенсильвании. [8]

Услуги [ править ]

Администрация аэропорта округа Центр владеет и управляет терминалом коммерческих авиакомпаний. Терминал состоит из снек-бара, бесплатного Wi-Fi, зарядных станций для мобильных устройств и конференц-зала. Предлагаются услуги такси, лимузинов и прокат автомобилей. В аэропорту нет реактивных мостов, и все самолеты взлетают с наземных площадок.

Оператор стационарной базы (FBO) Университета Пенсильвании предлагает топливо, услуги по планированию полетов, ремонт самолетов и аренду ангаров. Наземное обслуживание авиакомпаний передается третьим лицам. Delta Air Lines обслуживается SkyWest Airlines , United Airlines обслуживается CommutAir и Air Wisconsin , а American Airlines обслуживается Piedmont Airlines . Частные самолеты обслуживаются стационарным оператором Penn State Aviation Center. [9]

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

Аэропорт Юниверсити-Парк имеет одну активную взлетно-посадочную полосу. Конец, ближайший к Rock Rd. - ВПП 24 с магнитным курсом 243 градуса. Взлетно-посадочная полоса 24 оборудована системой ILS и используется в качестве основной взлетно-посадочной полосы и взлетно-посадочной полосы. Взлетно-посадочная полоса 6 используется как визуальная взлетно-посадочная полоса; однако считается, что инфраструктура может улучшить спутниковые подходы. [10] Взлетно-посадочные полосы 16 и 34 ранее использовались для авиации общего назначения, но были закрыты; теперь он используется как рулежная дорожка .

Самолет [ править ]

Аэропорт Юниверсити-Парк регулярно использует Bombardier CRJ200 , Embraer ERJ145 и Airbus A320 в качестве коммерческих самолетов; De Havilland Canada Dash 8 были распространены до тех пор, пока их не заменили региональные самолеты. Cessna 208 Caravans эксплуатируются Wiggins Airways, заключившей контракт на выполнение грузовых рейсов FedEx Express . Уиггинс обслуживает международный аэропорт Питтсбурга . Geisinger эксплуатирует Airbus H145 вертолет как LifeFlight службы. В аэропорту есть многочисленные самолеты авиации общего назначения; Пайпер ПА-28 Черокии бизнес-джеты распространены, в то время как более крупные самолеты, вплоть до Boeing 757, можно рассматривать как чартерные. [11]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Allegiant Air Орландо / Сэнфорд , Санкт-Петербург / Клируотер [12] [13]
американский орел Чикаго – О'Хара , [14] Филадельфия
Дельта-соединение Детройт
United Express Чикаго – О'Хара , Вашингтон – Даллес
Карта направлений
Государственный колледж
Государственный колледж
Чикаго – О'Хара
Чикаго – О'Хара
Филадельфия
Филадельфия
Детройт
Детройт
Вашингтон – Даллес
Вашингтон – Даллес
Орландо / Сэнфорд
Орландо / Сэнфорд
Санкт-Петербург / Клируотер
Санкт-Петербург / Клируотер
Направления из аэропорта Юниверсити-Парк.

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Фидер FedEx Питтсбург

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные маршруты из SCE (август 2019 г. - июль 2020 г.) [8]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Чикаго, Иллинойс44 680Соединенные, американские
2Филадельфия, Пенсильвания34 020Американец
3Детройт, штат Мичиган23 190Дельта
4Вашингтон – Даллес, Вирджиния22 070Соединенные
5Санкт-Петербург / Клируотер, Флорида5 980Allegiant
6Орландо / Сэнфорд, Флорида5 580Allegiant

Годовой трафик [ править ]

ГодПассажирыГодПассажиры
2019 г.379 1002013229 923
2018 г.298 8002012 г.230 121
2017 г.267 5302011 г.213 929
2016 г.262 2602010 г.211 154
2015 г.277 1282009 г.209 777
2014 г.270 8912008 г.201 898


Военные [ править ]

В аэропорту Юниверсити-Парк базируется составная эскадрилья гражданской авиации Ниттани PA-338. [15] В эскадрилье используется самолет Cessna 182 Skylane, зарегистрированный как N848CP.

Армия Соединенных Штатов время от времени направляет вертолеты Sikorsky UH-60 Black Hawk и самолет Lockheed C-130 Hercules в UNV для учебных миссий. Такие самолеты, как F / A-18 Hornet и A-10 Thunderbolt II , прибыли в аэропорт для участия в эстакадах на стадионе Бивер . [16]

Президенты США прилетели в аэропорт Юниверсити-Парк на самолетах Boeing C-32, выполняющих рейсы как Air Force One . [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для PDF-файла UNV , действующая с 21 июня 2018 г.
  2. ^ https://www.airportiq5010.com/5010web/dashboard/basedaircraft
  3. ↑ Всеобъемлющий план региона долины Ниттани. Архивировано 8 марта 2005 г.в округе Wayback Machine Center 16 сентября 2004 г., получено 6 апреля 2006 г.
  4. ^ Иллюстрированная история Пенсильванского Архивированных 2008-03-05 в Вайбаке Machine Майкл Bezilla 1985, извлеченном 6 апреля 2006
  5. ↑ Аэропорт Юниверсити Парк получает федеральный грант в размере 3,8 миллиона долларов [ постоянная мертвая ссылка ] The Business Journal 30 августа 2004 г., получено 6 апреля 2006 г.
  6. ^ Пул Андерсон Строительство - PSU архивации 2007-05-18 в Wayback Machine 2002, извлекаться 6 апреля 2006
  7. ^ Строительство начинается Парк Университета Аэропорт Control Tower WTAJ TV января 2010, извлеченного 20 февраля 2010 г.
  8. ^ a b "Государственный колледж, Пенсильвания: Университетский парк (SCE)" . Бюро статистики транспорта . Проверено 27 января 2021 года .
  9. ^ "Авиационный центр ПГУ |" . Aviationcenter.psu.edu . Проверено 11 июля 2017 .
  10. ^ «Требования к объектам» (PDF) . Аэропорт Юниверсити Парк . Проверено 6 февраля 2021 года .
  11. ^ http://www.statecollege.com/news/town-and-gown/university-park-airport-is-seeing-a-record-number-of-travelers-and-with-some-big-plans-and -большие-идеи-больше-роста-витает в воздухе, 1480239 /
  12. ↑ Шеннон, Билл (18 июня 2019 г.). «Allegiant добавит сервис из аэропорта Юниверсити Парк» . WTAJ-TV .
  13. ↑ Дэниэлсон, Ричард (18 июня 2019 г.). «Allegiant добавляет рейсы из аэропорта Сент-Пит-Клируотер в Государственный колледж, штат Пенсильвания, и Траверс-Сити, штат Мичиган» . Тампа Бэй Таймс .
  14. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. «American Airlines планирует дополнительные внутренние маршруты в S19» . Routesonline . Проверено 4 ноября 2018 .CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  15. ^ "Составная эскадрилья Ниттани 338" . Гражданский воздушный патруль . Проверено 6 февраля 2021 года .
  16. ^ "Возвращение домой игра и выпускники острых ощущений военной эстакады, фанаты" . Новости штата Пенсильвания . Проверено 6 февраля 2021 года .
  17. ^ Choquette, Стефан. «Аэропорт Университетского парка - идеальное место для стройных Air Force One» . Дальнейшее состояние . Проверено 28 января 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Бюро авиации Пенсильвании: аэропорт Юниверсити-Парк
  • Авиационный центр Пенсильванского государственного университета (аэропорт FBO и терминал авиации общего назначения)
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для UNV
    • AirNav информация аэропорта KUNV
    • История аварий ASN для UNV
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура