Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Команда по производству солнечных автомобилей Университета Кентукки - это независимый проект под руководством студентов, который действует как часть инженерного колледжа Университета Кентукки . Основная цель команды - участвовать в American Solar Challenge (проводится раз в два года) и Гран-при Formula Sun (проводится ежегодно) в течение лета, но они также проводят информационные мероприятия, в которых демонстрируют и обсуждают свою машину с не членами команды.

Миссия [ править ]

Миссия команды состоит в том, чтобы проектировать, строить и участвовать в гонках на автомобилях на солнечной энергии, одновременно развивая членов команды с помощью практического опыта и столь необходимого практического опыта, выходящего за рамки их сложной нагрузки, и при этом вносить свой вклад в распространение STEM в регионе Блуграсс. За последние 20 лет было построено 6 автомобилей на солнечных батареях, каждая из которых соответствует соглашению об именах Gato del Sol, за которым следует римская цифра . Gato del Sol VI - это современный солнечный автомобиль, впервые созданный в 2017 году.

Членство [ править ]

Членство открыто для всех студентов Университета Кентукки (бакалавриата и магистратуры), профессоров и членов сообщества.

Видение [ править ]

Команда Solar Car стремится:

  • Постоянно улучшайте безопасность, надежность, эффективность и практичность своего автомобиля.
  • Развивайте навыки командной работы, новаторства, находчивости, общения и лидерства у членов своей команды.
  • Распространение информации об альтернативных источниках энергии по всему Содружеству Кентукки .

Достижения [ править ]

В 2008 году команда Solar Car завершила свой первый North American Solar Challenge , заняв 11 место из 15 команд в гонке на 2400 миль от Плано, штат Техас , США, до Калгари, штат Алабама , Канада. В 2009 году команда заняла 2-е место (из 11 команд) в Гран-при Formula Sun на ранчо Texas Motorsport в Крессоне, штат Техас . В 2010 году команда заняла 9-е место в American Solar Challenge, от Broken Arrow, OK, до Naperville, IL . Команда отметила свое 20-летие в 2019 году и установила рекордное время круга на Circuit of the Americas для автомобилей на солнечных батареях - 3: 48.975.

История [ править ]

Команда началась в 1999 году, когда второкурсница Университета Кентукки, Бьянка Маккартт, обратилась к тогдашнему доценту Линдону Скотту Стивенсу с просьбой выступить в качестве советника-основателя. Вместе Маккарт и Стивенс придумали организацию под руководством студентов, которая сосредоточится на возобновляемых источниках энергии на основе солнечной энергии. Первый британский солнечный автомобиль первоначально назывался Firefly и представлял собой тяжелый свинцово-кислотный аккумуляторный левиафан, который участвовал в качестве демонстрационного автомобиля на первом мероприятии организаций. Вскоре после этого тогдашняя студентка, а ныне профессор машиностроения, доктор Кристин Тринкл предложила постоянное название для автомобиля - Gato Del Sol («Кот Солнца»), и команда солнечных автомобилей получила название, подходящее Университету Кентукки. талисман "Дикие кошки". При щедрой поддержке благотворителей, включая выпускников из Великобритании Ральфа Г. Андерсона и Билли Харпера,и многие предприятия, включая Hyro Aluminium, Inc., Toyota, Sunpower и Stone Farm (владелец выигравшего в 1982 году Kentucky Derby Winner Gato Del Sol), 6 поколений солнечных автомобилей (Gato I-VI) привели к успеху на этом пути. Команда стала обладателем награды Sportsmanship Award в North American Solar Challenge в 2003 году, заняла 2-е место на Гран-при Formula Sun 2009 и заняла 3-е место на Гран-при Formula Sun 2019. Он участвовал в более чем 10 гонках и сотнях специальных мероприятий, включая ежегодную ярмарку штата Кентукки и региональные парады. По оценкам, по состоянию на 2020 год более 1500 студентов из разных уголков университета приняли участие в команде Solar Car с момента ее основания 21 год назад. Важнее,Благодаря своим информационно-просветительским усилиям команда продемонстрировала технологии возобновляемой солнечной энергии бесчисленным тысячам людей.

Автомобили [ править ]

Время круга FSGP записывается в формате mm: ss.s, а время этапа ASC записывается как hh: mm: ss.

Нажмите [ редактировать ]

  • КЕТВ Омаха
  • USA Today, солнечные дни впереди гонки на солнечных батареях , 16 июля 2008 г.
  • Kentucky Living Magazine, Racing with the Sun , декабрь 2008 г.
  • The Morehead News, Guardian принимает команду UK Solar Team , 11 ноября 2008 г.
  • Lexington Herald-Leader, британские производители солнечных автомобилей празднуют , 28 июля 2008 г.
  • KMTV Омаха, Гонки водителей по пересеченной местности без газа , 16 июля 2008 г.
  • Новости Университета Кентукки, Солнечный автомобиль пересекает финишную черту Калгари , 23 июля 2008 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Summer Hall [1] «Команда Solar Car заняла 9-е место в национальном соревновании» Ядро Кентукки, 14 июля 2010 г. Получено 6 ноября 2010 г.
  2. ^ [2] Страница СМИ American Solar Challenge 2010

Внешние ссылки [ править ]

  • Главный сайт, британская группа по солнечным автомобилям
  • Блог, UK Solar Car Team
  • Видео британской солнечной автомобильной команды
  • Снимки британской солнечной автомобильной команды
  • Североамериканский солнечный вызов
  • Поддержка Kentucky Racing
  • UK Solar Car Instagram
  • UK Solar Car Twitter
  • Британский солнечный автомобиль Facebook