Городской дизайн

Городское проектирование - это процесс проектирования и формирования физических характеристик городов , поселков и деревень, а также планирования предоставления муниципальных услуг жителям и гостям. Хотя он имеет дело с проблемами более крупного масштаба, чем архитектура , его нельзя понимать как полностью отделенную область исследований и проектирования, поскольку качество одного зависит от качества другого. Фактически, это та самая взаимозависимость , которую в Барселоне назвали реляционным дизайном ^[1] .архитектор Энрик Массип-Бош, который делает городской дизайн и архитектуру неразрывно связанными во многих программах университетского образования, особенно в Европе. Эта тенденция к реинтеграции в архитектурные исследования также набирает силу в США. ^[2]

Городские дизайн имеет дело с большим масштабом групп зданий, инфраструктуры, улиц и общественных мест , целых кварталов и районов и целых городов, с целью создания городской среды , которые являются справедливыми , красивые, перформативна и устойчивое .

Городской дизайн - это междисциплинарная область, в которой используются процедуры и элементы архитектуры и других смежных профессий, включая ландшафтный дизайн , городское планирование , гражданское строительство и муниципальное строительство . ^{[3] [4]} Он заимствует предметные и процедурные знания из государственного управления, социологии, права, городской географии, городской экономики и других смежных дисциплин из социальных и поведенческих наук, а также из естественных наук. ^[5] В последнее время появились различные субподразделы городского дизайна, такие как стратегический городской дизайн, ландшафтный урбанизм ,водосберегающий городской дизайн и устойчивый урбанизм . Городской дизайн требует понимания широкого круга предметов от физической географии до социальных наук, а также понимания таких дисциплин, как девелопмент недвижимости , городская экономика , политическая экономия и социальная теория .

Градостроители работают над созданием инклюзивных городов, которые защищают общественное достояние, обеспечивают равный доступ к общественным благам и их распределение, а также удовлетворяют потребности всех жителей, особенно женщин, цветных людей и других маргинализированных групп населения. Посредством дизайнерских интервенций городские дизайнеры работают над революцией в том, как мы концептуализируем наши социальные, политические и пространственные системы как стратегии создания и воспроизведения более справедливого и инновационного будущего.

Dubai Sports City в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты

Городской дизайн - это создание связи между людьми и местами, движением и городской формой, природой и тканью. Городской дизайн объединяет множество направлений создания территорий, охраны окружающей среды, социальной справедливости и экономической жизнеспособности в создании мест с особой красотой и самобытностью. Городской дизайн объединяет эти и другие направления вместе, создавая видение местности, а затем задействуя ресурсы и навыки, необходимые для воплощения этого видения в жизнь.

Теория городского дизайна в первую очередь занимается проектированием и управлением общественным пространством (то есть «общественной средой», «общественной сферой» или «общественным достоянием»), а также тем, как общественные места используются и воспринимаются. Общественное пространство включает в себя совокупность пространств, которые свободно используются ежедневно широкой публикой, таких как улицы, площади, парки и общественная инфраструктура. Некоторые аспекты частных пространств, такие как фасады зданий или внутренние сады, также вносят вклад в общественное пространство и поэтому также рассматриваются в теории городского дизайна. К важным авторам теории городского дизайна относятся Кристофер Александр , Питер Калторп , Гордон Каллен , Андрес Дуани , Джейн Джейкобс ,Митчелл Иоахим , Ян Гель , Аллан Б. Джейкобс , Кевин Линч , Альдо Росси , Колин Роу , Роберт Вентури , Уильям Х. Уайт , Камилло Ситте , Билл Хиллиер ( Космический синтаксис ) и Элизабет Платер-Зиберк .

История [ править ]

Этот раздел может потребовать очистки, чтобы соответствовать стандартам качества Википедии . Конкретная проблема: ссылки нуждаются в правильном форматировании; цитаты отсутствуют. Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел, если можете. ( Январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Хотя современное профессиональное использование термина «городской дизайн» относится к середине 20 века, городской дизайн как таковой практиковался на протяжении всей истории. Древние образцы тщательно спланированных и спроектированных городов существуют в Азии, Африке, Европе и Америке, и особенно хорошо известны в классической китайской, римской и греческой культурах (см. « Гипподам Милетский» ). ^{[ необходима цитата ]}

Европейские средневековые города часто и часто ошибочно рассматриваются как образцы незапланированной или «органической» городской застройки. ^{[ необходима цитата ]} Существует множество примеров рассматриваемого городского дизайна в средние века (см., например, Дэвид Фридман, « Новые города Флоренции: городской дизайн в позднем средневековье» , MIT 1988). В Англии многие города, перечисленные в Burghal Hidage 9-го века, были спроектированы по сетке, например, Саутгемптон , Уэрхэм, Дорсет и Уоллингфорд, Оксфордшир , которые были быстро созданы для обеспечения сети защиты от датских захватчиков. ^{[ необходима цитата ]}Западная Европа XII века вновь привлекла внимание к урбанизации как средству стимулирования экономического роста и получения доходов. ^{[ Необходимая цитата ]} Система ограблений , относящаяся к тому времени, и связанные с ней участки ограблений принесли в средневековые города форму самоорганизующейся конструкции. ^{[ необходима цитата ]} Прямоугольные решетки использовались в Бастидах 13 и 14 веков Гаскони, а также в новых городах Англии, созданных в тот же период. ^{[ необходима цитата ]}

На протяжении всей истории дизайн улиц и преднамеренная конфигурация общественных пространств со зданиями отражали современные социальные нормы или философские и религиозные убеждения (см., Например, Эрвин Панофски , Готическая архитектура и схоластика , Meridian Books, 1957). И все же связь между спроектированным городским пространством и человеческим разумом кажется двунаправленной . ^{[ необходима цитата ]} Действительно, обратное влияние городской структуры на человеческое поведение и мышление подтверждается как наблюдательными исследованиями, так и историческими записями. ^{[ необходима цитата ]}Есть явные признаки влияния городского дизайна эпохи Возрождения на мысль Иоганна Кеплера и Галилео Галилея (см., Например, Абрахам Аккерман, «Городское планирование в основании картезианской мысли», Философия и география 4 (1), 1973). Уже Рене Декарт в своем « Рассуждении о методе» засвидетельствовал влияние, которое планировалось возрождением новых городов оказало на его собственное мышление, и существует множество свидетельств того, что городской пейзаж эпохи Возрождения был также стимулом восприятия, который привел к развитию координатной геометрии (см., Например, , Клаудиа Лакур Бродски, « Направления мысли: дискурс, архитектура и истоки современной философии» , Duke 1996).

Начало современного городского дизайна в Европе связано с эпохой Возрождения, но особенно с эпохой Просвещения . ^{[ необходима цитата ]} Испанские колониальные города часто планировались, как и некоторые города, заселенные другими имперскими культурами. ^{[ необходима цитата ]} Иногда они воплощали утопические амбиции, а также стремление к функциональности и эффективному управлению, как в случае с планом Джеймса Оглторпа для Саванны, штат Джорджия . ^{[ необходима цитата ]} В период барокко подходы к дизайну развивались во французских официальных садах, таких как Версальбыли распространены на городское развитие и перепланировку. В тот период, когда не существовало современных профессиональных специальностей, городским проектированием занимались люди, обладающие навыками в таких разнообразных областях, как скульптура , архитектура , дизайн сада , геодезия , астрономия и военная инженерия . В 18-19 веках градостроительство, пожалуй, наиболее тесно связано с геодезистами (инженерами) и архитекторами. Увеличение городского населения принесли с проблемами эпидемической болезни, ^{[ править ]} ответ на который был в центре внимания на здоровье населения, рост в Великобритании в коммунальном хозяйствеи включение в британское законодательство таких положений, как минимальная ширина улицы по отношению к высоте зданий, чтобы обеспечить достаточное освещение и вентиляцию . ^{[ необходима цитата ]}

Большая часть работ Фредерика Лоу Олмстеда была связана с городским дизайном, и недавно сформированная профессия ландшафтной архитектуры также начала играть значительную роль в конце 19 века. ^[6]

Современный городской дизайн [ править ]

В 19 веке города стремительно развивались и расширялись. Частный бизнес во многом диктовал темпы и стиль этого развития. Расширение создало множество трудностей для работающих бедных, и возросла забота о здоровье населения. Однако стиль правления laissez-faire , модный на протяжении большей части викторианской эпохи , начал уступать место новому либерализму . Это дало публике больше власти. Общественность хотела, чтобы правительство обеспечило гражданам, особенно заводским рабочим, более здоровую окружающую среду. Примерно в 1900 году современный городской дизайн возник в результате разработки теорий о том, как смягчить последствия индустриальной эпохи .

Первым теоретиком современного городского планирования был сэр Эбенезер Ховард . Его идеи, хотя и утопические, были приняты во всем мире, потому что они были очень практичными. Он начал движение сада города в 1898 году движения города - сада . ^[7] Его города-сады должны были быть спланированными, автономными сообществами, окруженными парками. Ховард хотел, чтобы города были пропорциональными с отдельными жилыми районами, промышленностью и сельским хозяйством. Вдохновленный утопическим романом « Оглядываясь назад» и работой Генри Джорджа « Прогресс и бедность» , Говард опубликовал свою книгу « Города-сады завтрашнего дня».в 1898 году. Его работа является важным ориентиром в истории городского планирования. ^[8] Он представлял себе самодостаточный город-сад, в котором на территории 6000 акров (2428 га) разместятся 32 000 человек. Он задумал концентрический узор с открытыми пространствами, общественными парками и шестью радиальными бульварами шириной 120 футов (37 м), идущими от центра. Когда он достиг полного населения, Говард хотел, чтобы поблизости был построен еще один город-сад. Он видел кластер из нескольких городов-садов как спутников центрального города с населением 50 000 человек, соединенных автомобильным и железнодорожным транспортом. ^[9] Его модель города-сада была впервые создана в Летчворте ^[10] и Велвин-Гарден-Сити вХартфордшир . Движение Ховарда было распространено сэром Фредериком Осборном на региональное планирование. ^[11]

В начале 1900-х годов городское планирование стало профессиональным. При участии утопических провидцев, инженеров-строителей и местных советников были разработаны новые подходы к городскому проектированию для рассмотрения лицами, принимающими решения, такими как выборные должностные лица. В 1899 году была основана Ассоциация городского и сельского планирования . В 1909 году Ливерпульский университет предложил первый академический курс городского планирования . ^[12] Городское планирование было впервые официально воплощено в Законе о жилищном и городском планировании 1909 г. «Город-сад» Говарда вынудил местные власти ввести систему, при которой все жилищное строительство соответствовало определенным строительным стандартам. ^[13]В Соединенном Королевстве после принятия этого Закона геодезисты , инженеры-строители , архитекторы и юристы начали совместную работу в местных органах власти . В 1910 году Томас Адамс стал первым инспектором по городскому планированию в совете местного самоуправления и начал встречаться с практикующими. В 1914 году был создан Градостроительный институт . Первый курс городского планирования в Америке был открыт только в 1924 году в Гарвардском университете . Профессионалы разработали схемы застройки земель, превратив градостроительство в новую область знаний.

В XX веке городское планирование навсегда изменила автомобильная промышленность. Дизайн, ориентированный на автомобили, повлиял на рост «городского дизайна». Городские планировки теперь должны были вращаться вокруг дорог и схем движения.

В июне 1928 года в Шато-де- ла-Сарраз в Швейцарии был основан Международный конгресс современной архитектуры (CIAM) группой из 28 европейских архитекторов, организованный Ле Корбюзье , Элен де Мандро и Зигфридом Гедион . В CIAM был один из многих манифестов 20-го века, призванных продвигать идею «архитектуры как социального искусства».

Команда X была группой архитекторов и других приглашенных участников, которые собрались, начиная с июля 1953 года, на 9-м Конгрессе Международных конгрессов современной архитектуры (CIAM) и создали раскол внутри CIAM, бросив вызов его доктринерскому подходу к урбанизму .

В 1956 году термин «городской дизайн» впервые был использован на серии конференций, организованных Гарвардским университетом . Мероприятие стало платформой для Гарвардской программы городского дизайна. В программе также были использованы произведения известных мыслителей городского планирования: Гордона Каллена , Джейн Джейкобс , Кевина Линча и Кристофера Александра .

В 1961 году Гордон Каллен опубликовал «Краткий городской пейзаж» . Он исследовал традиционный художественный подход к городскому дизайну теоретиков, включая Камилло Ситте, Барри Паркера и Раймонда Анвина . Каллен также создал концепцию «серийного видения». Он определил городской пейзаж как серию связанных пространств.

В 1961 году Джейн Джейкобс опубликовала книгу « Смерть и жизнь великих американских городов . Она критикуется на модернизм в ЦИАМ (Международные конгрессы современной архитектуры). Джейкобс также заявил, что уровень преступности в общественных местах растет из-за модернистского подхода к «городу в парке». Вместо этого она выступала за подход к градостроительству «глаза на улицу» через возрождение прецедентов основных общественных пространств (например, улиц, площадей).

В том же году Кевин Линч опубликовал «Образ города» . Он сыграл важную роль в городском дизайне, особенно в отношении концепции удобочитаемости. Он свел теорию городского дизайна к пяти основным элементам: пути, районы, края, узлы, ориентиры. Он также использовал ментальные карты для понимания города, а не двухмерные физические генеральные планы предыдущих 50 лет.

Другие известные работы:

Архитектура города по Альдо Росси (1966)

Изучение из Лас - Вегаса по Роберта Вентури и Дениз Скотт Браун (1972)

Коллаж Город по Colin Rowe (1978)

Следующий американский Метрополис от Питера Calthorpe (1993)

Социальная логика пространства Билла Хиллера и Жюльен Хэнсон (1984)

Популярность этих работ привела к появлению терминов, которые стали повседневным языком в области городского планирования. Альдо Росси ввел в городской дизайн «историзм» и «коллективную память». Росси также предложил «метафору коллажа», чтобы понять совокупность новых и старых форм в одном и том же городском пространстве. Питер Калторп разработал манифест устойчивой городской жизни через жизнь средней плотности. Он также разработал руководство по строительству новых поселений в своей концепции развития, ориентированного на транзит (TOD). Билл Хиллиер и Жюльен Хэнсон представили Space Syntaxпредсказать, как модели передвижения в городах будут способствовать жизнеспособности городов, антиобщественному поведению и экономическому успеху. «Устойчивость», «благоустроенность» и «высокое качество городских компонентов» также стали обычным явлением в этой области.

Текущие тенденции [ править ]

Сегодня городской дизайн направлен на создание устойчивой городской среды с долговечными структурами, зданиями и общей пригодностью для жизни. Прогулочный урбанизм - это еще один подход к практике, который определен в Хартии нового урбанизма . Он направлен на снижение воздействия на окружающую среду за счет изменения искусственной среды для создания умных городов, поддерживающих устойчивый транспорт . Компактные городские районы побуждают жителей меньше водить машину. Эти районы имеют значительно меньшее воздействие на окружающую среду по сравнению с обширными пригородами. ^[14] Чтобы предотвратить разрастание городов, Управление землепользованием с круговым потоком был введен в Европе для продвижения устойчивых моделей землепользования.

В результате недавнего движения за новую классическую архитектуру устойчивое строительство направлено на развитие умного роста , пешеходной доступности, архитектурных традиций и классического дизайна . ^{[15] [16]} Это контрастирует с модернистской и глобально однородной архитектурой. В 1980-х годах городской дизайн начал противодействовать растущим уединенным жилым массивам и разрастанию пригородов . ^[17] Управляемая урбанизация с целью сделать процесс урбанизации полностью культурно, экономически и экологически устойчивым, а также как возможное решениеРазрастание городов , Фрэнк Реале представил интересную концепцию Расширяющегося узлового развития (END), которая объединяет многие принципы городского дизайна и экологии, чтобы спроектировать и построить небольшие сельские центры с полноценными соединительными автомагистралями вместо того, чтобы добавлять более дорогую инфраструктуру в существующие большие города. и образовавшаяся затор.

Сдвиг парадигмы [ править ]

На протяжении всего молодого существования дисциплины городского дизайна произошло много сдвигов парадигм, которые повлияли на траекторию развития теории и практики. Эти сдвиги парадигмы охватывают множество предметных областей за пределами традиционных дисциплин дизайна.

• Команда 10 - Первым серьезным сдвигом парадигмы стало формирование Команды 10 из CIAM, или Congres Internationaux d'Architecture Moderne . Они считали, что городской дизайн должен внедрять идеи «человеческой ассоциации», которые меняют фокус дизайна с индивидуального покровителя на концентрацию на коллективном городском населении.  
• Отчет Брундтланда и Тихая весна. Еще одним сдвигом парадигмы стала публикация Рэйчел Карсон отчета Брундтланда и книги « Тихая весна ». В этих трудах была представлена ​​идея о том, что населенные пункты могут оказывать пагубное воздействие на экологические процессы, а также на здоровье человека, что положило начало новой эре экологической осведомленности в этой области.  
• Треугольник Планировщика - Треугольник Планировщика, созданный Скоттом Кембеллом, выделил три основных конфликта в процессе планирования. Эта диаграмма раскрывает сложные взаимосвязи между экономическим развитием, защитой окружающей среды, равенством и социальной справедливостью. Впервые концепция равенства и социальной справедливости была признана столь же важной, как экономическое развитие и защита окружающей среды в процессе проектирования.
• Смерть модернизма (снос Прюитта Айго) - Прюитт Айго был пространственным символом и представлением модернистской теории относительно социального жилья. В результате неудачи и разрушения эти теории были поставлены под сомнение, и многие в области дизайна считали эпоху модернизма мертвой.  
• Неолиберализм и избрание Рейгана. Выборы президента Рейгана и рост неолиберализма повлияли на дисциплину городского дизайна, потому что это изменило процесс планирования, чтобы сделать упор на капиталистические достижения и пространственную приватизацию. Вдохновленный подходом Рейганомики «просачивание вниз», считалось, что преимущества капиталистического акцента в дизайне положительно повлияют на всех. И наоборот, это привело к исключительной практике дизайна и к тому, что многие считают «смертью публичного пространства».
• Право на город - пространственная и политическая битва за права наших граждан на город продолжается. Дэвид Харви вместе с Дэном Митчеллом и Эдвардом Соджа обсудил права на город как вопрос изменения исторического мышления о том, как пространственная материя была определена в критической форме. Это изменение мышления произошло в трех формах: онтологическом, социологическом и в сочетании этого социально-пространственного диалекта. Вместе цель сместилась, чтобы иметь возможность измерить то, что имеет значение в социально-пространственном контексте.  
• Black Lives Matter (Фергюсон) - Движение Black Lives Matter бросило вызов дизайнерскому мышлению, потому что оно подчеркивало несправедливость и неравенство, от которых страдают цветные люди в городском пространстве, а также подчеркивало их право на общественное пространство без дискриминации и жестокости. Он утверждает, что у групп меньшинств отсутствуют определенные пространственные привилегии, и что этот недостаток может привести к проблемам жизни и смерти. Чтобы достичь равноправного состояния урбанизма, необходимо одинаковое определение социально-экономической жизни в пределах нашего городского пространства.

Новые подходы [ править ]

В практике городского дизайна применялось множество различных теорий и подходов.

Новый урбанизм - это подход, который зародился в 1980-х годах как инициатива создания мест для борьбы с разрастанием пригородов. Его цель - увеличить плотность за счет создания компактных и целостных городов и микрорайонов. Десять принципов нового урбанизма: пешеходная доступность, возможность соединения, смешанное использование и разнообразие, смешанное жилье, качественная архитектура и городской дизайн, традиционная структура микрорайона, повышенная плотность населения, умный транспорт, устойчивость и качество жизни. Новый урбанизм и разработки, которые он создал, являются источниками дискуссий в рамках дисциплины, в первую очередь из-за ландшафтного урбанистического подхода, но также из-за его воспроизведения идиллических архитектурных троп, не отвечающих контексту. Андрес Дуани , Элизабет Платер-Зиберк , Питер Калторп, и Джефф Спек прочно связаны с новым урбанизмом и его эволюцией на протяжении многих лет.

Ландшафтный урбанизм - это теория, которая впервые появилась в 1990-х годах, утверждая, что город построен из взаимосвязанных и экологически богатых горизонтальных полевых условий, а не из расположения объектов и зданий. Чарльз Вальдхейм, Мохсен Мостафави , Джеймс Корнер и Ричард Веллер тесно связаны с этой теорией. Ландшафтный урбанизм теоретизирует участки, территории, экосистемы, сети, инфраструктуры через ландшафтную практику в соответствии с Корнером ^[18] , применяя динамические концепции к городам как экосистемам, которые растут, сокращаются или меняют фазы развития согласно Вальдхейму. ^[19]

Повседневный урбанизм - это концепция, представленная Маргарет Кроуфорд и созданная под влиянием Генри Лефевра, которая описывает повседневный жизненный опыт городских жителей, в том числе: поездки на работу, работа, отдых, перемещение по городским улицам и тротуарам, покупки, покупка и употребление еды, выполнение поручений. Повседневный урбанизм не заботится об эстетической ценности. Вместо этого он вводит идею устранения дистанции между экспертами и обычными пользователями и заставляет дизайнеров и планировщиков задуматься о «смене власти» и обратиться к социальной жизни с прямой и обычной точки зрения.

Тактический урбанизм (также известный как урбанизм своими руками, планирование на практике, городское иглоукалывание или городское прототипирование) - это городской, организационный или гражданский подход к застройке района, который использует краткосрочные, недорогие и масштабируемые вмешательства и политики, способствующие долгосрочным изменениям.

Top-up Urbanism - это теория и реализация двух техник городского дизайна: сверху вниз и снизу вверх. Урбанизм сверху вниз - это когда дизайн реализуется на вершине иерархии - обычно правительством или отделом планирования. Урбанизм «снизу вверх» или «массовый» начинается с людей или низов иерархии. Пополнение означает, что оба метода используются вместе для создания более широкого дизайна, поэтому он обязательно будет всеобъемлющим и хорошо оцененным, чтобы быть максимально успешным.

Инфраструктурный урбанизм - это исследование того, как можно использовать основные инвестиции, которые вкладываются в создание инфраструктурных систем, чтобы сделать их более устойчивыми для сообществ. Вместо того, чтобы системы ориентированы исключительно на эффективность как затрат, так и производства, инфраструктурный урбанизм стремится использовать эти инвестиции для более справедливого решения социальных и экологических проблем. Линда Сэмюэлс - дизайнер, исследующий, как осуществить это изменение инфраструктуры в том, что она называет «инфраструктурой следующего поколения», которая является «многофункциональной; общественные; видимый; социально продуктивный; локально специфичный, гибкий и адаптируемый; чувствительны к эко-экономике; состоит из дизайнерских прототипов или демонстрационных проектов; симбиотический; технологически умный; и разрабатывались совместно различными дисциплинами и агентствами ».

Устойчивый урбанизм - это исследование 1990-х годов о том, как сообщество может быть полезным для экосистемы, людей и экономики, с которой оно связано. Он основан на треугольнике планировщика Скотта Кэмпбелла, который пытается найти баланс между экономикой, справедливостью и окружающей средой. Его основная концепция - попытаться сделать города как можно более самодостаточными, не нанося при этом ущерба окружающей их экосистеме, сегодня с повышенным вниманием к стабильности климата. Ключевым дизайнером, работающим с устойчивым урбанизмом, является Дуглас Фарр.

Феминистский урбанизм - это исследование и критика того, как искусственная среда по-разному влияет на пол из-за патриархальных социальных и политических структур в обществе. Обычно люди за столом, принимающие дизайнерские решения, - мужчины, поэтому их представления об общественном пространстве и искусственной среде связаны с их жизненными перспективами и опытом, которые не отражают тот же опыт женщин или детей. Долорес Хайден - ученый, исследовавший эту тему с 1980 года по настоящее время. В письме Хайдена говорится: «когда женщины, мужчины и дети всех классов и рас смогут идентифицировать общественное достояние как место, где они чувствуют себя наиболее комфортно как граждане, американцы, наконец, получат домашнее городское пространство».

Образовательный урбанизм - это развивающаяся дисциплина, находящаяся на перекрестке городского планирования, планирования образования и педагогики. Подход, основанный на представлении о том, что экономическая деятельность, потребность в новых навыках на рабочем месте и пространственная конфигурация рабочего места зависят от пространственной переориентации при проектировании образовательных пространств и городского измерения планирования образования.

Черный урбанизм - это подход, в котором черные сообщества являются активными создателями, новаторами и авторами процесса проектирования и создания кварталов и пространств мегаполисов, которые они так много сделали, чтобы помочь возродиться за последние полвека. Цель состоит не в том, чтобы строить черные города для чернокожих, а в том, чтобы исследовать и развивать творческую энергию, которая существует в так называемых черных областях: она может внести свой вклад в устойчивое развитие всего города.

Дебаты в урбанизме ^[20] [ править ]

В основе практики городского дизайна лежит множество теорий о том, как лучше спроектировать город. Каждая теория делает уникальное заявление о том, как эффективно спроектировать процветающую и устойчивую городскую среду. Споры об эффективности этих подходов наполняют дискурс городского дизайна. Пейзажный урбанизм и новый урбанизм обычно обсуждаются как отдельные подходы к решению проблемы разрастания пригородов. В то время как ландшафтный урбанизм предлагает ландшафт в качестве основного строительного блока города и включает в себя горизонтальность, гибкость и адаптируемость, новый урбанизм предлагает район в качестве основного строительного блока города и выступает за увеличение плотности, смешанное использование и проходимость. Противники ландшафтного урбанизма отмечают, что большинство его проектов - это городские парки, и поэтому его применение ограничено.Противники нового урбанизма заявляют, что его озабоченность традиционными районными структурами является ностальгической, лишенной воображения и культурно проблематичной. Повседневный урбанизм выступает за улучшение микрорайонов на низовом уровне, а не за запланированные меры сверху вниз. Каждая теория повышает роль определенных профессий в процессе городского проектирования, что еще больше разжигает дискуссии. На практике городские дизайнеры часто применяют принципы из многих теорий городского дизайна. В результате беседы стало всеобщим признанием важности расширения междисциплинарного сотрудничества при проектировании современного города.Каждая теория повышает роль определенных профессий в процессе городского проектирования, что еще больше разжигает дискуссии. На практике городские дизайнеры часто применяют принципы из многих теорий городского дизайна. В результате беседы стало всеобщим признанием важности расширения междисциплинарного сотрудничества при проектировании современного города.Каждая теория повышает роль определенных профессий в процессе городского проектирования, что еще больше разжигает дискуссии. На практике городские дизайнеры часто применяют принципы из многих теорий городского дизайна. В результате беседы стало всеобщим признанием важности расширения междисциплинарного сотрудничества при проектировании современного города.^[21]

Городской дизайн как интегрированная профессия [ править ]

Городские дизайнеры работают с архитекторами , ландшафтными архитекторами , транспортными инженерами , градостроителями и промышленными дизайнерами, чтобы изменить город. Для управления общественными пространствами необходимо сотрудничество с государственными учреждениями, властями и интересы владельцев близлежащей собственности. Пользователи часто соревнуются в пространстве и ведут переговоры в самых разных сферах. Часто требуется вклад широкого круга заинтересованных сторон . Это может привести к разным уровням участия, как это определено в «Лестнице гражданского участия» Арнштейна. ^[22]

Хотя есть некоторые профессионалы, которые называют себя городскими дизайнерами, большинство из них имеют опыт работы в области городского планирования , архитектуры или ландшафтной архитектуры . Многие университетские программы включают теорию городского дизайна и предметы дизайна в свои учебные планы. Растет число университетских программ, предлагающих степени в области городского дизайна для аспирантов.

Городское проектирование учитывает:

• Пешеходные зоны
• Включение природы в город
• Эстетика
• Городская структура - расположение и отношения бизнеса и людей
• Типология , плотность и устойчивость городов - пространственные типы и морфологии, связанные с интенсивностью использования, потреблением ресурсов, производством и поддержанием жизнеспособных сообществ.
• Доступность - безопасная и легкая транспортировка
• Четкость и Wayfinding - доступная информация о путешествиях и назначения
• Анимация - проектирование мест для стимулирования общественной активности.
• Функциональность и удобство - места подходят для разнообразного использования по назначению
• Дополнительное смешанное использование - поиск действий для конструктивного взаимодействия между ними
• Характер и значение - Признание различий между местами
• Порядок и происшествие - баланс согласованности и разнообразия в городской среде
• Преемственность и изменение - поиск людей во времени и месте, уважение к наследию и современной культуре
• Гражданское общество - люди могут свободно взаимодействовать наравне с гражданами, что важно для создания социального капитала.
• Участие / вовлеченность - включение людей в процесс принятия решений может осуществляться на разных уровнях.

Отношения с другими смежными дисциплинами [ править ]

Первоначальный городской дизайн считался отделенным от архитектуры и городского планирования . Городской дизайн в определенной степени развился, но он все еще исходит из фундамента архитектуры. Большинство городских дизайнеров в первую очередь получают образование в области архитектуры. Часто рассматривается как отрасль в архитектуре, градостроительстве и ландшафтной архитектуре.и, по сути, создание городской физической среды. Теперь городской дизайн больше интегрирован в социальные, культурные, экономические, политические и другие аспекты. Не только сосредоточьтесь на пространстве и архитектурных группах, но и посмотрите на город в целом с более широкой и целостной перспективы, чтобы сформировать лучшую жилую среду. По сравнению с архитектурой, пространственный и временной масштаб обработки городского дизайна намного больше. Он касается районов, сообществ и даже всего города.

Образование в области городского дизайна [ править ]

После конференции по городскому дизайну 1956 года Гарвардский университет учредил первую программу для аспирантов с названием «Городской дизайн» - «Магистр архитектуры в городском дизайне», хотя как предмет, преподаваемый в университетах, его история в Европе намного старше. Программы городского дизайна исследуют искусственную среду с разных дисциплин и точек зрения. Педагогически новаторское сочетание междисциплинарных студий, лекционных курсов, семинаров и самостоятельного обучения создает интимную и увлекательную образовательную атмосферу, в которой студенты развиваются и учатся. Вскоре после этого, в 1961 году Вашингтонский университет в Сент-Луисе основал свою магистерскую программу городского дизайна. Сегодня в Соединенных Штатах существует восемнадцать программ городского дизайна:

• Университет Эндрюса, Берриен-Спрингс, Мичиган
• Государственный университет Болла - Индианаполис, Индиана
• Университет Клемсона - Чарльстон, Южная Каролина
• Колумбийский университет - Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
• Городской колледж Нью-Йорка - Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
• Технологический институт Джорджии - Атланта, Джорджия
• Гарвардский университет - Кембридж, Массачусетс
• Университет штата Айова - Эймс, штат Айова
• Нью-Йоркский технологический институт - Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
• Пратт - Бруклин, Нью-Йорк
• Колледж искусства и дизайна Саванны - Саванна, Джорджия
• Калифорнийский университет - Беркли, Калифорния
• Университет Мэриленда - Колледж-Парк, Мэриленд
• Университет Майами - Майами, Флорида
• Мичиганский университет - Анн-Арбор, Мичиган
• Университет Нотр-Дам - Нотр-Дам, Индиана
• Пенсильванский университет - Филадельфия, Пенсильвания
• Техасский университет - Остин, Техас
• Вашингтонский университет в Сент-Луисе - Сент-Луис, Миссури

Проблемы [ править ]

Область городского дизайна обладает огромным потенциалом, помогая нам решать самые большие проблемы современности: рост населения, массовая урбанизация, рост неравенства и изменение климата. В своей практике, а также в теории, городской дизайн пытается решить эти насущные проблемы. По мере того, как изменение климата прогрессирует, городское проектирование может смягчить последствия наводнений, изменений температуры и все более пагубных воздействий штормов за счет концепции устойчивости и устойчивости. При этом дисциплина городского дизайна пытается создать среду, рассчитанную на долговечность. Сегодняшние города должны быть спроектированы таким образом, чтобы минимизировать потребление ресурсов, образование отходов и загрязнение, а также противостоять неизвестным воздействиям изменения климата. Чтобы быть по-настоящему устойчивым,наши города должны иметь возможность не просто оправиться от катастрофического климатического явления, но и вернуться к лучшему.

Правосудие было и всегда будет ключевым вопросом городского дизайна. Как упоминалось ранее, прошлые городские стратегии вызвали несправедливость в общинах, которую можно исправить простыми средствами. Когда городские дизайнеры решают вопрос о справедливости, им часто приходится смотреть на несправедливость прошлого и не упускать из виду нюансы расы, места проживания и социально-экономического статуса в своих дизайнерских усилиях. Это включает обеспечение разумного доступа к основным услугам, транспорту, а также борьбу против джентрификации и превращения пространства в товар для экономической выгоды. Такие организации, как Divided Cities Initiatives в Вашингтонском университете в Сент-Луисе и Just City Lab в Гарварде, работают над продвижением справедливости в городском дизайне.

До 1970-х годов при проектировании больших и малых городов мало учитывались потребности людей с ограниченными возможностями . В то время инвалиды начали формировать движения, требующие признания их потенциального вклада, если социальные препятствия будут устранены. Инвалиды бросили вызов «медицинской модели» инвалидности, которая рассматривала физические и психические проблемы как индивидуальную «трагедию», а людей с ограниченными возможностями - как «храбрых» для их преодоления. Вместо этого они предложили «социальную модель», в которой говорилось, что препятствия для людей с ограниченными возможностями возникают из-за дизайна застроенной среды.и отношения трудоспособных людей. Были созданы «группы доступа», состоящие из людей с ограниченными возможностями, которые проверяли свои районы, проверяли приложения для планирования и делали заявления об улучшениях. Примерно в то же время была создана новая профессия «офицера доступа» для разработки руководящих принципов на основе рекомендаций групп доступа и для наблюдения за адаптацией к существующим зданиям, а также для проверки доступности новых предложений. Многие местные органы власти сейчас нанимают сотрудников по доступу, деятельность которых регулируется Access Association. В 1992 году была введена новая глава Строительных норм (Часть M). Хотя было полезно иметь законодательство по этому вопросу, требования были довольно минимальными, но продолжают улучшаться с текущими поправками. ВЗакон 1995 года о дискриминации инвалидов продолжает повышать осведомленность и усиливать меры по решению проблем инвалидов в городской среде.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]