Это Рама «s страница обсуждения , где вы можете отправить их сообщения и комментарии. |
|
Архивы : 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 14 |
Архивы : 1 - 50 | 51 - 100 | 101 - 150 | 151 - 200 | 201 - 250 | 251 - 300 | 301 - 350 | 351 - 400 | 401 - 450 | 451–500
еще архив 1 (ручная работа, потому что что-то кажется сломанным с автоматическим архивом)
Привет, Рама, я только что выставил Fame (корабль 1786 года) . В 1794 году французский капер Марсель захватил ее, но Королевский флот отбил ее. Единственный Марсель, который я могу найти в то время, действовал за пределами Гавра, но я больше о ней ничего не знаю. Я надеюсь, что Демерлиак что-то причастен к ней. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 01:12, 3 августа 2020 г. (UTC)
- Привет,
- извините за задержку, у нас был еще один карантин, и я был отрезан от моих копий Demerliac.
- В списке нет Марселя , но у меня есть одна Марсельеза, которая подходит по датам: у нее уже есть статья под названием HMS Avenger . Она вела активную деятельность на Карибах, могло ли это соответствовать пути славы в то время?
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 17:34, 7 августа 2020 (UTC)
- Хороший. Время и география подходят. Отбили Fame было осуждено в качестве приза в Доминике в 1794 году, что согласуется с марсельской " историей с. Я не знаю, что там делала Фэйм , поскольку в то время она явно принадлежала португальцам, но, тем не менее, все сходится. У нас все хорошо, и я надеюсь, что вы тоже, любой карантин носит общий характер, а не носит личного характера. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 20:55, 7 августа 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, в настоящее время я работаю над « Маленькой Екатериной» (корабль 1801 года) . 25 ноября 1813 г. французский фрегат « Султан» (1813 г.) захватил и оставил ее. Мой источник утверждает, что ее сопровождал фрегат Otter , но во французском флоте не было фрегата с таким названием, а Fonds Marine не дал никаких подсказок относительно того, что это был за второй фрегат. Я надеюсь, что у одного из ваших источников есть ключ к разгадке названия другого фрегата. Вскоре я внесу синхронизацию в свой список дел, поскольку теперь у нас будет достаточно, чтобы сделать приличную заготовку со ссылками и некоторыми ссылками. С уважением и уважением, Акад Ронин ( выступление ) 23:58, 8 августа 2020 г. (UTC)
- Ха. Я нашел загадочный фрегат. Это был французский фрегат « Этуаль» (1813 г.) . Теперь мне нужно обновить и эту статью. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 00:58, 9 августа 2020 г. (UTC)
- Судно оказалось на удивление интересным. Ее ранняя история остается загадкой. Когда-нибудь мне действительно стоит поехать на Барбадос и поискать в архивах больше информации о ее ранней истории. Ура, Акад Ронин ( выступление ) 17:59, 9 августа 2020 г. (UTC)
- Впечатляет то, что вам удалось покопать об этих купцах! Хотел бы я иметь хотя бы половину ресурса о каперах. Я включил синхронизацию в свой список дел для моей следующей серии военно-морских работ. В последнее время я работал в прошлом, в эпоху Людовика XVI, отчасти в связи с запуском нового Suffren , но у меня есть довольно много документации о Первой Империи, которую я мог бы найти с пользой. Большое спасибо и ура! Рама ( разговор ) 07:05, 10 августа 2020 (UTC)
Привет, Рама, здесь все хорошо, и надеюсь, что ты тоже на твоей стороне. Я только что добавил к статье об Otway (корабль 1800 года) . Я смог опознать, что Отуэй после ее поимки стал французским капером Алерте из Гваделупы. Есть ли у Демерлиака что-нибудь на Alerte / Alert ? С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 01:28, 28 августа 2020 г. (UTC)
- Привет,
- У Демерлиака ее номер 2298, стр. 287: «Капер, возможно, из Бордо, введен в эксплуатацию в апреле 1807 года со 140 мужчинами и 20 орудиями». Захвачен кораблем HMS Blonde 14 октября 1807 года, так что это она. Немного, но все же кое-что.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 08:59, 30 августа 2020 (UTC)
- PS: Она не указана в Dictionnaire des Bâtiments de la Marine de la Guerre française Роша (стр. 33). Рама ( разговор ) 09:04, 30 августа 2020 (UTC)
- Спасибо. Любая мелочь помогает. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 12:12, 30 августа 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что поставил HMS Comet (1807) . Если вы посмотрите сноску №2, там есть упоминание о Diligente . Информация в Winfield и Winfifield & Robertts состоит в том, что Diligente стал HMS St Pierre , но был St Pierre , никогда не сдававшимся в эксплуатацию французским военно-морским кораблем Eure , а до этого St Pierre , спущенным на воду в Бордо в 1803 году. Do Demerliac или Roche, или в каких других французских источниках есть что-нибудь? Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 13:14, 31 августа 2020 г. (UTC)
- Привет! Видимо интересный.
- Рош упоминает (стр.187) 18-пушечный корвет Eure , купленный департаментом Eure в качестве подарка флоту в августе 1803 года, но признанный непригодным и возвращенный своему владельцу.
- Demerliac (№ 774, стр.104) дает более подробную информацию: Eure был построен как 240-тонный работорговец Saint Pierre , купленный Eure для военно-морского флота, который нашел ее неподходящей и вернул ее. Позже она была заказана флотом в Бордо как склад под названием Diligente с июля по сентябрь 1805 года.
- Вероятно, это тот же корабль, что и склад Diligente (№ 776, стр.104), введенный в эксплуатацию на Мартинике в 1808 году, захвачен Королевским флотом при падении Мартиники в январе 1809 года и повторно введен в эксплуатацию в качестве шлюпа « Сен-Пьер» .
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 06:54, 5 сентября 2020 (UTC)
- Спасибо за это. Я только что закончил HMS Saint Pierre (1809) . Я воспринимал все домыслы как факт. Я могу ошибаться - как сказала моя жена, это было известно, но меня не беспокоит ошибка. Только вчера или около того кто-то сообщил мне, что испанские источники указывают на то, что я ошибся в происхождении HMS Galgo (1799 г.) . Это привело не только к исправлению (в очередной раз WP становится более полным и точным, чем любой из его источников), но и к созданию коротенькой статьи испанского корвета Galgo (1795 г.) . Акад Ронин ( разговор ) 00:18, 6 сентября 2020 г. (UTC)
- Очень впечатляюще и приятно. Работа, которую вы здесь выполняете, чрезвычайно ценна не только для Википедии, но и для военно-морской историографии. Я с нетерпением жду продолжения наших усилий! Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 06:28, 6 сентября 2020 (UTC)
- Спасибо за это. Я только что закончил HMS Saint Pierre (1809) . Я воспринимал все домыслы как факт. Я могу ошибаться - как сказала моя жена, это было известно, но меня не беспокоит ошибка. Только вчера или около того кто-то сообщил мне, что испанские источники указывают на то, что я ошибся в происхождении HMS Galgo (1799 г.) . Это привело не только к исправлению (в очередной раз WP становится более полным и точным, чем любой из его источников), но и к созданию коротенькой статьи испанского корвета Galgo (1795 г.) . Акад Ронин ( разговор ) 00:18, 6 сентября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что выставил HMS Fury (1794) . В 1797 году она захватила французского капера по имени Невидимка . Это могло быть, а могло и не быть открытой лодкой, которую она также была отловлена. При удаче? Акад Ронин ( выступление ) 20:07, 3 сентября 2020 г. (UTC)
- Извините, не повезло с этим. Надеюсь, удачи в следующий раз! Рама ( разговор ) 07:02, 5 сентября 2020 (UTC)
- Выиграйте, немного проиграйте. Наш рекорд в лиге по-прежнему неплохой. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 00:20, 6 сентября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, еще двое:
- Ахиллес (1781 корабль) - захватил французский каперназванием Entreprenante или Intreprenant . Кроме того, один французский капер захватил Ахилла , но мы не знаем его имени.
- Тартар (корабль 1787 г.) - захвачен французским капером Орлом ( Эгль ?).
Спасибо за помощь. Скрещенные пальцы. С уважением, Академ Ронин ( выступление ) 03:04, 9 сентября 2020 г. (UTC)
- Привет!
- Intreprenant не является лексическим во французском языке.
- В записи № 2498, стр. 279 от 1792-1799 упоминается Entreprenante (женская форма) из Сокоа или Сен-Жан-де-Люз, введенная в эксплуатацию около 1797 года. С 1797 или 1798 года она находилась под командованием энсина Доминика Делуара. В записи предполагается, что она могла быть катером, захваченным британцами в 1798 году, повторно введенным в состав Королевского флота и распущенным в 1812 году. В нем также упоминается, что британский торговец Ахиллес захватил другого французского капера по имени Энтрепренанте (очевидно, это не тот же корабль, крепкий, ни в коем случае перепутать катер для фрегата).
- Я попытался найти Ахиллу в своей библиотеке в надежде найти что-нибудь о ее похитителе, но, боюсь, ничего не выделяется. Размеры захватчика очень типичны, так что это может быть любой из сотен кораблей.
- Что касается Эгль , у меня есть несколько потенциальных кандидатов, но нет возможности отличить их друг от друга. У многих очень мало информации о них, а у некоторых есть 12 или 16 пушек, которые, вероятно, можно было бы описать как 14, в зависимости от того, как их считать.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 06:44, 13 сентября 2020 (UTC)
- Спасибо за ваши старания. Катер Entreprenante - определенно не то судно, которое захватил Ахиллес . Ахиллес захватил торговца в 1797 году до того, как британцы захватили катер в 1799 году. К сожалению, мы не можем найти Эгля . Распространенные имена - большая проблема для исследования; уникальные имена судов и капитанов - большое благо. Что ж, будем стараться.
Привет, Рама,
- У меня есть для тебя другое общее имя. Виктуар была капером с двумя орудиями, которую HMS Mutine захватили у Генуи 29 марта 1800 года. Я подозреваю, что британцы взяли ее на временную службу в качестве тендера на эскадрилью при осаде Генуи (1800) . Если да, то это стоило бы короткой статьи, если у Демерлиака есть какие-то данные о ней. Виктуар определенно не была военно-морским судном, поэтому Уинфилд и Робертс ничего на нее не имеют. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 01:00, 15 сентября 2020 г. (UTC)
- А вот, думаю, необычный. Я только что закончил " Уильям Хиткот" (корабль 1800 года) . Очень успешный французский капер генерал Ожеро захватил ее в 1804 году.
- Наконец, французский капер генерал Периньон косвенно упоминается в статье о HMS Nautilus (1804 г.), над которой я работаю.
Спасибо за помощь, Акад Ронин ( выступление ) 18:05, 16 сентября 2020 г. (UTC)
- Привет!
- Виктуар : п ° 2774, p.324, упоминает капер шхуны из Кайенна, введена в эксплуатацию в июле 1799 года Demerliac подозревает ее в том , был Victoire , что Mutine захватили 29 марта 1800.
- Я добавил информацию в статью Mutine . Я с подозрением отношусь к предположениям Демерлиака, потому что не понимаю, почему французская шхуна отплыла из Карибского моря в Геную, хотя это могло быть случаем неудачного коммерческого рейса.
- Генерал Ожеро : У меня есть одна (№ 2360, стр. 292), но она стала жертвой HMS Topaze 12 февраля 1805 года, поэтому я боюсь, что наша остается неуловимой. Под Ожеро тоже ничего .
- Это почти наверняка наше. В сноске к статье Уильяма Хиткота я отмечаю, что Топаз захватил генерала Ожеро ; в статье Topaze я отмечаю, что генерал Ожеро был успешным капером, который захватил Уильяма Хиткота . Что Демерлиак говорит о генерале Ожеро ?
- Вот и: 162-тонный трофейный корабль, пробитый за 14 лет, повторно введен в эксплуатацию в качестве капера в Байонне в июле 1803 года. С июля 1803 года по сентябрь 1804 года он находился под командованием Этьена Пелло с 11 офицерами, 74 или 74 мужчинами и 12 карронадами. Другой капитан с конца 1804 года по февраль 1805 года, с 70 до 88 человек, пока не был захвачен HMS Topaze на Карибах 12 февраля 1805 года. Рама ( разговор ) 06:28, 20 сентября 2020 года (UTC)
- Это почти наверняка наше. В сноске к статье Уильяма Хиткота я отмечаю, что Топаз захватил генерала Ожеро ; в статье Topaze я отмечаю, что генерал Ожеро был успешным капером, который захватил Уильяма Хиткота . Что Демерлиак говорит о генерале Ожеро ?
- Генерал Периньон (№ 2027, стр. 265): капер из Сен-Мало, построенный там с августа 1804 года по февраль 1804 года и введенный в строй в следующем месяце с 94 мужчинами и 14 орудиями. С марта по июнь она находилась под командованием Ле Конта. Второй круиз на Мартинику с сентября 1804 по март 1805 года под управлением Дюпона. Третий с марта 1805 по декабрь 1805 года при Рене Россе. Четвертый и пятый - с Януару 1806 г. по март 1807 г. при Жаке Дюпюи-Фроми. Шестая при Андре Папене с ноября 1807 по март 1808, с возможным заклинанием при Рене Россе снова в 1807 году. 9 апреля 1808 года она была схвачена в Рибадео, Испания, после чего была освобождена после долгого испытания. Она перебралась в Байон, где в сентябре 1809 года была вновь принята на вооружение под тем же именем (№ 2384, стр. 293) под руководством Андре Папена. В конечном итоге захвачена HMS Amazon 21 января 1810 года. Я вижу, что она также упоминается в Fonds Marine , Les corsaires de la Manche ... , Les derniers corsaires malouins и Les corsaires française sous la République et l'Empire , у нас может быть достаточно материала хотя бы раз написать хорошую небольшую статью.
- Если бы вы могли начать статью « Генерал Периньон» (корабль 1804 г.), я был бы рад добавить то, что могу найти из английских источников, включая ее захват Amazon . [1] В списке Ллойда она упоминается 10 раз между 1805 и 1810 годами. Я также нашел объявление о ее предстоящей продаже на аукционе в Плимуте 16 марта 1810 года. В уведомлении об аукционе содержится подробная информация о ее росте, ширине и размерах. Burthen. К сожалению, у меня нет информации о том, кто ее купил и кем она стала; Я начну искать, хотя и не питаю особой надежды идентифицировать ее более позднее воплощение.
- Ух ты. Я думаю, что у меня есть она: бриг Намерение , 305 тонн, шестилетнего возраста, французская премия, торгующая из Плимута, впервые внесенная в Реестр Ллойда на дополнительных (поздних) страницах в 1810 году [2] .
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 12:39, 17 сентября 2020 (UTC)
- В целом, очень хороший результат. Как вы хотите продолжить? Акад Ронин ( выступление ) 18:45, 17 сентября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, я разместил основную статью как генерал Периньон . Я буду продолжать добавлять вещи по мере их нахождения, особенно. из списка Ллойда . Когда сможете, добавьте, пожалуйста, все, что найдете. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 23:36, 17 сентября 2020 г. (UTC)
- Замечательная статья! Я постараюсь внести в него несколько деталей, если другие мои источники принесут что-то актуальное. Это намного больше, чем я ожидал, я впечатлен! Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 06:28, 20 сентября 2020 (UTC)
- Будет еще лучше. Я только что нашел немного больше о Периньоне после корректировки орфографии английского языка и Ожеро , также после корректировки орфографии на английском языке. Акад Ронин ( разговор ) 12:16, 20 сентября 2020 (UTC)
- Я высадил генерала Ожеро (корабль 1801 года) и взял генерала Периньона так далеко, как смог. Что касается Ожеро , то капитан Этьен Пелло был известным баскским корсаром, и есть французская книга о знаменитых басках или, возможно, баскских корсарах. Это могло быть больше, особенно о некоторых из его поимок. Не могли бы вы также проверить, был ли там капер генерал Перпиньян . Ее описание предполагает, что она была крупнее генерала Периньона , но, как вы знаете, между неправильным написанием и преувеличениями возможно многое. Тем не менее, я очень доволен. Это оказалось особенно плодотворным сотрудничеством, которое восполнило ряд менее успешных поисков. Ура, Акад Ронин ( выступление ) 21:02, 20 сентября 2020 г. (UTC)
- Я взгляну. У вас случайно есть отсылка к книге о баскских корсарах? Я могу случайно посмотреть, найду ли я интересные подробности. Действительно, очень плодотворно, хотя вся ваша заслуга. Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 08:25, 21 сентября 2020 (UTC)
- На самом деле, оказывается, что в англоязычном WP есть статья об Этьене Пелло, в которой есть ссылки на работы, в частности, о нем. Не знаю, почему мне показалось, что я что-то видел в баскских корсарах; Возможно, я просто что-то неправильно понял. Ура, Акад Ронин ( выступление ) 14:24, 21 сентября 2020 г. (UTC)
- Я взгляну. У вас случайно есть отсылка к книге о баскских корсарах? Я могу случайно посмотреть, найду ли я интересные подробности. Действительно, очень плодотворно, хотя вся ваша заслуга. Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 08:25, 21 сентября 2020 (UTC)
- Я высадил генерала Ожеро (корабль 1801 года) и взял генерала Периньона так далеко, как смог. Что касается Ожеро , то капитан Этьен Пелло был известным баскским корсаром, и есть французская книга о знаменитых басках или, возможно, баскских корсарах. Это могло быть больше, особенно о некоторых из его поимок. Не могли бы вы также проверить, был ли там капер генерал Перпиньян . Ее описание предполагает, что она была крупнее генерала Периньона , но, как вы знаете, между неправильным написанием и преувеличениями возможно многое. Тем не менее, я очень доволен. Это оказалось особенно плодотворным сотрудничеством, которое восполнило ряд менее успешных поисков. Ура, Акад Ронин ( выступление ) 21:02, 20 сентября 2020 г. (UTC)
- Будет еще лучше. Я только что нашел немного больше о Периньоне после корректировки орфографии английского языка и Ожеро , также после корректировки орфографии на английском языке. Акад Ронин ( разговор ) 12:16, 20 сентября 2020 (UTC)
- ^ "№ 16338" . Лондонская газета . 30 января 1810 г. с. 150.
- ^ # I159.
Привет, Рама! Капер Спекулянт захватил шлюп Leander , которым был HMS Curlew (1803 г.) . Капер был за пределами Сен-Мало, так что есть большая вероятность, что Демерлиак что-нибудь получит. О, а был ли здесь капер генерала Перпиньяна ? Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 17:28, 25 сентября 2020 г. (UTC)
- Извинения повторно Specultaeur . Не знаю, почему я спросил. Устал наверное. Тем не менее, мне все еще интересно узнать о генерале Перпиньяне . С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 12:19, 5 октября 2020 г. (UTC)
- Здравствуйте, академик Ронин , и извините за поздний ответ.
- Я также помню, как в прошлом делал Spéculateur , это был тот самый?
- У меня нет генерала Перпиньяна , но Перпиньян - это город, поэтому я подозреваю, что другое имя написано неправильно. Может быть, Периньон ?
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 17:32, 6 октября 2020 (UTC)
- Не волнуйтесь. Я подумал, что Перпиньон был ошибкой для Периньона , но я просто хотел убедиться, прежде чем рассматривать его как таковой. Speculateur действительно был тем сосудом, который у нас уже был; Я просто не знаю, почему я не увидел ссылку в статье. Акад Ронин ( выступление ) 18:49, 6 октября 2020 г. (UTC)
- Генерал Перпиньон сделал два поимки, которые я приписал Периньону . Акад Ронин ( выступление ) 20:45, 6 октября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что высадил Вестморленд (корабль 1783 года) . Французские каперы дважды брали ее в плен. Ее первым похитителем был генерал Эрнуф , а вторым - Бон из Бордо. У нас есть страница о каперах по имени генерал Эрнуф , но в данном случае она не кажется одной из тех, что есть на этой странице. Спасибо за помощь, с уважением, Acad Ronin ( выступление ) 12:14, 5 октября 2020 г. (UTC)
- Привет,
- У меня есть три генерала Эрнуфа , но все они датированы 1805 годом. Возможно, этот пятый будет добавлен к генералу Эрнуфу .
- Нет и Бона, который подошел бы.
- Извините за неутешительный улов, надеюсь, удачи в следующий раз! Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 17:41, 6 октября 2020 (UTC)
- Как мы здесь говорим, выиграйте, немного проиграйте. Я поищу еще немного, чтобы увидеть, смогу ли я найти пару ниток, за которую можно потянуть. Бон мог быть испанцем, поскольку в более позднем пункте «Списка Ллойда» упоминалось, что испанский капер посадил Рида и его команду на борт судна, плывущего в Америку. Генерал Эрнуф действительно может быть пятым. Придется внимательно смотреть на даты. Как вы говорите, удачи в следующий раз. Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 18:53, 6 октября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что поставил HMS Sharpshooter (1805) . Упоминаются два капера, принц Джером и Алсид . Снайпер схватил Олси . Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 15:51, 9 октября 2020 г. (UTC)
- Привет,
- Принц Жером : в то время действовало по крайней мере два или три корабля с таким названием. Основываясь на их порте приписки, я думаю, что наиболее вероятным является номер 2131 (стр. 273), капер из Морле, введенный в эксплуатацию в октябре 1807 года. Он оставался активным до 1808 года, но я боюсь, что это все, что у меня есть.
- Алсид (№ 2302, стр.287): капер из Бордо, введенный в эксплуатацию в 1808 году под командованием капитана Бруна, с 30 мужчинами и 4 орудиями. Сообщается о потоплении 30 апреля 1810 года кораблем HMS Surey (так в оригинале) у Гранвилля.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 13:16, 12 октября 2020 (UTC)
- Спасибо. Я добавил информацию в статью. Даже если их немного, что-то есть, и это позволяет нам цитировать Демерлиака. Акад Ронин ( выступление ) 14:43, 12 октября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что разместил две статьи: французский корабль Infatigable (1798 г.) и HMS Argus (1799 г.) . Оба были бывшими французскими каперами. Надеюсь, Демерлиак расскажет о них еще кое-что. С уважением, Академ Ронин ( выступление ) 03:34, 12 октября 2020 г. (UTC)
- Привет,
- Infatigable (№ 2284, стр. 262): 200-тонный капер из Нанта, введенный в строй в декабре 1798 года, со 120 солдатами и 18 орудиями. Чтобы прояснить значение слова «французский корабль», у меня нет указаний на то, что он когда-либо служил во французском флоте.
- Argus (№ 2374, стр. 270): 300-тонный бриг или корвет, введенный в эксплуатацию в Бордо в 1798 году, вероятно, построенный в том же году для Paul Mairac & Sons. 18 орудий.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 13:25, 12 октября 2020 (UTC)
- Спасибо. Я добавил информацию. Опять же, это позволяет нам цитировать Демерлиака. Я понимаю вашу точку зрения относительно "французского корабля". Я ломал голову над тем, как назвать ее. Я не хотел HMS, потому что она никогда не служила в РН. Я волновался, что, если я просто назову ее кораблем 1798 года, кто-то подумает, что она британская, а это имя будет опечаткой для "Неутомимого". Если у вас есть лучшее имя, я полностью открыт для этой идеи. Еще раз спасибо за информацию о Демерлиаке. Хороший результат со всех сторон. Акад Ронин ( выступление ) 15:00, 12 октября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, две просьбы. Я только что поставил французский бриг Жиронда (1793 г.) . Это был военный корабль, ставший капером. Возможно, в 1801 году была еще одна Жиронда . (Много лет спустя появилась « Новая Жиронда» , но этого придется подождать еще дня.) Кроме того, я оглядывался на Анголу (корабль 1799 года) . Здесь, кажется, есть два французских капера, Тигр , из четырех орудий, которые захватили ее, и Ангола была переименована в Тигре, когда она стала французской каперской грамотой, хотя и ненадолго. Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 03:27, 14 октября 2020 г. (UTC)
- Привет,
- Извините, в наши дни трудно сконцентрироваться.
- Жиронда (1793 г.): № 868, стр. 130: канонерская лодка с бриговой оснасткой класса « Дедень», построенная в Рошфоре. В начале 1794 года передана в Бед д'Амбез , а в мае 1795 года - обратно в Жиронду. Участвовала в Кайенской экспедиции в 1795 году. У нее было 3 24-фунтовых ружья и 10 поворотных ружей. Пострадав в 1797 году, она могла стать одноименным капером, хотя Демерлиак считает это маловероятным. Та же информация есть и у Рош, с.225.
- Жиронда (№ 2368, стр. 269) 200-тонный корвет капер, построенный в Бордо в декабре 1797 года, с 22 орудиями. Дэвид Лайон заявил, что она была построена в 1793 году (также упоминается в «Роше», стр. 225). Два круиза под Сустрой (с декабря 1797 г. по январь 1798 г. и в какой-то момент с 1798 г. по сентябрь 1798 г.). С января 1798 года она находилась под управлением Жан-Батиста Дарриго с 93 мужчинами. С сентября по октябрь 1798 г. при Бриссоне. С марта 1799 г. под командованием неизвестного капитана в составе 141 человека и 16 орудий. Захвачено HMS Boadicea .
- Жиронда (1801 г.): № 2273, стр. 285. Рядовой из Бордо при Франсуа Авесу.
- Тигре : У меня есть несколько тигре , но только с 1806 года, то есть не наши карьеры. Простите.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 19:13, 28 октября 2020 (UTC)
- Две Жиронды 1797 года - загадка. Британские рекорды довольно ясно говорят, что Жиронда, которую захватил Фисгард, - это Жиронда, которая стала HMS Gironde . Кроме того, Boadicea был флагманом эскадры , которая включала Fisgard рекламу , так как общий в поступлениях от Fisgard ' захвата s. Я подозреваю, что первые два Girode - это одно и то же судно, и что упоминание о том, что они строятся в Бордо, отражает оснащение и, возможно, реконструкцию. Как вы думаете? Кроме того, приятно знать, что это Жиронда 1801 года . Я не уверен, что буду делать с этой информацией. Наконец, возможно, когда-нибудь мы найдем информацию о Tigre s. Всего наилучшего, Акад Ронин ( выступление ) 01:29, 29 октября 2020 г. (UTC)
- На данный момент это все предположения, но я думаю, что преобразование канонерской лодки в 24-пушечный корвет потребует, по крайней мере, серьезной перестройки. С другой стороны, переключиться с брига на корвет будет проще простого. Я полагаю, что мы можем так или иначе интегрировать информацию и упомянуть мысли различных авторов. Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 13:45, 29 октября 2020 (UTC)
- Две Жиронды 1797 года - загадка. Британские рекорды довольно ясно говорят, что Жиронда, которую захватил Фисгард, - это Жиронда, которая стала HMS Gironde . Кроме того, Boadicea был флагманом эскадры , которая включала Fisgard рекламу , так как общий в поступлениях от Fisgard ' захвата s. Я подозреваю, что первые два Girode - это одно и то же судно, и что упоминание о том, что они строятся в Бордо, отражает оснащение и, возможно, реконструкцию. Как вы думаете? Кроме того, приятно знать, что это Жиронда 1801 года . Я не уверен, что буду делать с этой информацией. Наконец, возможно, когда-нибудь мы найдем информацию о Tigre s. Всего наилучшего, Акад Ронин ( выступление ) 01:29, 29 октября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, здесь все хорошо. Надеюсь же = же твоя сторона. Я только что поставил Согласный . В конце 1798 года она была французским капером из Гваделупы. Это маловероятно, но мне было интересно, есть ли у Демерлиака что-нибудь. Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 22:54, 25 октября 2020 г. (UTC)
- Извините, это тоже не подходит. Надеюсь, удачи в следующий раз!
- Надеюсь, у вас все в порядке телом и духом, и у вас тоже. Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 19:15, 28 октября 2020 (UTC)
- Все хорошо, если немного скучно. Во всяком случае, неудивительно, что мы ничего не смогли найти. Слишком далеко от Ла-Манша и слишком короткий период. Тем не менее, мы попробуем еще раз. Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 00:54, 29 октября 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, здесь все хорошо. Надеюсь, что и с тобой. Я только что поставил « Лорд Хок» (корабль 1798 года) . Некоторое время она была французским капером Реваншем . В статье также упоминаются французские каперы Vailleur Heureux Deureux и Victoire . Все упомянутые события должны происходить в проливе и близлежащих водах, поэтому я держу пальцы скрещенными, что Демерлиак что-нибудь получит. История лорда Хоука оказалась интересной. Я обнаружил, что реклама в английских газетах того периода иногда была очень полезной. У них может быть достаточно подробная информация о захваченных судах, выставленных на аукцион, или их грузах. Исследование лорда Хоука привело меня к рекламе, которая связывает две существующие статьи таким образом, что они еще не были связаны, и это может привести к еще одному запросу Demerliac в ближайшее время. С уважением, Акада Ронина ( выступление ) 19:54, 15 ноября 2020 г. (UTC)
- Привет, Рама, я только что обновил статьи Earl Spencer (корабль 1800 г.) и HMS Amethyst (1799 г.) . Французский капер Авантюрье , которого Аметист захватил в конце декабря 1799 года, стал графом Спенсером . Я надеюсь, что Демерлиак может что-то внести. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 04:10, 16 ноября 2020 г. (UTC)
- Привет,
- Мы находимся в одном из наиболее серьезно пострадавших регионов мира, поэтому есть немного беспокойства для тех из нас, кто не может работать удаленно, но в остальном мы довольно хорошо справляемся. Я надеюсь, что вы тоже, и этот боевой дух высок.
- Реванш : Она была у меня в 1800–1815 годах под номером 2355, стр. 291: 70-тонная каперская шхуна, введенная в строй в Байонне в 1800 году. Она была под командованием Дж. Хириарта с 3–10 офицерами и 24–70 мужчинами и 14 орудиями. Захвачено HMS Uranie 28 июля 1800 года.
- Vailleur : не французское слово; Я искал Valeur («доблесть»), а также vaillant («валлиант») и veilleur («сторож»), но безрезультатно.
- Heureux решает : Heureux Décidé ( 1792-1799 , № 2390, стр. 271), капер из Бордо, заказанный Пьером Камбоном в феврале 1798 года. Она действовала в Бискайском заливе.
- Виктуар : судя по тому факту, что она привела лорда Хоука в Байонну, я бы подумал, что Виктуар (№ 2481, стр. 278), 300-тонный капер-бриг из Байонны, введенный в эксплуатацию в 1799 году. Она курсировала под командованием капитана Дамборгеса, или Дамбуйера, с 12 экипажами. офицеров и от 100 до 103 человек, с 18 орудиями. Она была захвачена HMS Revolutionnaire 30 мая 1799 года.
- Авантюрье : № 2192, стр. 254, каперский бриг, введенный в эксплуатацию в Лорьяне около октября 1799 года. Круиз по Бурдевилю-Оберу с 75 солдатами и 14 орудиями. Она была захвачена HMS Amethyst 29 декабря 1799 года.
- На этот раз неплохой улов. Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 11:05, 18 ноября 2020 (UTC)
- Привет, Рама, боевой дух здесь хороший, хотя мы скучаем по тому, что не можем поехать, чтобы увидеть нашего внука, пообедать с друзьями, и теперь, когда погода становится холодной, мы можем поесть в ресторанах. Как бы то ни было, этот поиск дал хороший улов. Я вставил то, что вы нашли, а также добавил соответствующую информацию в Revolutionaire . Я вернусь к источникам и посмотрю, могу ли я что-нибудь еще узнать о Vaileur ; как захваченный корабль, она могла разрешить короткую статью, хотя я не смог найти ничего на ее предварительном захвате. Возвращаясь к COVID, одна из вещей, которая поддерживает меня в здравом уме, - это исследования, которые я провожу на этих судах, и переписка с другими редакторами или энтузиастами, такими как вы. Надеюсь, ты останешься здоровым, академик Ронин ( выступление ) 16:10, 18 ноября 2020 г. (UTC)
- Информация из Демерлиака позволила мне добавить к статье лорда Хоука . Это привело к двум французским источникам , которые дали мне имя Revanche { «}} s Armateur (PECHE), и подтвердил , что Victoire » капитан s был Doumboyer. Я до сих пор не нашел дополнительной информации о Доблести , но расследование ее капитана Уильяма Коуэлла позволило мне связать статью лорда Хоука со статьей о французском капере Харди . Имена часто оказываются полезными нитями, за которые стоит потянуться. Ура, Акад Ронин ( выступление ) 20:19, 18 ноября 2020 г. (UTC)
- Привет, Рама, я только что обновил статьи Earl Spencer (корабль 1800 г.) и HMS Amethyst (1799 г.) . Французский капер Авантюрье , которого Аметист захватил в конце декабря 1799 года, стал графом Спенсером . Я надеюсь, что Демерлиак может что-то внести. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 04:10, 16 ноября 2020 г. (UTC)
Привет! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2020 года теперь открыто до 23:59 (UTC) понедельника, 7 декабря 2020 года. Все правомочные пользователи имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут проголосовать только один раз. Арбитражный комитет является панелью редакторов , ответственных за ведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет право налагать обязательные решения для споров между редакторами, в первую очередь, для серьезных споров, связанных с поведением, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя право налагать запреты на сайты , темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. В политике арбитража более подробно описаны функции и обязанности Комитета. Если вы хотите участвовать в выборах 2020 года, просмотрите кандидатов и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 01:17, 24 ноября 2020 г. (UTC) |
Привет, Рама, надеюсь, с тобой все в порядке. Я только что разместил две статьи. Одним из них является HMS Muros (1806) , который был 1804 французский капер Альчиде . Другой - « Парфянский корабль» (1808 г.) , на котором был захвачен капер « Новая Жиронда» . Я надеюсь, что мы сможем найти что-нибудь о них обоих, что я смогу добавить в статьи. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 01:32, 30 ноября 2020 г. (UTC)
- Привет!
- Alcide (№ 2289, стр. 286): каперский фрегат, который, возможно, был построен в 1802 году и был введен в эксплуатацию в Бордо в декабре 1804 года под командованием Пьера Фегера, с 22 8-фунтовыми и 8 6-фунтовыми орудиями и 104 мужчинами. Захвачен HMS Egyptienne 8 марта 1806 г.
- Nouvelle Gironde (№ 2315, стр.288): 120-тонный каперский бриг из Бордо, введенный в эксплуатацию в марте 1808 года под командованием Алексиса Марро. С ноября 1808 года он находился под командованием капитана Леконта с 10 офицерами и от 66 до 70 человек, а также с 12 4-фунтовыми и 4 12-фунтовыми карронадами. Захвачен HMS Парфян 5 мая 1809 г.
- Мне также приятно видеть, что даже когда обстоятельства изолируют нас, масло усердных часов гордо горит вашим вкладом!
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 13:14, 2 декабря 2020 (UTC)
- Привет, Рама, спасибо за это. Я добавил это. Я нашел объявление о продаже Новой Жиронды, в котором указаны ее размеры и ноша, и я добавил его к парфянской статье. К сожалению, мне не удалось узнать, кто ее купил и как ее назвали, поэтому на статью мне не хватает. Возможно, когда-нибудь. До следующего раза, надеюсь, у нас все будет хорошо. А пока исследования помогают мне оставаться в здравом уме. Акад Ронин ( разговор ) 19:57, 2 декабря 2020 г. (UTC)
Я пытаюсь поговорить с Википедией: WikiProject Военная история § Предшественник битвы при Наварино, в которой никуда не денется, был бы признателен за ваши два цента ... - Броичмор ( доклад ) 11:51, 5 декабря 2020 г. (UTC )
- Привет, Броичмор !
- Я думаю, что присвоение событию конкретного названия, такого как «Битва X» или «Инцидент Y», может быть деликатным и требует источников, подтверждающих это. С другой стороны, мы довольно либерально относимся к формату «Действие $ день $ месяц $ год». Поскольку мероприятие длилось несколько дней, я бы посоветовал выбрать день, когда были произведены выстрелы, как полу-произвольную дату, а остальные события поместить в разделы «Контекст» и «Последствия». Не совсем идеально, но это дало бы нам место для размещения информации, которая, кажется, заслуживает этого, поскольку у вас, очевидно, есть многочисленные источники, которые ее описывают. В худшем случае, статью всегда можно переименовать позже, если появится лучшее название.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 15:34, 5 декабря 2020 (UTC)
- Спасибо, да, это неплохой вариант ... Я сделаю что-нибудь в этом направлении, - Броичмор ( разговор ) 15:47, 5 декабря 2020 г. (UTC)
- Я с нетерпением жду возможности прочитать это! Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 16:18, 5 декабря 2020 (UTC)
- Привет, здесь, в этой ссылке, говорится о «Le Vaisseau 1'Asie escape mouilld aussi pro du Vaisseau Ture du Capitana Bey». Капитана Бей - турецко-османский адмирал. Правильно ли я говорю, что Vaisseau Ture означает «Турецкий корабль» или « Туре» - это название корабля? - Броичмор ( разговор ) 14:03, 6 декабря 2020 г. (UTC)
- Только что заметил эти два разных корабля с надписью « Vaisseau ture» и, чтобы сбить с толку, другой - Corvette turque . - Броичмор ( разговор ) 14:30, 6 декабря 2020 г. (UTC)
- Здравствуйте, OCR немного не работает, текст гласит «Vaisseau Turc du Capitana Bey», то есть «турецкий корабль Capitana Bey». Строго говоря, «vaisseau» означает «линейный корабль», но иногда используется как общее для «военного корабля» или любого большого судна. «Corvette Turque» означает «турецкий корвет». Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 21:12, 6 декабря 2020 (UTC)
- Может ли vaisseau переводиться как «корабль», как в «корабельный такелаж», то есть любой трехмастерный с квадратными парусами. В то время люди все еще понимали разницу между кораблем, шлюпом, бригом и т. Д. Acad Ronin ( выступление ) 23:14, 6 декабря 2020 г. (UTC)
- Возможно, сейчас это звучит немного менее естественно, чем «navire» или «trois-mâts» (или даже «bateau» для сухопутных обитателей), но в литературном стиле это было бы типичным употреблением. Это даже старомодный формальный способ обозначения судов в целом, отсюда «vaisseau fantôme» («корабль-призрак») или «vaisseau des Argonautes», где это явно иное значение, чем «линейный корабль» (I я перефразирую словарь TLFI здесь [1] ). Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 06:43, 7 декабря 2020 (UTC)
- Может ли vaisseau переводиться как «корабль», как в «корабельный такелаж», то есть любой трехмастерный с квадратными парусами. В то время люди все еще понимали разницу между кораблем, шлюпом, бригом и т. Д. Acad Ronin ( выступление ) 23:14, 6 декабря 2020 г. (UTC)
- Здравствуйте, OCR немного не работает, текст гласит «Vaisseau Turc du Capitana Bey», то есть «турецкий корабль Capitana Bey». Строго говоря, «vaisseau» означает «линейный корабль», но иногда используется как общее для «военного корабля» или любого большого судна. «Corvette Turque» означает «турецкий корвет». Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 21:12, 6 декабря 2020 (UTC)
- Только что заметил эти два разных корабля с надписью « Vaisseau ture» и, чтобы сбить с толку, другой - Corvette turque . - Броичмор ( разговор ) 14:30, 6 декабря 2020 г. (UTC)
- Привет, здесь, в этой ссылке, говорится о «Le Vaisseau 1'Asie escape mouilld aussi pro du Vaisseau Ture du Capitana Bey». Капитана Бей - турецко-османский адмирал. Правильно ли я говорю, что Vaisseau Ture означает «Турецкий корабль» или « Туре» - это название корабля? - Броичмор ( разговор ) 14:03, 6 декабря 2020 г. (UTC)
- Я с нетерпением жду возможности прочитать это! Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 16:18, 5 декабря 2020 (UTC)
- Спасибо, да, это неплохой вариант ... Я сделаю что-нибудь в этом направлении, - Броичмор ( разговор ) 15:47, 5 декабря 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что добавил информацию о принце Уильяме (корабль 1788 года) и заметил, что она захватила французского капера Джейсона . Мне было интересно, есть ли у Демерлиака что-нибудь на Джейсона . С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 01:31, 8 декабря 2020 г. (UTC)
- Привет,
- Я думаю, что у нас есть она: Ясон (№ 1716, стр. 217), капер, введенный в эксплуатацию в Дюнкерке в 1797 году. Первый круиз с 1797 года по ноябрь под командованием Пьера-Франсуа Саго, с 51 мужчиной и 14 орудиями. Второй - в 1798 году под руководством Ж.-Ж. (Жан-Жак?) Сейл, 58 человек и 14 орудий. Последний круиз в 1799 году под парком Шарля-Адриана, пока не был захвачен кораблем HMS Jalouse в марте.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 19:27, 8 декабря 2020 (UTC)
- Прохладный. Иногда волшебство срабатывает. Я добавлю информацию как в статьи о принце Уильяме, так и в журнале Jalouse . Спасибо,
- Сделанный. Акад Ронин ( разговорное ) 20:59, 8 декабря 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, здесь все хорошо. Просто пытаюсь избежать неприятностей, пока не прибудет вакцина. Надеюсь, с твоей стороны все в порядке. Я записывал HMS Briseis (1808) . Есть два французских капера, Sans Souci и Petit Poucet (или Petit Poulet ), на которых стоит обратить внимание. Есть и датские каперы с французскими фамилиями, но они более подходящие. Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 03:50, 15 декабря 2020 г. (UTC)
- Привет,
- хороший звонок, я должен подумать, я надеюсь, что мораль сильна до тех пор.
- Sans Souci (№ 1483, стр. 224): каперская шхуна из Амстердама, введенная в эксплуатацию в декабре 1809 года. Она находилась под командованием Жюля Якобса с 55 солдатами и 14 орудиями (4 2-фунтовых и 10 12-фунтовых карронад). Захвачен HMS Briseis 14 октября 1810 г. с 8 убитыми и 9 ранеными.
- Petit Poucet : Я не нашел ничего подходящего, извините.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 16:39, 19 декабря 2020 (UTC)
- Спасибо за это. Я добавил информацию о Sans Souci . Я предполагаю, что вы тоже проверили Пти Пуле . Акад Ронин ( выступление ) 17:23, 19 декабря 2020 г. (UTC)
Есть ли у Демерлиака что-нибудь о капере по имени Мальвина из Нанта, захваченном HMS Guerriere в 1808 году? Интересно, было ли это бывшим английским судном по имени Мальвина, захваченным недалеко от Силли в 1804 году. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 17:23, 19 декабря 2020 года (UTC)
- Привет, да, но ненамного:
- Мальвина (№ 2193, стр. 278): капер-бриг из Нанта, введенный в строй около 1807 года, с 60 людьми и 14 орудиями. Захвачен HMS Guerriere 16 февраля 1808 года.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 16:32, 20 декабря 2020 (UTC)
- Спасибо. А пока я добавлю это к статье Guerriere и отложу информацию в глубине души. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 17:59, 20 декабря 2020 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что построил Backhouse (корабль 1798 года) . Великий Наполеон захватил ее 24 марта 1810 года. Кажется, это новый Великий Наполеон , которого мы раньше не видели. Интересно, есть ли у Демерлиака что-нибудь при ней. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 02:25, 22 декабря 2020 г. (UTC)
- Привет,
- Это будет Великий Наполеон (№ 2201, стр. 279), капер, заказанный в 1810 г. в Нанте (определенно тот, что из «№ 16365». Лондонская газета. 28 апреля 1810 г., стр. 631.). Возможно, это был тот же корабль, что и « Великий Наполеон» 1806 года из Булони, захваченный HMS Helena в апреле 1810 года (№ 1749, стр. 244). Ура и удачного сезона! Рама ( разговор ) 11:24, 28 декабря 2020 (UTC)
- Понял, спасибо. Всего наилучшего в Новом году. И пусть у нас будет еще много продуктивного сотрудничества. Акад Ронин ( разговор ) 12:44, 28 декабря 2020 (UTC)
Привет, Рама, с Новым годом. В моем первом запросе года есть несколько интересных элементов. Я только что поставил « Тамер» (корабль 1801 года) . 15 октября она захватила Брааве , невольничий корабль и, возможно, бывшего капера. Это один вопрос. Другой вариант более предположительный. 1 июня 1800 года HMS Tamar (1796) (или Тамер ) захватил французского капера генерала Массена , плывшего из Бордо в Гваделупу. Она звучит примерно такой же размер , как Укротитель и мне интересно , если мой Укротитель не генерал Массена , но переименованный после ее похитителя. Я видел это раньше, и это натолкнуло меня на мысль. Интересно, а? Но, вероятно, не поддается проверке. В любом случае, и что более важно, у нас все хорошо, и мы надеемся, что у вас тоже. Акад Ронин ( выступление ) 04:20, 4 января 2021 (UTC)
- Здравствуйте, и извините за задержку. Интересные времена, как гласит проклятие Китая. 2020 год был для нас чем-то особенным, но 2021 год, кажется, тоже хочет порадовать.
- Смелый : я ничего не боюсь
- Генерал Массена : есть кое-что, упомянутое в n ° 2739, стр. 321: капер генерал Массена был заказан в Нижнем Терре, Гваделупа, 21 января 1800 года. Демерлиак упоминает, что 38-пушечный HMS Tamer захватил 150 человек, 16 человек. пистолет-капер с тем же именем в августе 1800 года, но не может установить, была ли она тем же капером. Как видите, дата и размер не совпадают. Другой генерал Массена был схвачен в том же году, но американским военным кораблем « Адамс» .
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 18:35, 13 января 2021 (UTC)
- Спасибо за попытку. У нас не очень удачный старт для Demerliac, но 1) я не верю в приметы и 2) нам никогда не везло с судами в Вест-Индии. Что касается более широкой картины, то до сих пор она была интересной. С уважением, Акад Ронин ( разговор ) 20:28, 13 января 2021 г. (UTC)
Привет Рама: Есть ли у Демерлиака что-нибудь о французском капере по имени Бербис, который британцы захватили в начале 1793 года и взяли на вооружение как HMS Berbice (1793) ? Мне не удалось найти ничего в британских записях. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 03:54, 17 января 2021 (UTC)
- Привет,
- Упоминается Бербис (№ 2839, с.303), но я думаю, что у Демерлиака не больше источников, чем у вас: «120-тонный капер, возможно, шхуна, формирует неизвестный порт приписки в Карибском море, с 8 орудиями. Захвачено в 1793 г. ».
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 15:56, 18 января 2021 (UTC)
- Спасибо. Это действительно полезно по нескольким причинам. 1) Это позволяет мне цитировать Демерлиака. 2) Это означает, что я не пропустил ни одного французского источника. 3) Хотя это и не обязательно в данном случае, цитирование книг может помочь установить известность WP некоторых судов, о которых я пишу. В любом случае, я буду искать другие суда, чтобы заинтересовать вас. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 16:36, 18 января 2021 (UTC)
Привет, Рама, я только что приставил Бетси (корабль Пула 1801 года) . В феврале 1805 года два французских капера Эгль и Филлебутьер захватили ее и два других британских корабля у Суринама. К сожалению, как мы знаем, Demerliac не так хорош на судах так далеко, но попробовать стоит. Спасибо. Через несколько дней у меня будет еще менее обнадеживающая просьба. Акад Ронин ( выступление ) 22:00, 22 января 2021 г. (UTC)
- Привет,
- Не повезло на Эгле (у меня есть несколько кораблей с таким названием, но ни один не соответствует дате)
- Другой корабль, скорее всего, был « Флибустьер» или, возможно, « Флибустье» . К сожалению, на тот момент есть только Flibustier из Ливорно, вероятно, небольшой корабль, который вряд ли работал у берегов Суринама.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 14:45, 26 января 2021 (UTC)
- Спасибо за попытку. Это был долгий выстрел, поскольку они были на Карибах, и имена такие общие. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 16:31, 26 января 2021 (UTC)
Привет, Рама, я только что открыл HMS Barbadoes (1804 г.) . Здесь есть над чем поработать. Она была бывшим французским капером Храбрым , но неясно, какой Храбрый . Будучи британским капером, она схватила французского капера, которым, как мне кажется, была дама Амбер . Как британский фрегат он захватил около четырех французских каперов. К сожалению, все это произошло в Вест-Индии, так что посмотрим, что есть у Демерлиака. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 22:49, 24 января 2021 г. (UTC)
- Здравствуйте, на этот раз я вестник благоприятных новостей!
- Brave (№ 2238, стр. 282): фрегат-капер, базирующийся в Бордо и, вероятно, построенный там, пробитый на 40 орудий. Планы в Списке Парусного флота Д. Лиона на стр. 273. Грузоподъемность 611 тонн, водоизмещение около 1000 тонн, длина 43,5 метра (38,00 по килю), ширина 10,72 метра, осадка 5,2. С 1799 по 1800 год она находилась под командованием капитана Дринса; с 1800 по сентябрь 1800 она находилась под командованием Франсуа Бека. С 1802 по июнь 1803 года она служила торговцем при Жан-Давиде Конте, вооруженная 26 12-фунтовыми орудиями. В мае или июле 1803 года люди Барбадоса захватили ее и передали Королевскому флоту в 1804 году.
- Dame Ambert (№ 2746, стр. 321), бывший британский пакетный корабль « Мальборо» , захвачен в 1803 году. Шхуна «Капер» введена в эксплуатацию в Гваделупе под командованием Чарльза Ламарка с от 75 до 140 человек и 16 6-фунтовых орудий. Демерлиак заявляет, что существует картина Жана-Батиста-Анри Дюрана, около 1846 года, на которой она изображена в виде трехмачтового корабля, пробитого 14 орудиями; у нас это здесь .
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 14:57, 26 января 2021 (UTC)
- Привет, Рама, отличные результаты. Я добавлю их в соответствующие места. Мне особенно нравится Brave . Дам-Амбер будет проект обратно горелки. К сожалению, у меня нет никаких сведений о Мальборо ( Регистр Ллойда ), не имелось информации о пакетах Фалмута до 1814 года, и у меня нет ничего о ее поимке и последующей карьере. Картину Дам-Амбер я нашел несколько дней назад и добавил в статью HMS Lilly . Ура, Акад Ронин ( выступление ) 16:30, 26 января 2021 г. (UTC)
- 1) Готово. Я предположил, что том Demerliac - это том 1800-1815 годов. 2) Когда у вас будет возможность, не могли бы вы найти в Демерлиаке каперов, захваченных Барбадосом . Спасибо. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 20:45, 26 января 2021 г. (UTC)
- Привет, Рама, отличные результаты. Я добавлю их в соответствующие места. Мне особенно нравится Brave . Дам-Амбер будет проект обратно горелки. К сожалению, у меня нет никаких сведений о Мальборо ( Регистр Ллойда ), не имелось информации о пакетах Фалмута до 1814 года, и у меня нет ничего о ее поимке и последующей карьере. Картину Дам-Амбер я нашел несколько дней назад и добавил в статью HMS Lilly . Ура, Акад Ронин ( выступление ) 16:30, 26 января 2021 г. (UTC)
Статья будет обсуждаться в Википедии: Статьи для удаления / Линейный корабль класса Гектор, пока не будет достигнут консенсус, и любой, включая вас, может принять участие в обсуждении. Номинация объяснит политику и рекомендации, которые вызывают озабоченность. Обсуждение сосредоточено на высококачественных доказательствах, а также на наших правилах и рекомендациях.
Пользователи могут редактировать статью во время обсуждения, в том числе для улучшения статьи, чтобы устранить проблемы, поднятые в ходе обсуждения. Однако не удаляйте уведомление об удалении статьи в верхней части статьи.
Theleekycauldron ( разговор ) 07:05, 25 января 2021 (UTC)
Привет, Рама, я только что опубликовал две статьи: Fortune (корабль 1800 года) и HMS Halifax (1797 год) . У Фортуны , в частности, интересная история, по крайней мере, после ее поимки. Поскольку оба были захвачены на французском театре военных действий, я надеюсь, что у Демерлиака что-то есть. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 00:57, 7 февраля 2021 (UTC)
- Здравствуйте, сегодня хороший улов:
- Fortune ( 1800-1815 , стр. 291, № 2351): 400-тонный капер, заказанный в Байонне в феврале 1800 года для судовладельца из Бордо. Она находилась под командованием капитана Бастере (или Брете) с 17 офицерами и от 163 до 186 человек с 22 орудиями. Захвачено кораблем HMS Ruby "около августа 1800 года".
- Мари ( 1792-1799 , с.305, № 2857): капер-бриг из неизвестного порта приписки в Карибском море, около 100 тонн, с 60 людьми и от 12 до 14 орудий. Захвачено HMS Jason и т. Д. Планы доступны в Национальном морском музее в Гринвиче.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 18:57, 9 февраля 2021 (UTC)
- Определенно хороший улов. Немедленно добавлю информацию. Большое спасибо. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 18:59, 9 февраля 2021 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что поставил HMS Growler (1797) . Французские каперы Espiegle и Русе захватили ее в канал в 1797 Учитывая место, я надеюсь , что Demerliac может добавить информацию. Спасибо. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 15:33, 12 февраля 2021 (UTC)
- Привет,
- Espiègle (№ 1863, стр. 228 ): капер из Булони, введенный в эксплуатацию в декабре 1797 года под командованием Жан-Пьера-Антуана Дюшенна, с 80 солдатами и 10 трехфунтовыми орудиями. С конца 1799 года она находилась под командованием Жана-Огюстена Гюре с 34 мужчинами. Повреждено в бою на 20 арок 1800.
- Rusé (№ 1851, стр. 227 ): 70-тонный каперский люггер из Булони, построенный по спецификациям Жака-Удара «Bucaille» Фурментена (с которым, я совершенно уверен, мы уже встречались). Первый круиз с ноября 1796 года по февраль 1797 года под Bucaille, с 75 солдатами и 10 орудиями (2 12-фунтовых и 10 3- или 4-фунтовых). Еще один круиз из Дюнкерка с ноября по декабрь 1797 года под Букаем с 8 орудиями; Еще два - в 1798 и 1799 годах под руководством Пьера Одибера, пока не были захвачены HMS Kite 18 мая 1799 года.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 13:36, 17 февраля 2021 (UTC)
Привет, Рама, я только что загрузил HMS Growler (1804) . В начале своей карьеры она участвовала в поимке двух французских каперов: Вольтигера и Сорсьера . Скрестив пальцы, с уважением, Акад Ронин ( выступление ) 01:12, 16 февраля 2021 (UTC)
- Привет,
- Voltigeur (№ 2048, стр. 266): каперский люггер из Сен-Мало, построенный в Динане в 1805 году и сданный в эксплуатацию в январе 1806 года. Он находился под командованием Александра Ле Гранда с 64 мужчинами и 6 орудиями. Захвачен у Сен-Мало 28 января 1806 г.
- Sorcier (№ 2032, стр. 265): капер-люггер из Сен-Мало, построенный там в 1805 году и введенный в эксплуатацию в декабре под командованием капитана Неэля, с 60 мужчинами и 4 орудиями. Захвачен HMS Attack вскоре после отплытия в свой первый круиз около 28 января 1806 года.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 13:43, 17 февраля 2021 (UTC)
- Привет, Рама, отличные результаты. Я добавлю данные позже сегодня. Спасибо. Акад Ронин ( выступление ) 15:51, 17 февраля 2021 (UTC)
- Я добавил информацию в соответствующие статьи и в готовящуюся статью о HMS Attack . Я работаю над другой статьей, в которой, боюсь, у нас не будет успеха. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 18:43, 18 февраля 2021 г. (UTC)
- С нетерпением жду встречи с этим! Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 19:14, 18 февраля 2021 (UTC)
Привет, Рама. Прошло более шести месяцев с тех пор, как вы в последний раз редактировали страницу « Статьи для создания» или черновик, которую вы открыли, « Attentes ».
В соответствии с нашей политикой, согласно которой Википедия не предназначена для бессрочного размещения материалов, которые считаются неподходящими для основного пространства энциклопедии , проект был номинирован на удаление. Если вы планируете работать над ним дальше, или редактировать его для решения вопросов , поднятых , если он был отклонен, просто {{db-afc}}
, {{db-draft}}
или {{db-g13}}
код.
Если ваше сообщение уже было удалено к тому моменту, когда вы туда попали, и вы хотите восстановить его, вы можете запросить его восстановление, следуя инструкциям по этой ссылке . В большинстве случаев администратор восстанавливает отправку, чтобы вы могли продолжить работу с ней.
Спасибо за отправку в Википедию! США ( разговорное ) 17:43, 18 февраля 2021 (UTC)
Привет, Рама, у нас все хорошо, и мы надеемся, что ты тоже. Я не забыл тебя, я просто сбился с пути. (Мне все еще нужно закончить две статьи, которые я назвал «интересными».) Я только что закончил две другие статьи, где буду признателен за вашу помощь.
- HMS Favorite (1806 г.) : она захватила трех французских каперов, Дорада , Брестуа и Августу .
- Французский корабль « Аделаида» (1699 г.) : есть ли у Демерлиака или других ваших французских источников что-нибудь? Большую часть информации я получил от компании «Рош», но у меня нет правильного номера страницы. (У меня есть только pdf-файл первой («А») главы Рош, и номера страниц взяты из pdf, а не опубликованной версии.)
С уважением и уважением, Акад Ронин ( выступление ) 21:27, 20 апреля 2021 г. (UTC)
- Привет,
- рад слышать от вас! Я тоже кое-что поглотил (новый проект авианосца).
- Дорад (№ 2094, стр. 270): капер из Сен-Мало, введенный в эксплуатацию в марте 1810 года под командованием Эммануэля-Ива Леру-Дерошетта, с 40-43 солдатами, 4-мя и 6-ю поворотными орудиями. Захвачено HMS Orestes и др.
- Брестуа (№ 2091, стр. 270): капер из Сен-Мало, введен в эксплуатацию в октябре 1810 г., покрыт медью. Первый круиз под эгидой Aimable-Parfait Sauveur с 106 мужчинами и 14 орудиями с октября 1810 по апрель 1811 года. Еще два между октябрем 1811 и мартом 1813 года под командованием Жюльена-Мари-Жозефа Галле, с 105 до 132 человек и 14 орудиями (4 6-фунтовых и 10 6-фунтовых карронад). Захвачен HMS Sybille 5 февраля 1813 года.
- Augusta : Вероятно, Auguste (№ 2303, стр. 287), 300-тонный трехмачтовый капер, построенный в Бордо в 1808 году братьями Коурау. Первый круиз под командованием капитана Генри с 70 мужчинами и 18 8-фунтовыми орудиями; еще один круиз под капитаном Ла Касом; и последний с декабря 1810 года по апрель 1811 года под командованием Хуана Джамайса с 11 офицерами и 115 мужчинами, пока не был захвачен HMS Emerald 6 апреля 1811 года.
- Аделаида : она упоминается в «Роше» на стр.21. На самом деле она была линейным кораблем с 40 орудиями, что делало ее 4-м рангом во французской систематике того времени (были также корабли 5-го ранга, фрегаты пришли после них). Перечислено в Demerliac на стр. 37 (отдельных номеров в этом томе): киль заложен примерно в декабре 1697 года, спущен на воду 10 января 1699 года. 400 тонн, общий вес 115 футов (90 у киля), ширина 30 футов 6 дюймов и ширина 12 футов 5 дюймов. " черновой вариант. 6 офицеров и 220 человек. 44 орудия с 1699 по 1702 г. (20 12-фунтовых, 20 6-фунтовых и 4 4-фунтовых), 36 с 1704 по 1712 г. (18 12-фунтовых и 18 6-фунтовых). Демерлиак говорит, что она, вероятно, была затоплена в Тулоне в 1707 году, чтобы защитить ее от обстрелов. До 1711 года использовалась Compagnie des Indes. Она потерпела крушение в циклоне на мысе Корриентес, потеряв 78 человек.
- Ваше здоровье!
- Рама ( разговор ) 06:51, 24 апреля 2021 (UTC)
- Отличные результаты. Я их все реализовал. Хотя я никогда особо не искал ответа на следующий вопрос, мне всегда было интересно, когда ВМС США внедрили практику одевания палубной команды, выполняющей различные функции, в майки разного цвета. (Зеленый для стартового персонала, красный, коричневый и т. Д. Для заправщиков, перегрузчиков и т. Д.) Кроме того, откуда взялась эта идея? Он всегда поражал меня как блестящий образец низкотехнологичных инноваций, которые я видел на современных фабриках и аналогичных заводах, где разноцветные шлемы обозначают разные функции. Вы сталкивались с чем-нибудь по этому поводу? С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 16:14, 24 апреля 2021 г. (UTC)
Привет, Рама, здесь все хорошо; надеюсь же-то же самое на вашей стороне. Я только что поставил HMS Cracker (1804) . Она захватила двух очень маленьких каперов в Ла-Манше, Эте и Диану , и была в компании при захвате третьего, Фюре . Есть ли у Демерлиака что-нибудь? С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 17:56, 28 мая 2021 (UTC)
- Здравствуйте, рад новости! Мы только что получили здесь первые уколы, это приближает нас к тому дню, когда мы снова сможем путешествовать!
- Эте : 22 человека, 2-пушечный капер, захваченный HMS Cracker около мая 1805 г. (стр. 335, без номера)
- Дайана (№ 1609, стр. 233): 23-тонный капер, введенный в эксплуатацию в Дюнкерке в 1810 году. Она была пробита четырьмя, но вооружена только двумя пушками, с 24–28 мужчинами под командованием Пьера-Николя Делиля. Захвачен Крекером примерно в ноябре 1810 года.
- Что касается Фюре , я не уверен: есть Furet (№ 1772, стр. 245) из Булони, введенный в эксплуатацию летом 1808 года. Сначала она была при Жане-Батисте-Бенджамине Левийане, а затем при Жаке-Антуане Альтазане (или Алтазин). Она была захвачена в декабре 1808 года у Барфлера британским фрегатом. Казалось бы, это плохо сочетается с захватом бригом в апреле 1808 года, и у меня нет другого более вероятного кандидата.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 08:23, 31 мая 2021 (UTC)
- Рад слышать, что вы получаете доступ к снимкам. Мы с женой прилетели к нашему двухлетнему внуку в начале этого месяца после 18-месячного перерыва; это было замечательно. Затем мы надеемся снова посетить Великобританию и Европу в конце этого года. Мы просто не хотим провести две недели на карантине в отеле в Хитроу.
- В любом случае, у каперов хорошие результаты. Я начну добавлять информацию позже сегодня. Спасибо, Акад Ронин ( выступление ) 12:08, 31 мая 2021 г. (UTC)
Привет, Рама, я только что расширил HMS Calliope (1808) . В 1810 году она захватила Дюнкеркского капера графиню д'Амбург . Я надеюсь, что Демерлиак что-то причастен к ней. С уважением, Акад Ронин ( выступление ) 17:54, 30 мая 2021 (UTC)
- Привет,
- Графиня д'Амбург (n ° 1469, стр. 223), каперская шхуна, введенная в эксплуатацию (три предположения?) В Гамбурге, около октября 1810 г. 51 и 14 орудий (6 8-фунтовых и 8 12-фунтовых карронад). Захвачено кораблем HMS Calliope 25 октября 1810 года на 54 ° 8 'северной широты и 2 ° 7' восточной долготы.
- Ваше здоровье! Рама ( разговор ) 08:32, 31 мая 2021 (UTC)
- Сделанный. Спасибо. Акад Ронин ( выступление ) 15:42, 31 мая 2021 г. (UTC)