15-я штурмовая эскадрилья (VA-15) , получившая прозвище « Валионы» , была авиационным подразделением ВМС США . Она была создана как 4-я эскадрилья торпед (VT-4) 10 января 1942 года, переименована в VA-2A 15 ноября 1946 года и окончательно переименована в VA-15 2 августа 1948 года. услуга. [1]
15-я штурмовая эскадрилья | |
---|---|
Активный | 10 января 1942 - 1 июня 1969 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВМС США |
Тип | Атака |
Помолвки | Вторая мировая война Вьетнамская война |
Самолет летал | |
Атака | TBD-1 Devastator TBF-1 Avenger A-1 Skyraider A-4 Скайхок |
История эксплуатации
Вторая Мировая Война
- 10 января 1942: Торпедная эскадрилья FOUR (VT-4) была создана на борту USS Ranger, когда корабль находился в порту Грасси-Бэй, Бермудские острова . Первоначально эскадрилья управляла TBD Devastator и была назначена для защиты морских путей между Бермудскими островами и Ньюфаундлендом от их Порт приписки военно-морской базы Квонсет-Пойнт , Род-Айленд .
- В августе 1942 года VT-4 перешел с TBD на TBF Avenger .
- 8 августа 1943 года. Рейнджер с VT-4 на борту встретил конвой с лайнером « Куин Мэри» , который вез Уинстона Черчилля в Северную Америку на конференцию в Квебеке .
- Август – ноябрь 1943 года. VT-4, находясь на борту « Рейнджер» , действовал в составе британского флота метрополии.
- 4 октября 1943 года: эскадрилья участвовала в операции «Лидер» и нанесла удары по судоходным целям в районе Кунна-Хед, Норвегия, в то время как другие элементы CVG-4 поразили цели в Будё , Норвегия. TBF-1 эскадрильи вместе с эскортом F4F уничтожили немецкий грузовой корабль и небольшой каботажный корабль и повредили военный транспорт. [2] [3]
- Октябрь 1943 года: VT-4, вылетевший из « Рейнджер» , работал в составе второй британской боевой эскадры и патрулировал воды Норвежского моря.
- 1 мая 1944 г .: CVG-4 преобразован в запасную авиагруппу, в состав которой входили 36 истребителей ( F6F ), 36 самолетов-разведчиков-бомбардировщиков ( SB2C ) и 18 самолетов-торпедоносцев (TBF / TBM). Этот состав авиагруппы был организован для работы с больших палубных авианосцев класса « Эссекс ». В состав CVG-4 входили эскадрильи ВТ-4, ВФ-4 и ВБ-4. Это изменение также положило конец деятельности авиагруппы FOUR на борту Ranger .
- Июль 1944: VT-4 и CVG-4 переведены с Атлантического на Тихоокеанский флот.
- 15–21 июля 1944 года: VT-4 на борту авианосца « Барнс» на пути в Перл-Харбор из Сан-Диего.
- 21 сентября 1944 г .: Во время предрассветного вылета с имитацией торпедной тактики три самолета эскадрильи столкнулись друг с другом, что привело к потере девяти военнослужащих, в том числе командира эскадрильи, лейтенанта Гомера Хатчесона.
- 4–17 ноября 1944 г .: CVG-4 и VT-4 были временно отправлены на борт USS Bunker Hill для операций по поддержке высадки в Лейте . Эскадрилья участвовала в боевых ударах по заливу Ормок, Кавите и Кларк Филд. [4]
- Декабрь 1944 года: эскадрилья участвовала в боевых действиях при поддержке высадки на Миндоро .
- Январь 1945 года. Действуя с военного корабля США « Эссекс» , эскадрилья поразила цели на Формозе , Лусоне , Хайнане и в цепи островов Рюкю, а также во французском Индокитае (Вьетнам). Операции во Вьетнаме велись вокруг Сайгона и залива Камран. Эти операции были в поддержку продолжающегося нападения на японцев на Филиппинах.
- 16 февраля 1945 года: эскадрилья нанесла первые удары по родным островам Японии, поразив аэродром Маватари на острове Хонсю . Другие удары по целям на Хонсю были нанесены 17 и 25 февраля.
- 19–22 февраля 1945 года: CVG-4 оказал поддержку в битве при Иводзиме .
- 1 марта 1945 года. Аэродром, объекты и судоходство в Наха, Окинава, были поражены авиацией эскадрильи.
- 4 марта 1945 года: VT-4 высадился из Эссекса в Улити, завершив последний боевой поход эскадрильи во время Второй мировой войны.
- 9–23 марта 1945 года: CVG-4 на борту USS Long Island для перехода из Улити в Перл-Харбор. В конце концов VT-4 вернулся в Штаты в апреле 1945 года для реформирования после боевого похода.
Послевоенный
- 15 февраля - 15 апреля 1946 года: VT-4 вместе с другими эскадрильями CVG-4 участвовал в рейсе USS Tarawa в Карибском море после ввода корабля в эксплуатацию в декабре 1945 года.
- Ноябрь 1946 года: некоторые самолеты эскадрильи были оснащены оборудованием для гидроакустических буев, а личный состав был обучен противолодочным задачам, а также их обычным требованиям к торпедной атаке.
- Март 1949 года: эскадрилья переехала в NAS Cecil Field , Флорида и перешла на AD Skyraider .
1950-е годы
- 22 мая 1950 г .: VA-15 вместе с другими эскадрильями CVG-1 были обозначены как учебные эскадрильи, а CVG-1 - как учебная авиационная группа. Основной задачей эскадрильи было обучение летчиков-штурмовиков. В учебной программе VA-15 особое внимание уделялось планированию бомбометания, бомбометанию с пикирования, ракетной стрельбе, круглосуточной тактике и квалификации авианосца в AD Skyraider.
- 19 сентября 1951 года: CNO утвердило эмблему эскадрильи, которая была модификацией более ранней эмблемы, изображающей льва, летящего на торпеде. Лев был сохранен для обозначения мощных атакующих возможностей эскадрильи, а торпеда была заменена ракетой.
- 13–23 сентября 1952 года: VA-15, находясь на борту USS Wasp , участвовал в первой военно-морской операции НАТО , Operation Mainbrace, проводившейся в Северной Атлантике.
- Февраль 1955 года. Находясь на борту USS Midway , эскадрилья поддержала эвакуацию гражданского населения и военного персонала китайских националистов с островов Тачен, которые подвергались бомбардировкам Китайской Народной Республики .
- Ноябрь – декабрь 1956 года. В результате Суэцкого кризиса VA-15 был развернут на борту USS Forrestal и работал в районе Азорских островов .
- 12 сентября 1958: ВА-15 получил дополнительную миссию по дозаправке в воздухе .
1960-е
- 14–28 ноября 1960: VA-15, временно назначенный на CVG-10, развернут на борту USS Shangri-La в Карибском море для защиты от возможного проникновения в Гватемалу и Никарагуа повстанческих организаций, которые, как считалось, были связаны с Кубой .
- 21–27 ноября 1961 года: VA-15 на борту авианосца « Франклин Д. Рузвельт» действовал у побережья Доминиканской Республики для поддержки недавно созданного демократического правительства.
- Март – апрель 1962 года: VA-15 был доставлен на борт USS Enterprise в Карибское море и участвовал в круизе по вытеснению первого в мире авианосца с ядерной энергетической установкой.
- Август 1965: несмотря на то, что планировалось перейти на A-6 Intruder , VA-15 начал обучение под VA-44 для перехода на Douglas A-4 Skyhawk .
- 4 апреля - 21 ноября 1966 г .: VA-15 отправлен во Вьетнам в составе CVW-10 на борту USS Intrepid . CVW-10 представлял собой универсальное авиационное крыло, состоящее из четырех штурмовых эскадрилий, двух эскадрилий с A-4 Skyhawks и двух эскадрилий с A-1 Skyraiders .
- 15 мая 1966 года: эскадрилья выполнила свой первый боевой вылет с марта 1945 года, когда она получила обозначение VT-4 и входила в состав авиагруппы 4. [1]
- 1967: VA-15 снова вернулся в Юго-Восточную Азию на USS Intrepid.
- 1968-9: эскадрилья была отправлена в Средиземное море на USS Forrestal после того, как она была восстановлена после катастрофического пожара .
Назначения порта приписки
Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты: [1]
- NAS Норфолк - март 1942 г.
- NAS Quonset Point - апрель 1942 г.
- NAAF Ayer (Форт Девенс) - май 1944 г.
- NAS Pearl Harbor - июль 1944 г.
- NAS Хило - август 1944 г.
- НАС Аламеда - апрель 1945 г.
- NAAS Watsonville - 21 мая 1945 г.
- NAS Quonset Point - 11 июля 1945 г.
- НААФ Гротон - август 1945 г.
- NAS Норфолк - апрель 1946 г.
- NAS Сан-Диего - 15 июля 1946 г.
- НААС Сесил Филд - 21 марта 1949 г.
- NAS Джексонвилл - 9 января 1950 г.
- НААС Сесил Филд - 29 февраля 1952 г.
- NAS Джексонвилл - июль 1957 г.
- NAS Oceana - апрель 1965 г.
- NAS Сесил Филд - август 1965 г.
Назначение самолета
В указанные месяцы эскадрилье были назначены следующие самолеты: [1]
- Дуглас TBD-1 Devastator - январь 1942 г.
- Grumman TBF-1 Avenger - август 1942 г.
- Grumman TBF-1C / TBM-1C Avenger - январь 1944 г.
- Grumman TBM-3 Avenger - январь 1945 г.
- Grumman TBM-3E Avenger - май 1945 г.
- Grumman TBM-3Q Avenger - 1946 год
- Дуглас AD-4 Skyraider - 19 августа 1949 г.
- Дуглас AD-4L Skyraider - 8 марта 1951 г.
- Дуглас AD-6 / AD-1H Skyraider - май 1954 г.
- Douglas A-4B Skyhawk - декабрь 1965 г.
- Дуглас A-4C Skyhawk - декабрь 1966 г.
- Дуглас A-4E Skyhawk - декабрь 1967 г.
Смотрите также
- Штурмовик
- История военно-морского флота США
- Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США
Рекомендации
Эта статья включает текст из общедоступного словаря эскадрилий американской военно-морской авиации .
- ^ a b c d Гроссник, Рой А. (1995). «ВА-15» (pdf) . Словарь американских эскадрилий морской авиации . Военно-морской исторический центр . 1 . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство. п. 25.
- ^ http://airgroup4.com/german.htm
- ^ http://airgroup4.com/operation-leader.htm
- ^ [Во время Тихоокеанской кампании был по крайней мере один случай, когда член экипажа был похоронен в море в своем поврежденном самолете, который был торжественно вытолкнут за борт с авианосца . видеть «В память о Лойсе Эдварде Дине USNR WW II (1921-1944) и всех, кто служил на борту USS Essex» .«Стрелок TBF Avenger ВМС США из USS Essex похоронен в море со своим самолетом во время Второй мировой войны» . Критическое прошлое. 5 ноября 1944 г.]