Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

266-я эскадрилья морских средних конвертопланов (VMM-266) - это конвертоплановая эскадрилья Корпуса морской пехоты США, состоящая из транспортных самолетов MV-22 Osprey . Эскадрилья, известная как «Боевые грифоны», базируется на авиабазе морской пехоты Нью-Ривер , штат Северная Каролина, и находится под командованием 26-й авиагруппы морской пехоты (MAG-26) и 2-го авиакрыла морской пехоты (2-е MAW).

Миссия [ править ]

Поддержите командира морской воздушно-наземной оперативной группы (MAGTF), обеспечивая тактическую мобильность и материально-техническую поддержку MAGTF днем ​​или ночью при любых погодных условиях. VMM-266 делает это, выполняя основные задачи миссии, которые включают операции на борту корабля, операции по развертыванию на море и в воздухе, воздушное нападение, десантные атаки и рейды, распределение припасов и другие транспортные услуги, совместное восстановление персонала и проведение небоевой эвакуации.

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

HMM-266 был активирован 26 апреля 1983 года на авиабазе морской пехоты (MCAS) Нью-Ривер, Северная Каролина. В первый год своего существования эскадрилья создала фундамент, который сделает ее экспертами по поддержке штурмовиков в холодную погоду для 2-го MAW. В течение следующих шести лет эскадрилья участвовала в четырнадцати учениях от Высоких Сьерр Центра подготовки горных боевых действий (MWTC) в Бриджпорте, штат Калифорния, до арктических регионов северной Норвегии .

Война в Персидском заливе и 1990-е [ править ]

После вторжения в Кувейт в августе 1990 года HMM-266 первоначально предоставил самолеты и персонал для других эскадрилий MAG-26, когда они готовились к развертыванию. 31 декабря 1990 года HMM-266 стала первой эскадрильей CH-46E из II экспедиционного корпуса морской пехоты (II MEF), развернутой в Юго-Западной Азии (SWA). 4 января 1991 года эскадрилья прибыла в Джубайль , Саудовская Аравия , и оказала поддержку в ходе штурма в форме тактического восстановления самолетов и персонала (TRAP), перемещения войск, эвакуации раненых ( CASEVAC ) и миссий по пополнению запасов. Эскадрилья переехала на боевую заставу Одинокий голубь вместе с остальной частью MAG-26 для операции «Буря в пустыне». и осуществляли боевую поддержку из этого места до тех пор, пока наступательные операции не прекратились 28 февраля 1991 года. В мае «Файтинг грифоны» были последней эскадрильей MAG-26, вернувшейся в MCAS New River.

В 1992 году, находясь у побережья Италии , вертолеты CH-46 HMM-266 (Rein) попали в мировые новости. Они обеспечивали поддержку тяжелых подъемников, когда извергалась гора Этна и поток лавы угрожал стереть с лица земли город Дзафферана на Сицилии .

В феврале - марте 1994 года эскадрилья поддерживала операции «Продолжить надежду» и «Быстрое вытягивание» в Сомали . После успешного завершения этих операций «Боевые грифоны» направились к Адриатическому морю для поддержки операций «Обеспечить обещание» и «Запрет полета» . HMM-266 (Рейн) вернулся в MCAS New River 23 июня и десять дней спустя был отозван для развертывания в Карибском бассейне в поддержку операции «Поддержка демократии» в Гаити .

Эскадрилья развернулась в ноябре 1998 года и сразу же отсоединила три CH-46E и два своих UH-1N для проведения операций на случай непредвиденных обстоятельств у побережья Албании одновременно с операцией Silver Knight .

Самолет HMM-266 на линии полета в Аль-Асаде, как видно на ПНВ

В марте 1999 года Fighting Griffins были назначены резервными силами TRAP для поддержки ударных миссий операции Allied Force и Joint Task Force (JTF) Noble Anvil в Сербии . По прибытии на станцию ​​Объединенный центр управления воздушными операциями (CAOC) назначил авиационной боевой части (ACE) AV-8B шесть дополнительных боевых вылетов в день. 14 апреля АВ-8Б совершили свой первый боевой вылет с ударными вылетами в Косово . Всего было совершено тридцать четыре боевых вылета и 65,3 боевых часа в поддержку операции Allied Force / JTF Noble Anvil. В дополнение к ударным миссиям AV-8B, два CH-46E успешно извлекли из Петровича, Македония, группу специальной безопасности ВМС..

Глобальная война с террором [ править ]

Эскадрилья HMM-266 Фотография сделана 1 ноября 2005 г. в Аль-Асаде, Ирак.

В феврале 2004 года HMM-266 (Rein) поднялся на борт USS Wasp и направился на восток, в Средиземное море . Они прошли через Суэцкий канал и в апреле высадились на берег для создания оперативной базы в Кандагаре , Афганистан, для участия в операции «Асбери Парк». Операция Asbury Park была продлена на один месяц, и HMM-266 (Rein) прекратил боевые действия 10 июля, вернувшись домой 16 сентября 2004 года.

7 августа 2005 года «Файтинг грифоны» были отправлены в Аль-Асад , Ирак, для поддержки операции «Иракская свобода» . Fighting Griffins взяли на себя миссию по поддержке штурмовика средней грузоподъемности с HMM-264 в 07:00 20 августа 2005 года.

Владельцы досок ВММ-266

Эскадрилья была переименована в Marine Medium Helicopter 266 15 июня 2006 года в составе эскадрильи CH-46E и стала эскадрильей Marine Medium Helicopter 266 (VMM-266) 23 марта 2007 года. [1] После VMM-263 и VMM. -162 , VMM-266 стал третьим оперативным подразделением Osprey морской пехоты. В сентябре 2008 года эскадрилья снова была отправлена ​​на авиабазу Аль-Асад для поддержки OIF.

См. Также [ править ]

  • Авиация морской пехоты США
  • Организация морской пехоты США
  • Список эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США

Ссылки [ править ]

Примечания
 В эту статью включены  материалы из открытых источников с веб-сайтов или документов морской пехоты США .
  1. ^ Табб, капрал. Джонатан А. "VMM-266, сержант. Творите историю" . Корпус морской пехоты США . Архивировано из оригинала на 30 сентября 2007 года . Проверено 26 марта 2007 года .
Библиография

Внешние ссылки [ править ]

  • 266-я эскадрилья морских средних конвертопланов