Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вьетнамские люди в лодке ждут спасения.

Вьетнамские люди в лодках ( вьетнамский : Thuyền nhân Việt Nam ), также известные просто как люди в лодках , относятся к беженцам, которые бежали из Вьетнама на лодках и кораблях после окончания войны во Вьетнаме в 1975 году. Этот миграционный и гуманитарный кризис достиг своего пика. 1978 и 1979, но продолжалось до начала 1990-х годов. Этот термин также часто используется в общем для обозначения вьетнамцев, покинувших свою страну в результате массового исхода в период с 1975 по 1995 год (см. Кризис беженцев в Индокитае ). В этой статье термин «люди в лодках» применяется только к тем, кто бежал из Вьетнама по морю.

В период с 1975 по 1995 год количество людей на лодках, покинувших Вьетнам и благополучно прибывших в другую страну, составило почти 800 000 человек. Многие беженцы не смогли пережить переход, столкнувшись с опасностью пиратов, переполненных лодок и штормов. По данным Управления Верховного комиссара ООН по делам беженцев , от 200 000 до 400 000 человек в лодках погибли в море. [1] Первые направления лодке людей были Юго - Восточной Азии расположение Гонконга , Индонезии , Малайзии , на Филиппинах , Сингапуре и Таиланде. Внешняя напряженность, возникшая из-за спора Вьетнама с Камбоджей и Китаем в 1978 и 1979 годах, вызвала исход большинства китайцев из Вьетнама, многие из которых бежали на лодках в Китай . [2] [3]

Сочетание экономических санкций, разрушения, оставленного войной во Вьетнаме, политики вьетнамского правительства и дальнейших конфликтов с соседними странами, вызвали международный гуманитарный кризис, когда страны Юго-Восточной Азии все больше не желали принимать больше людей в лодках на своих берегах. После переговоров и международной конференции в 1979 году Вьетнам согласился ограничить поток людей, покидающих страну. Страны Юго-Восточной Азии согласились временно принять людей в лодках, а остальной мир, особенно более развитые страны , согласился взять на себя большую часть расходов по уходу за людьми в лодках и переселить их в свои страны.

Из лагерей беженцев в Юго-Восточной Азии подавляющее большинство людей в лодках было переселено в более развитые страны. Значительное количество людей переселилось в США , Канаду , Италию , Австралию , Францию , Западную Германию и Соединенное Королевство . Несколько десятков тысяч человек были репатриированы во Вьетнам добровольно или недобровольно. Программы и средства для осуществления переселения включают Программу упорядоченного выезда , Филиппинский центр обработки беженцев и Комплексный план действий .

Фон [ править ]

Семья вьетнамских беженцев, спасенная кораблем ВМС США .
Спасенным вьетнамцам дают воду.
Восточное море - члены экипажа десантного грузового корабля USS  Durham  (LKA-114) принимают вьетнамских беженцев с небольшого судна, апрель 1975 г.

Война во Вьетнаме закончилась 30 апреля 1975 года, когда Сайгон был захвачен Народной армией Вьетнама и последующей эвакуацией более 130 000 вьетнамцев, тесно связанных с США или бывшим правительством Южного Вьетнама . Большинство эвакуированных были переселены в Соединенные Штаты в рамках операций «Новая жизнь» и «Новые прибытия» . Правительство США перевозило беженцев из Вьетнама на самолетах и ​​кораблях для временного поселения на Гуаме, а затем перевезло их в специально отведенные для этого дома на сопредельных территориях Соединенных Штатов. [4] В том же году коммунистические силы получили контроль над Камбоджей иЛаос , тем самым порождая постоянный поток беженцев, покидающих все три страны. [5] В 1975 году президент Джеральд Форд подписал Закон Индокитая о миграции и помощи беженцам , в котором выделено около 415 миллионов долларов на обеспечение транспорта, здравоохранения и жилья для 130 000 вьетнамских, камбоджийских и лаосских беженцев. [6]

После эвакуации из Сайгона число вьетнамцев, покидающих свою страну, оставалось относительно небольшим до середины 1978 года. Кризису с беженцами способствовал ряд факторов, включая экономические трудности и войны между Вьетнамом, Китаем и Камбоджей. Кроме того, до 300 000 человек, особенно связанных с бывшим правительством и вооруженными силами Южного Вьетнама, были отправлены в лагеря перевоспитания , где многие из них пережили пытки, голод и болезни, будучи принуждены выполнять тяжелые работы. [7] Кроме того, 1 миллион человек, в основном горожане, «вызвались» жить в « новых экономических зонах », где они должны были выживать, возвращая земли и очищая джунгли для выращивания сельскохозяйственных культур. [8]

Репрессии были особенно суровы в отношении народа Хоа , этнического китайского населения Вьетнама. [9] [10] Из-за растущей напряженности между Вьетнамом и Китаем, которая в конечном итоге привела к вторжению Китая во Вьетнам в 1979 году, правительство Вьетнама рассматривало хоа как угрозу безопасности. [11] Люди хоа также контролировали большую часть розничной торговли в Южном Вьетнаме, и коммунистическое правительство все чаще взимало с них налоги, налагало ограничения на торговлю и конфисковало предприятия. В мае 1978 года китайцы начали массово покидать Вьетнам в Китай, сначала по суше. К концу 1979 г. в результате китайско-вьетнамской войны250 000 хоа искали убежища в Китае, и еще многие десятки тысяч были среди вьетнамских лодочников, разбросанных по всей Юго-Восточной Азии и в Гонконге . [12]

Вьетнамское правительство и его официальные лица наживались на оттоке беженцев, особенно часто обеспеченных китайцев. Стоимость получения разрешений на выезд, документов, а также лодки или корабля, часто заброшенного, для выезда из Вьетнама, как сообщалось, была эквивалентна 3000 долларов для взрослых и вдвое меньше для детей. Эти платежи часто производились в виде золотых слитков. Многие более бедные вьетнамцы покинули свою страну тайно без документов и на хлипких лодках, которые были наиболее уязвимы для пиратов и штормов в море. [13]

Вьетнамские граждане использовали множество способов покинуть страну. Большинство из них были секретными и делались ночью; некоторые были связаны с подкупом высших государственных чиновников. [14] Некоторые люди покупали места в больших лодках, вмещающих до нескольких сотен пассажиров. Другие сели на рыбацкие лодки (рыбалка - обычное занятие во Вьетнаме) и уехали. В одном из использованных методов участвовали беженцы из среднего класса из Сайгона , вооруженные поддельными документами, удостоверяющие личность, которые путешествовали по дороге примерно на 1100 километров (680 миль) до Дананга . По прибытии они укрывались до двух дней в безопасных домах, ожидая, пока рыбацкие джонки и траулеры переправят небольшие группы в международные воды. [ необходима цитата ]Планирование такой поездки заняло много месяцев и даже лет. Хотя эти попытки часто приводили к истощению ресурсов, у людей часто случались фальстарты, прежде чем им удавалось сбежать. [14]

Исход в 1978–1979 [ править ]

Хотя несколько тысяч человек покинули Вьетнам на лодке в период с 1975 по середину 1978 года, исход людей в лодках начался в сентябре 1978 года. Судно « Южный крест» выгрузило 1200 вьетнамцев на необитаемый остров, принадлежащий Индонезии. Правительство Индонезии было в ярости из-за того, что людей сбрасывают на ее берега, но было умиротворено заверениями западных стран, что они переселят беженцев. В октябре еще один корабль, Hai Hong, попытался высадить 2500 беженцев в Малайзии. Малайзийцы отказались разрешить им войти на свою территорию, и судно остановилось у берега, пока беженцы не будут обработаны для переселения в третьи страны. Вскоре в Гонконг и Филиппины прибыли дополнительные суда с тысячами беженцев, которым также было отказано в разрешении на посадку. Их пассажиры были этническими вьетнамцами и китайцами, которые заплатили за проезд существенные деньги. [15]

Поскольку эти более крупные корабли встретили сопротивление при высадке своего человеческого груза, многие тысячи вьетнамцев начали покидать Вьетнам на небольших лодках, пытаясь тайно высадиться на берегах соседних стран. Люди в этих маленьких лодках столкнулись с огромными опасностями в море, и многие тысячи из них не пережили плавание. Страны региона часто «оттесняли» лодки, когда они подходили к их береговой линии, и люди в лодках неделями или месяцами кидались в море в поисках места, где они могли бы высадиться. Несмотря на опасности и сопротивление принимающих стран, количество людей, прибывающих в лодках, продолжало расти, достигнув максимума в 54 000 человек в июне 1979 года, из них 350 000 человек находились в лагерях беженцев в Юго-Восточной Азии и Гонконге. На этой точке,страны Юго-Восточной Азии объединились, заявив, что они «достигли предела своей выносливости и решили, что они не примут никаких вновь прибывших».[16]

Организация Объединенных Наций созвала международную конференцию в Женеве, Швейцария, в июле 1979 года, заявив, что «в Юго-Восточной Азии существует серьезный кризис для сотен тысяч беженцев». Показывая важность вопроса, вице-президент Уолтер Мондейл возглавил делегацию США. Результатом конференции стало то, что страны Юго-Восточной Азии согласились предоставить временное убежище беженцам, Вьетнам согласился содействовать упорядоченному отъезду, а не разрешать людям в лодках уходить, а западные страны согласились ускорить переселение. Программа упорядоченного отъезда позволяла вьетнамцам, в случае одобрения, выезжать из Вьетнама для переселения в другую страну, не становясь моряком. [17]В результате конференции количество людей, отправляющихся в лодках из Вьетнама, сократилось до нескольких тысяч в месяц, а количество переселений увеличилось с 9 000 в месяц в начале 1979 года до 25 000 в месяц, при этом большинство вьетнамцев направляется в Соединенные Штаты, Францию, Австралию [ 18] и Канаде. Худший из гуманитарных кризисов уже позади, хотя люди в лодках продолжали покидать Вьетнам еще более десяти лет и умирали в море или вынуждены были длительное время оставаться в лагерях беженцев. [19]

Пираты и другие опасности [ править ]

Лодочникам приходилось сталкиваться с штормами, болезнями, голодом и ускользать от пиратов . [1] Лодки не были предназначены для плавания в открытых водах и обычно направлялись к загруженным международным морским путям примерно в 240 километрах (150 миль) к востоку. Счастливчикам удастся быть спасенными грузовыми судами [20] или добраться до берега через 1-2 недели после отплытия. Несчастные продолжали свое опасное путешествие по морю, иногда продолжавшееся несколько месяцев, страдая от голода, жажды, болезней и пиратов, прежде чем найти спасение.

Типичная история опасностей, с которыми сталкиваются люди в лодке, была рассказана в 1982 году человеком по имени Ле Фуок. Он покинул Вьетнам с 17 другими людьми на лодке длиной 23 фута (7,0 м), чтобы попытаться пройти 300-мильный (480 км) переход через Сиамский залив в южный Таиланд или Малайзию. Их два подвесных мотора вскоре вышли из строя, они дрейфовали без энергии, у них закончились еда и вода. Тайские пираты трижды садились на свою лодку за 17-дневное плавание, изнасиловали четырех женщин на борту и убили одну, украли все имущество беженцев и похитили одного мужчину, которого так и не нашли. Когда их лодка затонула, их спасла тайская рыбацкая лодка, и они оказались в лагере беженцев на побережье Таиланда. [21] Еще одна из многих историй рассказывает о лодке с 75 беженцами, которая была потоплена пиратами, и в живых остался один человек. [22] Выжившие на другой лодке, на которой большинство из 21 женщины на борту были похищены пиратами, сказали, что по крайней мере 50 торговых судов прошли мимо них и проигнорировали их мольбы о помощи. Наконец, аргентинское грузовое судно подобрало их и доставило в Таиланд. [23]

Управление Верховного комиссара Организации Объединенных Наций по делам беженцев (УВКБ ООН) начало собирать статистику пиратства в 1981 году. В том году 452 лодки с вьетнамскими людьми в лодках прибыли в Таиланд с 15 479 беженцами. 349 лодок подвергались нападению пиратов в среднем по три раза каждая. 228 женщин были похищены, 881 человек погибли или пропали без вести. Международная кампания по борьбе с пиратством, начавшаяся в июне 1982 г., снизила количество пиратских нападений, хотя они продолжали быть частыми и зачастую смертельными до 1990 г. [5]

Оценки числа вьетнамских лодочников, погибших в море, можно только оценить. По данным Управления Верховного комиссара ООН по делам беженцев , от 200 000 до 400 000 человек в лодках погибли в море. [1] По другим обширным оценкам, от 10 до 70 процентов вьетнамских лодочников погибли в море. [24]

Лагеря беженцев [ править ]

В ответ на излияние людей в лодках, соседние страны при международной помощи создали лагеря беженцев вдоль своих берегов и на небольших изолированных островах. Когда в начале 1979 года количество людей в лодках выросло до десятков тысяч в месяц, их количество превзошло способность местных органов власти, ООН и гуманитарных организаций обеспечивать их продуктами питания, водой, жильем и медицинской помощью. Двумя крупнейшими лагерями беженцев были остров Бидонг в Малайзии и лагерь беженцев Галанг в Индонезии.

Остров Бидонг был определен в качестве основного лагеря беженцев в Малайзии в августе 1978 года. Правительство Малайзии буксировало все прибывающие на остров лодки с беженцами. Бидонг площадью менее одной квадратной мили (260 га) был готов принять 4500 беженцев, но к июню 1979 года в Бидонге насчитывалось более 40 000 беженцев, прибывших на 453 лодках. УВКБ ООН и большое количество гуманитарных организаций оказали помощь беженцам. Продовольствие и питьевую воду приходилось привозить на баржах. Вода была нормирована из расчета один галлон в день на человека. В рационе преобладали рис, мясные и овощные консервы. Беженцы построили грубые укрытия из лодочного бревна, пластиковой пленки, сплющенных жестяных банок и пальмовых листьев. Санитарияв условиях тесноты было самой большой проблемой. У Соединенных Штатов и других правительств были представители на острове для интервьюирования беженцев с целью переселения. С увеличением числа переселенцев после Женевской конференции в июле 1979 года население Бидонга медленно сокращалось. Последний беженец уехал в 1991 году. [25]

Лагерь беженцев Галанг также находился на острове, но его площадь была намного больше, чем у Бидонга. Более 170 000 индокитайцев, подавляющее большинство «лодочников», временно проживали в Галанге, пока он служил лагерем беженцев с 1975 по 1996 год. После того, как они стали прочно обоснованными, Галанг и Бидонг и другие лагеря беженцев обеспечивали образование, языковую и культурную подготовку для лодочные люди, которые будут переселены за границу. Беженцам обычно приходилось жить в лагерях несколько месяцев, а иногда и лет, прежде чем их переселяли. [26]

В 1980 году на полуострове Батаан на Филиппинах был открыт филиппинский центр обработки беженцев . В центре размещалось до 18 000 беженцев из Индокитая, которым было разрешено переселение в США и другие страны, и они предоставляли им обучение английскому языку и другую межкультурную подготовку.

Всплеск и ответ 1980-х [ править ]

Между 1980 и 1986 годами отток лодочников из Вьетнама был меньше, чем количество переселенных в третьи страны. В 1987 году количество людей, пользующихся лодками, снова начало расти. Пунктом назначения на этот раз были в первую очередь Гонконг и Таиланд. 15 июня 1988 г., после того как в этом году прибыло более 18 000 вьетнамцев, власти Гонконга объявили, что все вновь прибывшие будут помещены в центры содержания под стражей и заключены в тюрьму до тех пор, пока они не будут переселены. Лодочники содержались в условиях, похожих на тюрьмы, а образовательные и другие программы были ликвидированы. Страны Юго-Восточной Азии также отрицательно относились к принятию в свои страны вновь прибывающих вьетнамских лодочников. Более того, как страны убежища, так и страны переселения сомневались в том, что многие из новых людей в лодках спасались от политических репрессий и, таким образом, заслуживали статуса беженцев.[27]

На другой международной конференции по беженцам в Женеве в июне 1989 г. был разработан Всеобъемлющий план действий (CPA), цель которого - сократить миграцию людей в лодках, требуя проверки всех вновь прибывших для определения того, являются ли они настоящими беженцами. Те, кто не сможет квалифицироваться как беженцы, будут репатриированы , добровольно или недобровольно, во Вьетнам, на что уйдет более десяти лет. CPA быстро помог сократить миграцию людей в лодках.

В 1989 году около 70 000 индокитайских лодочников прибыли в пять стран Юго-Восточной Азии и Гонконг. К 1992 году это число сократилось до 41, и эра вьетнамских лодочников, покинувших свою родину, окончательно закончилась. Однако переселение вьетнамцев продолжалось в рамках Программы упорядоченного отъезда, особенно бывших обитателей лагерей перевоспитания, американских детей, а также для воссоединения семей. [28]

Переселение и репатриация [ править ]

Лодочные люди составляли лишь часть вьетнамцев, переселившихся за границу с 1975 года до конца двадцатого века. В период с 1975 по 1997 год в общей сложности было переселено более 1,6 миллиона вьетнамцев. Из этого числа более 700 000 были людьми в лодках; остальные 900 000 были переселены в рамках Программы упорядоченного выезда или в Китай или Малайзию. (Для полной статистики см. Кризис беженцев в Индокитае ). [29]

Статистические данные УВКБ ООН за 1975–1997 гг. Показывают, что 839 228 вьетнамцев прибыли в лагеря УВКБ ООН в Юго-Восточной Азии и Гонконге. Они прибыли в основном на лодке, хотя 42 918 из них прибыли в Таиланд по суше. 749 929 человек были переселены за границу. 109 322 человека были репатриированы добровольно или недобровольно. Остаточная нагрузка вьетнамских лодочников в 1997 году составляла 2 288 человек, из которых 2069 находились в Гонконге. Четыре страны, переселившие большинство вьетнамцев, прибывающих в лодках и на суше, - это Соединенные Штаты с 402 382 местами; Франция - 120 403 человека; Австралия - 108 808 человек; и Канада - 100 012 человек. [30]

Переселение вьетнамских беженцев [ править ]

Спасательная лодка, спасенная Cap Anamur в конце апреля 1984 года, размещена в Тройсдорфе.
Мемориал и дань памяти вьетнамским беженцам в Гамбурге

Программа упорядоченного отъезда с 1979 по 1994 год помогла переселить беженцев в США и другие западные страны. В этой программе беженцев просили вернуться во Вьетнам и дождаться оценки. Если бы они были признаны имеющими право на переселение в Соединенные Штаты (в соответствии с критериями, установленными правительством США), им было бы разрешено эмигрировать.

Гуманитарная программа для бывших политических заключенных, в народе называемая «Гуманитарная операция» или HO из-за обозначения подгруппы «H» в ODP и конечных номеров 01-09 (например, H01-H09, H10 и т. Д.), Была создана в интересах бывшего Юга Вьетнамцы, которые были связаны с прежним режимом или работали на Соединенные Штаты. Им должно было быть разрешено иммигрировать в США, если они подверглись преследованиям со стороны коммунистического режима после 1975 года. Детям полуамериканского происхождения во Вьетнаме, потомкам военнослужащих, также разрешили иммигрировать вместе со своими матерями или приемными родителями. Эта программа вызвала волну богатых вьетнамских родителей, покупающих иммиграционные права у настоящих матерей или приемных родителей. Они заплатили деньги (на черном рынке), чтобы передать детей полуамериканского происхождения под их опеку,затем подал заявление на получение визы для эмиграции в США.

Большинство этих полуамериканских детей родились от американских солдат и проституток. Они подвергались дискриминации, бедности, пренебрежению и жестокому обращению. 15 ноября 2005 года Соединенные Штаты и Вьетнам подписали соглашение, разрешающее иммигрировать дополнительным вьетнамцам, которые не смогли сделать это до завершения гуманитарной программы в 1994 году. Фактически, это новое соглашение было продлением и заключительной главой программы HO.

Гонконг принял «политику первого убежища» в июле 1979 года и принял более 100 000 вьетнамцев на пике миграции в конце 1980-х годов. На его территории было создано множество лагерей беженцев . Частые ожесточенные столкновения между людьми в лодках и силами безопасности вызвали общественный резонанс и усилили обеспокоенность в начале 1990-х годов, поскольку многие лагеря располагались очень близко к густонаселенным жилым районам.

К концу 1980-х годов Западная Европа, США и Австралия приняли меньше вьетнамских беженцев [ цитата необходима ] . Беженцам стало намного сложнее получить визу для поселения в этих странах.

Поскольку сотни тысяч людей бежали из Вьетнама, Лаоса и Камбоджи по суше или на лодке, страны, впервые прибывшие в Юго-Восточную Азию, столкнулись с продолжающимся исходом и растущим нежеланием третьих стран поддерживать возможности переселения для каждого изгнанника. . Страны угрожали отпугиванием просителей убежища . В условиях этого кризиса в июне 1989 года был принят Всеобъемлющий план действий для индокитайских беженцев. Конечным сроком для беженцев было 14 марта 1989 года. С этого дня индокитайские жители лодок больше не будут автоматически считаться беженцами prima facie. , но только соискатели убежища и должны пройти проверку, чтобы претендовать настатус беженца . Те, кто был «отсеян», будут отправлены обратно во Вьетнам и Лаос в рамках упорядоченной и контролируемой программы репатриации .

Перед беженцами стояла перспектива провести годы в лагерях и в конечном итоге репатриировать во Вьетнам. Их справедливо или ошибочно заклеймили как экономических беженцев . К середине 1990-х годов количество беженцев из Вьетнама значительно сократилось. Многие лагеря беженцев были закрыты. Большинство хорошо образованных или тех, кто действительно имеет статус беженцев, уже были приняты принимающими странами [ необходима цитата ] .

Оказалось, что в западных странах действуют какие-то неписаные правила. Чиновники отдавали предпочтение супружеским парам, молодым семьям и женщинам старше 18 лет, оставляя одиноких мужчин и несовершеннолетних страдать в лагерях годами. Среди этих нежелательных людей те, кто много работал, учился и участвовал в конструктивной деятельности сообщества беженцев, в конечном итоге были приняты Западом по рекомендациям сотрудников УВКБ ООН. Гонконг открыто заявил о своей готовности принять остатки в своем лагере, но лишь некоторые беженцы приняли это предложение. Многие беженцы были бы приняты Малайзией, Индонезией и Филиппинами, но вряд ли кто-то хотел селиться в этих странах.

Рыночные реформы Вьетнама, неминуемой передача Гонконга к Народной Республике Китая по Великобритании , запланированной на июль 1997 года, а также финансовые стимулы для добровольного возвращения во Вьетнам заставили многие человек в лодках , чтобы вернуться во Вьетнам в 1990 - х. Большинство оставшихся просителей убежища были добровольно или насильственно репатриированы во Вьетнам, хотя небольшому числу (около 2500 человек) было предоставлено право проживания правительством Гонконга в 2002 году. В 2008 году оставшимся беженцам на Филиппинах (около 200) было предоставлено убежище. в Канаде, Норвегии и Соединенных Штатах, положив конец истории людей в лодках из Вьетнама.

Мемориалы [ править ]

Бронзовая доска в порту Гамбурга, посвященная вьетнамским беженцам, выражающим благодарность Руперту Нойдеку и спасательному кораблю Cap Anamur
Южно-Вьетнамский мемориал лодочников в Брисбене, QLD, посвященный 2 декабря 2012 г., казнен Филиппом Пиперидесом

Некоторые памятники и мемориалы были воздвигнуты в память об опасностях и людях, погибших во время бегства из Вьетнама. Среди них:

  1. Оттава, Онтарио , Канада (1995): памятник «Мать и дитя беженцев», Престон-стрит в Сомерсете [31]
  2. Гранд-Саконекс , Швейцария (февраль 2006 г.). [32]
  3. Город Санта-Ана, Калифорния , США (февраль 2006 г.). [33]
  4. Льеж , Бельгия (июль 2006 г.). [34]
  5. Гамбург , Германия (октябрь 2006 г.). [35] [36]
  6. Тройсдорф , Германия (май 2007 г.) (tháng 5, 2007) [37] [38]
  7. Footscray (заповедник Дженсен-парк в Мельбурне ), Австралия (июнь 2008 г.). [39]
  8. Банье, О-де-Сен , Франция (11 мая 2008 г.). [40] [41]
  9. Вестминстер, Калифорния (апрель 2009 г.), ViVi Vo Hung Kiet. [42] [43] [44]
  10. Порт Ландунгсбрюккен ( Гамбург ), Германия (сентябрь 2009 г.). [45] [46]
  11. Остров Галанг , Индонезия (снесен)
  12. Остров Бидонг , Малайзия
  13. Вашингтон, округ Колумбия, США.
  14. Женева , Швейцария
  15. Канада: кольцевая развязка "Ронд-Пойнт Сайгон"
  16. Марн-ла-Валле , Франция: перекресток проспекта Андре Мальро и бульвара де Жене коммуны Бюсси-Сен-Жорж (12 сентября 2010 г.), [47] статуя скульптора Вэнь Лама. [48]
  17. Сидней , Бэнкстаун , Новый Южный Уэльс, Австралия (ноябрь 2011 г.), Saigon Place. [49] Это бронзовая статуя весом более трех тонн, созданная скульптором Терренсом Плаурайтом.
  18. Tarempa в Anambas , Индонезия . [50]
  19. Брисбен, Квинсленд , Австралия (2 декабря 2012 г.) Филиппа Пиперидеса. [51]
  20. Перт, Западная Австралия, Австралия (1 ноября 2013 г.) в парке Уэйд-стрит. Памятник скульптору Корал Лоури высотой 5,5 метров. [52]
  21. Монреаль, Квебек, Канада (18 ноября 2015 г.), UniAction. «Courage & Inspiration» - это памятное и коллективное произведение искусства 14'L x4'H, посвященное 40-летию вьетнамских беженцев из числа лодочников в Канаде. Он был открыт и выставлен в мэрии Монреаля , которую устраивали Франц Бенджамин , президент городского совета, и Ти Бе Нгуен, основатель UniAction, с 18 по 28 ноября 2015 г. [53]
  22. Де-Мойн, штат Айова, США. Азиатские сады Роберта Д Рея - это пагода и сад, построенные на берегу реки Де-Мойн. Частично оплаченный тысячами беженцев из Тай-Дам, живущих в Айове, сад увековечивает память губернатора Рэя как первого избранного должностного лица в США, выступавшего за их переселение. [54]

См. Также [ править ]

  • Афганские беженцы
  • Арабская зима и люди в лодках
  • Bắt đầu từ nay , вьетнамское радио PSA, объявляющее о политике Всеобъемлющего плана действий в отношении вьетнамских лодочников
  • Красивая страна , фильм 2004 года о вьетнамских беженцах и их путешествии в США.
  • Лодочные люди (фильм) , повествовательный фильм, основанный на исследовании вьетнамских беженцев
  • Путешествие с осени , независимый фильм
  • Лодочный подъемник Мариэль
  • Массовые убийства при коммунистических режимах
  • Ру , роман Ким Туи о жизни вьетнамской женщины, которая уезжает из Сайгона в лодке и в конечном итоге иммигрирует в Квебек.
  • Черепаший пляж , австралийский фильм 1992 года о повышении осведомленности о тяжелом положении людей в лодках
  • Вьетнамские беженцы в Израиле
  • Политика в отношении мокрых и сухих ног

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Associated Press , 23 июня 1979 г., Сан-Диего Юнион , 20 июля 1986 г. См. в целом Нгиа М. Во, Вьетнамские лодочники (2006), 1954 и 1975–1992, McFarland.
  2. Чанг, Пао-мин стр. 227
  3. Straits Times , 10 июля 1989 г.
  4. ^ «НАЗАД: операция« Новая жизнь »» . 7 апреля 2016 г.
  5. ^ a b Состояние беженцев в мире, Верховный комиссар ООН по делам беженцев 2000 г. , стр. 81-84, 87, 92, 97; по состоянию на 8 января 2014 г.
  6. ^ "Закон Индокитая о миграции и помощи беженцам" , Википедия , 2020-04-25 , получено 2020-04-29
  7. ^ Саган, Джинетта ; Денни, Стивен (октябрь – ноябрь 1982 г.). «Перевоспитание в неосвобожденном Вьетнаме: одиночество, страдания и смерть» . Информационный бюллетень Индокитая . Проверено 1 сентября 2016 .
  8. ^ Десбаратс, Дж. «Перераспределение населения в Социалистической Республике Вьетнам» Обзор народонаселения и развития , Том 13, № 1, 1987, стр. 43-76. DOI : 10,2307 / 1972120
  9. Баттерфилд, Фокс, «Сообщается, что режим Ханоя решил уничтожить почти всех этнических китайцев», The New York Times , 12 июля 1979 г.
  10. ^ Kamm, Генри , "Вьетнам идет под суд в Женеве над его беженцах" The New York Times, 22 июля 1979 года.
  11. ^ "Специальное исследование положения беженцев в Индокитае - июль 1979 г.", Коллекция Дугласа Пайка, Вьетнамский архив, Техасский технический университет , http://www.virtual.vietnam.ttu.edu/cgi-bin/starfetch.exe?c3WGk7fZGwC. 5GSATuRwDvOhJJrHoi37YUc3lHzCxC5 @ Dg6Q @ i.EMsVl.BwT.mM49B2oJjiYBplFyq.OeCcgrOYQN8lbdw @ dsxmaCfsxVMY / 2123309004.pdf , по состоянию на 8 января 2014 г .; Дальневосточный экономический обзор 22 декабря 1978 г., с. 1
  12. Перейти ↑ Thompson, Larry Clinton Refugee Workers in the Indochina Exodus Jefferson, NC: MacFarland Publishing Company, 2010, pp. 142-143
  13. ^ "Специальное исследование положения беженцев в Индокитае - июль 1979 г.", Коллекция Дугласа Пайка, Вьетнамский архив, Техасский технический университет, http://www.virtual.vietnam.ttu.edu/cgi-bin/starfetch.exe?c3WGk7fZGwC. 5GSATuRwDvOhJJrHoi37YUc3lHzCxC5 @ Dg6Q @ i.EMsVl.BwT.mM49B2oJjiYBplFyq.OeCcgrOYQN8lbdw @ dsxmaCfsxVMY / 2123309004.pdf , по состоянию на 8 января 2014 г .; Дальневосточный экономический обзор 22 декабря 1978 г., с. 12
  14. ^ а б «Культуры - Канадский исторический музей» . Дата обращения 6 мая 2015 .
  15. Томпсон, стр. 150–152.
  16. Положение беженцев в мире, Верховный комиссар ООН по делам беженцев 2000 , стр. 83, 84; по состоянию на 8 января 2014 г.
  17. ^ Кумин, Юдифь. «Упорядоченный отъезд из Вьетнама: аномалия холодной войны или гуманитарные инновации?» Ежеквартальный опрос беженцев , Vol. 27, № 1 (2008), с. 104.
  18. ^ Грант, Брюс (1979), Люди в лодке , Хармондсворт, Пингвин, ISBN 978-0-14-005531-3
  19. Состояние беженцев в мире, 2000 . Верховный комиссар Организации Объединенных Наций по делам беженцев. стр. 83, 84; по состоянию на 8 января 2014 г .; Томпсон, стр. 164–165.
  20. ^ Чанг, Гарольд (1977-06-26). «Побег из Вьетнама, вымощенный золотом» (PDF) . Южно-Китайская утренняя почта. п. 1.
  21. США, Конгресс, Палата представителей, «Пиратство в Сиамском заливе: кризис для международного сообщества», 97-й Конгресс, 2-я сессия, GPO, 1978, стр. 15-17
  22. ^ "Тайские пираты продолжают зверские нападения на вьетнамских лодочников", The New York Times , 11 января 1982 г. https://www.nytimes.com/1982/01/11/world/thai-pirates-continuing-brutal-attacks-on -vietnamese-boat-people.html , по состоянию на 12 января 2012 г.
  23. УВКБ ООН «Приключения Лена», Журнал « Беженцы», май 1983 г., стр. 87-92
  24. ^ Rummel, Rudolph (1997), статистика вьетнамского Democide , в его статистике Democide , таблица 6.1B, 730 линий, 749-751.
  25. ^ "Bidong Island" http://www.terengganutourism.com/pulau_bidong.htm , по состоянию на 15 января 2014 г .; Томпсон, стр 156-160
  26. ^ "Galang Refugee Camp" http://www.unhcr.or.id/en/news-and-views/photo-galleries/29-galang-refugee-camp , по состоянию на 14 января 2013 г.
  27. Робинсон, В. Кортленд, «Всеобъемлющий план действий для индокитайских беженцев, 1989–1997: разделить бремя и переложить ответственность», Журнал исследований беженцев , Vol. 17, № 3, 2004 г., с. 320, 323
  28. ^ Робинсон, В. Courtland Условия Убежище , Лондон: Zed Books, 1998, стр. 193
  29. ^ Робинсон, Условия убежища, приложения 1 и 2; Дальневосточное экономическое обозрение , 23 июня 1978 г., стр. 20
  30. ^ Робинсон, Условия убежища , Приложения 1 и 2
  31. ^ «Тогда и сейчас: Художник Чунг Фам из Вьетнама» . Проверено 26 сентября 2017 года .
  32. ^ "Bản Tin Liên Hội Nhân Quyền Việt Nam ở Thụy Sĩ" . Дата обращения 6 мая 2015 .
  33. ^ «Ошибка - 404» . Дата обращения 6 мая 2015 .
  34. ^ "Thi Sự" . Дата обращения 6 мая 2015 .
  35. ^ (на немецком языке) Отчет (Gedenkstein der Dankbarkeit) и изображения церемонии инаугурации на сайте Министерства внутренних дел Германии
  36. ^ Tng đài Гамбург
  37. ^ "Хан тхан Биа тị нạн тưởнг ним туйềн нан ở нướк Đức" . Проверено 19 ноября +2016 .
  38. ^ "BBCVietnamese.com" . Дата обращения 6 мая 2015 .
  39. ^ Халлс представляет вьетнамский мемориал лодочников
  40. ^ "Архив вьетнамских лодочников" . Дата обращения 6 мая 2015 .
  41. ^ "Thuyền nhân khúc ruột ngàn dặm" . Проверено 19 ноября +2016 .
  42. ^ Việt Báo Интернет. "Trang nhất" . Việt Báo Интернет . Дата обращения 6 мая 2015 .
  43. ^ "Thành phố Westminster và Tượng-đài Thuyền-nhân Việt-Nam" . Проверено 20 июня 2019 .
  44. ^ " Người Việt : Khánh-thành tượng-ài Westminster" . Проверено 20 июня 2019 .
  45. ^ "Tng thuật buổi lễ Khánh Thành Tng Đài Tị Nạn Hamburg" . Проверено 20 июня 2019 .[ мертвая ссылка ]
  46. ^ "Ngày tri ân nhân dân Đức" . Проверено 20 июня 2019 .[ мертвая ссылка ]
  47. ^ "Tượng đài Bussy" . Проверено 19 ноября +2016 .
  48. ^ "Hướng về tương lai với Niềm Mơ Ước của Mẹ " Khánh thành tượng ài thuyền nhân
  49. ^ "Vietluanonline.com" . Дата обращения 6 мая 2015 .
  50. ^ "Khắc tên thuyn nhân trên đài tưởng niệm tại Indonesia - Cộng Đồng - Người Việt Online" . Дата обращения 6 мая 2015 .
  51. ^ "Queensland khánh thành tượng ài thuyn nhân - Cộng Đồng - Người Việt Online" . Дата обращения 6 мая 2015 .
  52. ^ «Лодочники говорят:« Спасибо, Австралия » » . Perth Voice Interactive . Дата обращения 6 мая 2015 .
  53. International, Radio Canada. «В память о прибытии вьетнамских беженцев» . Проверено 19 ноября +2016 .
  54. ^ Фонд общественного искусства, Большой Де-Мойн. "Азиатские сады Роберта Д. Рэя" . Проверено 27 июля 2019 .

Библиография [ править ]

  • Мартин Цамени, Вьетнамские лодочники и международное право , Натан: Университет Гриффита, 1981
  • Стив Робертс со всех концов этой земли: 13 семей и новые жизни, которые они сделали в Америке (роман о вьетнамской семье), 2009.
  • Жорж Клод Гильбер Après Hanoï: Les mémoires brouillés d'une princesse vietnamienne (роман о вьетнамской женщине и ее семье лодочников), 2011.
  • Томпсон, Ларри Клинтон, Рабочие-беженцы в Исходе из Индокитая , Джефферсон, Северная Каролина: Издательство MacFarland Publishing Company, 2010.
  • Ким Туй Ру , 2009 г.
  • Чжоу, Мин и Карл Л. Банкстон III, взрослея, американец : как вьетнамские дети адаптируются к жизни в Соединенных Штатах. Нью-Йорк: Фонд Рассела Сейджа, 1998. ISBN 978-0-87154-995-2 . 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Мэри Террелл Каргилл и Джейд Куанг Хуэн, Голоса вьетнамских лодочников: девятнадцать рассказов о побеге и выживании , 2000, McFarland & Company , ISBN 978-0-7864-0785-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт «Моими глазами» Имперский военный музей - онлайн-выставка (изображения, видео и интервью с беженцами из Вьетнамской войны, включая лодочников)
  • Канадский музей цивилизации - Люди в лодках больше не будут
  • Люди в лодке - кризис беженцев : кадры из архива CBC
  • Лодка People SOS
  • Архив Вьетнамских лодочников
  • Интервью устной истории с 15 канадскими вьетнамскими лодочниками
  • Люди в лодках Вьетнама: 25 лет страхов, надежд и мечтаний , CNN
  • Смелость и вдохновение: документальный фильм о лодочниках от Les Films de l'Hydre и UniAction, La Presse
  • Исход беженцев достиг своей последней стадии