State Route 110 ( SR 110 ) - это основная автомагистраль штата Вирджиния . Известная как Richmond Highway (ранее Jefferson Davis Highway ), государственная автомагистраль проходит в 2,41 мили (3,88 км) от US Route 1 (US 1) и межштатной автомагистрали 395 (I-395) в Кристал-Сити на север до I-66 в Росслине в округе Арлингтон. . SR 110 - это автострада с четырьмя-шестью полосами движения, которая проходит параллельно реке Потомак , обеспечивая связь между несколькими городскими деревнями Арлингтона.. Государственная автомагистраль также обеспечивает доступ к Пентагону , который является штаб-квартирой Министерства обороны США , территории Арлингтонского национального кладбища и SR 27 , автомагистрали с востока на запад между Пентагоном и кладбищем. SR 110 является частью Национальной системы автомобильных дорог на всем протяжении. [2]
Государственная трасса 110 | ||||
---|---|---|---|---|
Ричмондское шоссе | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается VDOT | ||||
Длина | 2,41 миль [1] (3,88 км) | |||
Существовал | 1964 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-395 / US 1 в Кристал-Сити | |||
SR 27 на Арлингтонском кладбище | ||||
Северный конец | I-66 в Росслине | |||
Место расположения | ||||
Графства | Арлингтон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
SR 110 является частью дорожной сети Пентагона , сети автострад и наземных дорог, построенных одновременно со строительством Пентагона в начале 1940-х годов. Шоссе штата получило свое числовое обозначение в 1964 году, когда ответственность за техническое обслуживание была передана Министерству транспорта Вирджинии . Самыми значительными изменениями в маршруте SR 110 стали перемещение шоссе в Росслине для соединения с I-66 в 1980-х годах и перемещение шоссе у Пентагона, чтобы обеспечить больший буфер безопасности для здания после терактов 11 сентября . Шоссе иногда закрывается для крупных мероприятий, проводимых в Пентагоне или вокруг него, включая марафон морской пехоты . [3] В 2019 году SR 110 был переименован в Richmond Highway.
Описание маршрута
SR 110 начинается на частичной развязке с US 1 (южное продолжение Ричмондского шоссе) в Кристал-Сити, где US 1 соединяется с I-395, чтобы пересечь мост на 14-й улице в Вашингтон; развязка позволяет добраться до и от US 1 в направлении Александрии. Сразу к северу государственная автомагистраль имеет частичную развязку с I-395 ( Мемориальное шоссе Генри Г. Ширли ), которая обеспечивает доступ с южного направления SR 110 на северное I-395 и US 1 и с южного направления I-395 на северное SR 110. Выезд на юг также включает в себя съезд на Army-Navy Drive, одну из главных улиц Пентагон-Сити . К северу от I-395 SR 110 направляется на север с шестью полосами движения непосредственно к востоку от резервации Пентагона. На южной автостраде есть съезды на южную парковку Пентагона, которая служит главным и гостевым входом в штаб-квартиру Министерства обороны. SR 110 проходит под парой пешеходных мостов из мест стоянки Пентагона на границе канал между Drive, который параллельна автострадой, а канал Boundary «s Пентагоном лагуной . SR 110 имеет выход на юг и вход с террасы торгового центра Pentagon Mall Terrace и River Terrace, прежде чем шоссе покинет территорию Пентагона, пройдя под SR 27 (Вашингтонский бульвар). Частичная развязка между автомагистралями обеспечивает доступ из восточного направления SR 27 к северному SR 110 и из южного направления SR 110 в западное направление SR 27, которое ведет к движущимся на юг I-395 и SR 244 (Columbia Pike). [1] [4]
К северу от SR 27, автострада проходит между метро Вашингтона «s голубой линии на востоке и основания Арлингтонском кладбище на западе. У SR 110 есть выход на север и на юг с Мемориал-драйв, который является главным входом на национальное кладбище, а также ведет к Арлингтонскому мемориальному мосту в Вашингтон и Мемориальному бульвару Джорджа Вашингтона . SR 110 продолжается на север с четырьмя полосами движения и имеет единственный перекресток на уровне Маршалл Драйв, который ведет к Военному мемориалу морской пехоты , также известному как Мемориал Иводзима, и Нидерландскому карильону . Шоссе уходит от кладбища к поселку Росслин, где шоссе достигает своей северной конечной точки. SR 110 проходит под отметкой US 50 без доступа, а затем имеет выход на север и вход на юг на бульвар Уилсон, одну из главных улиц Росслина. Сразу к северу шоссе заканчивается частичной развязкой с I-66, позволяющей добраться до и со стороны Фоллс-Черч . I-66 в западном направлении ведет к международному аэропорту Даллес и Фронт-Рояль . [1] [4]
История
Дорога была построена как часть сети Pentagon Road во время Второй мировой войны . Эти дороги были переданы Департаменту автомобильных дорог Вирджинии 17 декабря 1964 года и получили номер SR 110. В это время северный конец был реконфигурирован, чтобы приспособить строительство моста Теодора Рузвельта в 1964 году через реку Потомак и реку. трасса Арлингтон-Ридж-роуд . В результате северный конец SR 110 был смещен на запад в сторону предыдущего моста, который нес 50 долларов США через Арлингтон-Ридж-роуд. Затем SR 110 двинулся на север по полосе отчуждения по Арлингтон-Ридж-роуд, под новыми мостами, которые вели к мосту Рузвельта и выходили на бульвар Уилсон. Дорога простиралась на север, чтобы слиться с будущей I-66 на конце моста Рузвельта в Вирджинии. До 1980-х годов это расширение заканчивалось съездом и въездом на шоссе Ли на Линн-стрит. Однако, когда I-66 была завершена, эта заглушка была расширена, так что SR 110 имел полный доступ к западному I-66. Один квартал исторической Арлингтон-Ридж-Роуд был оставлен в качестве проезжей части между бульваром Уилсон и 15-й Северной улицей.
После терактов 11 сентября SR 110 был закрыт для грузовиков и туристических автобусов из-за близости к Пентагону. На контрольно-пропускных пунктах круглосуточно работали сотрудники полиции, чтобы обеспечить соблюдение этого ограничения. В сентябре 2002 года был заключен контракт на изменение маршрута SR 110 для увеличения расстояния между транспортными средствами и Пентагоном. Проект, названный «Безопасный обход Пентагона» [5], был завершен в 2004 году. SR 110 был сдвинут на восток по длинной дуге, чтобы сохранить буферное расстояние от Пентагона и двухполосного моста, чтобы обеспечить доступ к северной парковке Пентагона и По новому маршруту построены два пешеходных моста. Эти и связанные с ними улучшения безопасности стоили 35 миллионов долларов (что эквивалентно 47 миллионам долларов в 2021 году [6] ) и были завершены в октябре 2004 года. [7] [8]
В апреле 2019 года совет округа Арлингтон проголосовал за переименование SR 110 в Richmond Highway. Это вступило в силу в октябре 2019 года. [9]
Выйти из списка
Весь маршрут проходит в округе Арлингтон . Все выходы без номеров.
Место расположения | mi [1] [10] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Хрустальный город | 0,00 | 0,00 | США 1 юг - Александрия , Кристал-Сити , национальный аэропорт Рейгана | Южный вокзал; Ричмондское шоссе продолжается на юг вдоль US 1 | |
0,20 | 0,32 | I-395 север / США 1 север - Вашингтон , Пентагон-Сити | Выход 8B на I-395; выход на юг и вход на север | ||
Пентагон | 0,30 | 0,48 | Транзитный центр Пентагона | Выход и вход в южном направлении; только авторизованные автобусы | |
0,90 | 1,45 | Терраса у реки Пентагон , Терраса торгового центра | Южный выход и вход | ||
Арлингтонское кладбище | 1,12 | 1,80 | SR 27 запад ( Вашингтонский бульвар ) до I-395 юг / SR 244 запад (Колумбия Пайк) | Выход на юг и вход на север | |
1,70 | 2,74 | Арлингтонское кладбище / Мемориальный мост - Вашингтон | Выход на север и вход на юг; обслуживает станцию Arlington Cemetery | ||
1,90 | 3,06 | Маршалл Драйв - Нидерланды Карильон , Мемориал Иводзима , Форт Майер | Перекресток на уровне класса ; нет входа на север | ||
Росслин | 2.30 | 3,70 | Бульвар Уилсона - Росслин | Выход на север и вход на юг | |
2.41 | 3,88 | I-66 на запад до США 29 на юг - Росслин , Ки-Бридж | Выход 75 на I-66; платные ПМ часы пик (кроме ТС ХОВ-2 +); северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ a b c d «Данные о трафике 2010 г.» . Департамент транспорта Вирджинии. 2010 . Проверено 25 октября 2011 .
- Округ Арлингтон и город Александрия (PDF)
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Вашингтон, округ Колумбия, штат Мэриленд, штат Вирджиния (Вирджиния) (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 2009-11-13 . Проверено 25 октября 2011 .
- ^ «Дорожная тревога: перекрытие дорог на марафоне морской пехоты-2010» . Округ Арлингтон. 20 октября 2010 . Проверено 28 ноября 2010 года .
- ^ а б Google (2011-10-25). "Маршрут штата Вирджиния 110" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 октября 2011 .
- ^ Строительство начинается на безопасном обходе Пентагона
- ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .
- ^ Фогель, Стив (2007). Пентагон: История . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. п. 473 . ISBN 978-0-8129-7325-9.
бомба грузовика пятиугольника.
- ^ "Информация о проекте офиса программы реконструкции и строительства Пентагона" . Министерство обороны . Проверено 28 ноября 2010 года .
- ^ «Правление округа Арлингтон голосует за переименование шоссе Джефферсона Дэвиса» . ARLnow.com - Арлингтон, Вирджиния. Местные новости . 2019-04-26 . Проверено 21 октября 2019 .
- ^ Google (6 октября 2016 г.). "Маршрут штата Вирджиния 110" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 октября, 2016 .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Проект автомагистралей Вирджинии: VA 110
- AARoads: VA 110