Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Восточный конец туннелей Vista Ridge обращен к центру Портленда и проходит под жилым кварталом. | |
Обзор | |
---|---|
Место расположения | Портленд , Орегон, США |
Координаты | 45 ° 30′57 ″ с.ш. 122 ° 41′57 ″ з.д. / 45.5158 ° N 122.6991 ° W Координаты: 45.5158 ° N 122.6991 ° W45°30′57″N 122°41′57″W / (запад) 45.5156 ° N 122.6948 ° W (восток) 45°30′56″N 122°41′41″W / |
Положение дел | оперативный |
Маршрут | США 26 |
Операция | |
Открыт | 1969–1970 |
Владелец | Департамент транспорта штата Орегон |
Трафик | Автомобильная промышленность |
Характер | Автодорога с ограниченным доступом |
Технический | |
Кол- во полос | 6 (по 3 в каждом отверстии) |
Скорость работы | 50 миль / ч (80 км / ч) |
В Виста Ридж тоннели являются шоссе тоннелей сквозь Tualatin гор ( «West Hills») из Портленда, штат Орегон , США. Расположенные в районе Гусь-Холлоу , [1] туннели проходят через склон холма, известный как Vista Ridge, который находится в полумиле (1 км) к западу от центра Портленда. Сансет Хайвей , также известный как Маршрут 26 США , проходит через туннели, по три полосы в каждом направлении. Это самые загруженные туннели Орегона.
Туннель, идущий на восток, имеет длину 1001 фут (305 м); длина туннеля в западном направлении составляет 949 футов (289 м). Оба имеют 41 фут (12,5 м) по горизонтали и 15,58 футов (4,75 м) по вертикали. Тоннель в восточном направлении был завершен в 1969 году, а в западном - годом позже. [2] [3]
Через туннели проходит шестипроцентный уклон . Большинство туннелей прямые, хотя они изгибаются на юг на западном конце на 35 °. [4]
В туннелях использовались вентиляционные шахты, которые никогда не использовались. Вместо этого шахты позже были адаптированы для электропроводки, чтобы улучшить освещение туннелей, не портя внешний вид туннелей видимыми трубопроводами . [5]
Чтобы повысить безопасность туннелей для автомобилистов и снизить требования к освещению туннелей, оригинальные поверхности входа в туннель были подвергнуты пескоструйной очистке, чтобы удалить белую краску, и перекрашены в менее люминесцентный коричневый цвет, чтобы уменьшить диапазон адаптации к визуальному свету, необходимый для водителей. Когда-то существовали компьютерные системы электронного управления освещением, но они были заменены относительно простыми фотодетекторами и реле для долговечности и простоты. Уровень ночного освещения включен постоянно и дополняется двумя или тремя уровнями дневного освещения. [5]
За исключением туннелей, склоны холмов представляют собой крутые и неосвоенные леса с жилыми застройками на вершинах хребтов. Иногда случаются оползни, но обычно они незначительны и быстро устраняются. [6]
Туннели закрыты для перевозки опасных материалов с 1 ноября 1994 года. [7] В результате US 26 закрыт для перевозки опасных материалов между I-405 и Орегонским маршрутом 217 .
Туннели расположены почти у подножия холма, где уклон дороги составляет в среднем 6,5% на высоте 2,25 мили (3,6 км). Рядом с восточными порталами находится подземный туннель длиной 130 футов (40 м), ведущий к юго-востоку от 18-й авеню. Сразу за западными порталами находится туннель длиной 650 футов (200 м) под переулками, ведущий на восток по Каньон-роуд [8] от съезда в Гусиную лощину . Робертсон Туннель для MAX Light Rail находится под землей около 800 футов (250 м) на запад.
Электронный знак дает автомобилистам информацию в режиме реального времени была установлена на время путешествий по шоссе 217 в современных условиях, а также другие сообщения по мере необходимости, выше восточного портала тоннеля в западном направлении по июнь 2017 года [9] и активировали в августе 2018. [10 ]
В июле 2020 года внутреннее освещение туннеля было модернизировано на светодиодное. Новые лампы используют примерно половину электроэнергии, чем предыдущие натриевые лампы высокого давления, и требуют замены каждые 15-20 лет, а не каждые два-четыре года. [11] Светодиоды имеют цветовую температуру 4000 К. [12]
Объем трафика [ править ]
Это самые загруженные туннели в Орегоне, [13] на 12% более загруженные, чем 6-полосный межштатный мост I-5 , и на 2% более загруженные, чем 8-полосный мемориальный мост Гленна Л. Джексона на I-205 . [14] Они пропускают на 25–35 процентов больше трафика, чем туннель Линкольна в Нью-Йорке [15], который утверждает, что является одним из самых загруженных туннелей в мире. [16]
Год | Средний дневной объем трафика |
---|---|
1986 г. | 102 300 [17] |
1996 г. | 128 700 [18] или 142 950 [19] |
1997 г. | 131 100 [20] или 143 615 [19] |
1998 г. | 130 200 [21] или 143 897 [19] |
1999 г. | 132 600 [22] или 145 299 [19] |
2000 г. | 134 400 [23] |
2001 г. | 135 200 [24] |
2002 г. | 136 000 [25] |
2003 г. | 136 000 [26] |
2005 г. | 139 325 [27] |
2006 г. | 141 633 [27] |
2007 г. | 141 408 [27] |
2008 г. | 137 150 [27] |
2009 г. | 139 800 [27] |
2010 г. | 138 369 [27] |
2011 г. | 138 937 [27] |
2012 г. | 139 387 [27] |
2013 | 140 605 [27] |
2014 г. | 140 639 [27] |
2015 г. | 142 400 [28] |
См. Также [ править ]
- Список туннелей по местоположению
- Список туннелей в США
Ссылки [ править ]
- ^ Принц, Трейси Дж. (2011). Гусиная лощина Портленда . Чарлстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. п. 2. ISBN 978-0-7385-7472-1.
- ^ "Vista Ridge Tunnel (# 9103 + 047 + 07353)" . Исторические мосты США . Проверено 30 июля 2007 .
- ^ Обновлено в августе 1999 г. Розалинд Кини, специалист по культурным ресурсам ODOT; Пересмотрено в сентябре 2002 г. Робертом У. Хэдлоу, доктором философии, историком ODOT (сентябрь 2002 г.). «Приложение A: Автомобильные туннели штата Орегон» ( PDF ) . Департамент транспорта штата Орегон . Проверено 4 августа 2007 . CS1 maint: multiple names: authors list (link)
- ^ Определяется поворотом спутникового изображения в Photoshop.
- ^ a b Джим Дегнан, ЧП (октябрь 2005 г.). «Освещение туннелей» (PDF) . Дороги и мосты . Блестящий электротехнический и технологический консалтинг. Архивировано из оригинального (PDF) 28 сентября 2007 года . Проверено 4 августа 2007 .
- ^ "Пресс-релиз: Ремонт оползней закрывается в западном направлении США 26" . Департамент транспорта штата Орегон . 13 апреля 2007 . Проверено 4 августа 2007 .[ мертвая ссылка ]
- ^ «Транспортировка опасных материалов; обозначенные, предпочтительные и ограниченные маршруты» . Федеральный реестр : 4 декабря 2000 г. (том 65, номер 233) . Министерство транспорта США , Федеральное управление безопасности автотранспортных средств. 4 декабря 2000 г. С. 75771–75816. Архивировано из оригинала на 10 апреля 2007 года . Проверено 30 июля 2007 года .
- ↑ До того, как было построено Сансет-Хайвей, двухполосная Каньон-Роуд простиралась до Гусь-Холлоу. Уличные знаки возле моста Виста указывают на перекресток улиц SW Jefferson Street и SW Canyon Road.
- ↑ Stein, Rosemarie (2 июня 2017 г.). «Трафик в метро Портленда по пятницам: сегодня вечером US 26 закрывается в обоих направлениях от шоссе I-405 до Сильвана» . Орегонский . Архивировано 15 августа 2019 года . Проверено 15 августа 2019 .
- ^ «ODOT активирует новые знаки RealTime на шоссе 26, шоссе Туалатинской долины» . КАТУ . 13 августа 2018 года. Архивировано 15 августа 2019 года . Проверено 15 августа 2019 .
- ^ "Ночные перекрытия переулков для туннеля Vista Ridge" . ОДОТ. 9 июля 2020 . Проверено 4 августа 2020 года .
- ^ "Запасной светодиодный индикатор региона 1" . ОДОТ . Проверено 4 августа 2020 года .
- ^ Орегон Департамента транспорта Инженерной секции -Bridge (апрель 2007). «Проект государственной программы усовершенствования транспорта на 2008-2011 годы - оценка государственной мостовой программы» (PDF) . С. 26 (25 на странице) . Проверено 26 ноября 2012 .
- ^ Мемориальный мост Гленна Л. Джексона ежедневно пропускает 137 000 человек; Межгосударственный мост , 124500. Получены значения 2004 г. из «Среднесуточного трафика на межгосударственных автомагистралях Орегона 1954–2004 гг.» ( PDF ) . Департамент транспорта штата Орегон . 10 мая 2006 г. С. 2, 4 . Проверено 29 августа 2007 .
- ^ Средний дневной трафик Lincoln Tunnel постоянно составляет около 100000.
- ^ "Исправление спирали - Проект реабилитации спирали туннеля Линкольна" . Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси . Проверено 26 ноября 2012 .
- ^ Орегон Департамент транспорта (1987). «Объемы движения на государственных автомагистралях за 1986 год» (PDF) . п. 50 . Проверено 26 ноября 2012 .
- ^ Министерство транспорта Орегона (2004-10-27). «Объемы движения на государственных автомагистралях за 1996 год» (PDF) . п. 83 . Проверено 26 ноября 2012 .
- ^ a b c d Это значение представляет собой среднее значение использования рабочего дня в мае; значение ODOT является средним за год. Институт транспорта штата Орегон (5 ноября 1999 г.). «Анализ исследования путешествий по Вестсайдскому коридору - действительно ли Вестсайдский легкорельсовый транспорт сократил объемы движения?» . Архивировано из оригинала на 2008-02-13 . Проверено 4 августа 2007 .
- ^ Министерство транспорта Орегона (2004-10-27). «Объемы движения на государственных автомагистралях за 1997 год» (PDF) . п. 82 . Проверено 26 ноября 2012 .
- ^ Орегон Департамент транспорта (2004-10-29). «Объемы движения на государственных автомагистралях за 1998 год» (PDF) . п. 92 . Проверено 26 ноября 2012 .
- ^ Орегон Департамент транспорта (2004-10-28). «Объемы движения на государственных автомагистралях за 1999 г.» (PDF) . п. 83 . Проверено 25 ноября 2012 .
- ^ Орегон Департамент транспорта (2004-10-28). «Объемы движения на государственных автомагистралях за 2000 г.» (PDF) . п. 84 . Проверено 25 ноября 2012 .
- ^ Орегон Департамент транспорта (2004-10-26). «Объемы движения на государственных автомагистралях 2001 г.» (PDF) . п. 63 . Проверено 25 ноября 2012 .
- ^ Орегон Департамент транспорта (2004-10-25). «Объемы движения на государственных автомагистралях за 2002 год» (PDF) . п. 63 . Проверено 25 ноября 2012 .
- ^ Орегон Департамент транспорта (2004-10-20). «Объемы движения на государственных автомагистралях за 2003 год» (PDF) . С. 60 (84 на стр.) . Проверено 25 ноября 2012 .
- ^ a b c d e f g h i j Министерство транспорта штата Орегон (10 сентября 2015 г.). «Объемы движения на государственных автомагистралях в 2014 г.» (PDF) . С. 291 (289 на стр.) . Проверено 27 марта 2016 .
- ^ Орегон Департамент транспорта (2016-09-01). «Объемы движения на государственных автомагистралях в 2015 г.» (PDF) . С. 83 (79 на странице) . Проверено 22 марта 2017 .
Внешние ссылки [ править ]
- Живая камера Департамента транспорта штата Орегон