Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Vlotbrug (множественное число, голландский : vlotbruggen ) переводится с голландского на английский как «плавучий мост». В самом широком смысле это понтонные мосты . [ необходима цитата ] В более узком смысле, это включает плавающие мосты- качалки, которые поворачиваются либо по центру, либо с одного или обоих берегов водоема, чтобы позволить судам проходить. (Современный пример - мост королевы Эммы на Кюрасао .)

В голландской провинции Северная Голландия vlotbrug представляет собой выдвижной понтонный мост, который открывается для водного транспорта путем втягивания в его длинном направлении, при этом проезжая часть скользит под неподвижной структурой (ями) на берегу (ах) канала (а). Эта статья относится к мостам такой конструкции. В восточных Нидерландах эта конструкция моста называлась scholle . [Примечание 1]

Анимация типового режима работы раздвижных мостов .

История и дизайн [ править ]

Noordhollandsch Kanaal в Северной Голландии был построен 1820-1824. В то время на нем было построено много влотбруггенов. По неизвестной причине было невозможно построить вместо этого известные типы разводных мостов, например, разводные . [1] [Примечание 2] Очевидное отсутствие более ранних ссылок предполагает, что тогда влотбруг мог быть новой идеей.

На одной старой, недатированной фотографии (см. Галерею ниже: Де Шолле, Врумшуп , провинция Оверэйссел , восточные Нидерланды) изображен канал с причалами на обоих берегах, соединенными подвижной проезжей частью. Дорожное полотно деревянное, оборудовано ограждением и имеет наклонные вверх участки на каждом конце, которые сообщаются с неподвижными конструкциями. Горизонтальная часть проезжей части находится примерно на 1 м (3 фута) над водой. Точный метод операции неясен; например, относительно того, было ли проезжая часть перемещена рабочей силой или тягловыми животными, и относительно того, была ли проезжая часть поднята на причал или скользила под пристанью по воде. Также неясно, были ли на проезжей части дополнительные устройства плавучести.. Дорожное полотно могло быть просто модифицированной прямоугольной лодкой типа « плоскодонка » ( голландский : vlet ).

Названия современных деревень Бургервлотбруг и Синт-Маартенсвлотбруг в Северной Голландии предполагают, что они, возможно, были новыми поселениями вокруг влотбруга. Они находятся недалеко от ранее существовавших деревень Бургербруг и Синт-Маартенсбруг . Названия кварталов Столпервлотбруг  [ nl ] , недалеко от Де Штольпена в Северной Голландии, и Флотбруг  [ nl ] в Хеллеветслуисе и Твиде Флотбруг  [ nl ] в Ниссеваарде , оба в Южной Голландии. провинции, возможно, имели аналогичное происхождение.

Более свежие фотографии и видеозаписи Флотбруггена более четкие, чем старые фотографии Де Шолле в Врумшупе. Первые влотбруггены были деревянными. Современные мосты стальные, с механическим управлением. Дорога делится на две части посередине водного пути, и две ее секции уходят под стационарные конструкции с обеих сторон. Мосты имеют функции безопасности, такие как подвижные барьеры, которые блокируют проезжую часть для наземного транспорта, а также светофоры и звуковые сигналы для предупреждения как наземного, так и водного транспорта. Они оснащены кранцами на сваях, забитых в русло канала, для защиты неподвижных конструкций от случайного повреждения плавсредством.

Дизайн vlotbrug не лишен риска несчастных случаев, особенно с момента появления моторизованных транспортных средств. Были задействованы как наземные, так и водные транспортные средства. В 1960-х или 1970-х годах флот в Синт-Маартенсвлотбруг был поврежден, когда проезжал грузовой автомобиль. Было сказано, что грузовик был перегружен. [2] [3] [4] В 1988 году vlotbrug at 't Zand был поврежден, когда грузовик перевернулся во время проезда по нему. [5] В 1999 году vlotbrug в Burgervlotbrug был поврежден, когда тяжело загруженный грузовик попытался пересечь его. Ремонт занял несколько месяцев. [6] [7] [8] [9] [10] После аварии в 2012 году на Burgervlotbrug (для которого шкипер Аобвинили речную баржу ), спросили, есть ли у флотбруггена место в 21 веке. Мнения разделились. [11] [12] [13] [14] [15] В 2017 году vlotbrug в Burgervlotbrug был поврежден, когда грузовое судно столкнулось с одним из кранцев, защищающих мост. [16] [17]

Действующий vlotbruggen [ править ]

По состоянию на 2017 год существует пять действующих vlotbruggen, все они пересекают Нордхолландш-Канал в Северной Голландии. С юга на север (т. Е. В направлении моря):

  • Koedijkervlotbrug, Koedijk , Alkmaar
  • Рекервлотбруг, Коэдейк, Алкмар (названный в честь Рекере  [ nl ] , бывшей реки, которая сейчас является частью Нордхолландш-Канаал)
  • Флотбруг, Бургервлотбруг , Схаген
  • Флотбруг, Синт-Маартенсвлотбруг , Схаген
  • Vlotbrug, 't Zand , Schagen

Рекервлотбруг был построен в 2010 году. Из-за технических проблем в тот год он не был полностью введен в эксплуатацию. [1] [18] Остальные четыре моста являются модернизированными версиями мостов, построенных в 19 веке. Koedijkervlotbrug открыт только для пешеходов и велосипедистов. Остальные также принимают несколько механизированных транспортных средств.

Галерея [ править ]

Северная Голландия [ править ]

  • Флотбруг, Хайлигланд, Алкмар (1919)

  • Koedijkervlotbrug, Koedijk, Alkmaar

  • Koedijkervlotbrug, Koedijk, Alkmaar

  • Рекервлотбруг, Коэдейк, Алкмар

  • Флотбруг, Синт-Маартенсвлотбруг, Схаген

  • Vlotbrug, 't Zand, Schagen

В другом месте [ править ]

  • Vlotbrug, Hellevoetsluis , Южная Голландия

  • Флотбруг, Мерведеканал  [ nl ] , Южная Голландия ( ок.  1970 г. )

  • Де Шолле, Врумшуп, Оверэйсел

См. Также [ править ]

  • Подвижный мост

Заметки [ править ]

  1. ^ "Scholle" кажется или когда-то было местным названием типа плоскодонной лодки, по крайней мере, в одной части Нидерландов. См . Nl: Wierumerschouw .
  2. ^ Заявление в голландской Википедии, не имеющее источника информации, предполагает, что ширина канала была слишком велика для известных тогда конструкций открывающегося моста. Смотрите nl: Noordhollandsch Kanaal

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б "Флотбруг Алкмар" . Technisch Bedrijfsbureau Groningen (на голландском языке) . Проверено 5 ноября 2017 года .
  2. ^ "Zoekresultaat: Sint Maartensvlotbrug" . Zijper Museum  [ nl ] (на голландском языке) . Проверено 5 ноября 2017 года .
  3. ^ Gebroeders Niestadt. "Geheugen van Nederland" . geheugenvannederland.nl (на голландском) . Проверено 8 ноября 2017 года .
  4. ^ Zuit, Joop (2006). "De wereld in negatief van de fotografen Niestadt" . Zijper Museum  [ nl ] (на голландском языке) . Проверено 5 ноября 2017 года .
  5. ^ "Vlotbrug 't Zand" . oocities.org (на голландском). 6 октября 1988 . Проверено 8 ноября 2017 года .
  6. ^ "Truck laat brug zinken" . De Telegraaf (на голландском). 24 сентября 1999 . Проверено 10 ноября 2017 года .
  7. ^ "Vrachtwagen zakt door Burgenvlotbrug" . Шаген Курант (на голландском). 24 сентября 1999 . Проверено 9 ноября 2017 года .
  8. ^ «Шофер: 'Al 13 jaar schadevrij, krijg je dit ' » . Шаген Курант (на голландском). 24 сентября 1999 . Проверено 9 ноября 2017 года .
  9. ^ "Vernielde vlotbrug over Noordhollands Kanaal begin volgemd jaar vergangen" (на голландском языке). 29 сентября 1999 . Проверено 10 ноября 2017 года .
  10. ^ "Vlotbrug veer open voor licht verkeer" (на голландском языке). 2 октября 1999 . Проверено 10 ноября 2017 года .
  11. ^ Gijsbertsen, Мартейн (10 марта 2012). « ' Seizoen nu al naar de knoppen ' » . Noordhollands Dagblad (на голландском языке) . Проверено 11 ноября 2017 года .
  12. ^ Gijsbertsen, Мартейн (17 марта 2012). "Vaker mis op flotbrug" (на голландском языке) . Проверено 11 ноября 2017 года .
  13. ^ "Aanvaring в Burgervlotbrug 'Fout van schipper ' " . Noordhollands Dagblad (на голландском языке). 27 марта 2012 . Проверено 11 ноября 2017 года .
  14. ^ Де Йонг, Гарри. "Pissig omdat 'het niet vlog met brug ' " . Noordhollands Dagblad . Проверено 11 ноября 2017 года .
  15. ↑ Де Йонг, Гарри (23 апреля 2012 г.). «Офальбруг лехте де лучт эйн» . Noordhollands Dagblad . Проверено 12 ноября 2017 года .
  16. ^ "Дефект Флотбруга" . Schagen FM (на голландском). 12 сентября 2017 . Проверено 11 ноября 2017 года .
  17. ^ "Vlotbrug в Burgervlotbrug weer toegankelijk voor fietsers en voetgangers" . Noordhollands Dagblad (на голландском языке). 22 сентября 2017 . Проверено 9 ноября 2017 года .
  18. ^ Смитс, Джорис. «Рекервлотбруг, плавучий мост» . rhdhvarchitecture.com . Проверено 5 ноября 2017 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • де Йонг, Хенк; Муйен, Нико (2001). Брюгген в Нидерландах (на голландском). Атриум Холдинг Б.В. ISBN 9789061139324.
  • "Bedrijvenvereniging Zuid-Zijpe" . bedrijvenverenigingzuidzijpe.nl (на голландском языке) . Проверено 10 ноября 2017 года . Сборник новостей о Влотбруггене.

Внешние ссылки [ править ]

  • Koedijkervlotbrug на YouTube . Любительское видео, на котором Koedijkervlotbrug открывается, чтобы позволить кораблю пройти, а затем снова закрывается.
  • Vlotbrug 't Zand jni 2014 на YouTube . Любительское видео, как 't Zand vlotbrug открывается, чтобы позволить кораблю пройти, а затем снова закрывается.