Фольксваген Пассат (B6)

Фольксваген Пассат (B6)
Обзор
Производитель	Фольксваген
Также называемый	Volkswagen Magotan (Китай, FAW-VW) Volkswagen Variant (универсал, Китай)
Производство	2005–2010 гг.
Модельные годы	2006–2010 гг.
сборка	Германия: Эмден Германия: Мозель / Цвикау Россия: Калуга Индия: Аурангабад (CKD) Ангола: Луанда ( VW / Ancar ) Украина: Соломоново ( Еврокар ) Китай: Чанчунь ( FAW-VW )
Дизайнер	Роберт Лешник [1]
Кузов и шасси
Учебный класс	Автомобиль среднего размера / большой семейный автомобиль ( сегмент D )
Тип кузова	4-дверный седан / седан 5-дверный универсал / универсал 4-дверное купе ( Passat CC )
Макет	Передний двигатель , передние колеса или 4motion привод на четыре колеса
Платформа	Volkswagen Group A6 PQ46
Связанный	Volkswagen Golf Mk6 Volkswagen Tiguan Audi A3 SEAT Leon SEAT Toledo SEAT Altea Škoda Octavia Volkswagen Golf / Rabbit / GTI , Volkswagen Jetta Volkswagen Passat CC
Трансмиссия
Двигатель	1,4 л I4 T SI ( бензин ) 1,6 л I4 SI ( бензин ) 1,8 л I4 TSI ( бензин ) 2,0 л I4 FSI ( бензин ) 2,0 л I4 TFSI ( бензин ) 3,2 л V6 FSI ( Бензин ) 3,6 л V6 FSI ( Бензин ) Дизельные двигатели : 1,6 л I4 TDI ( Дизель ) 1,9 л I4 TDI ( Дизель ) 2,0 л I4 TDI ( Дизель ) СПГ / Бензин : 1,4 л I4 TSI EcoFuel
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая Tiptronic автоматическая 7-ступенчатая DSG , автоматическая
Размеры
Колесная база	2709 мм (106,7 дюйма)
Длина	Седан 2005-08: 4780 мм (188,2 дюйма) 2009-2010: 4765 мм (187,6 дюйма) Универсал 4775 мм (188,0 дюйма)
Ширина	1820 мм (71,7 дюйма)
Высота	Седан: 1473 мм (58,0 дюйма) Универсал: 1516 мм (59,7 дюйма)
Хронология
Предшественник	Фольксваген Пассат (B5)
Преемник	Volkswagen Passat (B7) Volkswagen Passat NMS

Volkswagen Passat (B6 и B7) является передний двигатель D-сегмент большой семейный автомобиль производится и продается компанией Volkswagen с 2005 по 2010 (В6) и с 2010 до 2015 года (В7, подтяжку лица). Соответственно, Passat шестого и седьмого поколений и с внутренними обозначениями B6 и B7 , они продавались в кузовах седан и универсал как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях с различными бензиновыми и дизельными двигателями.

B6 дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2005 года и был запущен в Европе летом 2005 года с использованием длиннобазной версии Golf и Jetta пятого поколения , а также поперечной компоновки двигателя. B6 Passat продавался по всему миру, и в Северной Америке на смену ему пришла модель, производимая исключительно на сборочном заводе Volkswagen в Чаттануге . VW дебютировал с рестайлингом B7 на Парижском автосалоне в сентябре 2010 года и продолжил продавать модели B7 по всему миру за пределами Северной Америки. ^[2]

Среди заметных изменений - Passat CC , вариант седана с измененным стилем, а также вариант R36 с двигателем VR6. В полноприводной версии, продаваемой как 4motion , используется многодисковая муфта Haldex Traction . Полноприводной универсал B7 продавался как Alltrack, а седан и универсалы также продавались в Китае.

• Салон (до фейслифтинга)

• Вариант (до подтяжки лица)

• Интерьер (до фейслифтинга)

Известные варианты [ править ]

Passat R36 [ править ]

На автосалоне во Франкфурте в сентябре 2007 года Volkswagen представил линейку R36 R, созданную Volkswagen Individual GmbH.

R36 оснащен 3,6-  литровым двигателем VR6 мощностью 300  л.с. (221  кВт ; 296  л.с. ) и крутящим моментом 350  Н · м (258  фунт-сила-фут ), который разгоняет седан и вариант (универсал / универсал) до 100 км / ч (62,1 миль в час) за 5,6 и 5,8 секунды соответственно. Название «R36» происходит от двигателя объемом 3,6 литра.

R36 имеет измененный дизайн переднего и заднего спойлеров, полный привод, коробку передач DSG с подрулевым переключателем на рулевом колесе с плоским дном, 18-дюймовые легкосплавные диски Omanyt, заниженную подвеску на 20 мм (0,8 дюйма), педали из нержавеющей стали с гравировкой R, Recaro сиденья с логотипом R36, подогрев передних и задних сидений, биксеноновые фары с функцией поворота на поворотах и ​​сдвоенные выхлопные трубы заднего глушителя.

В июле 2008 года Volkswagen представил на Ближнем Востоке версию R36. ^[3]

• Седан (перед)

• Седан (задний)

• Вариант

Passat CC [ править ]

CC («Комфортное купе») ^[4] - это 4-дверная версия «купе» Passat. Он дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2008 году . Первоначально предназначенный для конкуренции с Mercedes CLS аналогичного стиля, Passat CC должен быть более стильным и роскошным, чем ранее выпущенный Passat B6. В США было отказано от названия «Пассат», и автомобиль продается как «CC». ^[5]Некоторые опции, характерные для CC, включают парковку без помощи рук, предотвращение съезда с полосы движения, интеллектуальный круиз-контроль и адаптивную подвеску. Двигатели, предлагаемые в CC, отражают двигатели обычного Passat, с опциями базового 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом или дополнительного 3,6-литрового V-6, который включает 4-х ходовой полный привод. Хотя CC продается как более роскошный Passat B6, он имеет более низкую цену. В то время как рекомендованная производителем розничная цена Passat B6 составляет 29 300 долларов, базовая цена CC составляет 27 100 долларов. ^{[ необходима цитата ]}

CC китайского производства был выпущен FAW-VW 15 июля 2010 года. Предлагаются два варианта двигателя: 1.8T и 2.0T. ^[6]

Как и в Северной Америке, Passat CC после рестайлинга 2012 года потеряет название Passat в Европе и будет называться Volkswagen CC. ^{[7] [8]}

Passat Alltrack [ править ]

В октябре 2010 года на Токийском автосалоне 2010 года дебютировал Passat Alltrack , охватывающий пассажирские и ультрафиолетовые диапазоны.

Passat Alltrack имеет увеличенный клиренс со 135 до 165 мм, что улучшает угол въезда с 13,5 до 16 градусов, угол съезда с 11,9 до 13,6 градусов и угол рампы с 9,5 до 12,8 градусов по сравнению со стандартным универсалом Passat. Passat Alltrack - единственный VW в пассажирском модельном ряду, предлагающий 4Motion с программой вождения по бездорожью, внедорожная система работает вместе с ABS, электронной блокировкой дифференциала (EDL), DSG и системой помощи при спуске с холма для управления автомобилем при движении по бездорожью. внедорожная экспедиция.

Линейка двигателей Passat Alltrack состоит из двух 2,0-литровых двигателей TDI мощностью 103 кВт / 140 л.с. и 125 кВт / 170 л.с. и двух бензиновых двигателей 1,8 л мощностью 118 кВт / 160 л.с. и 2,0 л TSI мощностью 155 кВт / 207 л.с. . Модели TDI стандартно поставляются с пакетами BlueMotion Technology с системой Stop / Start и режимом регенерации батареи для рекуперации энергии торможения. Два варианта двигателя с меньшей мощностью 2,0 л TDI и 1,8 л TSI доступны только с передним приводом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Остальная часть диапазона с 4Motion имеет 6-ступенчатую автоматическую механическую коробку передач DSG, за исключением 2,0-литрового TDI мощностью 103 кВт / 140 л.с., который имеет опцию 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. ^{[ необходима цитата ]}

В 2012 году на автосалоне в Нью-Йорке компания VW продемонстрировала Passat Alltrack с 2,0-литровым двигателем TDI 125 кВт / 170 л.с. под шильдиком Alltrack Concept, чтобы оценить реакцию на будущий рынок в сегменте внедорожных универсалов.

• Передний

• Назад

2010 рестайлинг (B7) [ править ]

B6 Passat была новинка Клаус Бишофф и Вальтер де Сильва , ^{[ править ]} и был представлен на автосалоне в Париже в сентябре 2010 года B7 лифтинг пересмотрел все внешние панели кузова ( за исключением крыши и тепличной) и пересмотренная решетка радиатора и фары. Габаритные размеры по высоте и ширине остались неизменными, а длина увеличилась на 4 мм. Новые функции включали систему определения усталости и автоматическую систему экстренного торможения в городе. ^[10] Он прибыл в автосалоны в декабре 2010 года. В интерьере были внесены незначительные изменения в детали.

• Салон (фейслифтинг)

• Вариант (фейслифтинг)

• Вариант (фейслифтинг)

Китай [ править ]

В Китае PQ46 Passat был выпущен FAW-Volkswagen ( дочерняя компания Volkswagen Group в Китае FAW-Volkswagen (FAW-VW) как Magotan с июля 2007 года, после того как другое совместное предприятие Volkswagen в Китае, Shanghai Volkswagen Automotive (SVW), решило сделать это. использовать платформу B5 для Passat и Passat Lingyu (Passat с длинной колесной базой). ^[11] С августа 2010 года в Китае будет предлагаться универсальная версия Passat B6, которая является полностью импортной моделью. Но этот автомобиль называется просто Volkswagen. Вариант в Китае, чтобы не называть названия «Пассат» или «Маготан».

Малайзия [ править ]

21 декабря 2010 года между DRB-Hicom и Volkswagen AG было подписано соглашение о сборке автомобилей Volkswagen в Малайзии, которое последовало за меморандумом о взаимопонимании, подписанным обеими сторонами в августе того же года, направленным на изучение возможности местного производства автомобилей. Первой моделью VW местной сборки, которая будет выкатана на заводе DRB-Hicom в Пекане в штате Паханг, Малайзия, стал Volkswagen Passat в 2012 году. ^[12]

Двигатели [ править ]

Стратифицированный впрыск топлива используется почти в каждой версии Passat с бензиновым двигателем объемом от 1,6 до 3,6  литра (1,6-литровый DOHC может разогнаться до 100 км / ч (62,1 миль / ч) за 11,5 секунд и 200 км / ч (124,3 миль / ч). для версий с механической коробкой передач ), а также мультиклапанный 2,0-литровый дизельный двигатель I4 с турбонаддувом и прямым впрыском (TDI) доступен в вариантах 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) и 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.). На рынке США предлагался 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) вместе с 3,6-литровым двигателем VR6 мощностью 280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) с шестиступенчатой механической коробкой передач.(имеется только в базовой модели 2.0T) и автоматические трансмиссии . Начиная с 2009 модельного года, двигатель VR6 и опция 4motion были сняты с производства на американских Passats. ^[13]

В феврале 2008 года 2.0 FSI был заменен новым разработанным Audi двигателем 1.8 TSI и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач . 1.8 TSI имеет мощность 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.), 250  Нм (184  фунт-сила-фут ) и развивает скорость 0–100 км / ч за 8,6 секунды, достигая максимальной скорости 220 км / ч (136,7 миль / ч). ). Этот двигатель является частью более широкой политики Volkswagen Group в отношении совместного использования двигателей.

По состоянию на август 2008 года автомобили рекламировались в Великобритании как класс выбросов Евро 4 . ^[17] К июлю 2009 года это было изменено на класс Euro 5. ^[18] Это совпадает с введением семейства двигателей EA189 в центр ситуации нарушения выбросов VW, которая стала достоянием общественности в сентябре 2015 года.

Модельный ряд Passat B7 включает несколько бензиновых и дизельных двигателей, соответствующих стандартам Евро 5. Все дизельные двигатели стандартно оснащены технологией BlueMotion и дизельным сажевым фильтром . Двигатель BlueTDI оснащен системой избирательного каталитического восстановления , которая делает его готовым к стандартам Euro 6.

Концепция Passat Estate TSI EcoFuel (2008 г.) [ править ]

Это концептуальный автомобиль, работающий на природном газе или обычном бензине. Он включает в себя 1,4-литровый двигатель TSI 150 л.с. с последовательно работающими нагнетателем и турбонагнетателем, бак для природного газа емкостью 22 кг, установленный под полом багажника, и 31-литровый бензобак.

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2008 года .

Серийная версия поступила в продажу в конце 2008 года в континентальной Европе для седанов и универсалов Passat. ^[19]

Награды [ править ]

Passat Estate стал победителем в номинации «Практический караван- буксир года» в 2008 году за набор функций для буксировки, таких как программа стабилизации прицепа . Дизельный Passat в 2012 году установил рекордное расстояние в 1626,1 миль (2617 км) на одном баке топлива ^[20].

Ссылки [ править ]