Volkswagen T-Roc | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Фольксваген |
Производство | 2017 – настоящее время |
сборка | |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Субкомпактный кроссовер SUV ( B ) |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник 2-дверный кабриолет SUV |
Макет | Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод ( 4Motion ) |
Платформа | Volkswagen Group MQB A1 |
Связанный | Volkswagen Golf Volkswagen Taos / Tharu SEAT Ateca SEAT León Cupra Formentor Jetta VS5 Škoda Karoq Audi Q2 |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG |
Размеры | |
Колесная база | 2590 мм (102,0 дюйма ) 2630 мм (103,5 дюйма) (кабриолет) 2680 мм (105,5 дюйма) (Китай) |
Длина | 4234 мм (166,7 дюйма ) 4268 мм (168,0 дюйма ) (кабриолет) 4318–4326 мм (170,0–170,3 дюйма) (Китай) |
Ширина | 1819 мм (71,6 дюйма) |
Высота | 1573 мм (61,9 дюйма ) 1522 мм (59,9 дюйма) (кабриолет) 1582 мм (62,3 дюйма) (Китай) |
Снаряженная масса | 1,270–1,555 кг (2,800–3,428 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Для кабриолета: Volkswagen Eos Volkswagen Golf Cabriolet (Mk6) Volkswagen Beetle кабриолет |
Volkswagen T-Roc является малолитражный кроссовер ( В-сегмент ) производства немецкого автопроизводителя Volkswagen . Он основан на платформе Volkswagen Group MQB A1 и обычно считается эквивалентом кроссовера Golf . [2] [3] T-Roc находится ниже Tiguan и выше немного меньшего T-Cross . [4] T-Roc дебютировал во всем мире 23 августа 2017 года как четвертый внедорожник Volkswagen на европейском рынке. [5]
Обзор [ править ]
T-Roc был представлен как концепт-кар на Женевском автосалоне 2014 года . [6] Он разработан с агрессивным дизайном и полным приводом . Первоначально говорилось, что T-Roc - это чисто концепт, и вместо этого он будет использоваться для тестирования концептов будущих внедорожников Volkswagen . [7] Volkswagen утверждает, что автомобиль относительно легкий из-за конструкции. [8]
Серийная версия T-Roc для европейского рынка была запущена в Италии 23 августа 2017 года. [5] Это первый внедорожник Volkswagen в сегменте B- SUV. [9] T-Roc использует платформу MQB и тесно связан с Volkswagen Golf , SEAT León , Audi A3 и Škoda Octavia . [10] В нем используется передняя подвеска со стойкой Макферсон и, в зависимости от двигателя и системы привода, торсионная балка или многорычажная задняя подвеска в сочетании с дополнительными адаптивными амортизаторами. [11]
Единицы для европейского рынка собираются на заводе Volkswagen Autoeuropa в Палмеле, Сетубал , Португалия, который начинался как завод совместного предприятия Ford -VW. Автомобили для китайского рынка собираются совместным предприятием FAW и Volkswagen в Фошане, провинция Гуандун . [12]
Высокопроизводительная версия T-Roc была запущена как T-Roc R в феврале 2019 года. Она оснащена тем же 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, что и Golf R, мощностью 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) и 400 Н · м. м (295 фунт-футов). [13] В стандартной комплектации он предлагается с полным приводом 4Motion, позаимствованным у Golf R. С новой настройкой подвески он также на 20 мм (0,8 дюйма) ниже, чем у стандартного автомобиля. [14]
T-Roc был продемонстрирован в Индии на Auto Expo 2020 года и был запущен в страну в качестве импортного в марте 2020 года [15].
Вид сзади
Volkswagen T-Roc R-Line
Volkswagen T-Roc R
Интерьер
Китай [ править ]
Ранее представленный как концепт Volkswagen T-Rocstar [16], T-Roc был представлен на китайском рынке 23 марта 2018 года и поступил в продажу 30 июля 2018 года. [17] Китайская версия T-Roc больше, чем европейский, у которого колесная база больше на 90 мм, длина на 84 мм, а высота на 9 мм выше. [18] Он оснащен двумя вариантами 1,4-литрового двигателя TSI мощностью 130 л.с. (128 л.с., 96 кВт) или 150 л.с. (148 л.с., 110 кВт), а также 1,2-литровым двигателем TSI начального уровня мощностью 115 л.с. ( 113 л.с.; 85 кВт). Силовые агрегаты сочетаются с 5-ступенчатой механической коробкой передач, 7-ступенчатой коробкой передач с сухим двойным сцеплением DQ200 для двухколесных версий и DQ381.7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением и мокрым сцеплением для полноприводных версий. [19]
Передний план
Вид сзади
Volkswagen T-Roc R-Line (Китай)
Volkswagen T-Roc R-Line (Китай)
Кабриолет [ править ]
T-Roc Cabriolet был запущен в Германии в апреле 2020 года как первая кабриолет VW за два года. [20] Несмотря на то, что T-Roc Cabriolet основан на стандартной модели внедорожника, он не разделяет многие панели кузова со стандартным T-Roc, поскольку все, что находится за арками передних колес, новое, с более длинной колесной базой. Затем он лишается двух задних боковых дверей, и центральная стойка уступает место, чтобы сделать возможным складывание тканевого капота. Чтобы справиться с потерей жесткости, вызванной отсутствием крыши и центральной стойки, шасси было усилено новыми поперечинами, а передняя стойка была усилена. [21]
Механизм крыши спрятан за кузовом рядом с задними сиденьями, поэтому на заднем сиденье могут разместиться только два пассажира. Вместо широко открывающейся двери багажного отделения доступ к багажнику осуществляется через меньшую щель. Багажник меньше - всего 284 литра, что на 161 литр меньше, чем у стандартной версии. Тканевую крышу можно открывать или закрывать на скорости до 30 км / ч (19 миль / ч), при этом требуется всего девять секунд, чтобы убрать ее при нажатии кнопки, и 11 секунд, чтобы поднять ее. Механизм крыши взят от старого Volkswagen Golf Cabriolet , а тент с откидным верхом доступен только в черном цвете. [22]
VW сузил линейку двигателей более широкой линейки кроссоверов T-Roc до всего двух вариантов бензиновых двигателей для кабриолета, 1,0-литрового трехцилиндрового агрегата, развивающего 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) и 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя. -цилиндровый агрегат мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.). [23] Он предлагается только в двух комплектациях: Design и R-Line. [24] Этот вариант собирается на заводе Volkswagen в Оснабрюке , Германия, поскольку завод является специалистом по кабриолетам с точки зрения проектирования и производства. [25]
Передний план
Вид сзади
Трансмиссия [ править ]
В Европе предлагается множество бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом. Для бензиновых двигателей используются 1,0-литровый TSI 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) с турбонаддувом, 1,5-литровый TSI Evo 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) с отключением цилиндров, 2,0-литровый TSI 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) и 2,0-литровый TSI 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) для T-Roc R. Все бензиновые двигатели поставляются с 6-ступенчатой механической коробкой, кроме 2,0-литрового TSI, у которого есть 7-ступенчатая коробка передач. -скоростной трансмиссией DSG , при этом она доступна в качестве опции с 1,5-литровым двигателем TSI Evo. Полный привод 4Motion также входит в стандартную комплектацию 2,0-литрового TSI. Доступны дизельные двигатели 1.6 TDI.115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 2,0-литровый TDI 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. [26]
Бензиновые двигатели | |||||
---|---|---|---|---|---|
Модель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Рынок |
1.0 TSI 115 | 999 куб.см I3 | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) | 200 Нм (148 фунт-футов) | 6-ступенчатая механика | Европа |
1,2 TSI '200 TSI' † | 1,197 куб.см I4 | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) | 175 Нм (129 lbft) | 5-ступенчатая механика | Китай |
1,4 TSI '250 TSI' † | 1,395 куб.см I4 | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) | 225 Нм (166 фунт-футов) | 7-ступенчатая DSG | Китай |
1,4 TSI '280 TSI' † | 1,395 куб.см I4 | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) | 7-ступенчатая DSG | Китай |
1,5 TSI 150 | 1,498 куб.см I4 | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) | 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая DSG | Европа |
2.0 TSI 190 4 движения | 1984 куб.см I4 | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) | 320 Нм (236 lb⋅ft) | 7-ступенчатая DSG | Европа |
2.0 TSI 4Motion (T-Roc R) | 1984 куб.см I4 | 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) | 400 Нм (295 фунт-футов) | 7-ступенчатая DSG | Европа |
Дизельные двигатели | |||||
1,6 TDI 115 | 1,598 куб.см I4 | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) | 6-ступенчатая механика | Европа |
2,0 TDI 150 SCR 4 движения | 1968 куб. См I4 | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) | 320 Нм (236 lb⋅ft) | 7-ступенчатая DSG | Европа |
† Продается и имеет соответствующую маркировку в Китае
Продажи [ править ]
Год | Европа [27] | Китай [28] |
---|---|---|
2017 г. | 4930 | |
2018 г. | 139 755 | 49 342 |
2019 г. | 207 976 | 126 859 |
2020 г. | 158 638 | 109 605 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Производство T-Roc Cabriolet начинается в Оснабрюке" . Новости Volkswagen . Проверено 7 сентября 2020 .
- ^ "Volkswagen T-Roc" . Top Gear . 2017-10-20 . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ "Обзор Volkswagen T-Roc" . Авто Экспресс . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Stoklosa Александр (февраль 2014). «Volkswagen T-ROC Concept: Ready T 'Rock Off-Road» . CarandDriver . Проверено 25 июля 2014 года .
- ^ a b Тахани, Эд (23 августа 2017 г.). "VOLKSWAGEN T-ROC SUBCOMPACT CROSSOVER ДЕЛАЕТ МИРОВОЙ ДЕБЮТ В ИТАЛИИ" . MotorTrend . Проверено 25 августа 2017 года .
- ^ "Производство ткацких станков для компактного внедорожника Volkswagen T-Roc на базе Golf" . Autocar . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ Окок, Ричард (2014-02-28). "Концепт Volkswagen T-ROC: остерегайтесь Nissan Juke?" . Автомобильные исследования . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ Гиббс, Ник (3 марта 2014 г.). «Дебют концепта Volkswagen T-ROC» . Автоэкспресс . Проверено 26 июля 2014 года .
- ^ Ltd, Motionlab Marketing (23.08.2017). «Больше успеха Volkswagen с T-Roc» . JATO . Проверено 19 августа 2020 .
- Рианна Кью, Олли (27 февраля 2014 г.). «Концепт VW T-Roc (2014) - первые официальные фотографии» . CarMagazine . Проверено 26 июля 2014 года .
- ^ "Книги заказов Volkswagen T-Roc открываются с ценами от 20 425 фунтов стерлингов" . Autocar . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ "Dieser Golf kann klettern" . stern.de GmbH, Гамбург. 23 августа 2017 . Проверено 20 марта 2018 года .
- ^ Capparella, Joey (2019-02-25). «Небольшой кроссовер Volkswagen T-Roc получил вариант R мощностью 296 лошадиных сил» . Автомобиль и водитель . Проверено 18 января 20 .
- ^ "Volkswagen T-Roc R" . Top Gear . 2019-10-18 . Проверено 18 января 20 .
- ^ «Volkswagen T-Roc почти распродан в Индии» . Autocar Индия . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ «2018 年 量 产 大众 T-ROCSTAR 概念 车 首发» [Дебют серийного концепт-кара Volkswagen T-ROCSTAR в 2018 году]. www.autohome.com.cn . 2017-11-15 . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ "新 途锐 / T-Roc 等 大众 6 款 SUV 集结 首发" [ будут выпущены 6 внедорожников Volkswagen, включая новый Touareg / T-Roc]. www.autohome.com.cn . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ Feijter, Tycho - де (2018-01-16). «Volkswagen T-Roc китайского производства длиннее вашего» . CarNewsChina.com . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ "FAW-VW первая модель внедорожника T-ROC официально выходит на рынок" . Gasgoo . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ "Volkswagen запускает совершенно новый кабриолет T-Roc" . Новости Volkswagen . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ «Новый Volkswagen T-Roc Cabriolet: цены и спецификации в Великобритании» . Авто Экспресс . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ "Volkswagen T-Roc Cabriolet 2020: цены, характеристики и дата выпуска" . Carbuyer . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ «Новый Volkswagen T-Roc Cabriolet: цены и спецификации в Великобритании» . Авто Экспресс . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ "Обзор Volkswagen T-Roc Cabriolet" . Autocar . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ "Volkswagen T-Roc Cabriolet начинает производство в Оснабрюке" . Автоблог . Проверено 7 сентября 2020 .
- ^ "Обзор Volkswagen T-Roc" . Авто Экспресс . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ «Данные о продажах Volkswagen T-Roc в Европе» . carsalesbase.com . 2017-12-04 . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ "Данные по продажам автомобилей Volkswagen T-Roc в Китае" . carsalesbase.com . 2018-06-15 . Проверено 19 августа 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen T-Roc . |
- Официальный сайт (Великобритания)
vте« Предыдущая - Volkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, европейский рынок, 1980 - е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
Автомобиль эконом-класса | Жук | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Городская машина | Лупо | Лиса | Вверх | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | Поло / Дерби I | Поло / Дерби II | Поло III | Поло IV | Поло V | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | Гольф I | Гольф II | Гольф III | Гольф IV | Гольф V | Гольф VI | Гольф VII | Гольф VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Джетта II | Vento | Бора | Jetta V | Jetta VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новый Жук * | Жук | ID.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Passat I | Пассат II / Сантана | Passat III | Пассат IV | Passat V | Passat VI | Пассат VII | Пассат VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat CC → CC | Артеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роскошный автомобиль | Фаэтон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коррадо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Гольф I Кабриолет | Golf III Кабриолет | Гольф VI Кабриолет | T-Roc Кабриолет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новый Жук Кабриолет | Жук Кабриолет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвэн | Гольф Плюс | Гольф Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Туран I | Туран II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой MPV | Шаран I | Шаран II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тигуан I | Тигуан II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Туарег I | Туарег II | Туарег III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, китайский рынок , 1980 - е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
Субкомпакт / супермини ( B ) | хэтчбек | Гол II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поло → Поло Jinqing IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поло V | Поло Плюс VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
седан | Поло → Поло Jingqu IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный ( C ) | хэтчбек / универсал | Сантана Вариант I | Гран / Кросс Сантана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гран / Кросс Лавида II | Гран Лавида III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-Trek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Golf IV → Bora HS | Гольф VI | Гольф VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гольф Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
седан | Сантана I | Сантана II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Джетта II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лавида → Лавида Классик I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лавида → Лавида Цихан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лавида Плюс III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citi Golf | Бора → Бора Классик I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бора II | Бора → Бора Классик III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бора IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ламандо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сагитар I | Сагитар II | Сагитар III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный седан ( D ) | Passat → Passat Classic V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассат Лингю | Passat NMS I | Пассат VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маготан I | Маготан II | Маготан III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CC I | CC II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский седан ( E ) | Фидеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный внедорожник ( B ) | Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tacqua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник ( C ) | Тару | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 Crozz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan → Tiguan Silk Road I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тигуан L II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тайрон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник ( D ) | Терамонт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвэн | Туран I | Туран L II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кэдди III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный минивэн | Вилоран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Произведено SAIC-Volkswagen Произведено FAW-Volkswagen Без учета импортных моделей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|