| Volkswagen Taos / Tharu | |
|---|---|
 Volkswagen Tharu 2020 (Китай) | |
| Обзор | |
| Производитель | Фольксваген |
| Также называется | Volkswagen Tharu (Китай) |
| Производство | 2018 г. - настоящее время (Китай), февраль 2021 г. - настоящее время (Америка) |
| Модельные годы | 2022– (Северная Америка) |
| сборка |
|
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компактный кроссовер SUV ( C ) |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод |
| Платформа | Volkswagen Group MQB A1 |
| Связанный | Сиденье Ateca Škoda Karoq Jetta VS5 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механика 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая 8-ступенчатая автоматическая 7-ступенчатая DSG |
| Аккумулятор | 44,1 кВтч (e-Tharu) |
| Электрическая плита | 315–415 км (195,7–257,9 миль) (e ‑ Tharu, NEDC) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2690 мм (105,9 дюйма) 2680 мм (105,5 дюйма) (Китай) 2638 мм (103,9 дюйма) (Россия) |
| Длина | 4465 мм (175,8 дюйма) 4453 мм (175,3 дюйма) (Китай) 4417 мм (173,9 дюйма) (Россия) |
| Ширина | 1841 мм (72,5 дюйма) |
| Высота | 1602–1635 мм (63,1–64,4 дюйма) |
Volkswagen Таос представляет собой компактный кроссовер производства немецкого автопроизводителя Volkswagen . Впервые он был выпущен в октябре 2018 года как Volkswagen Tharu в Китае, а рестайлинговая версия Tharu появилась как Taos в октябре 2020 года для рынков Северной Америки и Южной Америки. Автомобиль расположен над T-Cross и под Tiguan с длинной колесной базой , разделяя позицию с T-Roc и Tiguan с короткой колесной базой . [7]
Обзор [ править ]
Taos / Tharu основан на Volkswagen Group MQB A1 , его платформа тесно связана с несколькими листовыми металлами, которые используются в SEAT Ateca , Škoda Karoq и Jetta VS5 . [7] Ранее известное как «Проект Tarek», название Taos, продаваемое в Америке, названо в честь небольшого городка в Нью-Мексико, отдавая дань уважения Джону Мьюиру , который создал книгу по ремонту и руководство, посвященные прошлым моделям Volkswagen. [8] [9]
Рынки [ править ]
Северная Америка [ править ]
На североамериканском рынке Taos был представлен 13 октября 2020 года в качестве модели 2022 года. Это пятое пополнение в семействе внедорожников Volkswagen за последние четыре года. [10] Слоты Taos, построенные в Мексике, расположены прямо под Tiguan, который доступен на рынке исключительно в версии с длинной колесной базой, а также является косвенной заменой снятого с производства Golf . [11] Такое позиционирование привело к тому, что журналисты окрестили Taos субкомпактным кроссовером. [12]
Североамериканский Taos оснащен 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, известным как TSI Evo, мощностью 158 л.с. (160 л.с., 118 кВт) и 184 фунт-фут (249 Н · м; 25 кг · м) при максимальной мощности. 1750 об / мин позаимствованы у Jetta . Модели с передним приводом оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а полный привод 4Motion сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач DSG .
Компания Volkswagen of America подтвердила, что ее система Digital Cockpit входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, заменив физические циферблаты приборной панели на реконфигурируемый 12,3-дюймовый дисплей. Taos может работать как точка доступа Wi-Fi и доступен с беспроводной зарядной панелью. Все модели, кроме базовой, будут оснащены 8,0-дюймовым сенсорным экраном и новейшим информационно-развлекательным программным обеспечением MIB3. Volkswagen будет продавать Taos в комплектациях S, SE и SEL.
Taos для мексиканского рынка оснащен 1,4-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом из семейства двигателей Volkswagen EA211 TSI в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель 1,4 TSI развивает мощность 150 л.с. (152 л.с., 112 кВт) и крутящий момент 25,5 кг · м (250 Н · м; 184 фунт-фут). [13] В Мексике Taos доступен в комплектациях Trendline, Comfortline и Highline. [14]
Южная Америка [ править ]
Представленный 13 октября 2020 года, автомобиль также продается как Taos с дизайном, идентичным североамериканскому Taos. Для этого рынка автомобиль производится на заводе General Pacheco в Аргентине. [15] [16] Он занимает отрезок между Т-образным крестом и Тигуаном. Вместо двигателя TSI Evo аргентинский Taos оснащен 1,4-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем TSI мощностью 150 л.с. (152 л.с., 112 кВт) и 25,5 кг / м (250 Н · м; 184 фунт-фут). ), который поступает с завода по производству двигателей в Сан-Карлос в Бразилии и поддерживает гибкое топливо . Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. [17]
Россия [ править ]
О выпуске Taos на российский рынок было объявлено 4 марта 2021 года. Он будет собираться в Нижнем Новгороде на ГАЗе вместе с аналогичной Škoda Karoq. В результате Taos для российского рынка использует ту же заднюю панель и шасси, что и Karoq, что делает его короче по длине и колесной базе по сравнению с Taos для американского рынка и Tharu для китайского рынка и требует другой панели задней двери. , задние фонари и задний бампер подлежат установке.
Доступны варианты двигателей: 1,6-литровый MPI мощностью 110 л.с. (112 л.с., 82 кВт) и 1,4-литровый TSI мощностью 150 л.с. (152 л.с., 112 кВт). Базовый двигатель поставляется с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом, в то время как TSI соединяется либо с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач для версии FWD, либо с 7-ступенчатой коробкой передач DSG с 4Motion AWD. Ассортимент будет включать в себя комплектации Respect, Status и Exclusive. [18] [19]
Трансмиссия [ править ]
| Бензиновые двигатели | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Передача инфекции | Рынки |
| 1,4 TSI 150 | 1,395 куб.см I4 | 150 л.с. (110 кВт; 148 л. | 250 Нм (184 фунт-фут) | 6-ступенчатая автоматическая | Латинская Америка |
| 8-ступенчатая автоматическая или 7-ступенчатая DSG | Россия | ||||
| 1,5 TSI 160 | 1,498 куб.см I4 | 160 л.с. (118 кВт; 158 л. | 250 Нм (184 фунт-фут) | 8-ступенчатая автоматическая или 7-ступенчатая DSG | США и Канада |
| 1,6 MPI 110 | 1,598 куб.см I4 | 110 л.с. (81 кВт; 108 л. | 155 Нм (114 lbft) | 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая | Россия |
Китай (Tharu) [ править ]
Tharu был представлен как почти серийная модель под названием «Мощный семейный внедорожник» в марте 2018 года. [20] Построенный SAIC Volkswagen автомобиль стал доступен в Китае в конце октября 2018 года. [21] [22] Название внедорожника. назван в честь народа тару , живущего в Непале и Северной Индии . Автомобиль собирается в трех местах, в том числе на западе Китая в городе Урумчи .
Он предлагается с несколькими вариантами трансмиссии, включая одну электрическую версию под названием e-Tharu . Базовая модель Tharu имеет торсионную ось , старшие версии имеют многорычажную подвеску . [23]
Volkswagen сотрудничал с производителем наушников Beats Electronics, чтобы установить аудиосистему Beats в автомобиль. [21]
Трансмиссия [ править ]
| Бензиновые двигатели | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Серии | Смещение | Власть | Крутящий момент | Передача инфекции |
| 1.2 TSI | 1197 куб.см I4 | 118 л.с. (87 кВт; 116 л. | 200 Нм (148 фунт-футов) | 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая DSG | |
| 1.4 TSI '280 TSI' | EA211 | 1,395 куб.см I4 | 150 л.с. (110 кВт; 148 л. | 250 Нм (184 фунт-фут) | 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая DSG |
| 2.0 TSI '330 TSI' 4 движения | EA888 | 1984 куб.см I4 | 190 л.с. (140 кВт; 187 л. | 320 Нм (236 lb⋅ft) | 7-ступенчатая DSG |
e-Tharu [ править ]
Электрическая версия Tharu была выпущена в ноябре 2020 года. Она оснащена электродвигателем мощностью 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) и 290 Нм (214 фунт-фут) крутящего момента. Автомобиль питается от аккумуляторной батареи емкостью 44,1 кВтч с дальностью действия 315 км (196 миль) ( NEDC ). Приведенный в движение с постоянной скоростью 60 км / ч (37 миль в час), e-Tharu, как утверждается, может проехать 415 км (258 миль) без подзарядки. [24] [25]
Продажи [ править ]
| Год | Китай [26] |
|---|---|
| 2018 г. | 24 873 |
| 2019 г. | 138 235 |
| 2020 г. | 146 926 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Ичжэн - VW" . www.volkswagenag.com . Проверено 27 сентября 2020 .
- ^ "Нинбо - VW" . www.volkswagenag.com . Проверено 27 сентября 2020 .
- ^ "Урумчи - VW" . www.volkswagenag.com . Проверено 27 сентября 2020 .
- ^ "Volkswagen построит Taos в Пуэбле" . mexiconow.com . Проверено 28 сентября 2020 .
- ^ "Примеры официальных фотографий VW Taos que se fabricará en Argentina: sólo faltan los emblemas" . АВТОБЛОГ АРГЕНТИНЫ (на испанском языке). 2020-09-29 . Проверено 14 октября 2020 .
- ^ "Кроссовер Volkswagen Taos для России: первая информация" [Кроссовер Volkswagen Taos для России: первая информация]. autoreview.ru (на русском языке). 2021-03-04 . Проверено 12 марта 2021 .
- ^ a b Херардо Гарсия (20 мая 2019 г.). "El Volkswagen Tarek se acerca: esto sabemos del hermano menor de Tiguan para México" . motorpasion.com.mx (на испанском языке). Motorpasión México . Дата обращения 3 сентября 2019 .
- ↑ Коннор Хоффманн (17 сентября 2020 г.). «VW Taos назван в честь будущего кроссовера ниже Tiguan» . Автомобиль и водитель . Проверено 17 сентября 2020 года .
- ^ Новый компактный внедорожник Volkswagen будет носить название «TAOS» , CNET , 17 сентября 2020
- ^ "Volkswagen Taos, большая идея в маленьких внедорожниках" . VW of America Newsroom . Проверено 14 октября 2020 .
- ↑ «Обнародован Volkswagen Taos 2022 года: новый компактный внедорожник занимает место гольфа» . Motor1.com . Проверено 14 октября 2020 .
- ↑ «Первый взгляд на Volkswagen Taos 2022 года: большой новый маленький внедорожник» . MotorTrend . 2020-10-13 . Проверено 14 октября 2020 .
- ^ Гарсиа, Херардо (2020-10-13). "El Volkswagen Taos ya tiene fecha para México: estos podrían ser sus Precios y rivales más Difíciles" . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 28 октября 2020 .
- ^ "Primer vistazo a Precios y versiones de Nuevo Taos" . volkswagen-mexico.prezly.com (на испанском языке) . Проверено 6 ноября 2020 .
- ^ "Volkswagen Taos: así es el SUV Fabricado в Аргентине" . Парабрисас (на испанском языке). 2020-09-29 . Проверено 14 октября 2020 .
- ^ Автокосмос (2020-09-29). "Volkswagen Taos: Секреты производства в Аргентине" . Автокосмос (на испанском) . Проверено 14 октября 2020 .
- ^ "Ново Volkswagen Таос 2022: revelado о конкурентом де Jeep Compass е Toyota Corolla Cross" . Motor1.com (на португальском языке) . Проверено 14 октября 2020 .
- ^ "VW Taos 2022 estreia na Rússia com motor 1.6 do Polo; será que dá conta?" . Motor1.com (на португальском языке) . Проверено 12 марта 2021 .
- ^ Шенгелия, Давид. «Российский Volkswagen Taos поступит в продажу летом - ДРАЙВ» [Российский Volkswagen Taos поступит в продажу летом]. www.drive.ru (на русском языке) . Проверено 12 марта 2021 .
- ^ «Volkswagen запускает два новых внедорожника в Китае, и один из них называется« Мощный семейный внедорожник », без шуток» . CarNewsChina.com . 2018-03-26 . Проверено 27 сентября 2020 .
- ^ a b "VW принесет ден Тару" . China-auto.news . 16 мая 2018 . Проверено 11 ноября 2018 года .
- ^ "Фольксваген" . 1k.com.ua (на русском языке ). 31 октября 2018 . Проверено 11 ноября 2018 года .
- ↑ Роланд Хильдебрандт (28 мая 2018 г.). "VW taket den Tharu" . de.motor1.com . Проверено 11 ноября 2018 года .
- ^ "Volkswagen Taos 2022 года становится электрическим в Китае с e-Tharu" . Motor1.com . Проверено 8 ноября 2020 .
- ^ «Volkswagen e-Tharu - супер крутой электрический кроссовер» . Techzle . 2020-11-04 . Проверено 8 ноября 2020 .
- ^ "Данные по продажам автомобилей Volkswagen Tharu в Китае" . carsalesbase.com . 2019-01-03 . Проверено 7 декабря 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Taos . |
- Официальный сайт (Мексика)
| vте Легковые автомобили Volkswagen | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Капер из Volkswagen Group Смотрите также : Volkswagen Коммерческие автомобили | ||||||||||
| Текущий |
| |||||||||
| Снятые с производства автомобили |
| |||||||||
| Концепт-кары |
| |||||||||
| Кит-кары / гоночные автомобили |
| |||||||||
| Двигатели |
| |||||||||
| Фабрики |
| |||||||||
| Другой |
| |||||||||
| ||||||||||
Категория
| vте« Предыдущая - Volkswagen Легковые автомобили , капер из Volkswagen Group , автомобиль временной шкалы, США / Канада рынка, 1980-настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
| Малолитражный | Лиса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Кролик I | Гольф II | Гольф III | Гольф IV | Кролик V | Гольф VI | Гольф VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta I | Джетта II | Джетта III | Джетта IV | Jetta V | Jetta VI | Джетта VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дашер | Новый Жук | Жук | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Квантовый | Passat III | Пассат IV | Passat V | Пассат VI | Passat VII / VIII (NMS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Фаэтон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Scirocco I | Scirocco II | Коррадо | CC | Артеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Кролик кабриолет | Кабриолет | Кабриолет | Эос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Новый Жук Кабриолет | Жук | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Ванагон | Еврован | Рутан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подбирать | Кролик Пикап | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер SUV | Тигуан I | Тигуан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный кроссовер SUV | Атлас CS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Туарег | Туарег II | Атлас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, южноамериканский рынок, 1980-настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Городская машина | вверх! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малолитражный автомобиль | Гол I | Гол II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гол III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лиса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло IV | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voyage / Gol Sedan I | Voyage / Gol Sedan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло Классическое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло Седан | Виртус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Парати / Гол Страна I | Страна Парати / Гол II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SpaceFox / Суран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактная машина | Фуска | Фуска | Новый Жук | Жук / Фуска | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бразилиа | Указатель | Гольф III | Гольф IV | Гольф VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аполлон | Логус | Бора | Бора | Jetta / Vento | Jetta / Vento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | Пассат I | Пассат IV | Passat V | Пассат VI | Пассат VII | Пассат VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сантана I / Пассат II | Сантана IF | Сантана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный кроссовер SUV | Нивус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер SUV | Таос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигуан I | Тигуан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный внедорожник | Туарег I | Туарег II | Туарег III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Кэдди / фургон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Савейро I | Савейро II | Савейро III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Панельный фургон | Комби | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, китайский рынок , 1980 - е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
| Субкомпакт / супермини ( B ) | хэтчбек | Гол II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло → Поло Jinqing IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло V | Поло Плюс VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| седан | Поло → Поло Jingqu IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный ( C ) | хэтчбек / универсал | Сантана Вариант I | Гран / Кросс Сантана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гран / Кросс Лавида II | Гран Лавида III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Trek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Golf IV → Bora HS | Гольф VI | Гольф VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гольф Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| седан | Сантана I | Сантана II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta I | Джетта II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лавида → Лавида Классик I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лавида → Лавида Цихан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лавида Плюс III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Citi Golf | Бора → Бора Классик I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бора II | Бора → Бора Классик III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бора IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ламандо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сагитар I | Сагитар II | Сагитар III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный седан ( D ) | Пассат → Пассат Классик V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассат Лингю | Passat NMS I | Пассат VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маготан I | Маготан II | Маготан III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CC I | CC II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский седан ( E ) | Фидеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный внедорожник ( B ) | Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tacqua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный внедорожник ( C ) | Tharu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 Crozz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигуан → Тигуан Шелковый путь I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигуан L II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тайрон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный внедорожник ( D ) | Терамонт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный MPV | Туран I | Туран L II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кэдди III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный минивэн | Вилоран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Произведено SAIC-Volkswagen Произведено FAW-Volkswagen Без учета импортных моделей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
