Перейти к навигации Перейти к поиску
| Железнодорожный мост Уордена | |
|---|---|
 Железнодорожный мост Уордена | |
| Координаты | 54 ° 59′17 ″ с.ш., 2 ° 08′16 ″ з.д. / 54,9880 ° с. Ш. 2,1377 ° з. |
| Справочник по сетке ОС | NY912659 |
| Несет | Линия Тайн-Вэлли |
| Кресты | Река Саут-Тайн |
| Locale | Нортумберленд |
| Владелец | Сеть железных дорог |
| Поддерживается | Сеть железных дорог |
| Идентификатор сетевого железнодорожного моста | NEC2-83 |
| Предшествует | Мост Стража |
| С последующим | Мост Констанция |
| Характеристики | |
| Дизайн | Балочный мост |
| Материал | Чугун |
| Кол- во пролетов | 4 |
| Пирсы в воде | 3 |
| Характеристики рельса | |
| Кол- во треков | 2 |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) |
| История | |
| Открыт | 1904 г. |
| Место расположения | |
 | |
Железнодорожный мост Уордена - это железнодорожный мост, несущий линию долины Тайн между Ньюкасл-апон-Тайн и Карлайлом через реку Южный Тайн возле Уордена, Нортумберленд .
История [ править ]
Первый мост в Уордене для железной дороги между Ньюкасл-апон-Тайн и Карлайлом был спроектирован Джоном Блэкмором и первоначально построен из дерева; он сгорел в 1848 году, и на первоначальные опоры поставили чугунные арки. [1] Второй мост на другой трассе был завершен в 1904 году и до сих пор используется как часть линии Тайн-Вэлли . [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Южный Тайн - Железнодорожный мост Уордена" . Мосты на Тайне . Проверено 14 декабря 2013 года .
| Следующий мост вверх по течению | Река Саут-Тайн | Следующий мост вниз по течению |
| Дорога Уорден-Бридж и Национальная велосипедная трасса 72 | Ссылка на сетку железнодорожного моста Warden NY912659 | Мост Констанция Дорога A69 ( река Тайн ) |
| Следующий железнодорожный мост вверх по течению | Река Саут-Тайн | Следующий железнодорожный мост вниз по течению |
| Железнодорожный мост Липвуд Линия Тайн-Вэлли | Ссылка на сетку железнодорожного моста Warden NY912659 | Разрушенный мост приграничных графств , ранее бывшая железная дорога приграничных графств ( река Тайн ) |