Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Государственная трасса 260
SR 260 выделен красным.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут SR 26
Определено RCW 47.17.475
Поддерживается WSDOT
Длина37,98 миль [1] (61,12 км)
Существовал1964 [2] - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 17 возле Коннелла
  US 395 в Connell
SR 21 в Kahlotus
SR 263 в Kahlotus
Восточная часть SR 26 / SR 261 в Ваштукне
Место расположения
ГрафстваФранклин , Адамс
Система автомагистралей
← WA-243.svg SR 243→ WA-261.svg SR 261

State Route 260 ( SR 260 ) является 37,98-километровый (61,12 км) государство шоссе служит Франклин и Адамс округов в американском штате в Вашингтоне . Шоссе начинается в SR 17 к западу от Коннелла и проходит через Кули Ваштукна к Кахлотусу , образуя южную конечную остановку SR 21 и северную конечную остановку SR 263 , до совпадения с SR 261 - SR 26 в Ваштукне .

SR 260 ранее существовала как гравийная дорога между Коннеллом и Калотусом в 1916 году и была обозначена как Вторичная государственная автомагистраль 11A (SSH 11A) от Якимы до Коннелла и вторичная государственная автомагистраль 11B (SSH 11B) от Коннелла до Ваштукны в 1937 году. SSH 11A в Район Коннелла стал продолжением SSH 11B в 1957 году, который, в свою очередь, стал SR 260 в результате перенумерации шоссе 1964 года .

Описание маршрута [ править ]

State Route 260 (SR 260) начинается на пересечении с SR 17 к западу от Коннелла в сельской местности округа Франклин . Шоссе идет на восток и поворачивает на юго-восток в Коннелл, путешествуя по железнодорожной линии, принадлежащей BNSF Railway и используемой на маршруте Amtrak Empire Builder между Паско и Споканом . [3] [4] После пересечения маршрута 395 США (US 395) на самом загруженном участке всего маршрута, алмазная развязка, которая в 2011 году принимала в среднем 2800 автомобилей в день, [5] [6]дорога продолжается на восток через Washtucna Coulee и проходит к югу от Sulphur Lake до входа в Kahlotus . [7] [8] Поскольку SR 260 проходит через Кахлотус, он образует южную оконечность SR 21 , идущую на север к Линду , и северную оконечность SR 263 , обслуживающую Нижнюю монументальную плотину . Дорога выходит из города на восток к озеру Кахлотус и озеру Ваштукна , [9] [10] параллельно тропе плато Колумбия на северо-восток до начала параллелизма с SR 261 . [11]Эти две дороги введите Adams County город Washtucna и стать Main Street перед перекрестком с SR 26 , где SR 260 Концы и SR 261 продолжает Ritzville . [1] [12]

История [ править ]

Текущий маршрут State Route 260 (SR 260) впервые появляется на карте 1916 года как дорога между Коннеллом и Калотусом . [13] Шоссе было обозначено как часть Вторичной государственной автомагистрали 11A (SSH 11A) от Якимы до Коннелла и вторичной государственной автомагистрали 11B (SSH 11B) от Коннелла до Ваштукны в 1937 году, во время создания первичной и вторичной системы государственных автомагистралей . [14] SSH 11A был повторно выровнен в 1957 году, и маршрут в окрестностях Коннелла стал частью SSH 11B. [15] Во время перенумерации шоссе в 1964 году SSH 11B стал SR 260, будучи немощеным из недавно созданного SR 17.к короткому параллелизму с US Route 395 (US 395) [2] [16] [17] К 1981 году весь маршрут был заасфальтирован, а параллелизм с US 395 был удален и заменен перекрестком с обходом Коннелла. [18] [19] Никаких серьезных изменений в маршруте SR 260 не произошло с 1980-х годов. [20]

Основные перекрестки [ править ]

SR 260 и SR 261, проходящие через Washtucna как главную улицу перед восточной конечной точкой SR 260 на SR 26 .
округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
ФранклинВзаимодействие с другими людьми0,000,00 SR 17  - Паско , Мозес ЛейкЗападный вокзал
Коннелл7,43–
7,63		11.96-
12.28		 США 395  - Спокан , ПаскоОбмен
Kahlotus23,2137,35 СР 21 север (Фиолетовый проспект) - Линд , ОдессаЮжная конечная остановка SR 21
23,4937,80 SR 263 юг (Spokane Avenue) - Windust , Нижняя монументальная плотинаСеверная конечная остановка SR 263
Взаимодействие с другими людьми31,5450,76 SR 261 на юг до США 12  - StarbuckЗападный конец SR 261 перекрывается
АдамсWashtucna37,9861,12 SR 26  - Отелло , КолфаксВосточная конечная остановка; восточная часть перекрытия SR 261
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Staff (2012), State Highway Log: Planning Report 2011, SR 2 to SR 971 (PDF) , Washington State Department of Transportation , pp. 1284–1288 , получено 13 января 2013 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b «47.17.475: State route No. 260» , пересмотренный кодекс Вашингтона , Законодательное собрание штата Вашингтон , 1970 г. , получено 13 января 2013 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ 2011 Система железных дорог штата Вашингтон (PDF) (карта). Департамент транспорта штата Вашингтон. Январь 2012 . Проверено 13 января 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ Система пассажирских железных дорог - штат Вашингтон (PDF) (карта). Департамент транспорта штата Вашингтон. Январь 2012 . Проверено 13 января 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ↑ SR 395 - Junction SR 260 (PDF) , Департамент транспорта штата Вашингтон, 28 февраля 2011 г. , получено 13 января 2013 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ↑ Staff (2011), Annual Traffic Report 2011 (PDF) , Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 162–163 , получено 13 января 2013 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ "Подробный отчет о характеристиках: Washtucna Coulee" , Информационная система географических названий , Геологическая служба США , 10 сентября 1979 г. , получено 13 января 2013 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ «Подробный отчет о характеристиках: Sulphur Lake» , Информационная система географических названий , Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г. , получено 13 января 2013 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  9. ^ «Feature Detail Report для: озера Kahlotus» , географических названий информационная система , Геологическая служба США, 10 сентября 1979 , извлекаться Января +13, +2013 CS1 maint: discouraged parameter (link)
  10. ^ "Feature Detail Report для: Washtucna озера" , географических названия информационной системы , Геологическая служба США , 10 сентября 1979 , извлекаться Январем 13, 2 013 CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ Колумбия Плато Трейл Государственный парк Юг (PDF) (карта). Парки штата Вашингтон . Проверено 13 января 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ^ Google (13 января 2013 г.). «Государственная трасса 260» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 января 2013 года .
  13. ↑ Вашингтон: Квадрангл Коннелла, 1916 (JPG) (карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1916 . Проверено 13 января 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ↑ Законодательное собрание штата Вашингтон (17 марта 1937 г.), «Глава 190: Создание основных автомагистралей штата», Сессионные законы штата Вашингтон , Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.), Олимпия, Вашингтон : Законодательное собрание штата Вашингтон , pp. 1007–1008 , получено 13 января 2013 г. ,(а) Государственная вторичная автомобильная дорога № 11А; начиная с Коннелла на Главной государственной автомагистрали № 11, оттуда в западном направлении по наиболее подходящему маршруту до Якимы на Главной государственной автомагистрали № 3; Директор автомагистралей штата Вашингтон должен предоставить подходящие средства для проезда транспортных средств и пешеходов через реку Колумбия в том месте, где Вторичная автомагистраль штата № 11A, как описано в настоящем документе, пересекает реку, и будет поддерживать указанные средства перехода в за счет штата Вашингтон и бесплатно для путешествующих лиц; (б) Государственная вторичная автомобильная дорога № 11Б; начиная с Дасти на Первом государственном шоссе № 3, затем в западном направлении по наиболее подходящему маршруту через Ваштукну до перекрестка с Первичным государственным шоссе № 11 в районе к югу от Коннелла. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  15. ↑ Законодательное собрание штата Вашингтон (1957 г.), Сессионные законы штата Вашингтон , Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1957 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон , получено 13 января 2013 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  16. ^ Праль, CG (1 декабря 1965), определение государственных автомагистралей (PDF) , штата Вашингтон шоссе комиссия , Департамент шоссейных дорог , извлекаться январь 13, +2013 CS1 maint: discouraged parameter (link)
  17. ↑ Walla Walla, 1963 (JPG) (карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1963 . Проверено 13 января 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ↑ «Линд байпас исправит изгибы», Tri-City Herald , 21 августа 1956 г.
  19. ↑ Walla Walla, 1981 (JPG) (карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1981 . Проверено 13 января 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  20. Перейти ↑ Washington State Highways, 2011–2012 (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011 . Проверено 13 января 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • Шоссе штата Вашингтон