Гидроцикл

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Поиск источников:  «Watercraft»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( апрель 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Гребная лодка или гребная лодка - один из первых примеров гидроцикла.

Гидроциклы , также известные как водные суда или водные суда , - это транспортные средства, используемые на воде, включая лодки , корабли , суда на воздушной подушке и подводные лодки . Гидроцикл обычно имеет двигательную способность (будь то парус , весло , весло или двигатель ) и, следовательно, отличается от простого устройства, которое просто плавает , например, бревенчатого плота .

Типы [ править ]

Большинство гидроциклов можно описать как корабль или лодку . Тем не менее, существует множество судов, которые многие люди не считают ни кораблем, ни лодкой, например: доски для серфинга (когда они используются в качестве весла), подводные роботы , гидросамолеты и торпеды .

Хотя суда, как правило, больше, чем лодки, различие между этими двумя категориями заключается не в размере как таковом.

• Корабли - это обычно большие океанские суда; в то время как лодки меньше по размеру и обычно путешествуют по внутренним или прибрежным водам.
• Правило говорит : «лодка может поместиться на корабле, но корабль не может поместиться на лодке», и корабль , как правило , имеет достаточный размер , чтобы нести свои лодки, такие как спасательные шлюпки , шлюпок или малолитражек .
• Местные законы и правила могут определять точный размер (или количество мачт ), который отличает судно от лодки.
• Традиционно подводные лодки называли «лодками», возможно, из-за их стесненных условий: небольшой размер снижает потребность в энергии и, следовательно, необходимость всплывать на поверхность или плавать с трубкой для подачи воздуха, необходимого для работы судовых дизельных двигателей ; в то время как, в отличии от атомных подводных лодок " реакторы подачи энергии без потребления воздуха, и такой суд большие, гораздо просторнее, и классифицирован как корабли в некоторых флотах .
• Торговое судно любого плавучее средство , которое перенесет груз с целью получать доход. В этом контексте «груз» пассажирского судна - это его пассажиры.

Термин «водный транспорт» (в отличие от таких терминов, как самолет или космический корабль ) редко используется для описания какого-либо отдельного объекта: скорее, этот термин служит для объединения категории, которая варьируется от гидроциклов до авианосцев . Такое судно можно использовать в соленой и пресной воде; для удовольствия, отдыха, физических упражнений, торговли , транспорта или военных миссий.

Использование [ править ]

Обычно цели, лежащие в основе конструкции и навыков гидроциклов, предназначены для обучения мореплаванию или проведения досуга, рыболовства и добычи ресурсов, перевозки грузов или пассажиров, а также для проведения боевых или спасательных операций . В целом, назначение водного транспортного средства отождествляет его полезность с подсектором морской промышленности .

Дизайн [ править ]

Конструкция, из которой создается водный транспорт, обычно стремится достичь баланса между внутренней вместимостью ( тоннажем ), скоростью и мореходными качествами . Тоннаж в основном учитывается при транспортных операциях, скорость важна для военных кораблей , а безопасность является основным фактором для менее опытных или часто меньших и менее устойчивых учебных и развлекательных транспортных средств. Это связано с высоким уровнем соответствия нормативным требованиям, предъявляемым к более крупному плавсредству, что обеспечивает очень редкие случаи затопления в море за счет применения обширного компьютерного моделирования и испытания модели корабля в бассейне до начала строительства верфи .

Двигательная установка [ править ]

Исторически водные транспортные средства приводились в движение людьми с шестами , лопастями или веслами , манипулируя парусами, движущимися под действием давления ветра и / или подъемной силы, и различными инженерными механизмами, которые создают подповерхностную тягу за счет процесса внутреннего сгорания или электричества. Технологическую историю гидроциклов в европейской истории можно разделить, сославшись на морские двигатели, такие как простые гребные суда, весельные галеры с 8 века до н.э. до 15 века, поздние паруса в эпоху открытий.с началом 15 - го века и в начале 17 - го века, полный оснащенных корабли на эпохе парусов от 16 до середины 19 - го века, ^[1] Век пары возвратно - парового двигателя морского примерно между 1770 и 1914 годом, паровая турбины , позже газовые турбины и двигатели внутреннего сгорания, использующие дизельное топливо , бензин и СПГ в качестве топлива с начала 20-го века, которые были в некоторой степени дополнены ядерной морской силовой установкой.с 1950-х годов на некоторых морских судах. Текущие технологические разработки направлены на выявление более дешевых, возобновляемых и менее загрязняющих источников движения для гидроциклов всех форм и размеров.

Строительство [ править ]

Вторичные применения технологий в гидроциклах - это использованные конструкционные материалы, средства навигации ; а в случае военных кораблей - системы вооружения . Цель использования и физическая среда определяют материалы, используемые в строительстве, которые исторически включали травы, кожу, древесину, металлы в сочетании с древесиной или без нее, силикаты и производные пластмассы и другие.

Регистрация [ править ]

Регистрация гидроцикла - это регистрация гидроцикла в государственном органе. В США он состоит из буквенно-цифровой строки, называемой регистрационным номером судна, который выдается Департаментом транспортных средств штата . ^[2]

Навигация [ править ]

С течением времени средства навигации менялись: от астрономических наблюдений до механических механизмов, а в последнее время - аналоговых и цифровых компьютерных устройств, которые теперь полагаются на системы GPS .

Оружие [ править ]

Системы морского вооружения внимательно следят за развитием наземного оружия, развиваясь из:

• авианосцы
• казнозарядные нарезные ружья
• прямой таран корпуса противника с использованием основных механических снарядов
• стреляющие снаряды
• ракеты и дистанционно пилотируемые устройства
• морские минные заградители и тральщик
• гладкоствольные орудия для стрельбы с ядрами
• подводные лодки с торпедным вооружением
• боевые корабли, вооруженные управляемым оружием

До разработки паровых двигателей и скорострельных орудий с казенной частью, морские бои часто завершались абордажными боями между противостоящими экипажами. С начала 20-го века произошло существенное развитие технологий, которые позволяют проецировать силы от военно-морской оперативной группы на наземный объект с использованием морской пехоты.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Найдите гидроцикл  или судно в Викисловаре, бесплатном словаре.

Викискладе есть медиафайлы по теме гидроциклов .

• Канадский музей цивилизации - местные суда в Канаде
• История прогулочных малых судов
• Рекреационный гидроцикл