Западный Хартфорд, Коннектикут | |
---|---|
Голубая задняя площадь | |
Псевдоним (ы): WeHa | |
Девиз (ы): Где городской стиль встречается с деревенским шармом | |
Расположение в округе Хартфорд , штат Коннектикут | |
Координаты: 41 ° 46′04 ″ N 72 ° 45′14 ″ з.д. / 41,76778 ° с.ш. 72,75389 ° з.д. Координаты : 41 ° 46′04 ″ N 72 ° 45′14 ″ з.д. / 41.76778°N 72.75389°W | |
Страна | Соединенные Штаты |
Штат США | Коннектикут |
округ | Хартфорд |
территория города | Хартфорд |
Поселился | 1679 |
Зарегистрировано | 3 мая 1854 г. |
Правительство | |
• Тип | Советник-менеджер |
• городской менеджер | Мэтью В. Харт |
• Городской совет | Шари Кантор (D), мэр Леон Давидофф (D), заместитель мэра Бет Керриган (D) Бен Веноград (D) Лиам Суини (D) Кэрол Бланкс (D) Мэри Фэй (R) Ли Голд (R), лидер меньшинства Крис Уильямс (Р) |
Площадь | |
• Общий | 22,3 квадратных миль (57,7 км 2 ) |
• Земельные участки | 21,9 квадратных миль (56,6 км 2 ) |
• Вода | 0,4 квадратных мили (1,1 км 2 ) |
Высота | 164 футов (50 м) |
численность населения (2010) | |
• Общий | 63 268 |
• Плотность | 2,800 / кв. Миль (1,100 / км 2 ) |
Часовой пояс | UTC − 5 ( восточный ) |
• Лето ( DST ) | UTC-4 ( восточный ) |
почтовый индекс | 06107, 06117, 06119, 06110 |
Код (а) города | 860 |
Код FIPS | 09-82590 |
ID функции GNIS | 0213529 |
Автомагистрали между штатами | |
Шоссе США | |
Государственные маршруты | |
Быстрый транзит | |
Интернет сайт | www |
Западный Хартфорд это город в Хартфорде, штат Коннектикут , США, 5 миль (8,0 км) к западу от центра города Хартфорд . Население при переписи 2010 года составляло 63 268 человек . [1]
Популярный центр города в просторечии известен как «Западный Хартфорд-центр» или просто «Центр» и сосредоточен на Фармингтон-авеню и Южной / Северной Мейн-стрит. Западный Хартфорд-центр был главным центром сообщества с конца 17 века. В 2008 году Blue Back Square открылась как новое дополнение к центральной площади, которое включает в себя книжный магазин, кинотеатр, два гаража, различные кабинеты врачей и медперсонал, тренажерный зал, пивоварню и несколько бутиков и ресторанов. Этот район также очень популярен среди людей по выходным. Многие люди ходят туда за покупками или просто тусуются с друзьями.
Западный Хартфорд, зарегистрированный как город в 1854 году, ранее был приходом Хартфорда, основанного в 1672 году. [2] Среди самых южных общин в столичном регионе Коридора знаний Хартфорд-Спрингфилд Западный Хартфорд является домом для Хартфордского университета и Университета. Святого Иосифа .
Западный Хартфорд является домом для регулярных мероприятий, на которые собираются большие толпы людей из соседних городов, включая серию концертов в парке Элизабет. [3] В городе также проводится ежегодное мероприятие Celebrate West Hartford, которое включает в себя ярмарочные аттракционы, продавцов продуктов и киосков местных предприятий. [4]
История [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Апрель 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Согласно археологическим данным, люди вампаноаг использовали Западный Хартфорд в качестве одного из своих зимних лагерей. Рыбная ловля и охота вдоль реки Коннектикут , район Западного Хартфорда, предоставил людям вампаноаг убежище от холодного зимнего ветра и сильного весеннего наводнения. В 1636 году преподобный Томас Хукер привел группу последователей из Кембриджа, штат Массачусетс, к «Великой реке» и основал Хартфорд, штат Коннектикут, и колонию Коннектикута.. По мере роста колонии требовались дополнительные земли. В 1672 году владельцы Хартфорда приказали создать дивизию на западе. Всего между сегодняшним переулком Квакер-лейн на востоке и горной дорогой на западе было разбито «72 длинных участка». Северной границей был Блумфилд и южный, ныне Нью-Британский авеню. (Западная граница была расширена в 1830 году, чтобы включить часть Фармингтона ). В 1670-х годах этот район назывался «Западный дивизион» Хартфорда. Это оставалось официальным названием до 1806 года, когда Генеральная ассамблея Коннектикута стала называть его «Обществом Западного Хартфорда».
Считается, что первым поселенцем в Западном Хартфорде был Стивен Хосмер, чей отец был в первой группе поселенцев Хартфорда Хукера и который позже владел 300 акрами (1 200 000 м 2 ) к северу от современного центра. В 1679 году отец Стивена Хосмера послал его основать лесопилку на этом участке. Молодой Хосмер в конечном итоге вернулся, чтобы жить в Хартфорде, но в его описи поместья 1693 года значатся 310 акров (1 300 000 м 2 ) в Западном Хартфорде вместе с домом и лесопилкой. В течение почти столетия собственность передавалась по наследству всей семье. Доказательства существования первой отрасли промышленности города все еще существуют, поскольку мельничный пруд и плотина Стивена Хосмера все еще можно найти сегодня на самой западной стороне Северной Мэйн-стрит.
Ко времени Американской революции некогда суровая дикая местность была в значительной степени очищена, и появилось новое сельскохозяйственное сообщество с населением чуть более 1000 жителей и 3000 овец. В его основе был приходской молитвенный дом. Дом собраний Первой конгрегации был построен около 1712 года . Теперь в своем 5-м здании церковь гордо возвышается на юго-восточном углу Мейн-стрит и Фармингтон-авеню. Будучи средоточием ранней религиозной, политической и общественной жизни, молитвенный дом помог дать этому району имя, название, которое он носит до сих пор - «Центр».
Данные Hartford Courant и переписи 1790-х годов показывают, что некоторые из наиболее зажиточных семей полагались на рабочих и рабов для полевых работ и помощи по дому. Дом Сары Уитман Хукер был одним из таких домов и до сих пор стоит на Авеню Новой Британии. Свидетельства показывают, что Проститутки владели несколькими рабами. Один из таких рабов, Бристоу, купил свободу в 1775 году, чтобы сражаться в Войне за независимость.. раб, в честь которого названа одна из средних школ Западного Хартфорда, Бристоу купил свободу у Томаса Харта Хукера в апреле 1775 года, когда Хукер отправился на войну за независимость. Бристоу продолжал жить с семьей после того, как Томас Харт Хукер был убит на войне. Бристоу стал сельскохозяйственным экспертом и после своей смерти оставил свое имущество двум детям Хукеров. Он единственный известный афроамериканец, который был похоронен в кладбище старого центра Вест-Хартфорда. [5]
Появление индустрии [ править ]
Одна из первых крупных отраслей промышленности была сосредоточена на гончарном и кирпичном заводах. От Хартфорда до Берлина простирается значительное месторождение тонкой глины. В 1770 году Эбенезер Факсон приехал из Массачусетса и поселился в месте, которое впоследствии стало Элмвудом.раздел Западного Хартфорда. Там он установил гончарную посуду на Саут-роуд (сегодня это авеню Нью Британ), которая использовала местный геологический ландшафт. Однако именно Сет Гудвин помог основать династию гончаров. Гудвин начал свои гончарные работы примерно в 1798 году. Более ста лет имя Гудвина ассоциировалось с керамикой Вест-Хартфорда. Производя утилитарные предметы, такие как кувшины для джина, производимые на местных ликероводочных заводах, изделия из терракоты и изысканный фарфор, в период своего расцвета компания Goodwin использовала до 75 человек. Гончарная компания братьев Гудвин (как ее стали называть) сгорела в третий раз в 1908 году и так и не оправилась. [6]
В 1879 году Эдвин Арнольд основал компанию Trout Brook Ice & Feed. Лед из ручья Траут-Брук, протекающего через центр Западного Хартфорда, собирали зимой, распиливали на блоки и помещали в серию ледяных домов через систему эскалаторов. Изолированные из опилок, ледяные блоки использовались для местного охлаждения и отправлялись даже в Нью-Йорк. К концу 19 века железная дорога Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда проходила через часть Элмвуда в юго-восточном углу города. В этой области возникло множество компаний, в том числе Whitlock Coil Pipe Company в 1891 году, а затем Royal Typewriter , Wiremold, Abbot Ball, Colt's Manufacturing.и Silver Grippers дяди Билла (производитель пинцетов). Крупнейшим производителем в Западном Хартфорде была компания Pratt & Whitney (ныне Pratt & Whitney Measurement Systems , которая позже дала свое имя Pratt & Whitney , аэрокосмической корпорации со штаб-квартирой в Восточном Хартфорде ). В 1940 году он построил завод на 20 акрах (81 000 м 2 ), а в разгар Второй мировой войны на нем работало более 7 000 человек. Он продержался до 1991 года, когда была приобретена компания Pratt & Whitney Measurement Systems, а производство было перенесено в Плейнвилл . [7]
Новый город [ править ]
В 1792 году был назначен комитет жителей, который попросил разрешения у Хартфорда на отделение, но ему было отказано. Спустя пять лет они снова подавали прошения, и им снова отказывали. Весной 1854 года в Нью-Хейвене проходила Генеральная ассамблея Коннектикута.(в то время совместно с Хартфордом). Скорее всего, воспользовавшись удаленностью от Хартфорда, петиция от 21 марта была передана Генеральной Ассамблее делегатами из Западного Хартфорда. В петиции, подписанной 153 жителями, утверждалось, что жилые дома «подвергались многочисленным неудобствам из-за их нынешней связи с городом и городом Хартфордом и что их удобство и процветание существенно повысились бы, если бы они были выделены в отдельный город». 26 апреля около 100 жителей Западного Хартфорда представили свои собственные доводы против отделения. После обзора и возможности для Хартфорда выдвинуть аргумент в пользу сохранения Западного Хартфорда Генеральная Ассамблея проголосовала 3 мая за независимость Западного Хартфорда.
Однако голосование 1854 года не было концом дебатов. В 1895 году богатые жители «Ист-Сайда» Западного Хартфорда подали прошение о аннексии Хартфорда. Их призыв был отвергнут другими жителями Западного Хартфорда. Затем, в 1923 и 1924 годах, Хартфорд хотел снова аннексировать Западный Хартфорд, чтобы реализовать «план Большого Хартфорда». Жители города вышли на митинг оппозиции, и план был отклонен 2100 голосами против 6137. [8]
Появление трамвайного пригорода [ править ]
Именно транспорт оказал наибольшее влияние на Западный Хартфорд и его эволюцию от сонного перекрестка до современного пригорода. В конце 18 - начале 19 века три магистралипробежал через Западный Хартфорд. Вокруг этих дорог возникли таверны, кузнечные и колесные мастерские, универсальные магазины и многие другие предприятия. Ранние карты дают представление о том, насколько важны эти обходные пути в развитии торговли и промышленности. Затем появились троллейбусы - начиная с 1845 года Фред Брейс начал управлять конным омнибусом из своего дома на углу Фармингтон-авеню и Дейл-стрит в центр Хартфорда. Еще более значительными были конные троллейбусы, а позднее и электрические троллейбусы, которые в 1889 году начали прокладывать свой путь из центральной части Хартфорда в сельскую местность Западного Хартфорда. Линии троллейбуса открыли землю, которая была недоступна для многих, и позволили профессионалам и их семьям селиться вдоль Проспект-авеню, затем к северу от Фармингтон-авеню.
К 1880-м годам Хартфорд начал переживать экономический бум. Таким образом, руководители бизнеса Хартфорда начали строить свои особняки вдоль Проспект-авеню . Проспект-Хилл, расположенный на гребне длиной 1,6 км, откуда открывается впечатляющий вид на растущий город, стал самым престижным местом в этом районе. Дома представляют собой характерные черты архитектурных стилей, популярных в тот период, особенно эпохи Возрождения конца 19-го и 20-го веков . Многие дома в этом районе внесены в Национальный реестр исторических мест, в том числе резиденция губернатора Коннектикута , построенная в 1908 году. Проспект-авеню примыкает к парку Элизабет , спроектированному известным ландшафтным архитектором Фредериком Лоу Олмстедом.в 1896 году и назван в честь жены Чарльза М. Пунда , который завещал землю городу Хартфорду . В 1900 году гольф-клуб Hartford открыл свои связи на другой стороне проспекта убежища, к западу от проспект-авеню, добавив идеальной пригородной атмосферы этого района. [9]
В 1895 году Вуд, Хармон и компания создали одно из первых подразделений города на территории, известной как Ферма Стэнли, на участке, идущем вверх от трамвайной линии, которая затем шла вдоль Фармингтон-авеню, напротив водохранилища № 1. Называемая Буэна-Виста, она была рекламировал его как «Новый красивый пригород Хартфорда». В их литературе подчеркивается «великолепный пригородный электромобиль» и близость к водохранилищу № 1. [10]
Затем последовали и другие разработки, в том числе «Элмхерст» в Элмвуде (1901 г.) и Ферма Сансет (1917 г.). Одним из самых эксклюзивных из этих ранних разработок был Вест-Хилл . Расположенный в бывшем поместье Корнелиуса Вандербильта , сына известного финансиста и транспортного магнита, он был детищем Горация Р. Гранта. Уэст-Хилл, спроектированный одними из лучших архитекторов Хартфорда в 1920-х годах, имеет историческое значение, потому что это отличный пример запланированного развития недвижимости в начале 1920-х годов, который проходил с особыми проектными ограничениями для достижения выдающегося успеха в качестве хорошо продуманного и престижного района. . Архитектура характерна для колониального возрождения и эпохи Тюдоров.стили, популярные в тот период. В 1996 году он был объявлен национальным историческим районом. [11]
Автомобиль [ править ]
К 1920-м и 30-м годам влияние автомобиля ощущалось в Западном Хартфорде, поскольку город стал более доступным для среднего и рабочего класса Хартфорда. Между 1910 и 1930 годами население Западного Хартфорда выросло с 4808 до 24 941 жителей. Затем, с окончанием Великой депрессии, Второй мировой войны и исходом из городских центров, Западный Хартфорд стал свидетелем огромного притока людей, поскольку его население увеличилось с 33 776 человек в 1940 году до 62 382 человек к 1960 году. Эта эпоха знаменовала начало масштабного жилищного строительства и торговые площади по всему сообществу.
В 50-х годах основные проспекты - Олбани, Убежище и Фармингтон - стали важными артериями для пассажиров, и доступ к ним сделал Западный Хартфорд привлекательным для семей среднего класса. В течение десятилетия город строил по одной новой начальной школе каждый год для размещения растущего населения. В 1960-х годах началось строительство межштатной автомагистрали 84 , завершенной в 1969 году. Автомагистраль между штатами имела много разветвлений для сообщества, наиболее заметным было то, что она делила город пополам, изолируя более промышленный и этнически разнообразный район Элмвуд физическим барьером от остальных Западного Хартфорда. [12] Кроме того, межштатная автомагистраль позволила повысить доступность, поскольку население увеличилось с бэби-бумом и развитием, а также перекалибровало традиционные торговые точки.
Последующая застройка жилых домов продолжалась до конца 70-х годов, особенно на северных, западных и дальних юго-западных окраинах города, о чем свидетельствуют многие большие дома в колониальном, ранчо и многоуровневом стиле в этих районах. В 1971 году был открыт « Уголок епископов» . Такие арендаторы жилья, как Lord & Taylor, FW Woolworth и Doubleday Book Shop, привлекали покупателей со всего региона; На Центр с его магазинами, находящимися в значительной степени в независимом владении, негативно повлияла новая структура розничного трафика. [13]
На юго-западной окраине города находится торговый центр Westfarms . Открытый в 1974 году с помощью оригинальных якорей JC Penney , G. Fox & Co. и Sage-Allen , торговый центр в Западном Хартфорде подвергся новой калибровке. Он стал известен своими роскошными потолками и фонтаном в виде водопада. Расположенный по обе стороны автомагистрали I-84, он удобно связан с главными внутренними артериями города и включает в себя магазины и рестораны площадью более 1 300 000 квадратных футов (120 000 м 2 ) и является третьим по величине торговым центром в Коннектикуте. [14]
Blue Back Square [ править ]
Blue Back Square, открывшийся в 2007 году, представляет собой новаторский комплекс многофункционального использования в Центре, который сочетает в себе крупномасштабные торговые и жилые площади. Комплекс из пяти зданий включает 220 000 квадратных футов (20 000 м 2 ) торговых площадей на первом этаже и 120 роскошных помещений. Площадь медицинских офисов составляет 137 000 квадратных футов (12 700 м 2 ), а другие профессиональные офисы составляют еще 62 500 квадратных футов (5 810 м 2 ) квадратных футов. Также были построены шестизальный кинотеатр и два гаража на 500 мест. [15] Назван в честь Ноя Вебстера.разработка популярного правописания Blue-Back Speller значительно изменила Центр и повысила статус Уэст-Хартфорда как регионального центра ресторанов и магазинов. [16]
География [ править ]
По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 22,3 квадратных миль (57,7 км 2 ), из которых 21,9 квадратных миль (56,6 км 2 ) - это земля и 0,42 квадратных мили (1,1 км 2 ), или 1,91%, это вода. [1]
Западная сторона Западного Хартфорда окружена хребтом Метакомет , горным хребтом ловушек , простирающимся от пролива Лонг-Айленд почти до границы с Вермонтом . Примечательные особенности хребта Метакомет в Западном Хартфорде включают гору Талкотт и ряд высокогорных водохранилищ, принадлежащих столичному округу, который поддерживает водораздел и рекреационные ресурсы на территории. Тропа Metacomet Trail протяженностью 51 миля (82 км) пересекает хребет. На веб-сайте города указано, что самая высокая точка города находится на высоте 778 футов (237 м) над уровнем моря на горе Талкотт (Эйвон). Высота в ратуше составляет 120 футов (37 м).
Западный Хартфорд граничит с Хартфордом , столицей штата, и к западу от него, а также граничит с Блумфилдом , Ньюингтоном , Новой Британией , Фармингтоном и Эйвоном . Западный Хартфорд находится примерно в 100 милях (160 км) к юго-западу от Бостона и в 120 милях (190 км) к северо-востоку от Нью-Йорка . Автомагистраль между штатами 84 проходит через Западный Хартфорд.
Демография [ править ]
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | % ± | |
1850 г. | 4 411 | - | |
1860 г. | 1,296 | −70,6% | |
1870 г. | 1,533 | 18,3% | |
1880 г. | 1828 | 19,2% | |
1890 г. | 1,930 | 5,6% | |
1900 г. | 3186 | 65,1% | |
1910 г. | 4808 | 50,9% | |
1920 г. | 8 854 | 84,2% | |
1930 г. | 24 941 | 181,7% | |
1940 г. | 33 776 | 35,4% | |
1950 | 44 402 | 31,5% | |
1960 г. | 62 382 | 40,5% | |
1970 г. | 68 031 | 9,1% | |
1980 г. | 61 301 | -9,9% | |
1990 г. | 60 110 | -1,9% | |
2000 г. | 63 589 | 5,8% | |
2010 г. | 63 268 | -0,5% | |
2014 (оценка) | 63 324 | [17] | 0,1% |
Десятилетняя перепись населения США [18] Перепись 1850 года проводится в округе Хартфорд. |
По данным переписи 2010 года [19] было 63 268 человек, 25 258 домашних хозяйств и 16 139 семей, проживающих в городе. Плотность населения составляла 2 888,9 человек на квадратную милю (1117,0 / км 2 ). Было 25,332 единиц жилья в средней плотности 1,152,3 / квадратную милю (445,0 / км 2 ). Расовый состав города был 79,6% Белый , 6,3% афро - американец , 0,2% коренных американцев , 7,4% азиатских , 0,03% жителей тихоокеанских островов , 3,8% от других рас , и 2,7% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 9,8% населения.
49,85% жителей Западного Хартфорда сообщили о своей религиозной принадлежности. Из всех жителей 31,74% были католиками, 3,29% пресвитерианами, 2,19% баптистами, 2,19% методистами, 1,59% евреями, 1,39% лютеранами, 1,31% епископами, 1,19% пятидесятниками, 0,4% мормонами, 3,38% представителями другой христианской конфессии и 0,34% были мусульманами. [20]
Существовали 25 258 семей, из которых 30,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 50,7% были супружескими парами, живущими вместе, 10,3% семей женщины проживали без мужей, а 36,1% не имели семьи. 29,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 13,1% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,42, а средний размер семьи 3,06.
В городе население было рассредоточено: 23,3% в возрасте до 18 лет, 9,8% от 18 до 24 лет, 24,2% от 25 до 44 лет, 28,1% от 45 до 64 лет и 17,1% в возрасте 65 лет и старше. старшая. Средний возраст составлял 41,5 года. На каждые 100 женщин приходилось 86,5 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 82,2 мужчин.
В 2018 году средний доход домохозяйства составлял 99 280 долларов США, а доход на душу населения в городе - 54 601 доллар США. [21] Около 3,7% семей и 6,1% населения были ниже черты бедности , в том числе 5,3% из них моложе 18 лет и 9,6% в возрасте 65 лет и старше.
Экономика [ править ]
Лучшие работодатели [ править ]
Ведущие работодатели в Западном Хартфорде согласно Годовому финансовому отчету города за 2019 год [22]
# | Работодатель | # сотрудников |
---|---|---|
1 | Город Вест-Хартфорд | 1 000–2 000 |
2 | Хартфордский университет | 1 000–2 000 |
3 | Здравоохранение на иврите | 500–999 |
4 | Wiremold | 500–999 |
5 | UTC-Aerospace Systems / Goodrich Corporation | 250–499 |
6 | Производственная компания Кольта | 250–499 |
7 | Американская школа для глухих | 250–499 |
8 | Американский медицинский ответ | 250–499 |
9 | Дом Святой Марии | 250–499 |
10 | Фабрика чизкейков | 250–499 |
Правительство [ править ]
В Западном Хартфорде с 1919 года действует совет управляющих . Это был первый город в штате и один из первых в стране, принявших эту форму правления, где совет действует как выборный политический совет, а городской управляющий выполняет функции главный исполнительный директор, ответственный за проведение политики. В 1921 году избиратели перешли на выборы одним передаваемым голосом , использовав его для двух выборов, прежде чем Генеральная ассамблея отменила его в 1923 году. [23] Члены городского совета избираются в целом на два года и представляют весь Западный Хартфорд и муниципалитет. городской секретарь избирается на четыре года. Мэтью У. Харт, избранный городским советом в 2017 году, является городским менеджером. [24]
Муниципалитеты Коннектикута, как и соседние Массачусетс и Род-Айленд ), предоставляют почти все местные услуги (такие как пожарные и спасательные службы, образование, уборка снега и т. Д.), Поскольку правительство графства было упразднено с 1960 года [25].
Инфраструктура [ править ]
Транспорт [ править ]
Аэропорты [ править ]
Международный аэропорт Брэдли в Виндзор-Локс, Коннектикут , находится в двадцати минутах к северу от центра Хартфорда. Он имеет более 150 ежедневных рейсов в более чем 30 пунктов назначения девяти авиакомпаний. Другие аэропорты, обслуживающие район Хартфорда, включают: [26]
- Аэропорт Хартфорд-Брейнард , расположенный в Хартфорде у шоссе I-91, недалеко от Уэтерсфилда, обслуживает чартерные и местные рейсы.
- Аэропорт Вестовер Метрополитан , расположенный в Чикопи, штат Массачусетс , в 27 милях (43 км) к северу от Хартфорда, обслуживает коммерческие, местные, чартерные и военные рейсы.
- Аэропорт Твид Нью-Хейвен , расположенный в Нью-Хейвене, штат Коннектикут, обслуживается авиакомпаниями American Eagle и Southern Airways Express .
Железная дорога [ править ]
В настоящее время Amtrak не обслуживает напрямую Западный Хартфорд. Центр города находится примерно в 5 милях (8,0 км) к западу от вокзала Хартфорд Юнион .
West Hartford - это запланированная остановка на линии Hartford Line , пригородной железной дороги из Нью-Хейвена в Спрингфилд, которая использует текущую линию Нью-Хейвен-Спрингфилд , принадлежащую Amtrak , с возможным автобусным сообщением в Виндзорских шлюзах до международного аэропорта Брэдли . [27] Услуга была запущена 16 июня 2018 года. [28] Штат Коннектикут обеспечил финансирование строительства новой железнодорожной станции на Флэтбуш-авеню на углу Нью-Парк-авеню. [29]В 2019 году план инвестиций в транспортную отрасль CT2030 губернатора Ламонта, который предусматривал взимание платы за автомобили и грузовики в 14 местах, был решительно отвергнут республиканцами и демократами, в результате чего на железнодорожные проекты осталось меньше средств. В настоящее время не хватает средств на строительство железнодорожной станции в Западном Хартфорде. [30]
Автобус [ править ]
Западный Хартфорд обслуживается несколькими автобусными маршрутами компании Connecticut Transit . Основные обслуживаемые дороги: Олбани-авеню (маршрут 58), Нью-Бритен-авеню (маршруты 37, 39 и 128), Парк-стрит (маршруты 31 и 33), Южная / Северная главная улица (трасса 153), Фармингтон-авеню (маршруты 60, 62, 64 и 66), Asylum Avenue (Route 72), Hillside Avenue (Route 63) и Boulevard / South Quaker Lane (Route 69).
Автобусный экспресс [ править ]
CTfastrak , первый скоростной автобусный коридор Коннектикута , открылся в 2015 году, обеспечивая разделенную полосу отвода между Хартфордом и Новой Британией . [31] Западный Хартфорд обслуживается двумя станциями:
- Элмвуд : угол New Park Avenue и New Britain Avenue
- Флэтбуш-авеню : угол Флэтбуш-авеню и Нью-Парк-авеню
Автомагистрали [ править ]
I-84 проходит от Скрэнтона до его пересечения с I-90 в Стурбридже , прямо над границей Массачусетса, проходя через Западный Хартфорд. Хартфорд также обслуживается:
- США 44
- I-84 / US 6
- Маршрут 9
- Маршрут 4
- Маршрут 71
- Маршрут 173
- Маршрут 185
- Маршрут 189
- Маршрут 218
Утилиты [ править ]
- Электричество: Eversource Energy
- Вода: Столичная районная комиссия
- Природный газ: Природный газ Коннектикута
- Телефон, ADSL / Fiber Интернет, IPTV телевидение: Frontier Communications
- Кабельное телевидение / кабельный интернет: Comcast
Образование [ править ]
Государственные школы [ править ]
В городе находятся две государственные средние школы, Конард (дом вождей Конарда) и Холл (дом воинов Холла), а также 11 начальных школ и три средние школы в системе государственных школ Западного Хартфорда . Начальные школы: Эйкен, Брэберн, Багби, Чартер-Оук, Даффи, Морли , Норфельдт, Смит, Вебстер-Хилл, Уайтинг-лейн и Уолкотт. Средние школы - King Philip , Sedgwick , и самая новая, Bristow Middle School., на месте бывшей средней школы Кингсвуд-Оксфорд. Начальные школы равномерно распределяются между королем Филиппом или Седжвиком, а тех, кто поступает в Бристоу, выбирают посредством лотереи. После средней школы ученики продолжают учиться в старшей школе с тем же составом учеников. Выпускники Седжвика ходят в среднюю школу Конарда, а выпускники короля Филиппа - в Холл. Учащиеся Бристоу возвращаются в школьный округ, в котором они были в начальной школе. Две средние школы проводят множество мероприятий и признают напряженность между двумя средними школами.
Частные школы [ править ]
- Школа Святого Апостола Фомы
- Средняя школа Святого Тимофея
- Северо-западная католическая средняя школа
- St. Brigid-St. Школа партнерства Августина
- Американская школа для глухих
- Kingswood Oxford School, дневная
- Renbrook School
- Еврейская средняя школа Новой Англии
- Дневная школа Соломона Шехтера в Большом Хартфорде
- Немецкая школа Коннектикута
Колледжи и университеты [ править ]
В состав высших учебных заведений города входят:
- Хартфордский университет
- Университет Святого Иосифа
Университет штата Коннектикут Большого Хартфорд Campus ранее был расположен в Западном Хартфорде рядом с Университетом Сент - Джозеф в университетском городке, однако он был перенесен в центр города Хартфорд в 2017. [32]
СМИ [ править ]
- Распечатать
- Еврейская книга , еженедельная газета
- West Hartford Life , ежемесячная газета
- West Hartford News , еженедельная газета
- West Hartford Press , еженедельная газета
- Радио
- ЗСЗЗ
- WWUH
- WNPR
- телевидение
- Общественное телевидение Западного Хартфорда (WHCTV)
- WVIT
Известные люди [ править ]
Список жителей этой статьи может не соответствовать политике проверяемости Википедии . Май 2019 г. ) ( |
В алфавитном порядке:
- Чип Арндт , борец за права геев, филантроп и со-победитель The Amazing Race 4
- Стивен Барнетт (1935–2009), ученый-юрист, выступавший против Закона 1970 года о сохранении газет [33]
- Э. Александр Бергстром (1919–73), защитник природы
- Мануте Бол (1962–2010), игрок НБА
- Бен Бова , автор научных фактов и вымыслов
- Тим Бреннан , гитарист и автор песен Dropkick Murphys
- Крис Каррабба , певец и автор песен из Dashboard Confessional
- Джон Дрони , политик и юрист
- Доминик Данн (1925–2009) и Джон Грегори Данн (1932–2003), писатели, родились в Хартфорде и выросли в Западном Хартфорде.
- Джон Л. Фланнери - председатель и генеральный директор General Electric (GE)
- Джон Франклин Эндерс , лауреат Нобелевской премии 1954 года в области медицины
- Мартин Хейс , шестикратный чемпион Ирландии по игре на скрипке
- Грейсон Хью (певец и автор песен), песни из фильмов, получивших "Оскар", " Тельма и Луиза" и " Жареные зеленые помидоры"
- Кэтрин Хоутон Хепберн (1878–1951), общественный деятель
- Лиз Джананджело , профессиональный гольфист в туре LPGA
- Джаред Джордан , выбранный на драфте НБА в 2007 году 45-м клубом Los Angeles Clippers
- Чарли Кауфман , лауреат премии Оскар и сценарист фильмов « Быть Джоном Малковичем» и « Вечное сияние чистого разума»
- Эдвард Лоренц , математик и метеоролог , один из первых пионеров теории хаоса , изобретатель понятия странного аттрактора , сделал популярным термин « эффект бабочки ».
- Фрэнк Лунц , республиканский социолог
- Кенни Мэйн , личность ESPN
- Джозеф Масколо , актер и ветеран мыльной оперы
- Бретт Х. МакГурк , специальный советник посла США в Ираке
- Эдвард Морли , тезка начальной школы Морли, ученый, наиболее известный благодаря эксперименту Майкельсона-Морли
- Джон О'Херли , актер телесериала Seinfeld и бывший ведущий Family Feud .
- Питер Пейдж , актер
- Джон П. Риз , финансовый менеджер и финансовый обозреватель
- Райен Руссилло , личность ESPN
- Уильям Томпсон Седжвик , профессор Массачусетского технологического института и ключевая фигура в формировании общественного здравоохранения США
- Майкл Шур , создатель парков и зон отдыха и The Good Place
- Скотт Ван Пелт , личность ESPN
- Кайл Уоллак , главный тренер по хоккею в колледже Альбертуса Магнуса
- Ной Вебстер , лексикограф, автор учебников, переводчик Библии, реформатор орфографии, писатель и редактор.
- Джон Вудрафф , конгрессмен
- Грегори С. Вудворд , президент Хартфордского университета
- Корчак Циолковский (1908–82), скульптор Мемориала Безумной лошади в Южной Дакоте
- Алекс Мюнхен , профессиональный футболист Nottingham Forest в Ноттингеме, Великобритания
Достопримечательности [ править ]
- Епископский уголок
- Голубая задняя площадь
- Элизабет Парк
- Элмвуд
- Ферн Парк
- Дом Ноя Вебстера
- Park Road
- West Hartford Center
- Водохранилище Вест-Хартфорд
- Westfarms Mall
- Westmoor Park
См. Также [ править ]
- Национальный реестр списков исторических мест в Западном Хартфорде, Коннектикут
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Данные демографического профиля 2010: город Западный Хартфорд, округ Хартфорд, Коннектикут» . Бюро переписи населения США, American Factfinder. Декабрь 2010. Архивировано из оригинала на 2020-02-12 . Проверено 28 ноября 2012 года .
- ^ "История Западного Хартфорда" . Дом Ноя Вебстера .
- ^ «Все события для серии концертов в парке Элизабет» . hartford.com . Проверено 14 июня 2019 .
- ^ "Западный Хартфорд - Празднуйте! Западный Хартфорд" . www.westhartfordct.gov . Проверено 14 июня 2019 .
- ^ Stagis, Julia (10 июля 2013). «Исследование: исторический дом нуждается в работе на 200 000 долларов» . Хартфорд Курант . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ Faude, Wilson (2004). Западный Хартфорд . Издательство Аркадия. п. 64. ISBN 0738534862.
- ^ Пратт и Уитни. «История» . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ Берр, Нельсон (1976). От колониального прихода до современного пригорода: Краткая оценка Западного Хартфорда (1-е изд.). Фонд Ноя Вебстера и Историческое общество Западного Хартфорда. С. 42–45.
- ^ Фелч Фарранд, Уильям; Этвелл, Джордж С .; Arms, Х. Фелпс; Тревельян Миллер, Фрэнсис (1895). "Журнал Коннектикута" . Ежеквартальная компания Коннектикута . 1 (2): 132–135 . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ↑ Джейкобс, Джеральд (21 октября 1995 г.). «Подразделение West Hartford достигает вехи» . Хартфорд Курант . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ↑ Кларк, Марлен (12 марта 2008 г.). "Место, достаточно большое, чтобы Вандербильты могли называть домом" . Хартфорд Курант . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ↑ Прево, Лиза (4 мая 2008 г.). «Возрождение в захудалой части города» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ Адам, Stuhlman (25 марта 2011). «История за епископским уголком» . Вест Хартфорд Ньюс . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-09-27 . Проверено 16 сентября 2011 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ↑ Гордон, Джейн (20 декабря 2006 г.). "Большой проект пригорода опережает Хартфорд" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ Сии, Gregory (1 июня 2012). «Секрет успеха Blue Back | Деревня в старом стиле, переименованная в« новый урбанизм » » . Хартфордский деловой журнал . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ «Годовые оценки постоянного населения для зарегистрированных мест: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2014 г.» . Проверено 4 июня 2015 года .
- ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Census.gov . Проверено 4 июня 2015 года .
- ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
- ^ "Западный Хартфорд, религия Коннектикута" . www.bestplaces.net . Проверено 22 января 2017 .
- ^ «Краткие сведения о Бюро переписи населения США: Западный Хартфордский CDP, Коннектикут» . www.census.gov . Проверено 8 июля 2020 .
- ^ «Город Уэст-Хартфорд Комплексный годовой финансовый отчет за финансовый год с 1 июля 2018 г. по 30 июня 2019 г.» (PDF) . Город Вест-Хартфорд . Проверено 18 июля, 2020 .
- ^ Santucci, Джек (2016-11-10). «Партии раскалываются, а не прогрессируют». Исследование американской политики . 45 (3): 494–526. DOI : 10.1177 / 1532673x16674774 . ISSN 1532-673X . S2CID 157400899 .
- ^ "Городской совет Западного Хартфорда" . Город Вест-Хартфорд . Проверено 23 июля 2020 года .
- ^ «Коннектикут заканчивает правило графства 1 октября; штат принимает на себя исторические правительственные единицы - небольшая судебная система также должна уйти» . Нью-Йорк Таймс . 1960-08-14 . Проверено 20 мая 2010 .
- ^ «Направления» . Bradleyairport.com. 2010-04-05. Архивировано из оригинала на 2012-06-04 . Проверено 9 июня 2012 .
- ^ Stacom, Dan (4 декабря 2015). «Стоимость пригородных поездов из Спрингфилда в Нью-Хейвен увеличивается, обслуживание начинается в 2018 году» . Хартфорд Курант . Проверено 5 декабря 2015 года .
- ↑ Портер, Микаэла; Оуэнс, Дэвид (17 июня 2018 г.). «Тысячи совершают бесплатную поездку на первом пробеге линии Хартфорд» . Проверено 18 июня 2018 года .
- Рианна Ньютон, Ронни (13 января 2015 г.). «Железнодорожный вокзал будет построен в Западном Хартфорде» . We-Ha.com . Проверено 5 декабря 2015 года .
- ^ «Пока пять городов ждут вокзалов Хартфорд Лайн, развитие, ориентированное на транзит, продвигается вперед» . Хартфордский деловой журнал . Проверено 16 августа 2020 года .
- ^ Staggs, Жюли (14 марта 2013). «Строительство автобуса повлияет на движение на Флэтбуш-авеню» . Хартфорд Курант . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ Меган, Кеннет Р. Госселин, Дженна Карлессо, Кэтлин. «Новый кампус UConn в Хартфорде - крупнейший экономический рост города за десятилетие» . courant.com . Проверено 8 сентября 2017 .
- ^ Граймс, Уильям. «Стивен Барнетт, ведущий ученый-юрист, умер в возрасте 73 лет» , The New York Times , 21 октября 2009 г. По состоянию на 22 октября 2009 г.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Западным Хартфордом, Коннектикут . |
В Wikivoyage есть путеводитель по Западному Хартфорду . |
- Официальный сайт Town of West Hartford
- История Вест-Хартфорда
- West Hartford Center