Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чжаньцзян ( китайский :湛江; пиньинь : Чжаньцзян ; Jyutping : Zaam3 Gong1; Leizhou Min : Tchiàm-конг ) является префектуры на уровне города на юго - западном конце Гуандун провинции, Народной Республики Китай, напротив Хайнань на юге.

По переписи 2010 года его население составляло 6 994 832 человека. 1611868 живут в застроенном районе , состоящий из четырех городских районов: Чикан , Xiashan , Potou и Mazhang . В 2007 году город был назван десяткой лучших пригодных для жизни городов Китая в отчете о ценности бренда китайских городов, который был опубликован на Пекинском саммите Форума городов Китая в 2007 году. [3]

История [ править ]

Эпоха Имперского Китая [ править ]

Во времена династии Цинь (221–206 до н. Э.) Эта территория принадлежала Сян Шире. Центральное правительство династии Хань (206 г. до н.э. - 220 г. н.э.) установило округ Сювэнь в качестве администратора всего полуострова Лэйчжоу . Это была одна из первых отправных точек Морского шелкового пути . Население резко выросло во времена династий Тан (618–907) и Сун (960–1279). Большое количество колонистов Путян поселились на полуострове, основав колонии во время империи Сун. Вскоре они составили языковое и этническое большинство полуострова Лэйчжоу, а народ танка жил на побережье полуострова.

Французская оккупация [ править ]

Этот регион служил небольшим рыболовным портом, когда он был оккупирован французами в 1898 году. В следующем году французы вынудили китайцев сдать им в аренду небольшой анклав Чжаньцзян на 99 лет (до 1997 года), как это сделали британцы в Гонконге. Новые территории Конга и, как это сделали немцы на арендованной территории бухты Киаучоу, как территория Куанг-Чеу-Ван . Местное население бежало до прихода французов, поэтому по приглашению французов кантонские крестьяне с севера от Лэйчжоу пришли заселить пустующие французские владения, поэтому местный язык общения был изменен на китайский юэ . Французы хотели развивать порт, который они назвали Форт-Баярд., чтобы обслуживать южный Китай, в тех частях, где Франция имела исключительные права на железную дорогу и разработку полезных ископаемых. Однако их усилиям препятствовала бедность окрестных земель. Французы контролировали небольшой анклав до 1943 года, когда японцы оккупировали этот район во время Второй мировой войны . В конце войны анклав на короткое время был передан французам, прежде чем он был официально возвращен Китаю в 1946 году генералом Шарлем де Голлем , тогдашним главой французского государства.

Вернуться в Китай [ править ]

После возвращения территории у французов правительство Китайской Республики решило переименовать Куанг-Чеу-Ван. Исторически этот район находился под юрисдикцией уезда Чжаньчуань с таможенным постом Чжаньчуань на восточном острове территории. Поскольку «Чжаньцзян» был историческим вариантом «Чжаньчуань», было решено назвать город «Чжаньцзян».

После создания Народной Республики в 1949 году Чжаньцзян приобрел новое значение. В 1955 году было построено железнодорожное сообщение с Литаном в провинции Гуанси , где оно соединилось с железной дорогой Хунань-Гуанси . С тех пор Чжаньцзян превратился в крупный современный порт, обслуживающий южный Китай, который может использоваться судами водоизмещением до 50 000 тонн. В 1984 г. Чжаньцзян был объявлен одним из «открытых» городов Китая, куда центральное правительство приглашало иностранные инвестиции; это стимулировало дальнейшее промышленное развитие города. Имеются верфи и инженерные сооружения; автомобильные, электротехнические и текстильные заводы; и сахарные заводы, мукомольные и рисовые заводы и химические заводы.

В начале 1990-х годов была построена новая железнодорожная линия, связавшая Чжаньцзян с Гуанчжоу , столицей провинции. Позднее линия была продлена до Хайаня, на самой южной оконечности полуострова Лэйчжоу , откуда поезда могли транспортироваться паромом Гуандун – Хайнань (часть железной дороги Гуандун – Хайнань ) через Хайнаньский пролив в Хайкоу .

География [ править ]

Чжаньцзян (обозначенный как ЧАНЬЦЯН (KWANGCHOWWAN)湛江) (1954)

Чжаньцзян находится к юго-западу от города Гуанчжоу на входе в Южно-Китайское море . Он находится на восточном побережье полуострова Лэйчжоу .

Разговорный язык в недавно созданных северных центральных районах города - это в основном китайский язык юэ, привезенный кантонскими крестьянами, которые иммигрировали из близлежащих деревень сельских округов, окружающих Чжаньцзян, во время французской оккупации центральных районов города, поскольку большинство, говорящее на минском языке, бежало до прибытия французов. Лэйчжоу Мин - престижный язык, на котором говорят в районе Мажанг , городе Лэйчжоу и других близлежащих округах, на котором также говорят на Лэйчжоу Мин. Диалект в уезде Ляньцзян - хакка .

Климат [ править ]

В Чжаньцзяне влажный субтропический климат ( Köppen Cwa) с короткой, мягкой, пасмурной зимой и долгим, очень жарким и влажным летом. Среднемесячная дневная температура в январе составляет 16,2 ° C (60,6 ° F), а в июле - 29,1 ° C (84,2 ° F). С апреля по сентябрь осадки самые обильные и частые. Летние и зимние температуры умерены из-за влияния близлежащего океана. [4]

Администрация [ править ]

Чжаньцзян имеет прямую юрисдикцию над девятью районными отделениями:

Военные [ править ]

Чжаньцзян - штаб Южного морского флота ВМС Народно-освободительной армии . Также здесь базируются две бригады морской пехоты.

Экономика [ править ]

Чжаньцзян - это портовый город и торговый центр с разветвленной промышленной базой, включая верфь , текстильные предприятия, сахарные заводы. заводы по производству автомобилей, химикатов и электроприборов, а также рисовые мельницы. С 2012 по 2014 год экономика Чжаньцзяна вышла на новый уровень. В 2013 году по 92 различным ключевым проектам общий объем инвестиций достиг 306,9 миллиона. [9] В 2014 году ВВП Чжаньцзяна составлял 225,87 млрд юаней. Рост ВВП составил 10 процентов. Промышленные предприятия сверх установленной добавленной стоимости в размере 73,49 млрд юаней. Инвестиции в основной капитал составили 102 миллиарда юаней, а рост составил около 30 процентов. Также общий объем розничных продаж товаров народного потребления составил 116 миллионов долларов при росте на 13 у.е. процентов. [10]Правительство считает, что ВВП Чжаньцзяна увеличится вдвое по сравнению с 2017 годом и достигнет 400 миллиардов, а скорость роста ВВП останется почти на 12 процентов. [11] С открытием нефтяного месторождения Уши в Южно-Китайском море у побережья Чжаньцзяна в 2016 году город приобрел еще большее значение в деятельности по разведке нефти и газа в Южно-Китайском море. [12] [13]

Порт Чжаньцзян [ править ]

Порт Чжаньцзян является одним из лучших глубоководных портов в Китае . Его историческое название - Гуанчжоувань . Это самый южный порт на побережье материкового Китая, через который проходит большая часть Юго-Западного Китая. Порт Чжаньцзян, построенный в 1956 году, был первым современный порт разработан и после основания Народной Республики Китай и служит в качестве штаб - квартиры для Народно-освободительной армии военно - морского флота «с Южного флота . [14]Порт Чжаньцзян - один из восьми основных портов Китая с годовой пропускной способностью более 2600 миллионов тонн. Как естественный порт, он имеет глубину примерно 605 километров (376 миль) и три острова снаружи для поддержки. Порт обеспечивает легкий доступ к океану из провинций Южного и Западного Китая, а также позволяет Чжаньцзяну быть открытым для навигации с более чем 100 странами. Это важно для развития черной металлургии в Чжаньцзяне. [ Требуется цитата ] Порт также обслуживает оффшорные вспомогательные суда, курсирующие к нефтяным вышкам и судам на нефтяном месторождении Уши. [13]

Сельское хозяйство [ править ]

Производство сахарного тростника было самым важным сельскохозяйственным продуктом провинции Чжаньцзян в 2007 году: в 2006 году оно составляло 9 135 500 тонн, а в 2007 - 10 000 000 тонн. Культивированный жемчуг Акойя, ананасы, бананы, папайя, морепродукты, креветки, выращенные на фермах, и рыба - это другие продукты, играющие важную роль. роль в аграрной экономике Чжаньцзяна.

В 2014 году современное сельское хозяйство Чжаньцзяна продолжает расти. В городе появилось 14 новых ведущих предприятий сельского хозяйства. А основные сельхозугодия высокого качества увеличили 730 тысяч му земли. [15]

Под влиянием Проекта сельскохозяйственного сотрудничества провинции Гуандун и Тайваня Чжаньцзян и Тайвань продолжают углублять сотрудничество. Аспекты сотрудничества включают тропические продукты, рыболовство, животноводство и экологическое сельское хозяйство. Правительство пытается улучшить платформу сотрудничества и построить больше полигонов для совместных сельскохозяйственных экспериментов. [16]

Промышленность [ править ]

Промышленная экономика совершила рывок, заметное увеличение количества единиц. Чжаньцзян в 2007 году всего объема промышленного производства в размере 112,134 миллиарда юаней, что на 17,1 процента больше, чем прирост почти четырехлетнего максимума в 15,3 миллиарда чистого увеличения по сравнению с предыдущим годом. В 2007 году количество промышленных предприятий города сверх установленного размера достигло 714, что на 71 больше, чем годом ранее, объем промышленной продукции составил более 100 миллионов из 132 предприятий.

Зона экономического и технологического развития Чжаньцзян была основана в 1984 году. Ее общая планируемая площадь составляет 9,2 км 2 (3,6 квадратных миль). Зона имеет очень хорошее транспортное положение. Очень удобно добираться до аэропорта, национальной трассы G325, а также порта. Основные отрасли промышленности в зоне, включая сборку автомобилей, биотехнологии и компьютерное программное обеспечение. [17]

Сталелитейная промышленность развивается в период с 2010 по 2013 год. Крупномасштабный проект черной металлургии и нефтехимии начал строиться в 2013 году. Этот проект направлен на развитие местной экономики путем производства 15 миллионов метрических тонн сырой нефти и 1 миллиона тонн нефти. этилена ежегодно при активизации сталелитейной промышленности в 2017 году. Ожидаемый объем производства по проекту составляет около 300 миллиардов юаней, что в значительной степени будет стимулировать развитие экономики Чжаньцзяна. Основной рынок сталелитейной промышленности будет сосредоточен в Южном Китае и Юго-Восточной Азии. Но защита окружающей среды также становится важным вопросом во время роста промышленности. [9] 8% от общего объема инвестиций в этот проект в размере 50 млрд юаней будут направлены на охрану окружающей среды и энергосбережение. [18]

BASF объявила о начале инвестиционного проекта на сумму 10 миллиардов долларов США в ноябре 2019 года. Предполагается, что к 2022 году будет запущен объект ″ Verbund ″ по производству конструкционных пластиков и термопластичного полиуретана . Этот объект станет третьим по величине производственным объектом BASF в мире после Людвигсхафен, Германия, и Антверпен, Бельгия. [19] [20]

Бизнес [ править ]

В 2007 году общий объем розничных продаж потребительских товаров в Чжаньцзяне составил 38 216 миллиардов юаней, что на 19,5% больше, чем за предыдущие 12 лет.

В 2014 году Чжаньцзян построил улицу во французском стиле с темой путешествий и отдыха. Проект не только попытался защитить и обновить старые здания во французском стиле, но и будет способствовать развитию модного бизнеса города. Вся улица была разделена на пять участков. Это, соответственно, торговая зона, зона питания, зона культуры, зона специальной торговли и зона шоу искусства. По статистике, во время Рождества 2014 года посетителями стали 110 000 человек. Эти посетители принесли прямо на улицу 300 миллионов юаней. [21]

Транспорт [ править ]

Мост через залив Чжаньцзян в 2008 году

Воздух [ править ]

Город обслуживается аэропортом Чжаньцзян ( IATA : ZHA , ICAO : ZGZJ ).

Международный аэропорт Чжаньцзян находится в стадии строительства, с классом воздушного пространства 4E и взлетно-посадочной полосой длиной 3200 метров. Это будет третий по величине магистральный аэропорт провинции Гуандун. Ожидается, что строительство начнется в 2018 году, а завершится в 2020 году.

Железная дорога [ править ]

Через Чжаньцзян проходят пять железных дорог, а именно Китайская железнодорожная корпорация Личжаньская железная дорога , Китайская железнодорожная корпорация Шэньчжаньская железная дорога , Китайская железнодорожная корпорация Луочжаньская железная дорога и Китайская железнодорожная корпорация Юэхайская железная дорога . Есть две железнодорожных станций в Чжаньцзян, а именно железнодорожная станция Чжаньцзяна и железнодорожной станции Чжаньцзян West : Железнодорожный вокзал Чжаньцзяна принадлежит Lizhan железной дороге , Luozhan железной дороге и Hezhan железной дороге; Западный вокзал Чжаньцзян принадлежит Юэхайской железной дороге и Шэньчжаньской высокоскоростной железной дороге .

Шоссе [ править ]

Есть 207 National Highway , 228 National Highway и 325 National Highway в Чжаньцзян. Скоростной имеет G15 Maozhan Expressway, G75 Юзхен Expressway и G75 Zhanxu Expressway.

Туризм [ править ]

Известные туристические достопримечательности, « Чжаньцзян восьмерка », включают:

  1. Восточный остров
  2. Национальный геопарк Хугуангян: [22] Этот живописный район является национальным геологическим парком, известным своей природной реликвией вулкана. Здесь находится самое типичное и самое большое маарское (вулканическое) озеро в мире. [4]
  3. Вид на морскую набережную
  4. Пак Джин-дюйм
  5. Маяк
  6. Субтропический ботанический сад Южной Азии [23]
  7. Южные острова
  8. Порт Чжаньцзян : в юго-восточной части города когда-то у него была станция пассажирского транспорта, обслуживающая лайнер, чтобы добраться до Хайкоу. Однако пассажирских лайнеров прямо из города в Хайкоу больше нет. Посетители должны отправиться в док Хайань в округе Сювэнь для этой связи. [4]
  9. Остров Дунхай : пятый по величине остров в Китае. На восточной стороне построен популярный курорт. Помимо леса и прекрасного моря, здесь есть пляж протяженностью 28 километров. [4]
  10. Остров Наочжоу : это красивый остров, который можно посетить в любое время года. Маяк Наочжоу с более чем столетней историей - изюминка острова. [4]

Основные тематические достопримечательности [ править ]

  • Южный парк
  • Северный парк
  • Хой Тин Парк
  • Южный тропический сад [23]
  • Сад китайско-австралийской дружбы [24]
  • Джин Ша Ван Парк
  • Набережная Золотой бухты Гуаньхай [25]
  • Парк на набережной Чжаньцзян
  • Парк рыбного порта
  • Парк озера Ся
  • Парк Green River Wetland
  • Парк Cunjin Bridge

Французские архитектурные памятники [ править ]

  • Французский министр в Департаменте залива Гуанчжоу
  • Франция, Департамент полиции, залив Гуанчжоу
  • Римско-католическая церковь Св. Виктора [26]
  • Calyon сайт
  • Центр торговой палаты залива Гуанчжоу

Спорт [ править ]

Футбол - самый популярный вид спорта в городе. Главный олимпийский стадион Чжаньцзяна , который вмещает 40 000 человек и открылся в 2015 году, является крупнейшим спортивным сооружением по вместимости в Чжаньцзяне.

См. Также [ править ]

  • Список городов-побратимов и городов-побратимов в Китае

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Секретарь партии Чжэн Жэньхао" . Городское правительство Чжаньцзян . Проверено 8 января 2019 .
  2. ^ «Мэр: Цзян Цзяньцзюнь» . Городское правительство Чжаньцзян . Проверено 8 января 2019 .
  3. ^ «10 самых пригодных для жизни городов Китая» . hnloudi.gov.cn . Официальное правительство Хунань Лоуди. 28 марта 2012 . Дата обращения 4 августа 2014 .
  4. ^ a b c d e Путеводитель по Чжаньцзян: карта, история, достопримечательности . Travelchinaguide.com.
  5. ^ 中华人民共和国 县 以上 行政 区划 代码(на китайском языке). Министерство по гражданским делам .
  6. ^ 湛江 市 国土 资源 局. 《湛江 市 土地 利用 总体 规划 (2006-2020 年)》 (на китайском языке).
  7. ^ Бюро переписи Государственного совета Китайской Народной Республики; Отдел статистики населения и занятости Национального статистического бюро Китайской Народной Республики (2012 г.). 中国 2010 人口普查 分 乡 、 镇 、 街道 资料(1-е изд.). Пекин: China Statistics Print . ISBN 978-7-5037-6660-2.
  8. ^ Министерство по гражданским делам (август 2014 г.). 《中国 民政 统计 年鉴 2014》(на китайском языке). China Statistics Press. ISBN 978-7-5037-7130-9.
  9. ^ Б Цю, Quanlin (14 марта 2013). «Чжаньцзян смотрит на экономический рост через промышленные проекты» . Chinadaily . Проверено 10 февраля 2015 года .
  10. Гуань, Цзяюй (27 января 2015 г.). «В последние годы рост ВВП в Чжанцзяне составил 10 процентов» . Гуанчжоу Daily . Проверено 10 февраля 2015 года .
  11. ^ "Инвестиционный бум Чжаньцзяна взлетает" . ChinaDaily. 26 декабря 2014 . Проверено 10 февраля 2015 года .
  12. ^ Xiating, Cao (12 марта 2015). «Оффшорная разработка нефти на благо экономики Чжаньцзяна» . China Daily - новости Чжаньцзян . Проверено 21 сентября 2017 года .
  13. ^ a b «CNOOC собирается открыть новые горизонты на месторождении Уши» . Новости апстрима . Проверено 21 сентября 2017 года .
  14. ^ Источник Мирового порта . Источник Мирового порта.
  15. ^ Ван, Zhongbign (9 февраля 2015). «Годовой отчет Чжаньцзяна за 2014 год» . Zhanjiang Daily . Проверено 10 февраля 2015 года .
  16. ^ Mo, Songmeng (4 февраля 2015). «Совместите сельское хозяйство с туризмом» . Zhanjiang Daily . Проверено 10 февраля 2015 года .
  17. ^ Зона экономического и технологического развития Чжаньцзян . RightSite.asia.
  18. Yu, Yue (1 июля 2014 г.). «Затем Охрана окружающей среды в проекте стали в Чжаньцзяне» . Ежедневные новости города Наньфан . Проверено 10 февраля 2015 года .
  19. ^ BASF начинает свой проект smart Verbund в Чжаньцзяне, Китай , пресс-релиз BASF 23 ноября 2019 г.
  20. ^ Начало строительства интеллектуального проекта BASF в Чжаньцзян
  21. ^ Чжо, Chaoxing (28 декабря 2014). «Французская улица привлекает тысячи людей» . Новости Чжаньцзян . Проверено 18 февраля 2015 года .
  22. ^ Живописный район Хугуанъян - Чжаньцзян - Отзывы о Живописный район Хугуанъян - TripAdvisor . Tripadvisor.ru.
  23. ^ a b Южноазиатский субтропический ботанический сад . At0086.com.
  24. ^ http://www.pawseyprowse.com/la_sino_australian.html
  25. ^ Веб-сайт путешествий и туризма - Достопримечательности . Китай-Чжаньцзян.
  26. ^ "Обретение мимо города" , Ли Wenfang, China Daily , 25 апреля 2013

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт правительства Чжаньцзяна