Сосфен Бен (30 января 1884 - 6 июня 1957) был американским бизнесменом и основателем ITT . Он имел звание подполковника армии США.
Луи Ришар Сосфен Бен | |
---|---|
Родившийся | 30 января 1884 г. |
Умер | 6 июня 1957 г. Нью-Йорк | (73 года)
Занятие | Соучредитель Puerto Rico Telephone Company и ITT Corporation |
Супруг (а) | Маргарет Бен |
Дети | Эдвард Джон Бен, Маргарет Сесилия Эртман, Уильям Чарльз Бен |
Родители) | Вильгельм Бен, Луиза Бен |
биография
Ранние годы
Сосфен Бен родился на острове Сент-Томас , в то время входившем в состав датской Вест-Индии . Его предки были датчанами по отцовской линии и французами по материнской линии.
Бен служил в армии США и 19 июня 1917 года был назначен капитаном в корпусе связи. Позже он получил звание подполковника, с отличием прослужив во время Первой мировой войны. Бен служил в Американском экспедиционном корпусе (AEF). во Франции до февраля 1919 года. Ему было поручено командование 232-м батальоном полевой связи, Шато-Тьерри , Сен-Миель , Аргонн. В знак признания заслуг во время войны он был награжден Медалью за выдающиеся заслуги (DSM).
Телефонная компания Пуэрто-Рико и ITT
Вернувшись с военной службы, полковник Бен стал соучредителем телефонной компании Пуэрто-Рико, которая в конечном итоге породила ITT. [1] Под его руководством ITT получила монополию на телефонную связь в Испании ( Compañía Telefónica Nacional de España ) в 1924 г. [2] и приобрела международное подразделение Western Electric , включая завод в Антверпене ( Международная телефонная компания Bell ). который произвел телефонную систему Rotary .
Согласно книге Энтони Сэмпсона « Суверенное государство ITT» , одними из первых американских бизнесменов, которых Гитлер получил после прихода к власти в 1933 году, были Сосфен Бен, тогдашний генеральный директор ITT, и его представитель в Германии Генри Манн. Энтони С. Саттон в своей книге « Уолл-стрит и восстание Гитлера» утверждает, что дочерние компании ITT производили денежные выплаты лидеру СС Генриху Гиммлеру .
ITT через свою дочернюю компанию C. Lorenz AG в Берлине владела 25% компании Focke-Wulf , немецкого производителя самолетов, производителя одних из самых успешных истребителей Люфтваффе . Кроме того, в книге Саттона раскрывается, что ITT владела доктором Эрихом Ф. Хутом GmbH (Signalbau Huth, Берлин), который производил детали для радио и радаров , которые использовались в оборудовании, идущем в Вермахт .
Бен вместе со своим братом Эрнаном построил мост Двух братьев - Пуэнте-дос-Херманос на испанском языке - в Сан-Хуане . Мост соединяет районы Кондадо и Старый Сан-Хуан .
Полковник Бен и Людвиг Розелиус , основатели компании Café HAG , владели 74% немецкой авиастроительной компании Focke-Wulf после воссоздания компании в 1936 году. Барбара Гетте называла полковника Бена крупным глобальным игроком. [3] Сосфен Бен встретился с Гитлером 3/8/1933, а в 1936 году в Берлине состоялась встреча на высоком уровне, на которой было предложено, чтобы Бен через ITT получил 50% Фокке-Вульфа и полностью вытеснил Café HAG , но после Барбары Гетте вмешался в дела Гитлера, жизнь Людвига Розелиуса была сохранена, и он стал мажоритарным акционером «Фокке-Вульф» с 46%, что привело к масштабному вливанию капитала. [4]
Во время войны все немецкие владения ITT оказались под контролем нацистов. В их числе миноритарный пакет акций производителя самолетов Focke-Wulf, который ITT приобрела благодаря контактам с немецким финансистом Куртом Бароном фон Шредером . После окончания войны власти США вернули эти активы их законному владельцу.
Бен назначил Герхарда Вестрика членом правления Focke-Wulf после воссоздания в 1936 году. Он был председателем корпорации ITT в Германии. После Перл-Харбора на встречах с бароном Куртом фон Шредером и Беном в Швейцарии Вестрик нервно признал, что столкнулся с проблемой. Вильгельм Онезорге, пожилой министр, отвечающий за почтовые отделения, который был одним из первых пятидесяти членов нацистской партии, был категорически против того, чтобы немецкие компании ITT продолжали функционировать под управлением Нью-Йорка во время войны. Бен сказал Вестрику использовать Шредера и защиту гестапо от Онезорге. Взамен Бен гарантировал, что ITT существенно увеличит выплаты гестапо через «Круг друзей». Нацисты создали специальный попечительский совет для сотрудничества с Беном и его тридцатью тысячами сотрудников в оккупированной Европе. Онезорге жестоко боролся с этими договоренностями и пытался заручиться поддержкой Гиммлера. Однако у Шредера было ухо Гиммлера, и, конечно же, его близкий друг и соратник Вальтер Шелленберг. Онезорге обратился непосредственно к Гитлеру и осудил Вестрика как сторонника Америки. Однако Гитлер осознал важность ITT для экономики Германии и поддержал Бена.
В 1943 году ITT стала мажоритарным акционером Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH с 29% из-за того, что доля Людвига Розелиуса в Kaffee HAG упала до 27% после его смерти 15 мая [5].
Смерть
Бен умер 6 июня 1957 года. Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .
Смотрите также
- Телекоммуникации в Пуэрто-Рико
Рекомендации
- ^ Моралес Кортес, Рамон. Телекоммуникации в Пуэрто-Рико (бумага). Нью-Йорк, США: Виртуальный институт информации .
- ↑ Гарсия-Альгарра, Хавьер: «Американское влияние на стратегию связей с общественностью Telefónica в 20-е и 30-е годы» , IEEE HISTELCON 2010
- ^ Лейдиг, Людвиг. Bombshell sbpra, 2013, ISBN 978-1-62516-346-2
- ↑ Офис военного правительства США в зоне послевоенной Германии 1946-1949, рассекречено в соответствии с исполнительным приказом 12958, раздел 3.5 Номер проекта NND: NND 775057: NND Дата: 1977.
- ^ Дитер Пфлигенсдёрфер; Фолькер Бергманн; Вилли Элмерс; Манфред Фитткау; Майкл Юнг; Майкл Вольф; Вольфганг Гюнтер. Wellblech & Windkanal. Arbeit und Geschäfte im Bremer Flugzeugbau von den Anfängen 1909 bis heute. Штейнтор, 1989, ISBN 3926028513
Внешние ссылки
- Сосфен Бен Сосфен Бен: краткая биография
- Сосфен Бен о находке могилы