Аметьевская магистраль — транспортная артерия в Казани, в будущем — часть скоростного автомобильного коридора, соединяющего Оренбургский тракт с федеральной магистралью М7.
Аметьевская магистраль получила название по расположенному рядом с ней посёлку (жилому массиву) Аметьево.
Официально это название утверждено постановлением главы администрации г. Казани от 30 сентября 2005 года № 2473[1].
Аметьевская магистраль расположена к юго-востоку от центра Казани, на территории Советского района, между улицей Гвардейской и проспектом Универсиады. Учитывая порядок нумерации домов, началом магистрали считается перекрёсток с улицей Гвардейской. Отсюда Аметьевская магистраль идёт с уклоном вниз, проходя по дну широкого оврага, плавно изгибаясь в направлении с северо-востока на юго-запад и разделяя собой две возвышенности. На одной возвышенности (с северо-западной стороны от магистрали) находится посёлок Аметьево, на другой (с юго-восточной стороны от магистрали) — многоэтажные жилые комплексы «Садовое кольцо», «Голливуд», «Легенда» и далее (на определённом расстоянии от магистрали) жилые дома микрорайона Танкодром. Аметьевскую магистраль от посёлка Аметьево отделяет линия железной дороги, вдоль которой проходит граница между Советским и Вахитовским районами. Саму Аметьевскую магистраль пересекает двухъярусная эстакада, на которой расположены станция метро «Аметьево» и крытый пешеходный переход. В 300 метрах далее от этой эстакады, на пересечении с проспектом Универсиады находится транспортная развязка «Аметьево». Здесь Аметьевская магистраль, проходя под автомобильным путепроводом, переходит в улицу Даурскую, идущую в западном направлении к Оренбургскому тракту и далее к улице Хади Такташа.
Строительство магистрали по дну оврага между посёлком Аметьево и микрорайоном Танкодром было предусмотрено ещё генеральным планом Казани 1969 года, но в советский период построить её не успели. Овраг в эти годы представлял собой неблагоустроенную территорию. Вдоль его юго-восточных склонов, в районе улицы Гвардейской располагались сады. С противоположного конца оврага, на участке около нынешней станции метро «Аметьево» находилась основная стоянка автобусного парка ПАТП-1, которая с началом строительства Аметьевской магистрали была ликвидирована[3].
Строительство Аметьевской магистрали в 2005 году велось в комплексе с возведением станции метро «Аметьево». Поскольку эта станция построена на эстакаде, проходящей над оврагом, магистраль провели под ней, соединив улицу Гвардейскую с Оренбургским трактом (в том числе путём расширения западного участка улицы Даурской, являющегося фактическим продолжением Аметьевской магистрали).