Антон Федосеевич Белецкий (1908, Киев, Российская империя — 1978) — советский лётчик, организатор военного лётного образования; полковник ВВС СССР[1]. Участник Великой Отечественной войны. Начальник 3 авиашколы первоначального обучения в Ибресях, Чувашская АССР (с 1943). Летал с ампутированной ступнёй; наставник Героев Советского Союза А. Маресьева и А. Винокурова.
Родился в Киеве в 1908 году. В различных документах указывается то русским, то украинцем. В РККА с 5 ноября 1930 года. В 1931 году Белецкий вступил в ВКП(б). С 1933 года на летной работе. Сначала работал инструктором-лётчиком. Заместитель по лётной подготовке начальника Харьковской военной авиашколы стрелков-бомбардиров (ХВАШСБ)[2].
Однажды начальник Харьковской авиашколы, герой войны в Испании, полковник Белоконь, вместе со своим заместителем по летной подготовке майором Белецким, на двух истребителях «чайках» принудили немецкий «хеншель» к посадке на аэродром. Из самолёта вытащили немецкого летчика. У него на мундире висели два Железных креста. Все сбежались посмотреть на этого аса. Пленного привели к Белоконю и тот, через переводчика, спросил немца: за что получены ордена? Летчик ткнул пальцем — «Этот за Испанию, а этот за Францию». Тогда Белоконь распахнул свой кожаный реглан и, показывая на свои три ордена, сказал — «А это у меня за Испанию!»[4]. Здесь Белецкий служил с такими летчиками как капитан Ворожейкин, майор Василяка и сержант Кожедуб[1].
В дальнейшем полковник Антон Федотович Белецкий командовал 567-м штурмовым авиационным полком на Ил-2. При выполнении боевой штурмовки вражеских позиций его самолёт был подбит. Раненным, истекая кровью, Белецкий вернулся на аэродром, посадил самолёт. Однако, при вынужденной посадке в поле самолёт скапотировал, при разрушении фюзеляжа бронированного «илюшина» Белецкому зажало ноги[5]. Летчика спасли, но правую ногу ампутировали в госпитале. Пережив ампутацию ноги, полковник Белецкий продолжал летать на УТ-2[1].
С 1943 года Белецкий помощник начальника, а с декабря 1943 года — начальник школы тренировочного обучения в Ибресях[6]. Ходил на протезе, проработал в этой школе около четырёх лет. Именно Белецкий принял зачетный полет Алексея Маресьева. Перебазировал школу в город Сасово, Рязанской области.
После возвращения в боевой строй без ноги в годы войны и после её окончания налетал 900 часов. В 1946—1950 гг. служил в должности заместителя начальника Чугуевского авиаучилища лётчиков им. С. И. Грицевца, продолжая лётную работу, обучая курсантов[7].