Больша́я Во́лга — железнодорожная станция Савёловского направления Московской железной дороги в городе Дубна Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.
Была построена в начале 1930-х годов для обеспечения строительства гидротехнических сооружений канала Москва-Волга.
Название станции и одноимённого посёлка появилось вследствие того, что в этом месте канал выходит в реку Волгу (район Иваньковского водохранилища). Территория будущего посёлка долгое время входила в состав Тверской губернии[2], в советское время (до 1956 года) — в состав Калининской, затем — Московской области.
В 1930-х годах здесь началось строительство первой на Волге ГЭС (Иваньковской) и канала имени Москвы. Иваньковский гидроузел был первым из трёх предусмотренных генеральным планом «Большая Волга», название проекта и дало имя первому населённому пункту стройки.
Для этой цели был образован ДМИТЛАГ ОГПУ-НКВД. Стройка велась силами заключённых-каналоармейцев (зэков[3]), размещённых в лагерях по всей длине канала.
К 1935 году одноколейная железнодорожная ветка Вербилки — Темпы — Большая Волга была полностью введена в эксплуатацию. 17 апреля 1937 года была заполнена водой вся трасса канала Москва-Волга. 15 июля 1937 года открылась первая постоянная навигация по каналу. В результате прохождения канала над руслом реки Сестры будущее городское ядро стало островом[4]. Таким образом, железнодорожная станция, с одной стороны, стала конечным пунктом данного направления, а с другой — вошла в единый транспортный узел, который включал в себя также пассажирскую и грузовую пристань. Изначально по основному характеру работы станция являлась грузовой.