Бра́тья-мостострои́тели[1][2] (лат. fratres pontifices) — католическое религиозное братство, занимавшееся преимущественно строительством и обслуживанием мостов и переправ. Организационно оформилось в конце XII века и просуществовало около трёх веков, построив около 1700 мостов.
У многих древних народов мост считался не просто инженерным сооружением, но в значительной степени священным объектом. Уже в Древней Греции, а тем более — в Древнем Риме строительство мостов считалось делом особой религиозной важности, позволявшим верующим попасть в храм. На мосту, соединявшем два берега Тибра в Риме, совершались жертвоприношения, по нему проходил путь к святым местам на другом берегу реки. Высшей религиозной властью у римлян была коллегия понтификов, члены которой назывались понтификами — от слов pons и facio, с лат. — «мост», «делаю». В дальнейшем это слово превратилось в один из титулов римского папы[3][4].
После падения Западной Римской империи в 476 году многие римские инженерные сооружения пришли в упадок. В этих условиях христиане в Италии, Испании, Швеции, Дании, Германии объединялись для организации переправ и строительства мостов. Для этой цели предоставлялись папские и епископальные индульгенции. О сакральности строительства мостов свидетельствует и тот факт, что на мостах заключались торжественные мирные договоры, обменивались пленными и заключались соглашения. Долгое время должность мостостроителя оставалась духовной прерогативой, поэтому папы, епископы, священники и монахи, начиная с самых ранних времен христианской церкви, либо инициаторами строительства мостов, либо даже сами были их художниками и архитекторами. Карл Великий взимал с духовенства средства на строительство дорог и мостов, хотя в остальном оно было освобождено от всех повинностей. Майнцский архиепископ Виллигиз в X веке построил мосты в Ашаффенбурге через реку Майн и в Бингене через реку Наэ[3].