Траян Вуя (рум. Traian Vuia, 17 августа 1872 — 3 сентября 1950) — румынский изобретатель и пионер авиации, который спроектировал, построил и испытал первый моноплан с двигателем. 18 марта 1906 года прошло первое испытание. Машина набрала высоту около метра и пролетела около 12 метров. Это был первый короткий полёт (или «перелёт с двигателем») на моноплане[3][4][5]. Вуя никогда не смог достичь устойчивого, управляемого полёта его ранних самолётов, и его эксперименты не стали прогрессом в области авиации.
Международный аэропорт Тимишоары в Румынии был назван в честь Траяна Вуя. Открылся аэровокзал в 1935 году.
Траян Вуя родился в 1872 году в деревне Сурдуку Мик (ныне Траян Вуя[итал.] в жудеце Бужору в богатой семье. Мать — Ана Вуйя, отец — Симеон Попеску, священник. С 1884 по 1892 год он учился в римско-католической средней школе Лугожа, Банат (Австро-Венгрия). С детства увлекался прикладной механикой и физикой. Окончил школу с отличием в 1892 году и поступил в Политехническую школу в Будапеште, где получил диплом инженера, позже учился на юридическом факультете. 6 мая 1901 года ему была присуждена докторская ученая степень после защиты диссертации «Милитаризм и индустриализм, статус и договорный режим».
После окончания учебы Вуя вернулся в Лугож, где продолжил проявлять интерес к летательным аппаратам и попытался построить свой первый летательный аппарат, который он назвал «аэроплан-автомобильный» (самолет-автомобиль). Из-за нехватки средств он не мог завершить свой проект, поэтому в июле 1902 года в поисках кредитора отправился в Париж, обратившись к Виктору Талину, известному теоретику и экспериментатору, который уже построил модель самолета в 1879 году. Он сразу же проявил интерес к его проекту, но попытался отговорить его, полагая, что у машины нет двигателя[источник не указан 1467 дней]. 16 февраля 1903 года Вуя отправил проект во Французскую Академию наук, за десять месяцев до полета экспериментального ЛА братьев Райт. Проект был отклонен как утопический, с комментарием «Проблема полета автомобиля, который весит больше, чем воздух, не может быть решена», однако 17 августа Вуя получил патент на изобретение под названием «самолет-автомобиль».
4 августа 1919 года он стал членом Парижского масонства[6] вместе с Александром Вайда-Воевод и другими членами румынской делегации, участвовавшими в Парижской мирной конференции.