Грузи́нская желе́зная доро́га (груз. საქართველოს რკინიგზა — Сакартвэлос ркинигза) — транспортная компания, занимающаяся обслуживанием и эксплуатацией железных дорог Грузии.
Грузинская железная дорога располагается на территории Грузии. Эксплуатационная длина основных линий — 1323,9 км (без учёта Абхазской железной дороги). Длина основных линий Грузинской железной дороги, включая линии на территории Абхазии, составляет приблизительно 1612 км. Эксплуатируются 1422 моста, 32 тоннеля, 22 пассажирских вокзала и 114 погрузочных станций[1]. Станция Садахло является стыковой с Армянской железной дорогой, граница Грузинской и Азербайджанской железной дороги совпадает с государственной грузино-азербайджанской границей.
Железные дороги в Грузии электрифицированы практически полностью, причем ещё до 1970-х годов, за исключением участка Ахалкалаки — Карцахи — граница с Турцией колеи 1435 мм, открытого 30 октября 2017 года. В 2017 году завершилась реконструкция и полная электрификация ветки Марабда — Ахалкалаки, после чего все железные дороги современной Грузии колеи 1520 мм, электрифицированы постоянным током.
На участке Самтредиа — Тбилиси — Гардабани (граница с Азербайджаном) железная дорога двухпутная, а на всех остальных участках — однопутная. В настоящее время планируется добавление вторых путей на участке Самтредиа — Батуми, что вызвано серьёзным ростом грузооборота на этом направлении.
Основными ответвлениями являются: Натанеби — Озургети, Марнеули — Болниси — Казрети, Гурджаани — Цнори, Пост 89 км — Дедоплисцкаро, Гори — Никози, Кутаиси — Ткибули, Кутаиси — Цхалтубо, Зестафони — Чиатура — Сачхере, Хашури — Сурами.
До 1991 года железные дороги на территории Грузии входили в состав Закавказской железной дороги. Грузинский участок обслуживали Самтредское и Тбилисское отделения.