Запру́дня — посёлок городского типа в Талдомском городском округе Московской области России. Население — 15 164[1] чел. (2023).
На территории посёлка расположены железнодорожная платформа Запрудная (также используется неофициальное название Запру́дня) и разъезд Соревнование.
Населенный пункт Запрудня известен с XVII века. Тогда на месте современного посёлка упоминается деревня Моревское, расположенное на речке Куновке[2].
Первое упоминания названия Запрудная относится к XVIII веку; происходит оно, вероятно, от небольшой запруды, уже в то время существовавшей на Куновке. В XVIII веке Запрудная относилась к имению, расположенному в позднее ставшем частью Запрудни селе Гари. В писцовых книгах 1627 года село Гари упоминается как вотчина патириаршьего стольника Н. Ф. Леонтьева, пожалованная ему в 1610 году царём Василием Шуйским; позднее село не раз меняло владельцев; в 1782 году оно стало собственностью князя Михаила Щербатова. В середине XIX века село Гари и деревня Запрудная принадлежали известному врачу Карлу Янишу. В 1852 году население села Гари составляло 156 человек, деревни Запрудная — 168 человек[2].
В 1860 году на селе Гари крестьянином деревни Запрудная Фаддем Тимофеевым была открыта небольшая стекольная фабрика; в течение второй половины XIX века и начала XX века она сменила нескольких владельцев, однако профиль единственного в селе предприятия оставался неизменным — стекольное производство продолжало расширяться. Развитию предприятия способствовало и открытие в 1900 году в 15 верстах от села железнодорожной станции Вербилки на линии Москва—Савёлово[3]. Благодаря усилиям одного из совладельцев фабрики, И. И. Китайгородского, в 1914 году на предприятии впервые в России было налажено производство электролампового стекла. Уже в советское время запрудненское стекольное предприятие стало одним из лидеров в своей отрасли; в 1924 году на заводе производилось 35 тысяч колб для электрических ламп в сутки[4].
Постановлением президиума Мособлисполкома № 10 от 10 ноября 1932 г. (протокол № 63) на территории Талдомского района был образован рабочий поселок Запрудня, в который вошли населенный пункт при Запрудненском стекольном заводе, селения Запрудня и Гари часть 1 и часть 2, а в его административное подчинение — селение Хохловка и населенный пункт при Вербилковском лесопильном заводе. Гарский и Запруднянский сельсоветы были упразднены. Образование рабочего поселка Запрудня утверждено постановлением ВЦИК от 10 декабря 1932 г. В 1930-х годах в связи со прохождением близ западной окраины посёлка трассы канала имени Москвы в Запрудню была проведена шоссейная дорога. В 1950-х годах в Запрудне открылась железнодорожная платформа на линии в строившийся тогда город Дубну[3].