Аэропо́рт «Ки́ев» имени Игоря Ивановича Сикорского[3] (в обиходе Жуля́ны, укр. Жуляни) — международный аэропорт в Киеве.
Аэропорт занимает территорию площадью 265 га. Имеет одну взлётно-посадочную полосу (ВПП) длиной 2310 м и шириной 45 м[4] (до реконструкции — 1800 м и 49 м соответственно). Эта ВПП также используется расположенным на территории аэродрома 410-м заводом гражданской авиации [5]. Владелец аэропорта — предприниматель В. И. Хмельницкий. Неподалёку находится железнодорожная станция Киев-Волынский. До аэропорта следуют троллейбусы маршрутов № 9 и № 22, а также маршрутное такси № 565.
До 1924 года Укрвоздухпуть приготовил все необходимое для начала регулярных пассажирских перевозок в небе Советской Украины. Центральным пунктом стал Харьков, где был сооружён огромный железобетонный ангар и помещения мастерских. Отсюда пролегли воздушные маршруты Харьков — Полтава — Киев и Харьков — Полтава — Кременчуг — Одесса.
В нескольких городах Украинской ССР нужно было оборудовать пассажирские аэродромы. В Киеве для этой цели приспособили военное лётное поле возле села Жуляны (ныне — местность в городской черте). 25 мая 1924 сюда прибыл пробным рейсом из Харькова самолёт Укрвоздухпути «Красный химик» (системы «Дорнье Комета»). Перелёт занял 3 часа 20 минут. С первых чисел июня начались систематические полёты из Харькова в Киев и назад по расписанию, в каждом направлении по одному рейсу дважды в неделю. На тот момент аэропорта ещё не существовало — было только лётное поле.
В 1930-е годы главным аэропортом Киева был Броварской аэропорт, который был уничтожен немцами в 1941 году.
Новый аэровокзал был построен в 1949 году по проекту архитектора Виктора Елизарова — одного из авторов обновлённого Крещатика.