«Коммунар» (по другим данным — «Коммунист»[1]) — советский бронепоезд № 56 броневых сил РККА времён Гражданской войны.
Бронепоезд № 4 «Коммунар» Восточного фронта был построен в феврале 1919 года[2] в Алатыре. Командир — М. Гончаров. В мае 1919 года получил регистрационный номер Центроброни № 56, а в июне 1919 года перестроен на заводе Красное Сормово.
В 1919 году участвовал в боях против Вооружённых сил Юга России в районе Донецкого бассейна и Орла, в 1920 году — на Украине против Польской армии, прикрывая отступление частей Красной армии. Входил в состав Первой Конной армии.
В марте 1920 года[3] захвачен польскими войсками, и его артиллерийские вагоны были включены в бронепоезд Польской армии «Грозный-Широкий»[4] (польск. P.P. 22 - Pociąg Pancerny nr 22 «Groźny-Szeroki»), воевавший весной и летом 1920 года против Красной армии на Волыни, под Киевом и Варшавой[5].
После советско-польской войны бронепоезд прошел несколько модернизаций, сменился локомотив. В состав бронепоезда входили две бронеплощадки советского производства. На одной было установлено два 75-мм орудия и девять пулемётов, на второй - одна 100-мм гаубица, 75-мм пушка и четыре пулемёта «Максим». В 1930-е годы на бронеплощадках были установлены зенитные пулемётные установки[5].
Вторую мировую войну бронепоезд «Грозный» встретил в составе армии «Краков». Уже 1 сентября 1939 года бронепоезд, патрулируя железнодорожную линию, столкнулся с передовыми частями 8-й пехотной дивизии вермахта[5]. 7 сентября немецкие войска взорвали мост через реку Дунаец у населённого пункта Тачнов, отрезав бронепоезду пути к отступлению. Бронепоезд был взорван, чтобы не достался противнику.