Кострома́-Но́вая — грузовая и пассажирская железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги, находящаяся в городе Костроме, административном центре Костромской области.
Железная дорога из Ярославля в Кострому была построена в 1887 году, и в Костроме она заканчивалась тупиковой станцией к югу от Волги[4]57°45′19″ с. ш. 40°53′39″ в. д.HGЯO. Деревянное здание вокзала сохранялось до 2020-х годов.
После строительства железнодорожного моста через Волгу в 1932 году было закончено строительство станции с вокзалом в стиле конструктивизма. Раньше на месте вокзала было стрельбище. А неподалёку от него в берёзовой роще располагались военные казармы и лагеря.
До 1939 года вокзал располагался за городом, так как Кострома в то время заканчивалась в районе площади Конституции (бывшее Черновское поле у деревни Поземово-Черная)[5]. До его появления единственный вокзал находился на правом берегу Волги. Сразу после постройки здания вокзала была устроена прилегающая к нему Привокзальная площадь. Застройка самой площади шла с 1950-х и продолжалась даже в 1980-е годы по периметру прилегающей березовой рощи.
В 1956 году вступает в эксплуатацию линия Кострома — Галич протяженностью 127 км[6]. Открывается движение пассажирских поездов сообщением Кострома — Киров.
В 1983 году, в ходе электрификации участка Нерехта — Кострома-Новая, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ[2].