Ли́говский канáл — один из каналов Санкт-Петербурга. Был проложен в первой половине XVIII в. между юго-западными окраинами и центром для снабжения города питьевой водой и, позже, питания фонтанов Летнего сада[2]. Имел длину 16 км[3]. С XIX века стал утрачивать своё значение и постепенно уничтожался, к настоящему времени засыпано около половины канала.
Канал сооружён в 1718—1721 годах. Являлся реализацией сложной для тех лет градостроительной задачи по созданию городского водовода. Строительство совпало по времени со строительством системы Петергофского водовода и было соперничеством двух инженеров: Лиговский канал строился по проекту Г. Г. Скорнякова-Писарева, а Петергофский водовод — под руководством В. Г. Туволкова[4].
Канал начинался на юго-западе у реки Лиги (ныне река Дудергофка), вытекающей из Дудергофского озера (вероятно, отсюда происходит и название), и заканчивался искусственным бассейном на углу современной улицы Некрасова (бывшая Бассейная улица) и Греческого проспекта.
От бассейна в 1725—1727 годах были проложены трубы к фонтанам Летнего сада, они пересекали реку Фонтанку по мосту-акведуку (ныне Пантелеймоновский мост) и дали ей современное название. Некоторые исследователи эту версию опровергают[5].
После наводнения 10 (21) сентября 1777 года фонтаны были разрушены и канал начал терять своё значение. К концу XIX века Лиговский канал пришёл в запустение. В 1891—1892 годах засыпан бассейн и участок от бассейна до Обводного канала, к 1926 году — до Московского проспекта, в 1965—1969 годах — до пересечения с Краснопутиловской улицей, а воды канала спущены в реку Красненькую. По направлению бывшего канала ныне проходит Лиговский проспект.
В конце 90-х годов XX века часть канала проходила от речки Красненькой (подземно) до Балтийской и Варшавской железных дорог, выходя на поверхность и проходя под ж/д мостом. Далее канал проходил вдоль ж/д на юго-запад города, под Ленинским проспектом.