Линия 63-й улицы — фактически две частично совпадающих по трассе подземных линии Нью-Йоркского метрополитена.
Линия, считающаяся частью сети Ай-эн-ди, состоит из трёх станций. Одна её станция — 21-я улица — Куинсбридж — находится в боро Куинс, две остальные в боро Манхэттен. Линия соединяет линии Шестой авеню и Куинс-бульвара и обслуживается маршрутами F (круглосуточно) и <F> (в часы пик в пиковом направлении).
Линия пересекает Ист-Ривер между Куинсом и Манхэттеном по двухъярусному тоннелю, используя его верхний ярус. По нижнему ярусу с января 2023 года проходит[англ.] одна из веток Железной дороги Лонг-Айленда.
Линия, считающаяся частью сети Би-эм-ти, полностью находится на Манхэттене и содержит всего одну станцию, причём этой станцией является Лексингтон-авеню — 63-я улица, общая для обеих линий. Линия соединяет линии Бродвея и Второй авеню и обслуживается маршрутами N (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении) и Q (круглосуточно).
В 1989 году были построены тоннели под Центральным парком на север от линий Шестой авеню (Ай-эн-ди) и Бродвея (Би-эм-ти), они оба поворачивали на восток и соединялись перед станцией Лексингтон-авеню — 63-я улица, построенной на тот момент только с двумя путями. Далее на восток продолжалась только линия Ай-эн-ди, которая после трёх станций заканчивалась тупиком. В 2001 году тупик был ликвидирован, пути были продлены к линии Куинс-бульвара.
До 2017 года линия использовалась регулярными маршрутами как продолжение линии Шестой авеню. Тоннель от линии Бродвея использовался только при временных изменениях маршрутов.