Мологский ход — неофициальное, но широко распространённое название действующей железнодорожной линии длиной 397 км от станции Мга до станции посёлка Овинищи. Название происходит от реки Молога, которую линия пересекает в городе Пестово на 320 км. Проходит через Ленинградскую, Новгородскую и Тверскую области. Была активно задействована во время Великой Отечественной войны для переброски войск и грузов.
Для обеспечения наикратчайшего пути из Санкт-Петербурга в Рыбинск в 1910-х годах строилась линия от станции Мга, расположенной на 49 километре Петербургско-Вологодского радиуса. Эта линия должна была пересечься с железнодорожной линией Калязин — Кашин — Сонково — Весьегонск — Череповец на станции Овинище. Также проектировалось ответвление от станции Хвойная на Боровичи[1].
В результате последующих военных действий и революций в России, строительство велось еще более медленными темпами. В итоге, к концу 1918 года было открыто постоянное движение от станции Мга до станции Сандово (протяженность линии 356 км.). В процессе строительства этой ветки предполагалось расположить паровозное депо на станции Кушавера, однако в районе этого поселка местность оказалась низкой и заболоченной. В результате принимается решение о строительстве депо и участковой станции в Хвойной. После так и не состоявшегося строительства ветки Хвойная — Боровичи, эта станция должна была стать узловой. На станции Хвойная, а также станциях Пестово, Неболчи и Будогощь возводятся массивные водонапорные башни. В том же 1918 году крупномасштабные строительные работы велись на станции Овинище. Поскольку эта станция должна была стать узловой, на ней также сооружается водонапорная башня.