Нелепин Рональд Аполлонович (20.09.1928 — 17.01.2008) — советский и российский военный инженер-механик, учёный в области системы управления и прикладной математики, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации (РСФСР), член Союза писателей России, Секретарь правления Союза писателей (по Ленинградской области), член Союза художников России, капитан 1 ранга[1].
Рональд (при крещении Роман[2]) Аполлонович Нелепин родился 20 мая 1928 года в Москве в семье служащих. Родители: отец — Аполлон Ильич и мать — Антонина Николаевна переехали в Москву из города Петропавловска (Казахская АССР) после избрания отца в ЦК ВЛКСМ[3].
В 1944 году, после окончания школы, Рональд Нелепин пошел работать на оборонный завод. В 1946 году поступил Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского. Был Сталинским стипендиатом. В 1951 году окончил училище с золотой медалью по специальности «инженер-механик корабельной службы»[3]. С 1951 по 1954 год служил офицером электро-механической части на эсминце «Проворный» Балтийского флота, на котором испытывался ускоритель качки в штормовых условиях[4].
В 1954—1957 годах обучался в адъюнктуре. С 1957 по 1976 год преподавал в Высшем военно-морском инженерном училище имени В. И. Ленина. Поставил и читал впервые в училище курсы «Теория автоматического управления», «Электронные вычислительные машины и программирование» и др[4]. В 1958 году защитил кандидатскую, а в 1966 году — докторскую диссертации, обе — по теории нелинейных систем управления с приложениями результатов к автоматизации кораблей. В 1967 году назначен начальником кафедры автоматики училища. В 1969 году принимал участие в создании факультета прикладной математики — процессов управления (ПМ-ПУ) в Ленинградском государственном университете (ныне факультет прикладной математики — процессов управления Санкт-Петербургского государственного университета)[1].
В 1976 году уволен в запас в звании капитана 1-го ранга. С 1976 по 1982 год — заведующий кафедрой судовой автоматики и измерений Ленинградского кораблестроительного института, руководил научным семинаром под эгидой Научно-технического общества судостроителей имени академика А. Н. Крылова. Этот семинар занимался вопросами математической теории устойчивости, теории автоматического регулирования и автоматизации как на водном транспорте, так и в судостроительном производстве. В 1982—1993 годах — заведующий кафедрой теории систем управления Ленинградского государственного университета[3].
В 1991 году был избран Членом-корреспондентом Российской академии транспорта, в 1992 году — Почётным членом Международного научно-технического общества судостроителей, 26 октября 1993 году ему присуждено звание «Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации»[5]