Нефтепровод Баку — Супса (также известный как WREP — Western Route Export Pipeline[1]) — трубопровод для транспортировки каспийской нефти от терминала Сангачал близ Баку на Каспии до грузинского порта Супса, расположенного на берегу Чёрного моря.
Нефтепровод «Баку — Супса» был построен для транспортировки сырой нефти с морского месторождения Чираг в рамках контракта на разработку месторождений Азери — Чираг — Гюнешли согласно соглашению о распределении продукции между Государственной нефтяной компанией Азербайджана и группой иностранных компаний. Оператором проекта выступил British Petroleum. Договор подписан 20 сентября 1994 года[2].
Одной из причин образования союза постсоветских государств ГУАМ (Грузии, Украины, Азербайджана и Молдовы) была попытка обойти российскую монополию на транспортировку каспийской нефти. 8 марта 1996 Президент Азербайджана Гейдар Алиев и Президент Грузии Эдуард Шеварднадзе в Тбилиси пришли к соглашению о прокладке нефтепровода «Баку — Супса». В трехстороннем договоре, подписанном компаниями Amoco, SOCAR и правительством Грузии, предусматривалась транспортировка азербайджанской нефти, полученной с месторождений «Азери», «Чираг» и «Гюнешли»[3].
Одной из основных его особенностей, кроме того что трубопровод проложен в обход России, которая до этого была монополистом по транзиту азербайджанской нефти, является то, что азербайджанская нефть марки «Azeri Light» в чистом виде стала поступать на мировые рынки.
Кроме того, стоимость транспортировки нефти в Супсу была ниже, чем предлагаемая российскими компаниями цена прокачки по нефтепроводу «Баку — Новороссийск». В частности, на начало эксплуатации трубопровода она составляла 3,14 долларов США, а в новороссийском направлении — 15,67 долларов.
Протяженность нефтепровода составляет 837 км., в том числе 775 км. нового трубопровода диаметром 21 дюйм (530 мм) и 55 км. реабилитированного трубопровода. Пропускная способность трубопровода составляет более 7 млн. тонн нефти в год (145 тыс. баррелей в день).