Нижегородская ГРЭС (им. А. В. Винтера) — бывшая государственная районная электростанция в г. Балахна Нижегородской области (НиГРЭС), одна из старейших в России, построенная по плану ГОЭЛРО. В 1933 году, после переименования города Нижнего Новгорода в город Горький станция получила название ГоГРЭС, в 1991 году станции возвращено прежнее наименование. Вошла в состав акционерного общества «Волга» в 2015 году.
Строительство началось по плану ГОЭЛРО, принятому в 1920 году на VIII Всероссийском съезде Советов, в котором Нижегородская ГРЭС значилась под номером 4. Местом строительства была выбрана пойма р. Железницы возле Балахны. Как и все основные электростанции, входящие в план ГОЭЛРО, нижегородская была рассчитана на использование торфяного топлива.
Строительство станции началось в 1921 году. Пробный пуск Нижегородской (Балахнинской) электростанции состоялся 26 июля 1925 года[2], а 6 сентября 1925 года был включён первый турбогенератор. Установленная мощность первой очереди составляла 20 МВт. Электростанция дала ток потребителям электроэнергии Нижнего Новгорода, Сормова, Канавино. Источником топлива послужили близлежащие торфяные месторождения «Черная Рамень», на которых было организовано крупное торфопредприятие с центром в поселке Гидроторф и обширной Балахнинско-Шуйской сетью узкоколейных железных дорог. К 1933 году станция достигла проектной мощности в 204 МВт и стала крупнейшей электростанцией, работающей на торфе.
В годы первых пятилеток НиГРЭС стала основой развития и реконструкции Нижнего Новгорода, Балахны, Дзержинска, Павлова. Энергию ГоГРЭС использовали вновь построенные предприятия: Горьковский автомобильный завод, авиазавод №21, завод «Новое Сормово», Балахнинский бумажный комбинат и комплекс химических предприятий в районе Дзержинска. Для передачи электроэнергии в заокские районы области в 1927 - 1929 гг. по проекту инженера Шухова, были построены уникальные башни линий электропередачи.
Во время Великой Отечественной войны ГоГРЭС была важнейшим стратегическим объектом промышленного района[3], однако бомбардировок ее немецкой авиацией не проводилось, несмотря на то что город Горький подвергся самым мощным бомбардировочным ударам, когда либо нанесенным по тыловым городам СССР. О месторасположении ГоГРЭС было хорошо известно, станция регулярно фотографировалась с немецких самолетов-разведчиков, о ее значимости и устройстве в Германии было хорошо известно, так как на ГоГРЭС работали турбогенераторы фирмы «Siemens», установленные немецкими инженерами. Противовоздушная оборона электростанции, по утверждению российских историков, также была из рук вон плохая и состояла только из двух зенитных батарей. Воздействие ограничилось бомбардировкой отходящих ЛЭП, что приводило к толчкам короткого замыкания на станции и временным отключениям потребителей.[4]
В 1949—1958 годах на станции была произведена установка агрегатов высокого давления и реконструкция топливоподачи с переводом сжигания топлива в пылевидном состоянии.