Находится на линии Октябрьской железной дороги в 50 км от узловой станции Псков и 46 км от узловой станции Пыталово на линии Псков — Пыталово. От станции отходят не электрифицированные участки на станции Щепец и Брянчаниново. Относится к Санкт-Петербург — Витебскому региону Октябрьской железной дороги.
По характеру работы станция отнесена к 4 классу[2]. Осуществляет грузовую работу. За станцией находится железнодорожный мост через реку Великая. Имеется двухэтажный вокзал, признанный объектом культурного наследия народов России регионального значения[3].
Пассажирское движение полностью было прекращено с октября 2015 года[4]. Однако в 2021 году был восстановлен пригородный поезд Псков-Скангали, впоследствии отменённый ввиду нерентабельности.
К строительству C. Петербурго-Варшавской железной дороги с ветвью к границе с Пруссией приступили после рассмотрения планов и Высочайшего повеления [a] в 1852 году. Работы производились под главным руководством инженер-генерал-майора Эдуарда Ивановича Герстфельда[5].
Рабочее движение пассажирских и товарных поездов на участке от Гатчины до Острова было открыто 8 (20) ноября 1860 года[6][1].