Перишер (англ. Perisher) — курс подготовки и окончательного отбора командных кадров для подводного флота Великобритании. Официальное название — Курс квалификации командного состава (англ. Commanding Officers Qualification Course).
Британская система подготовки офицеров для флота отличается тем, что выбрав специализацию, офицер рассчитывает сохранить её в течение всей карьеры. То есть, администратор-снабженец останется администратором, инженер или механик — механиком, ракетчик — ракетчиком, а командир корабля с самого начала и готовится быть, и остается командиром.
Этим она сходна с советской/российской системой, и отличается от американской, при которой предполагается, что офицер может в течение карьеры чередовать командные, технические и штабные должности, и даже переходить из одного рода сил в другой.
В начале карьеры, при окончании Военно-морского колледжа в Дартмуте, британский офицер должен сделать выбор, какому пути следовать. Те, кто хотят командовать подводными лодками, остаются ими до окончания формального срока службы.
После колледжа такой офицер в типичном случае попадает на должность штурмана подводной лодки, затем продвигается до вахтенного офицера. Хотя он изучает инженерные стороны профессии (в том числе эксплуатации техники ядерного реактора), основное внимание уделяется боевому использованию, и вообще операциям. Когда он дослужится до стадии, на которой может быть выдвинут на должность первого лейтенанта (эквивалент старпома) подводной лодки, Главный морской штаб в Норвуд, под Лондоном принимает решение, направлять ли его на «Перишер». Не прошедшие курс занимать должности первого лейтенанта или командира лодки не могут.
Главное, для чего был создан «Перишер» — это отбор. Кандидаты (тоже называются «перишеры») в командиры-подводники ставятся в жесткие условия, где они обязаны не столько действовать по заученной методике, сколько ориентироваться в сложных ситуациях. А из сложных ситуаций состоит практически весь курс. Кандидатам внушается мысль, что просто действовать по учебнику недостаточно — их ставят в ситуации, неразрешимые с помощью только готовых приемов. При оценке упражнений поощряются нестандартные решения, при условии что они приводят к успеху. Одновременно требуется соблюдать условия безопасной эксплуатации лодки.