Пирс (от мн. ч. англ. piers[1]) — гидротехническое сооружение, выступающее в акваторию водоёма (реки, озера, моря, океана) и имеющее весьма разнообразное предназначение.
Пирс поднят над водой и, как правило, поддерживается опорами (сваями). Открытая структура позволяет потокам воды течь относительно беспрепятственно, в то время, как более прочные основания набережной или близко расположенные груды причала могут действовать как волнорез и, следовательно, более подвержены заиливанию. Пирсы могут варьироваться по размеру и сложности от простой лёгкой деревянной конструкции до крупных конструкций, простирающихся на 1 600 метров.
Пирсы строятся для различных целей, и поскольку эти цели имеют разные региональные различия, термин «пирс» имеет разные нюансы значения в разных частях света. Таким образом, в Северной Америке и Австралии, где до недавнего времени многие порты были построены по модели с несколькими пристанями, этот термин, как правило, подразумевает сооружение для принятия/отправления грузов. В отличие от этого, в Европе, где порты чаще используют бассейны и набережные рек, этот термин, в основном, ассоциируется с прогулочным пирсом.
Тем не менее, существует много общего между различными типами пирсов. Например, прогулочные пирсы часто также допускают стыковку с прогулочными теплоходами и другими подобными судами, в то время как рабочие пирсы часто используются в качестве прогулочных, так как такая технология обработки грузов с развитием технологий начинает устаревать. Многие пирсы являются плавающими, чтобы поднимаются и опускаются во время отлива вместе с привязанными к ним лодками. Это предотвращает ситуацию, когда канаты становятся чрезмерно натянутыми или ослабленными из-за повышения или понижения приливов. Чрезмерно тугая или свободная стяжка может повредить лодки, вытащив их из воды или предоставив им настолько большую свободу действий, что они будут сильно биться о стенки пирса.